ဘက်ထရီထဲမှာ electrolyte အဆင့်ကို ဘယ်လိုစစ်ဆေးမလဲ။

ခေတ်မီဘက်ထရီများကို ထိရောက်မှုဖြစ်စေသည့် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းမှာ ၎င်းတို့အသုံးပြုသည့် "စိုစွတ်သောဆဲလ်" ဒီဇိုင်းဖြစ်သည်။ စိုစွတ်သော အီလက်ထရွန်းနစ်ဘက်ထရီတွင်၊ ဆာလဖျူရစ်အက်ဆစ်နှင့် ပေါင်းခံရေ (အီလက်ထရိုလစ်ဟုခေါ်သည်) ရောနှောပြီး ဘက်ထရီအတွင်းရှိဆဲလ်များအားလုံးကို ချည်နှောင်ပေးသည်။

ခေတ်မီဘက်ထရီများကို ထိရောက်မှုဖြစ်စေသည့် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းမှာ ၎င်းတို့အသုံးပြုသည့် "စိုစွတ်သောဆဲလ်" ဒီဇိုင်းဖြစ်သည်။ စိုစွတ်သောဘက်ထရီတွင် ဆာလဖျူရစ်အက်ဆစ်နှင့် ပေါင်းခံရေ (အီလက်ထရိုလစ်ဟုခေါ်သည်) ရောနှောပြီး ဆဲလ်တစ်ခုစီအတွင်းရှိ ဘက်ထရီ၏လျှပ်ကူးပစ္စည်းအားလုံးကို ချိတ်ဆက်ပေးသည်။ ဤအရည်များသည် ယိုစိမ့်ခြင်း၊ အငွေ့ပျံခြင်း သို့မဟုတ် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ဆုံးရှုံးသွားနိုင်သည်။

ရိုးရှင်းသောကိရိယာအနည်းငယ်ကို အသုံးပြု၍ ဤဆဲလ်များကို အိမ်တွင်ပင် စစ်ဆေးပြီး ငွေဖြည့်နိုင်သည်။ ၎င်းကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းခြင်း၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် သို့မဟုတ် ဘက်ထရီကိုယ်တိုင်၏ ကျဆင်းသွားသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို တုံ့ပြန်သည့်အနေဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

အပိုင်း 1 ၏ 2- ဘက်ထရီကို စစ်ဆေးပါ။

လိုအပ်သည့်ပစ္စည်းများ

• Wrench (ဘက်ထရီ terminals များမှ ကုပ်နံပါတ်များကို ဖယ်ရှားမည်ဆိုမှသာ)
• ဘေးကင်းရေးမျက်မှန် သို့မဟုတ် မျက်မှန်
• အကာအကွယ်လက်အိတ်
• စုတ်
• ဖုတ်ဆိုဒါ
• ရေစက်ရေ
• Spatula သို့မဟုတ် flathead ဝက်အူလှည့်
• သွားတိုက်တံ သို့မဟုတ် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။
• ဓာတ်မီးအသေးစား

အဆင့် 1- သင်၏အကာအကွယ်ကိရိယာကိုဝတ်ဆင်ပါ။. ယာဉ်ပေါ်တွင် အလုပ်မစတင်မီ သင့်လျော်သော အကာအကွယ်ပစ္စည်းများကို ဝတ်ဆင်ပါ။

ဘေးကင်းရေးမျက်မှန် နှင့် လက်အိတ်များသည် နောင်တွင် သင့်အား ဒုက္ခများစွာ သက်သာစေနိုင်သော ရိုးရှင်းသော အရာများဖြစ်သည်။

အဆင့် 2: ဘက်ထရီကိုရှာပါ။. ဘက်ထရီသည် စတုဂံပုံသဏ္ဍာန်ရှိပြီး ပလပ်စတစ် အပြင်ဘက် မျက်နှာပြင်ရှိသည်။

ဘက်ထရီသည် များသောအားဖြင့် အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း၌ ရှိနေသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အချို့သောထုတ်လုပ်သူများသည် ဘက်ထရီကို ကိုယ်လုံးထဲတွင် သို့မဟုတ် နောက်ထိုင်ခုံအောက်တွင် ထည့်ထားကြသည်။

• လုပ်ငန်းဆောင်တာA- သင့်ကားတွင် ဘက်ထရီကို ရှာမတွေ့ပါက သင့်ကားပိုင်ရှင်၏လက်စွဲကို ဖတ်ရှုပါ။

အပိုင်း 2 ၏ 3- ဘက်ထရီကိုဖွင့်ပါ။

အဆင့် 1- ကားမှ ဘက်ထရီကို ဖယ်ရှားပါ (ရွေးချယ်နိုင်သည်). ဘက်ထရီ၏ထိပ်ပိုင်းကို အသုံးပြုနိုင်သရွေ့၊ သင့်ကားတွင် ဘက်ထရီကျန်နေချိန်တွင် electrolyte အား စစ်ဆေးပြီး ငွေဖြည့်ရန် အဆင့်တစ်ဆင့်ချင်းစီအတိုင်း လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။

ဘက်ထရီသည် ၎င်း၏ လက်ရှိအနေအထားတွင် ဝင်ရောက်ရန် ခက်ခဲပါက၊ ၎င်းကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်နိုင်သည်။ သင့်ကားနှင့် သက်ဆိုင်ပါက ဘက်ထရီကို အလွယ်တကူ ဖယ်ရှားနိုင်ပုံမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

အဆင့် 2: အနှုတ်ကြိုးကုပ်ကို ဖြေလိုက်ပါ။. ချိန်ညှိနိုင်သော ဖဲချပ်၊ ပလပ်ပေါက် ကလီကေးရှင်း သို့မဟုတ် ဖဲချပ် (မှန်ကန်သော အရွယ်အစား) ကို အသုံးပြုပြီး ဘက်ထရီ ဂိတ်သို့ ကေဘယ်ကို ကိုင်ဆောင်ထားသည့် အနှုတ်ကုပ်၏ ဘေးဘက်ရှိ ဘော့တုံးကို ဖြည်ပါ။

အဆင့် 3: အခြားကြိုးကို ဖြုတ်လိုက်ပါ။. terminal မှ ကုပ်နံပါတ်ကို ဖယ်ရှားပြီး ဆန့်ကျင်ဘက် terminal မှ positive cable ကို ဖြုတ်ရန် လုပ်ငန်းစဉ်ကို ပြန်လုပ်ပါ။

အဆင့် 4: အကာအကွယ်ကွင်းပိတ်ကိုဖွင့်ပါ။. အများအားဖြင့် ဘက်ထရီကို နေရာတွင် ထိန်းထားနိုင်သော ကွင်းကွင်း သို့မဟုတ် အိတ်တစ်ခုရှိသည်။ အချို့ကို ဝက်အူဖြုတ်ထားရန် လိုအပ်ပြီး အချို့မှာ လက်ဖြင့် ဖြေလျော့နိုင်သော တောင်ပံခွံများဖြင့် လုံခြုံစွာ ပတ်ထားသည်။

အဆင့် 5: ဘက်ထရီကိုဖယ်ရှားပါ။. ဘက္ထရီကို မော်တော်ကားပေါ်မှ မြှောက်ထားပါ။ ဘက်ထရီများ အလွန်လေးသောကြောင့် သတိထားပါ၊ ဘက်ထရီအမြောက်အမြားအတွက် ပြင်ဆင်ထားပါ။

အဆင့် 6: ဘက်ထရီကိုသန့်ရှင်းပါ။. ဘက်ထရီ၏ သက်တမ်းကို သိသိသာသာ တိုစေသောကြောင့် ဘက်ထရီအတွင်းရှိ အီလက်ထရွန်းဓာတ်သည် မည်သည့်အခါမျှ မညစ်ညမ်းစေသင့်ပါ။ ၎င်းကိုကာကွယ်ရန်၊ ဘက်ထရီ၏အပြင်ဘက်အား ဖုန်နှင့်ချေးမဖြစ်အောင် သန့်စင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဤသည်မှာ သင့်ဘက်ထရီကို သန့်စင်ရန် လွယ်ကူသောနည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

မုန့်ဖုတ်ဆိုဒါနဲ့ ရေကို ရိုးရိုးရှင်းရှင်း ရောစပ်လိုက်ပါ။ မုန့်ဖုတ်ဆိုဒါ ခွက်လေးပုံတစ်ပုံခန့်ကို ယူ၍ အရောအနှော ထူထဲသော နို့ရှိတ်မုန့်များ သမသွားသည်အထိ ရေထည့်ပါ။

အရောအနှောထဲသို့ အဝတ်စကိုနှစ်ပြီး ဘက်ထရီအပြင်ဘက်သို့ ပေါ့ပေါ့ပါးပါး သုတ်ပါ။ ၎င်းသည် ဘက်ထရီပေါ်ရှိ မည်သည့်ဘက်ထရီအက်ဆစ်နှင့်မဆို သံချေးတက်ခြင်းကို ပျက်ပြယ်စေသည်။

သွားတိုက်တံအဟောင်း သို့မဟုတ် ပွတ်တိုက်ဆေးဖြီးဖြန်းဆေးရည်ကို terminals များပေါ်တွင် ရောစပ်ပြီး terminals များ သံချေးမတက်မချင်း ပွတ်တိုက်ပေးပါ။

စိုစွတ်သောအ၀တ်စကိုယူ၍ ဘက်ထရီထဲမှ မုန့်ဖုတ်ဆိုဒါအကြွင်းအကျန်များကို ဖယ်ရှားပါ။

• လုပ်ငန်းဆောင်တာ: ဘက်ထရီ terminals များတွင် သံချေးတက်ပါက၊ terminals များသို့ ဘက်ထရီ ကြိုးများကို လုံခြုံအောင် ထိန်းထားသော ကုပ်များ သည် သံချေးတက်ခြင်းလည်း ဖြစ်နိုင်သည်။ သံချေးတက်ခြင်းအဆင့်နိမ့်ပါက သို့မဟုတ် သံချေးတက်မှုပြင်းထန်ပါက ကုပ်နံပါတ်များကို အစားထိုး၍ ဘက်ထရီကုပ်ကြိုးများကို တူညီသောအရောအနှောဖြင့် သန့်ရှင်းပါ။

အဆင့် 7- ဘက်ထရီအပေါက်အဖုံးများကိုဖွင့်ပါ။. ပျမ်းမျှ ကားဘက်ထရီတွင် ဆဲလ်အပေါက် ခြောက်ခုရှိပြီး တစ်ခုစီတွင် လျှပ်ကူးပစ္စည်းနှင့် အီလက်ထရွန်းအချို့ ပါဝင်ပါသည်။ အဆိုပါ ports တစ်ခုစီကို ပလပ်စတစ်ကာဗာများဖြင့် ကာထားသည်။

ဤအဖုံးများသည် ဘက်ထရီ၏ထိပ်တွင် တည်ရှိပြီး စတုဂံပုံနှစ်ပုံ သို့မဟုတ် အဝိုင်းအဖုံးခြောက်ခုစီ ဖြစ်နိုင်ပါသည်။

စတုဂံအဖုံးများကို ပူတင်းဓား သို့မဟုတ် ဝက်အူလှည့် ဝက်အူလှည့်ဖြင့် ခြစ်ထုတ်ခြင်းဖြင့် ဖယ်ရှားနိုင်သည်။ ဦးထုပ်အဝိုင်းများကို ဦးထုပ်ကဲ့သို့ ဝက်အူဖြုတ်ပြီး နာရီလက်တံပြောင်းပြန်လှည့်ပါ။

အဖုံးများအောက်ရှိ ဖုန်မှုန့် သို့မဟုတ် အညစ်အကြေးများကို ဖယ်ရှားရန် စိုစွတ်သော အဝတ်ကို အသုံးပြုပါ။ ဤအဆင့်သည် ဘက်ထရီတစ်ခုလုံးကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်သကဲ့သို့ အရေးကြီးပါသည်။

အဆင့် 8: electrolyte အဆင့်ကို စစ်ဆေးပါ။. ဆဲလ်များကိုဖွင့်ပြီးသည်နှင့်၊ လျှပ်ကူးပစ္စည်းများတည်ရှိရာဘက်ထရီကိုတိုက်ရိုက်ကြည့်ရှုနိုင်သည်။

အရည်သည် လျှပ်ကူးပစ္စည်းအားလုံးကို လုံးလုံးလျားလျား ဖုံးအုပ်ထားရမည်ဖြစ်ပြီး ဆဲလ်အားလုံးတွင် အဆင့်သည် တူညီရပါမည်။

• လုပ်ငန်းဆောင်တာ: ကင်မရာကို မြင်ရန်ခက်ခဲပါက၊ အလင်းရောင်ရရှိရန် ဓာတ်မီးအသေးစားကို အသုံးပြုပါ။

electrolyte ပမာဏ မညီမျှပါက သို့မဟုတ် လျှပ်ကူးပစ္စည်းများ ထိတွေ့ပါက၊ ဘက်ထရီအားဖြည့်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

အပိုင်း 3 ၏ 3- လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ဘက်ထရီထဲသို့ လောင်းထည့်ပါ။

အဆင့် 1: လိုအပ်သော ရေစက်ပမာဏကို စစ်ဆေးပါ။. ဆဲလ်တစ်ခုစီသို့ အရည်မည်မျှထည့်ရမည်ကို ဦးစွာသိရန် လိုအပ်သည်။

ဆဲလ်များထဲသို့ ပေါင်းခံရေမည်မျှထည့်ရန် ဘက်ထရီ၏ အခြေအနေပေါ်မူတည်သည်-

• အသစ်၊ အားအပြည့်သွင်းထားသည့် ဘက်ထရီဖြင့်၊ ရေပမာဏသည် အဖြည့်ခံလည်ပင်း၏အောက်ခြေအထိ ပြည့်သွားနိုင်သည်။

• အဟောင်း သို့မဟုတ် သေဆုံးနေသည့် ဘက်ထရီသည် လျှပ်ကူးပစ္စည်းများကို ဖုံးအုပ်ရန် ရေအလုံအလောက်ရှိသင့်သည်။

အဆင့် 2: ဆဲလ်များကို ရေစက်ဖြင့် ဖြည့်ပါ။. ယခင်အဆင့်တွင် ပြုလုပ်ခဲ့သော အကဲဖြတ်ချက်ကို အခြေခံ၍ ဆဲလ်တစ်ခုစီကို သင့်လျော်သော ရေစက်ပမာဏဖြင့် ဖြည့်ပါ။

ဆဲလ်တစ်ခုစီကို အဆင့်တစ်ခုအထိ ဖြည့်ကြည့်ပါ။ တစ်ကြိမ်လျှင် ရေအနည်းငယ်ဖြည့်နိုင်သော ပုလင်းတစ်လုံးကို အသုံးပြုခြင်းသည် များစွာအထောက်အကူပြုသည်၊ ဤနေရာတွင် တိကျမှုသည် အရေးကြီးပါသည်။

အဆင့် 3 ဘက်ထရီအဖုံးကို အစားထိုးပါ။. သင့်ဘက်ထရီတွင် လေးထောင့်အပေါက်အဖုံးများပါရှိလျှင် ၎င်းတို့အား အပေါက်များနှင့် တန်းစီပြီး အဖုံးများကို နေရာချထားပါ။

အပေါက်များ ဝိုင်းနေပါက အဖုံးများကို ဘက်ထရီနှင့် လုံခြုံစေရန် နာရီလက်တံအတိုင်း လှည့်ပါ။

အဆင့် 4: ကားကိုစတင်ပါ။. ယခု လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးပြီးသွားသောအခါ ဘက်ထရီအလုပ်လုပ်ပုံကိုကြည့်ရန် အင်ဂျင်ကိုစတင်ပါ။ စွမ်းဆောင်ရည်သည် တူညီနေပါက ဘက်ထရီအား စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်ပါက အစားထိုးသင့်သည်။ အားသွင်းစနစ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကိုလည်း ပြဿနာရှိမရှိ စစ်ဆေးသင့်သည်။

သင့်ကားဘက်ထရီသည် အားမသွင်းပါက သို့မဟုတ် ဘက်ထရီအတွင်းရှိ electrolyte အဆင့်ကို ကိုယ်တိုင်မစစ်ဆေးလိုပါက၊ ဘက်ထရီကို စစ်ဆေးပြီး ဝန်ဆောင်မှုပေးရန်အတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီသော စက်ပြင်ဆရာ၊ ဥပမာ၊ AvtoTachki ထံ ဖုန်းဆက်ပါ။