Power Brake Booster ကိုစမ်းသပ်နည်း

သင်၏ဘရိတ်များသည် ရွှဲရွှဲစပြုလာပါက ဘရိတ်ကို နှိုးဆော်ခြင်းသည် မူလဇစ်မြစ်ဖြစ်နိုင်သည်။ ဘရိတ်ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ခြင်း ရှိ၊မရှိ စစ်ဆေးပါ။

ပုံမှန်အသုံးပြုမှုတွင်၊ ကားပိုင်ရှင်အများစုသည် ဘရိတ်စနစ်၏ အတွင်းပိုင်းလုပ်ဆောင်မှုများကို ဘယ်တော့မှ မစဉ်းစားပါ။ သို့သော် ဘရိတ်နင်းမိပြီး ကားအရှိန်မလျှော့ကြောင်း သတိပြုမိသောအခါတွင် ၎င်းသည် သင့်အာရုံကို အလွန်လျင်မြန်စွာ ဖမ်းစားနိုင်သည်။ မည်သည့်ယာဉ်မဆို ဘေးကင်းလုံခြုံစွာ လည်ပတ်နိုင်ရန် ဘရိတ်စနစ်သည် လိုအပ်ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့အားလုံး နားလည်ထားကြသော်လည်း ကားအဟောင်းများ၊ ထရပ်ကားများနှင့် SUV များတွင် ဘရိတ်ချို့ယွင်းရခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းအရင်းမှာ ဘရိတ်အားမြှင့်တင်ခြင်းဖြစ်သည်ကို လူအနည်းငယ်က သိကြသည်။

ဘရိတ် booster ကို ဘရိတ်အရည်များ ပေးဆောင်ရန်အတွက် ဘရိတ်လိုင်းများမှတဆင့် စနစ်အား ထိရောက်စွာ အလုပ်လုပ်နိုင်စေရန် အသုံးပြုပါသည်။ ဘရိတ်မြှင့်တင်မှု ပျက်ကွက်ပါက၊ ၎င်းသည် ပျော့ပျောင်းသော ဘရိတ်နင်းခြင်း သို့မဟုတ် ဘရိတ်စနစ်၏ လုံးဝပျက်ကွက်ခြင်းသို့ ဦးတည်သွားစေနိုင်သည်။ လာမည့်စာပိုဒ်အနည်းငယ်တွင်၊ ဤအရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းသည် ဘရိတ်စနစ်တွင် မည်သို့အလုပ်လုပ်ကြောင်းကို ရှင်းပြပြီး ဘရိတ်အားမြှင့်စက်သည် သင့်ပြဿနာ၏အရင်းခံဟုတ်မဟုတ်ကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရာတွင် အထောက်အကူဖြစ်စေရန် အကြံပြုချက်အချို့ကို ပေးပါမည်။

Power Brake Booster ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ။

ခေတ်မီဘရိတ်စနစ်တွင် ဘရိတ်ထိန်းစနစ်သည် မည်ကဲ့သို့ အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်သည်ကို နားလည်ရန်၊ ဘရိတ်များ အလုပ်လုပ်ပုံကို ရှင်းပြရန် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ သင့်ကားကို ဘေးကင်းစွာ ရပ်တန့်ရန် သိပ္ပံနည်းကျ နိယာမသုံးခု - လီဗာ၊ ဟိုက်ဒရောလစ် ဖိအားနှင့် ပွတ်တိုက်မှုတို့ကို လိုက်နာရမည်ဖြစ်သည်။ အဆိုပါ လုပ်ဆောင်ချက် တစ်ခုစီသည် ယာဉ်ကို ရပ်တန့်ရန် တပြိုင်နက် လုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ ဘရိတ် booster သည် မှန်ကန်သော ဟိုက်ဒရောလစ် ဖိအားကို ပံ့ပိုးပေးသည် ၊ သို့မှသာ ဘရိတ် calipers များသည် ဘရိတ်ဒစ် ပေါ်တွင် ဖိအား သက်ရောက်စေပြီး ဘရိတ် pads များကို rotor တွင် သက်ရောက် သောကြောင့် ပွတ်တိုက်မှု ကို ဖန်တီး ပေးပါသည်။

Power Brake Booster သည် ထိရောက်သော အသုံးချမှုတစ်ခုကို ဖန်တီးရန်အတွက် မှန်ကန်သောဖိအားအဆင့်အတွက် လိုအပ်သော အင်အားပမာဏကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း အင်ဂျင်မှ ဖန်တီးထားသော လေဟာနယ်မှ စွမ်းအင်ကို ထုတ်ယူခြင်းဖြင့် အလုပ်လုပ်ပါသည်။ ဒါကြောင့် အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်မှာပဲ ပါဝါဘရိတ်တွေက အလုပ်လုပ်ပါတယ်။ လေဟာနယ်သည် ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်လိုင်းများဆီသို့ တွန်းအားကို လွှဲပြောင်းပေးသည့် အတွင်းခန်းကို အစာကျွေးသည်။ လေဟာနယ်တွင် ယိုစိမ့်ခြင်း၊ ပျက်စီးနေပါက သို့မဟုတ် ဘရိတ်ထိန်းကိရိယာ၏ အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးပါက၊ ၎င်းသည် ကောင်းမွန်စွာ အလုပ်မလုပ်ပါ။

ချွတ်ယွင်းနေသော Power Brake Booster ကို စစ်ဆေးရန် နည်းလမ်း 3 ခု

နည်းလမ်း ၁ - ဘရိတ် booster ကိုစစ်ဆေးခြင်းသည် အတော်လေးရိုးရှင်းသော လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဘရိတ်မြှင့်တင်ခြင်းသည် သင့်ဘရိတ်စနစ်ချို့ယွင်းမှု၏ အရင်းခံအကြောင်းအရင်းဖြစ်သည်ဟု သင်သံသယရှိပါက ဤအဆင့်သုံးဆင့်ကို လိုက်နာပါ။

1. အင်ဂျင်ပိတ်ပြီး ဘရိတ်နင်းကို အကြိမ်ပေါင်းများစွာ နှိပ်ပါ။ ၎င်းသည် ဘရိတ်မြှင့်တင်စက်အတွင်း၌ ဖုန်စုပ်စက်မကျန်ကြောင်း သေချာစေသည်။

2. ဘရိတ်နင်းကို နောက်ဆုံးတစ်ကြိမ် တင်းတင်းကျပ်ကျပ် ဖိထားပြီး အင်ဂျင်စတင်ချိန်တွင် ဘရိတ်နင်းကို ခြေထောက်ကို ချန်ထားပါ။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း သင့်ခြေထောက်ကို ဘရိတ်နင်းမှ မလွှတ်ပါနှင့်။

3. ဘရိတ် booster သည် ကောင်းမွန်စွာ အလုပ်လုပ်နေပါက အင်ဂျင်ကို နှောင့်နှေးသည့်အခါ pedal ပေါ်တွင် အနည်းငယ် ဖိအား ခံစားရမည်ဖြစ်ပါသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အင်ဂျင်အတွင်းရှိ လေဟာနယ်သည် ဘရိတ်ကို နှိုးဆွပေးသောကြောင့် ဖြစ်သည်။

နည်းလမ်း ၁ -ဤအဆင့်ကို ပြီးမြောက်ပြီး ဘရိတ်နင်းပါက မရွေ့ပါက၊ ဘရိတ် booster သည် လေဟာနယ် ဖိအားကို မရရှိကြောင်း ညွှန်ပြပါသည်။ ဤအချိန်တွင်သင်သည် Secondary Booster ဘရိတ် Booster စမ်းသပ်မှုကိုလုပ်ဆောင်ရန်ကြိုးစားသင့်သည်။

1. အင်ဂျင်ကို မိနစ်အနည်းငယ်ကြာအောင် လည်ပတ်ပါစေ။

2. အင်ဂျင်ကို ရပ်လိုက်ပြီး ဘရိတ်နင်းကို အကြိမ်ပေါင်းများစွာ ဖြည်းညှင်းစွာ ဖိနှိပ်ပါ။ ပထမအကြိမ် စုပ်သောအခါ၊ ခြေနင်းသည် အလွန်နိမ့်နေသင့်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ဖိအားကိုခံနိုင်ရည်အနည်းငယ်သာရှိသည်။ စက်ဘီးနင်းကို ဖိလိုက်သည်နှင့် ဘရိတ်အားမြှင့်စက်တွင် ယိုစိမ့်မှုမရှိကြောင်း ညွှန်ပြသော ဖိအားသည် ပိုအားကောင်းလာမည်ဖြစ်သည်။

နည်းလမ်း ၁ -ဤစစ်ဆေးမှုတစ်ခုစီ အောင်မြင်ပါက၊ သင်သည် နောက်ထပ် အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခုကို စမ်းသပ်နိုင်သည်-

1. booster check valve ကို စစ်ဆေးပါ- check valve သည် brake booster ကိုယ်တိုင်ပေါ်တွင်တည်ရှိသည်။ ၎င်းကိုရှာဖွေရန် သင့်ယာဉ်ပြုပြင်မှုလမ်းညွှန်ကို ကိုးကားပါ။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်စားသုံးမှုအ manifold နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသောကြောင့် ဖုန်စုပ်ပိုက်ကို ဖြုတ်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဘရိတ်ထိန်းစနစ်မှမဟုတ်ဘဲ manifold မှ၎င်းကိုအဆက်ဖြတ်ရန်သေချာပါစေ။ ၎င်းသည်မှန်ကန်စွာအလုပ်လုပ်ပါက၊ လေသည်ဖိအားအောက်တွင်မဖြတ်သန်းသင့်ပါ။ လမ်းကြောင်းနှစ်ခုလုံးတွင် လေစီးဆင်းနေပါက သို့မဟုတ် လေမတိုက်နိုင်ပါက အဆို့ရှင်ပျက်စီးသွားကာ ဘရိတ်ထိန်းခလုတ်ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။

2. လေဟာနယ်ကို စစ်ဆေးပါ- ဘရိတ်ထိန်းကိရိယာသည် လည်ပတ်ရန်အတွက် အနည်းဆုံးဖိအားတစ်ခု လိုအပ်သည်။ လေဟာနယ်ကို စစ်ဆေးနိုင်ပြီး လေဟာနယ်ဖိအားသည် အနည်းဆုံး 18 လက်မရှိပြီး လေဟာနယ် ယိုစိမ့်မှုမရှိကြောင်း သေချာစေပါ။

အကယ်၍ သင်သည် ဤစစ်ဆေးမှုများပြုလုပ်ရန် အဆင်မပြေပါက၊ ဆိုက်ဘရိတ်စစ်ဆေးခြင်းကို အပြီးသတ်ရန် ကျွမ်းကျင်စက်ပြင်ဆရာတစ်ဦးထံသို့ သင့်နေရာသို့ ရောက်ရှိလာခြင်းသည် ကောင်းမွန်သော အကြံဥာဏ်ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ ဘရိတ်စနစ်နဲ့ အဆင်မပြေရင် သင့်ကားကို ပြင်ဆိုင်ကို မောင်းဖို့ မအကြံပြုထားပါဘူး၊ ထို့ကြောင့် မိုဘိုင်းစက်ပြင်ဆရာထံ လာရောက်လည်ပတ်ခြင်းသည် စမတ်ကျပြီး ဘေးကင်းသော အကြံဥာဏ်တစ်ခုဖြစ်သည်။