Central locking ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ။

ဗဟိုလော့ခ်သည် ကား၏ သီးခြားအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုမဟုတ်သော်လည်း ကား၏ဗဟိုသော့ခတ်စနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းအားလုံး၏ ပေါင်းစပ်အမည်ဖြစ်သည်။ အဓိကတာဝန်မှာ ကားတံခါးများအားလုံးကို တပြိုင်နက် အဖွင့်အပိတ်လုပ်ခြင်းဖြစ်ပြီး အချို့မော်ဒယ်များတွင် ဆီတိုင်ကီအဖုံးများပါရှိပါသည်။ ထူးထူးခြားခြား လုံလောက်သော်လည်း Central lock သည် လုံခြုံရေးစနစ်မဟုတ်ဘဲ သက်သောင့်သက်သာစနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဟု ယူဆပါသည်။ မီးပွင့်နေချိန်နှင့် မီးပိတ်သည့်အခါ နှစ်မျိုးလုံး လည်ပတ်နေနိုင်သည်။

Central lock: လည်ပတ်မှုနိယာမ

ယာဉ်မောင်း၏တံခါးသော့အပေါက်တွင်သော့ကိုလှည့်သောအခါ၊ ပိတ်ဆို့ခြင်းအတွက်တာဝန်ရှိသော microswitch ကိုအသက်သွင်းသည်။ ၎င်းမှ အချက်ပြမှုကို တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ်သို့ ချက်ချင်းပို့ပြီး၊ ထို့နောက် ထိန်းချုပ်မှုအချက်ပြမှုများကို ဖန်တီးကာ ဗဟိုယူနစ်သို့၊ ထို့နောက် အခြားထိန်းချုပ်မှုယူနစ်များအားလုံးအပြင် ပင်စည်နှင့် ဆီတိုင်ကီအဖုံးထိန်းချုပ်မှုစနစ်များသို့ ပေးပို့သည်။

အချက်ပြမှုတစ်ခုကို လက်ခံရရှိသောအခါ၊ ချက်ချင်းပိတ်ဆို့ခြင်းကို ပံ့ပိုးပေးသည့် actuators အားလုံးကို အလိုအလျောက် activated လုပ်ပါသည်။ ထို့အပြင် microswitch မှ ဗဟိုအပိတ်ကိရိယာသို့ အချက်ပြမှုသည် လျှပ်စစ် actuator ကို ထပ်မံလည်ပတ်ရန် ခွင့်မပြုပါ။ ပြောင်းပြန်လုပ်ငန်းစဉ် (အဖွင့် သို့မဟုတ် လော့ခ်ဖွင့်ခြင်း) ကို ထိုနည်းအတိုင်း လုပ်ဆောင်သည်။

တံခါးအားလုံးကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း သော့ခတ်နိုင်ပါတယ်။ အဆက်အသွယ်မဲ့နည်းလမ်း. ၎င်းကိုပြုလုပ်ရန်၊ နှိပ်လိုက်သောအခါ၊ စက်နှိုးခလုတ်ပေါ်တွင် အထူးခလုတ်တစ်ခုပါရှိပြီး သက်ဆိုင်ရာအချက်ပြမှုကို ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုယူနစ်၏ လက်ခံအင်တင်နာသို့ ပေးပို့သည်။ ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ခြင်း၏ရလဒ်အနေဖြင့်၊ ဗဟိုစက်ပစ္စည်းသည် actuators အားလုံးကို "အမိန့်ပေးသည်" နှင့်ယာဉ်တံခါးများကိုပိတ်ဆို့ထားသည်။

အဝေးထိန်းစနစ်ကို အသုံးပြု၍ လက်တွေ့ဆန်သော အဓိပ္ပာယ်ရှိသည့် ကားနှိုးစက်ကို ကလစ်တစ်ချက်နှိပ်ရုံဖြင့် သင်အသက်သွင်းပါ။ ထို့အပြင်၊ တံခါးသော့သည် အလိုအလျောက်ပြတင်းပေါက်ကြွယန္တရားများကို အသုံးပြုနိုင်ပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ ခလုတ်တစ်ချက်နှိပ်ရုံဖြင့် ကားကို ဘက်ပေါင်းစုံမှ “အလုံပိတ်” ထားသည်။ မတော်တဆမှုတစ်ခုတွင် ပိတ်ဆို့ခြင်းအား အလိုအလျောက် ထုတ်ပေးသည်- passive safety system control unit သည် actuators များ၏ သင့်လျော်သော တုံ့ပြန်မှုကို သေချာစေသည့် အချက်ပြမှုကို ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုယူနစ်ထံ ပေးပို့သည်။

ဗဟိုသော့ခတ်လုပ်ဆောင်ချက်များကို

Central locking သည် ကားတံခါးပိတ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို များစွာရိုးရှင်းစေသည်။ အလှပြင်ဆိုင်သို့တက်ကာ တယောက်ပြီးတယောက်ပိတ်ခြင်းသည် အလွန်အဆင်ပြေသည်မဟုတ်ပေ၊ ဤကိစ္စတွင် သင်သည် အချိန်ကုန်သက်သာရန် အမှန်တကယ်အခွင့်အရေးရလိမ့်မည်၊ တံခါးတစ်ချပ်ကို သော့ခတ်ထားရင် ကျန်တာက အလိုအလျောက် လိုက်လာပါလိမ့်မယ်။. နိယာမအရ၊ ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် ဤကဲ့သို့သောကိရိယာများ၏လည်ပတ်မှုတွင်အဓိကဖြစ်သည်။

မည်သည့်သော့ကိုရွေးချယ်မည်ကို မဆုံးဖြတ်မီ၊ ၎င်းမှ သင်မျှော်လင့်ထားသည့် လုပ်ဆောင်ချက်များကို ဆုံးဖြတ်ရန် လိုအပ်သည်။ ထုတ်လုပ်သူနှင့် လော့ခ်ချသည့်အတန်းတစ်ခုစီတွင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်လုပ်ဆောင်ချက်အစုံရှိသည်။ ထို့ကြောင့် ခေတ်မီသော့ခလောက်များသည် များစွာလုပ်ဆောင်နိုင်သည်-

• ကားရှိတံခါးများ၏အခြေအနေကိုထိန်းချုပ်;
• tailgate ကိုထိန်းချုပ်;
• ဆီတိုင်ကီ၏ အဖွင့်/အပိတ်၊
• ပြတင်းပေါက်များပိတ်ခြင်း (လျှပ်စစ်ဓာတ်လှေကားများကို ကားအတွင်းထည့်သွင်းပါက)၊
• မျက်နှာကျက်ရှိ အပေါက်ကို ပိတ်ဆို့ခြင်း (ရှိပါက)။

တော်တော်အသုံးဝင်တဲ့စွမ်းရည်ပါ။ ပြတင်းပေါက်များကိုပိတ်ရန် Central lock ကိုအသုံးပြုပါ။. လက်တွေ့ပြသထားသည့်အတိုင်း ယာဉ်မောင်းသည် ပြတင်းပေါက်များကို အနည်းငယ်ဖွင့်ကာ ပိတ်ရန် မေ့သွားသည်၊ ဤသည်မှာ ကားသူခိုးများအတွက် အခွင့်ကောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

တန်းတူရည်တူ အရေးကြီးတာက အရည်အချင်းပါ။ တံခါးများကို တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ပိတ်ဆို့ထားသည်။. ကလေးများကို မကြာခဏ ပို့ဆောင်ပေးသူများအတွက် ထိုသော့ကို ရွေးချယ်ရန် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။ လိုအပ်ပါက၊ တံခါးနှင့် နှာမောင်းကို အလိုအလျောက်သော့ခတ်ခြင်းကဲ့သို့သော နောက်ထပ်အင်္ဂါရပ်များကို သင်ရနိုင်သည် (ကားအရှိန်မြှင့်လာသောအခါ၊

အချို့သောအမြန်နှုန်း) နှင့်ဘေးကင်းရေးသော့ဖွင့်ခြင်း (အစပိုင်းတွင် - ယာဉ်မောင်းတံခါးကိုသာ၊ ထို့နောက်ဒုတိယအကြိမ်နှိပ်ခြင်း၊ ကျန်သည်)။ ဗဟိုသော့ခတ်ရန် လိုအပ်သည်ဟု သံသယရှိသူများအတွက် ရိုးရှင်းသောဗားရှင်းဖြင့် ယင်းကဲ့သို့သောလုပ်ဆောင်ချက်ကို ချိတ်ဆက်နိုင်သည် - စနစ်သည် ရှေ့တံခါးများကိုသာ ပိတ်ဆို့ထားမည်ဖြစ်သည်။ သို့သော် ဤအခြေအနေမျိုးတွင် ဘေးကင်းမှု လျော့ကျသွားကာ ယာဉ်မောင်းများသည် အနောက်တံခါးများကို ပိတ်ရန် မေ့သွားလေ့ရှိသည်။

ဗဟိုသော့ခလောက်အချို့၏ ထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့ထံ အဝေးထိန်းခလုတ်များ ထည့်ကြသည် ()။ ၎င်းတို့၏လုပ်ဆောင်မှုနိယာမသည် သင့်အား အသုံးပြုမှုကို ရိုးရှင်းလွယ်ကူစေမည့် သေချာသောအကွာအဝေး (ပုံမှန်အားဖြင့် 10 မီတာထက်မပို) မှ တံခါးအနေအထားယန္တရားများကို ထိန်းချုပ်နိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။ သို့သော် သင့်ကားတွင် အချက်ပေးကိရိယာတပ်ဆင်ထားပြီးဖြစ်ပါက၊ ထို့နောက်တွင်၊ ငွေကုန်သက်သာပြီး အဝေးထိန်းခလုတ်များမပါဘဲ ဗဟိုသော့ခလောက်များကို ဝယ်ယူခြင်းက ပိုကောင်းပြီး ရှိပြီးသား အချက်ပေးအဝေးထိန်းခလုတ်က ၎င်းတို့ကို ထိန်းချုပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ဗဟိုသော့ခတ်အမျိုးအစားများ

လည်ပတ်နေသော ဗဟိုသော့ခလောက်အားလုံးကို အဓိက အမျိုးအစား ၂ ခုသို့ လျှော့ချထားသည်။

• စက်မှုဗဟိုသော့ခတ်;
• အဝေးတံခါးသော့ခတ်။

တံခါးများ၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အပိတ်သည် သော့ထဲတွင် ပုံမှန်သော့ကို လှည့်ခြင်းဖြင့် ဖြစ်ပေါ်သည်၊ များသောအားဖြင့် ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် ယာဉ်မောင်း၏တံခါးတွင် တည်ရှိသည်။ အဝေးထိန်းခလုတ်ကို သော့ fob သို့မဟုတ် စက်နှိုးသော့ပေါ်ရှိ ခလုတ်တစ်ခုသုံးပြီး လုပ်ဆောင်သည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဗားရှင်းက ပိုရိုးရှင်းပြီး ပိုစိတ်ချရပါတယ်။ အဝေးထိန်းကိရိယာသည် တစ်ခါတစ်ရံတွင် အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် ယိုတတ်သည် - အားကုန်သွားသော ဘက်ထရီနှင့် အရည်အသွေးညံ့သော ယန္တရားမှ သော့ရှိဘက်ထရီသေများအထိ။

အစပိုင်းတွင်၊ သော့ခလောက်အားလုံးကို ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုယူနစ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော်လည်း အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ tailgate သို့မဟုတ် fuel hatch ကို ပိတ်ဆို့ခြင်းကဲ့သို့သော နောက်ဆက်တွဲလုပ်ဆောင်ချက်များ၏ အသွင်အပြင်သည် ထိန်းချုပ်မှုတွင် ဗဟိုချုပ်ကိုင်မှုလျှော့ချရန် လိုအပ်ပါသည်။

ယနေ့ခေတ်တွင် ထုတ်လုပ်သူများသည် အချက်ပေးစနစ်ဖြင့် ဗဟိုသော့ခတ်ခြင်းကို ပေးဆောင်ကြသည်။ ကားလုံခြုံရေးအဆင့်ကို တိုးမြင့်စေသည့် လုံခြုံရေးစနစ်များအားလုံး တပြိုင်နက်တည်း လုပ်ဆောင်သောကြောင့် ဤရွေးချယ်မှုသည် အတော်လေး လက်တွေ့ကျပါသည်။ ထို့အပြင်၊ အချက်ပေးစနစ်ဖြင့် Central lock ကိုတပ်ဆင်ရန်ပိုမိုအဆင်ပြေသည် - ကားဝန်ဆောင်မှုကိုအကြိမ်ပေါင်းများစွာသွားရောက်ကြည့်ရှုရန်သို့မဟုတ်ကားကိုကိုယ်တိုင်ဖျက်သိမ်းရန်မလိုအပ်ပါ။