သင့်ကားရဲ့ Suspension ကို ဘယ်လိုစစ်ဆေးမလဲ။
ကားတစ်စီးပြုပြင်

သင့်ကားရဲ့ Suspension ကို ဘယ်လိုစစ်ဆေးမလဲ။

မော်စကိုတွင်၊ လည်ပတ်နေသောဂီယာပြဿနာဖြေရှင်းခြင်းတွင်ပါ ၀ င်သောဝန်ဆောင်မှုဌာနများစွာရှိသည်။ မရိုးသားသော လက်မှုပညာသည်များသည် အမှန်တကယ်မရှိသော ချို့ယွင်းချက်များရှိနေခြင်းကို ထောက်ပြခြင်းဖြင့် ကားပိုင်ရှင်ကို လှည့်ဖြားနိုင်သောကြောင့် ပေးဆောင်ထားသော ဝန်ဆောင်မှုများ၏ ကုန်ကျစရိတ်သာမက ဝယ်ယူသူ၏ သုံးသပ်ချက်များကိုလည်း အကဲဖြတ်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ ရှာဖွေမှုအား ဖျော်ဖြေတင်ဆက်သူများ အဆင့်သတ်မှတ်ပေးသည့် နာမည်ကြီးဆိုက်များတွင် လုပ်ဆောင်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

ယန္တရားများဖြင့် အတွေ့အကြုံနည်းသော ကားဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို စစ်ဆေးခြင်းသည် မခက်ခဲဘဲ တပ်ဆင်ထားသော အခန်း (ဂိုဒေါင်) တွင် လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။ အထူးပြုဝန်ဆောင်မှုဌာနတွင် ပြေးဆွဲနေသည့် ကား၏အခြေအနေကို အပြည့်အဝစစ်ဆေးနိုင်သည်။

ကားဆိုင်းထိန်းစနစ် စစ်ဆေးခြင်းဟူသည် အဘယ်နည်း

Suspension Check သည် ကား၏ ကိုယ်ထည်ရှိ ချို့ယွင်းချက်များကို ရှာဖွေခြင်းနှင့် ဖယ်ရှားခြင်း ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ အခြေအနေသည် ကား၏ သက်တောင့်သက်သာ ရွေ့လျားမှုအတွက်သာမက ဘေးကင်းရေးကိုပါ ထိခိုက်စေသည် - အချို့သော ချွတ်ယွင်းမှုများ ရှိနေသောအခါတွင်၊ ယာဉ်၏ လည်ပတ်မှုကို ခွင့်မပြုပါ။

သင့်ကားရဲ့ Suspension ကို ဘယ်လိုစစ်ဆေးမလဲ။

မင်းရဲ့ suspension ကို စစ်ဆေးဖို့ ဘယ်အချိန်လဲ။

ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် ကား၏ အထိခိုက်ဆုံး အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် အဆက်မပြတ် ဝန်ပိုနေနိုင်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ စနစ်၏ဒြပ်စင်များကို စားသုံးနိုင်သောပစ္စည်းများဟု သတ်မှတ်သည် - ပြင်းထန်စွာအသုံးပြုမှုအဖြစ် အချိန်အခါအလိုက် ပြောင်းလဲသော အပိုပစ္စည်းများ။ ကျွမ်းကျင်သူများက အနည်းဆုံး ကီလိုမီတာ ၁၀ဝဝဝ တိုင်းတွင် ရောဂါရှာဖွေရန် အကြံပြုထားသည်။

ဘာတွေပါဝင်သလဲ။

ဆိုင်းထိန်းစစ်ဆေးခြင်းတွင် ဘီးများ (ဒစ်များ၊ တာယာ)၊ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများ၊ ရှေ့နှင့်နောက် ရွေ့လျားနေသော ယန္တရားများ၏ အခြေအနေကို အကဲဖြတ်ခြင်း ပါဝင်သည်။ ပုံမှန်လုပ်ငန်းကို အောက်ပါအစီအစဉ်အတိုင်း ဆောင်ရွက်သင့်သည်-

  • ကီလိုမီတာ 15 တိုင်း၊ တာယာမညီမညာဖြစ်ခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် wheel alignment ပြုလုပ်ရန် အကြံပြုထားသည်။
  • ကီလိုမီတာ 60 ပြီးနောက်၊ ဆန့်ကျင်လိပ်ဘားများ၏ အခြေအနေကို အကဲဖြတ်ပြီး လိုအပ်ပါက ချုံပုတ်များ သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုလုံးကို အစားထိုးခြင်း၊
  • bearings များကို တစ်နှစ်လျှင် တစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် နှစ်ကြိမ် စစ်ဆေးခြင်း ၊
  • အခြား node များကို အနည်းဆုံး တစ်နှစ်တစ်ကြိမ် စစ်ဆေးသည်။

ကိုယ်ထည်၏ အခြေအနေကို အကဲဖြတ်ခြင်းအား ကိုယ်တိုင် သို့မဟုတ် အထူးပြုစက်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုခြင်း (ဒုတိယရွေးချယ်မှုမှာ ပိုကောင်းသည်)။

ဘာကြောင့် လိုအပ်တာလဲ။

ကောင်းမွန်သောအခြေအနေတွင်ရှိသော ချိန်ညှိထားသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းမှုကို သေချာစေပြီး မတော်တဆမှုဖြစ်နိုင်ခြေကို လျှော့ချပေးသည်။ လမ်းပေါ်တွင် အန္တရာယ်ရှိသော အခြေအနေတစ်ခု ပေါ်ပေါက်လာသောအခါ ဘရိတ်နှင့် စတီယာရင်စနစ်များ၏ ထိရောက်မှုသည် အခြားယာဉ်နှင့် တိုက်မိခြင်းမှ ကာကွယ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ node တစ်ခုတွင် ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုသည် အိမ်နီးချင်းတစ်ဦးကို ထိခိုက်ပျက်စီးစေသောကြောင့် ကားပိုင်ရှင်အား ကြီးမားသောကုန်ကျစရိတ်များမှ ကယ်တင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

သင့်ကားရဲ့ Suspension ကို ဘယ်လိုစစ်ဆေးမလဲ။

ဘောလုံးအဆစ်ပြုတ်ကျသွားတယ်။

ယခင်ပိုင်ရှင်သည် ကိုယ်ထည်အခြေအနေကို မထိန်းနိုင်ဘဲ မှားယွင်းနေသည့် ကား၏လည်ပတ်မှုသည် အသက်အန္တရာယ်ရှိသောကြောင့် ဝယ်ယူထားသောကားကို စစ်ဆေးရန် မဖြစ်မနေလိုအပ်ပါသည်။

ရောဂါအမျိုးအစားများ

အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းပေါ်မူတည်၍ ကားဆိုင်းထိန်းစနစ် အမျိုးအစားများ ရှိပါသည်။

အသံပိုင်း

ပြဿနာမတွေ့ရှိရပါက backlash detector (သို့မဟုတ် manual check) တွင် စစ်ဆေးပြီးနောက် ၎င်းကိုလုပ်ဆောင်သည်။ ၎င်းကိုလုပ်ဆောင်ရန်၊ အာရုံခံကိရိယာများစွာနှင့် ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်တစ်ခုပါ ၀ င်သည့်ကိရိယာကို ၀ ယ်ရန်လိုအပ်သည်။ စစ်ဆေးမှုအပြည့်အစုံကို လေးနာရီခန့်ကြာမည်ဖြစ်သည်။

လုပ်ထုံးလုပ်နည်းသည်ဤပုံပေါ်သည်။

  1. အာရုံခံကိရိယာများသည် အသံတုန်ခါမှုများကိုဖတ်ပြီး ထိန်းချုပ်ယူနစ်သို့ ပို့လွှတ်သည့်ကား၏ အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးတွင် ချိတ်ဆက်ထားသည်။
  2. လမ်းကြမ်းပေါ်တွင် ဖြတ်သန်းသွားသောအခါ၊ အလုပ်လုပ်သည့်အခြေအနေတွင် ဂီယာ၏သွင်ပြင်လက္ခဏာမဟုတ်သော ဆူညံသံများ ဖြစ်ပေါ်ပါသည်။
ဝန်ဆောင်မှုကိုယ်စားလှယ်သည် အာရုံခံကိရိယာများကို အဖွင့်အပိတ်လုပ်ကာ ပြဿနာ၏အရင်းအမြစ်ကို ဆုံးဖြတ်သည်။

အီလက်ထရောနစ်

ဤရောဂါရှာဖွေခြင်းအမျိုးအစားကို ခေတ်မီကားများအတွက်သာ အသုံးပြုကြပြီး ကွန်ပျူတာကို ယာဉ်၏ အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်ယူနစ်နှင့် ချိတ်ဆက်ရာတွင် ပါဝင်ပါသည်။ ကိုယ်ထည်၏ဒြပ်စင်များတွင် ချို့ယွင်းချက်ရှိပါက အာရုံခံကိရိယာများက ၎င်းကို အချက်ပြမည်ဖြစ်ပြီး အမှားအယွင်းတစ်ခုကို ကား၏ “ဦးနှောက်” တွင် ရေးမှတ်မည်ဖြစ်သည်။ ချို့ယွင်းချက်ကို ဖော်ထုတ်ပြီးနောက်၊ ဖိုမင်သည် မည်သည့် Node ပြိုကွဲမှု ဖြစ်ပွားသည်ကို သိရှိရန် ပိုမိုလွယ်ကူလာပြီး ပြဿနာ၏ အတိုင်းအတာကို အမြင်အာရုံဖြင့် အကဲဖြတ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

Vibrodiagnostics

တုန်ခါမှုရပ်သည် လမ်းကြောင်းအမျိုးမျိုးသို့ ရွေ့လျားကာ ပြေးနေသောဂီယာတွင် ချို့ယွင်းချက်များကို ဖော်ထုတ်ရန်အတွက် မညီညာသောလမ်းမျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် လှုပ်ရှားမှုကို တုပသည့်ပလပ်ဖောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အာရုံခံကိရိယာများသည် ဆိုင်းထိန်းစနစ်၏ လည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို ကွန်ပျူတာသို့ ပို့လွှတ်ပြီး ယင်းမှာ ချို့ယွင်းချက်ရှိနေခြင်း သို့မဟုတ် မရှိခြင်းတို့ကို ညွှန်ပြသည်။ အထူးပရိုဂရမ်တစ်ခုသည် ရရှိလာသောဒေတာများကို ကားအမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုအတွက် စံသတ်မှတ်ချက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပြီး ထုတ်လုပ်သူမှသတ်မှတ်ထားသည့် ဘောင်များ၏သွေဖည်မှုအတိုင်းအတာကို ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာပါသည်။ ဝန်ဆောင်မှုဌာနတွင်၊ ခေတ်မီကားများအတွက်သာ vibrodynamic suspension စစ်ဆေးခြင်းကို ခွင့်ပြုသည်၊ ၎င်းသည် ကားများ "အို" ကို စစ်ဆေးရန် အလုပ်မဖြစ်ပါ။

သင့်ကားရဲ့ Suspension ကို ဘယ်လိုစစ်ဆေးမလဲ။

ကားဆိုင်းထိန်း ကျိုး

shaker ပေါ်ရှိ ရောဂါရှာဖွေမှုများသည် မှားယွင်းသောရလဒ်များကို ပေးနိုင်ပါသည်။ ကိစ္စအများစုတွင်၊ ၎င်းသည် စက်ကိရိယာများတွင် ချို့ယွင်းချက်ကြောင့်မဟုတ်ဘဲ ချွတ်ယွင်းချက်ကို မှန်ကန်စွာ မခွဲခြားနိုင်သော မာစတာ၏ အရည်အချင်းများကြောင့် ဖြစ်သည်။

Suspension Diagnostics ကိုဘယ်လိုလုပ်မလဲ။

သင်ကိုယ်တိုင် ဖန်တီးထားသော နည်းလမ်းများကို အသုံးပြု၍ ကိုယ်ထည်၏ စစ်တမ်းကို သင်ကိုယ်တိုင် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်၊ သို့မဟုတ် အဆိုပါ အလုပ်အား ကားဝန်ဆောင်မှု ပိုင်ရှင်များထံ အပ်နှင်းခြင်းဖြင့် ပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။

သူတို့ရဲ့ကိုယ်လက်

ကိုယ်ပိုင်ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းကို များသောအားဖြင့် အနည်းဆုံးကိရိယာများဖြင့် ကားဂိုဒေါင်တွင် ပြုလုပ်လေ့ရှိသည်။ ကျွမ်းကျင်သူများက ကိုယ်ထည်အား အောက်ပါနည်းလမ်းများဖြင့် စစ်ဆေးရန် အကြံပြုထားသည်။

  • အချိတ်အဆက်များ ချို့ယွင်းသွားခြင်း၊ ရော်ဘာဒြပ်စင်များတွင် ချို့ယွင်းချက်၊ အရည်များ ယိုစိမ့်ခြင်းအတွက် ဆုံမှတ်များကို အမြင်အာရုံစစ်ဆေးပါ။
  • ပြတင်းပေါက်များဖွင့်ထားသော ကားတစ်စီးကို မောင်းနှင်ပြီး ချို့ယွင်းနေသည့် တည်နေရာကို ဆုံးဖြတ်ကာ ထွက်ပေါ်လာသော ပြင်ပဆူညံသံများကို နားထောင်ပါ။
  • ကစားရန် သို့မဟုတ် "ချဉ်ခြင်း" ကိုရှာဖွေရန်အတွက် ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သောဒြပ်စင်များအားလုံးကို သင့်လက်ဖြင့် "ဆွဲ" တူးပါ။

အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်ပတ်သက်၍ သံသယရှိပါက အထူးပြု ကားပြင်ဆိုင်သို့ ဆက်သွယ်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

vibrostands ပေါ်တွင်

လုပ်ငန်းစဉ်ကို ကျွမ်းကျင်သူများ၏ ကြီးကြပ်မှုအောက်တွင် ဆောင်ရွက်သွားရန် အကြံပြုထားသည်။ ကားကို ကြားနေဟု သတ်မှတ်ထားပြီး ပလက်ဖောင်းပေါ်ကို မောင်းနှင်သည်။ ရောဂါရှာဖွေရေးကိရိယာများ၏ မော်ဒယ်ပေါ် မူတည်၍ အချို့ကိစ္စများတွင် စစ်ဆေးရမည့် ဆိုင်းထိန်းအစိတ်အပိုင်းများပေါ်တွင် အာရုံခံကိရိယာများကို ထပ်လောင်းတပ်ဆင်ထားသည်။

သင့်ကားရဲ့ Suspension ကို ဘယ်လိုစစ်ဆေးမလဲ။

အသံတိတ်တုံး ရော်ဘာတက်မှု

စမ်းသပ်မှုရလဒ်ကို စခရင်ပေါ်တွင် ပြသပြီး ကျွမ်းကျင်သူမှ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသည်။ ရောဂါရှာဖွေမှု၏အဆုံးတွင်၊ ရောဂါလက္ခဏာကိုအတည်ပြုရန်အမြင်အာရုံစစ်ဆေးမှုကိုပြုလုပ်သည်။

ဓာတ်လှေကားပေါ်

ဓာတ်လှေကားပေါ်တွင် စစ်ဆေးခြင်းသည် ခုံးကျော်တံတား သို့မဟုတ် တွင်းတစ်ခုတွင် စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ဆင်တူသည်၊ တစ်ခုတည်းသော ခြားနားချက်မှာ မာစတာသည် ကားကို ရွှေ့ရန် အကောင်းဆုံးစွမ်းရည်ရှိသောကြောင့်၊ ဆိုင်းထိန်းယူနစ်များ ပိုမိုရရှိနိုင်ပါသည်။

ရောဂါလက္ခဏာကို ဘယ်မှာရနိုင်မလဲ။

မော်စကိုတွင်၊ လည်ပတ်နေသောဂီယာပြဿနာဖြေရှင်းခြင်းတွင်ပါ ၀ င်သောဝန်ဆောင်မှုဌာနများစွာရှိသည်။ မရိုးသားသော လက်မှုပညာသည်များသည် အမှန်တကယ်မရှိသော ချို့ယွင်းချက်များရှိနေခြင်းကို ထောက်ပြခြင်းဖြင့် ကားပိုင်ရှင်ကို လှည့်ဖြားနိုင်သောကြောင့် ပေးဆောင်ထားသော ဝန်ဆောင်မှုများ၏ ကုန်ကျစရိတ်သာမက ဝယ်ယူသူ၏ သုံးသပ်ချက်များကိုလည်း အကဲဖြတ်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ ရှာဖွေမှုအား ဖျော်ဖြေတင်ဆက်သူများ အဆင့်သတ်မှတ်ပေးသည့် နာမည်ကြီးဆိုက်များတွင် လုပ်ဆောင်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

ကိုလည်းကြည့်ပါ: Steering rack damper - ရည်ရွယ်ချက်နှင့် တပ်ဆင်ခြင်း စည်းမျဉ်းများ

သင့်ကား၏ Suspension ကို ပြောင်းလဲရန် အချိန်ကျပြီ လက္ခဏာများ

သတိထားရမည့် အရေးကြီးအချက်များ-

  • လမ်းမျက်နှာပြင်ရှိ ချို့ယွင်းချက်အားလုံးကို အလှပြင်ဆိုင်သို့ လွှဲပြောင်းပေးသည်။
  • ကားမောင်းနေစဉ် ကားက ဘေးသို့ဆွဲ၊
  • လေးလံသောဘရိတ်အုပ်နေစဉ်တွင် ကား၏အရှေ့ဘက်သည် မလိုအပ်ဘဲ တွန့်သွားပြီး “ခေါင်းညိတ်”;
  • တာယာမညီမညာဖြစ်ခြင်း၊
  • အစိတ်အပိုင်းများပေါ်တွင် ဆီစွန်းထင်းနေပါသည်။

အထက်ဖော်ပြပါ လက္ခဏာများထဲမှ တစ်ခုခုကို ချက်ချင်း ဆိုင်းငံ့ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။

ကားဆိုင်းထိန်းစနစ် စစ်ဆေးခြင်း၊ ကိုယ်တိုင်စစ်ဆေးခြင်း

မှတ်ချက် Add