တွန်းအားကို ဘယ်လိုစစ်ဆေးမလဲ။
အကြောင်းအရာ
ကားတစ်စီး၏ ရှေ့ဆိုင်းထိန်းစနစ်တွင် ကွဲအက်မှုများ ပေါ်လာသောအခါ၊ ၎င်း၏ပိုင်ရှင်သည် ပထမဆုံးလုပ်ဆောင်သင့်သည့် အတိုင်းအတာတစ်ခုဖြစ်သည်။ thrust bearing ကိုစစ်ဆေးပါ။ပံ့ပိုးမှုနှင့် နွေဦး၏ အထက်ခွက်ကြားတွင် တည်ရှိသည်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့၊ သင်လက်ဖြင့် rack ၏ "ခွက်" ကိုကိုင်ပြီး (ထောက်ခံမှုပေါ်တွင်သင်၏လက်ကိုတင်) နှင့်ကားကိုလှုပ်ပါ။ တုန်ခါသောဖုန်မှုန့်များနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော ရှော့ခ်ဝန်များအပါအဝင် အဆက်မပြတ် သိသိသာသာပြောင်းလဲနေသောဝန်များသည် ထောက်ကူခြေထောက် bearing ၏အစိတ်အပိုင်းများကို ဝတ်ဆင်စေပြီး၊ နောက်ဆုံးတွင် ၎င်းကို လုံးဝပိတ်လိုက်ပါ။ ရလဒ်အနေဖြင့် ၎င်းသည် စတင်တီးခတ်ခြင်း၊ ခေါက်ခြင်း၊ အော်ဟစ်ခြင်း၊ တုန်လှုပ်ခြင်းစသည်နှင့် ရှော့ခ်စုပ်တံသည် ၎င်း၏ဝင်ရိုးမှ သွေဖည်သွားမည်ဖြစ်သည်။
Thrust bearing ၏လည်ပတ်မှုပုံစံ
၎င်း၏လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုနှင့်အတူထိုကဲ့သို့သောပြဿနာများသည်ကား၏ဆိုင်းထိန်းမှုတွင်ပိုမိုဆိုးရွားသောအကျိုးဆက်များကိုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ support bearing ဝတ်ဆင်ခြင်းသည် wheel alignment angles များကို ချိုးဖောက်ရာရောက်ပြီး အကျိုးဆက်အနေဖြင့် ကား၏ကိုင်တွယ်မှုတွင် ယိုယွင်းခြင်းနှင့် အရှိန်မြှင့်တာယာများ ယိုယွင်းလာခြင်းဖြစ်သည်။ ဘယ်လိုစစ်ဆေးရမလဲ၊ အစားထိုးတဲ့အခါ ဘယ် thrust bearings ကို ပိုနှစ်သက်ရမလဲ - ဒီအရာအားလုံးကို အသေးစိတ်ပြောပြပါမယ်။
ကျိုးပဲ့ခြင်း၏ လက္ခဏာများ
ယာဉ်မောင်းသူအားသတိပေးရမည့်အချက်မှာ ပျက်ယွင်းမှု၏အဓိကလက္ခဏာဖြစ်သည်။ ရှေ့ဘယ် သို့မဟုတ် ညာခြမ်း၏ ဧရိယာအတွင်း ခေါက်ခြင်း၊. တကယ်တော့၊ အခြားဆိုင်းထိန်းအစိတ်အပိုင်းများသည်လည်း ခေါက်ခြင်းနှင့် တဆတ်ဆတ်တုန်ခါခြင်းတို့၏ အရင်းအမြစ်များ ဖြစ်နိုင်သော်လည်း သင်သည် "ပံ့ပိုးမှု" ဖြင့် စတင်စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။
ကြမ်းတမ်းသောလမ်းများ၊ တွင်းများမှတဆင့်၊ ကားပေါ်တွင်သိသာထင်ရှားသောဝန်တင်ဆောင်မှုနှင့်အတူ၊ ချွန်ထက်သောအကွေ့များတွင်မနှစ်မြို့ဖွယ်ကောင်းသောအသံများသည်အထူးသဖြင့်ဝိသေသဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ဆိုင်းထိန်းစနစ်၏ အရေးကြီးသော လည်ပတ်မှု အခြေအနေတွင် ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ ယာဉ်မောင်းသည် ကား၏ထိန်းချုပ်နိုင်မှု ကျဆင်းသွားသည်ဟု ခံစားရပေမည်။ စတီယာရင်သည် ၎င်း၏ လုပ်ဆောင်ချက်များကို လျင်မြန်စွာ တုံ့ပြန်ခြင်းမရှိပါ၊ အချို့သော inertia ပေါ်လာသည်။ ကားက လမ်းမတစ်လျှောက် “အညစ်အကြေး” စသည်ဖြင့်။
ကျရှုံးခြင်း၏အကြောင်းရင်းများ
Thrust bearings ၏ အဓိက အကြောင်းရင်းများမှာ အတွင်းပိုင်းသို့ ဖုန်မှုန့်များနှင့် ရေများ စိမ့်ဝင်သွားခြင်း၊ ချောဆီများ မရှိခြင်း နှင့် rack ကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် ထိုးနှက်ခြင်းကြောင့် မကြာခဏ ဖြစ်လေ့ဖြစ်ထ မရှိပေ။ ဤအကြောင်းနှင့် thrust bearing ပျက်ကွက်ခြင်း၏ အခြားအကြောင်းရင်းများအကြောင်း အသေးစိတ်ကို ထပ်မံဖော်ပြထားသည်-
- အစိတ်အပိုင်း၏သဘာဝဝတ်ဆင်. ကံမကောင်းစွာပဲ၊ ပြည်တွင်းလမ်းတွေရဲ့ အရည်အသွေးက လိုချင်စရာတွေ အများကြီးပဲ။ ထို့ကြောင့် ကားတစ်စီးကို လည်ပတ်သည့်အခါတွင် ဝက်ဝံများသည် ၎င်းတို့၏ ထုတ်လုပ်သူ တောင်းဆိုထားသည်ထက် ပိုမို၍ ဝတ်ဆင်နိုင်သည်ဟူသော အချက်အတွက် ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထားပါ။
- ယန္တရားထဲသို့ သဲနှင့် အညစ်အကြေးများ ဝင်ရောက်ခြင်း။. အမှန်မှာ Thrust bearing သည် rolling bearing အမျိုးအစားဖြစ်ပြီး၊ ဖော်ပြထားသော အန္တရာယ်ရှိသောအချက်များမှ ဖွဲ့စည်းပုံအရ အကာအကွယ်မထားပါ။
- ကြမ်းတမ်းသော မောင်းနှင်မှုပုံစံ နှင့် မြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်အား မလိုက်နာခြင်း။ ဆိုးရွားသောလမ်းများတွင် အရှိန်ပြင်းပြင်းမောင်းနှင်ခြင်းသည် ကား၏ Suspension ၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းများ အကျုံးဝင်စေသည် ။
- အရည်အသွေးညံ့သော အစိတ်အပိုင်း သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းချက်. အထူးသဖြင့် VAZ ကားများအတွက် ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်မှု၏ ဝက်ဝံများအတွက် ဤသည်မှာ မှန်ပါသည်။
ရှေ့ ထောက်ကိရိယာ
တွန်းအားကို ဘယ်လိုစစ်ဆေးမလဲ။
ထို့နောက် သင်၏ကိုယ်ပိုင်လက်ဖြင့် ပံ့ပိုးမှုဆောင်သော ချို့ယွင်းချက်ကို လက္ခဏာအင်္ဂါရပ်တစ်ခုဖြင့် မည်သို့ဆုံးဖြတ်ရမည်နည်းဟူသော မေးခွန်းကို သုံးသပ်ပါမည်။ ဒီဟာကိုထုတ်လုပ်ဖို့လုံလောက်ပါတယ်။ Thrust Bearings ကို မည်ကဲ့သို့ ခေါက်ရမည်ကို သိရှိနိုင်ရန် အိမ်တွင် "support" ကို စစ်ဆေးရန် နည်းလမ်းသုံးမျိုးရှိပါသည်။
- အကာအကွယ်ဦးထုပ်များကို ဖယ်ရှားပြီး ရှေ့ဘက်တံ၏အပေါ်ပိုင်းကို လက်ချောင်းများဖြင့် ဖိထားရန် လိုအပ်သည်။ ထို့နောက် ကားကို တောင်ပံမှ ဘေးသို့ လွှဲပါ (ပထမတွင် အလျားလိုက် နှင့် နောက်တစ်ဖက်သို့ ပြောင်းပြန်)။ ဘီးပေါက်မကောင်းရင် လမ်းကြမ်းမှာ ကားမောင်းတဲ့အခါ သင်ကြားရတဲ့ ရင်းနှီးတဲ့သံတွေ ကြားရပါလိမ့်မယ်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ကားကိုယ်ထည်သည် ယိမ်းနွဲ့သွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ တွန်းအားသည် ငြိမ်နေမည် သို့မဟုတ် သေးငယ်သောပမာဏဖြင့် ရွေ့လျားမည်ဖြစ်သည်။
- သင့်လက်ကို ရှေ့ရေစိုစပရိန်၏ကွိုင်ပေါ်တွင် ထားကာ တစ်စုံတစ်ယောက်အား ဘီးနောက်တွင် ထိုင်ခိုင်းပြီး ဘီးကို ဘေးတစ်ဖက်သို့ လှည့်ခိုင်းပါ။ ဝက်ဝံကို ဝတ်ဆင်ထားပါက သတ္တုခေါက်သံကြားရပြီး လက်နှင့် တုန်ခါမှုကို ခံစားရမည်ဖြစ်သည်။
- အသံကို အာရုံစိုက်နိုင်ပါတယ်။ သင့်ကားကို အရှိန်အဟုန်ဖြင့်တိုက်ခြင်းအပါအဝင် ကြမ်းတမ်းသောလမ်းများပေါ်တွင် မောင်းနှင်ပါ။ ဆိုင်းထိန်းစနစ်အပေါ် သိသာထင်ရှားသော ဝန်အားဖြင့် (အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် ကွေ့ပတ်ခြင်း၊ အဖုအထစ်များ ရွေ့လျားခြင်း၊ ရုတ်တရက် ဘရိတ်ဖမ်းခြင်း အပါအဝင်)၊ ရှေ့ဘီးခုံးများမှ သတ္တုသံခေါက်သံကို ကြားရပါမည်။ ကား၏ ကိုင်တွယ်မှု ယိုယွင်းလာသည်ကိုလည်း သင်ခံစားရလိမ့်မည်။
VAZs တွင် "ခံစစ်ကားများ" ကိုစစ်ဆေးခြင်း။
ဝက်ဝံရဲ့တွန်းအားကဘယ်လိုခေါက်လဲ
ဤ bearing ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးရန်၊ ဒီဇိုင်းက ခွင့်ပြုပါက၊ မကြာခဏဆိုသလို၊ အလိုအလျောက် ပြုပြင်သူများသည် ဆေးကြောပြီး ချောဆီကို ပြောင်းလဲပါ။ အစိတ်အပိုင်းသည် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း သို့မဟုတ် လုံးလုံးလျားလျားဖြစ်နေပါက၊ ထောက်ပံ့ရေးဝက်ဝံကို မပြုပြင်သော်လည်း အစားထိုးပါ။ ဤကိစ္စနှင့် ပတ်သက်၍ ယုတ္တိရှိသော မေးခွန်းတစ်ခု ပေါ်လာသည်- ဘယ် bearings က အကောင်းဆုံးလဲ။ ဝယ်ယူတပ်ဆင်မလား။
Ford Mondeo ၏ ပံ့ပိုးမှုဖြင့် ပြုပြင်ခြင်း။
подробная фото-инструкция по самостоятельном восстановлении работоспособности опорного подшипника Форд Мондео. Ремонт опорного подшипника стойки амортизатора Ford Mondeo своими руками Подробнее
Shock absorber (ကားရှော့စုပ်ကိရိယာ)
Амортизатор обеспечивает безопасность и комфорт при движении поглощая удары, толчки, колебания подвижных элементов подвески. Поэтому важно своевременно устранять проблемы амортизаторов, – корректно обслуживать и своевременно менять. Подробнее
ကားရှော့တိုက်စုပ်ကိရိယာများကို စစ်ဆေးခြင်း။
В этом видео показываются последствия неисправных амортизаторов, а также описываются популярные способы проверки: покачивание, поведение на дороге, на что смотреть при визуальной диагностике Подробнее
ခေါင်းအုံးတုံးကို ဘယ်လိုရွေးချယ်မလဲ။
တွန်းကန်အား bearing
ထို့ကြောင့် ယနေ့ မော်တော်ယာဥ် အစိတ်အပိုင်းများ စျေးကွက်တွင် မတူညီသော ထုတ်လုပ်သူများထံမှ "ပံ့ပိုးမှုများ" ကို သင်ရှာတွေ့နိုင်ပါသည်။ သင့်ကားထုတ်လုပ်သူမှ အကြံပြုထားသည့် မူရင်းအပိုပစ္စည်းများကို ဝယ်ယူခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ အခြားရွေးချယ်စရာတစ်ခုအနေဖြင့် ကားပိုင်ရှင်အများစုသည် ငွေစုရန်အတွက် မူရင်းမဟုတ်သောဝက်ဝံများကို ဝယ်ယူကြသည်။ ပြီးတော့ ထီတစ်မျိုးရှိတယ်။ အချို့သောထုတ်လုပ်သူများ (အဓိကအားဖြင့် တရုတ်နိုင်ငံမှ) သည် မူရင်းအပိုပစ္စည်းများကို မယှဉ်နိုင်လျှင် အလွန်ကောင်းမွန်သော ထုတ်ကုန်များကို ထုတ်လုပ်ပါသည်။ ဒါပေမယ့် ပြတ်သားတဲ့ အိမ်ထောင်ရေးကို ဝယ်ဖို့ အန္တရာယ်ရှိတယ်။ ထို့အပြင် အရည်အသွေးနိမ့် ဝက်ဝံကို ဝယ်ယူရန် ဖြစ်နိုင်ခြေ ပိုများသည်။ SNR၊ SKF၊ FAG၊ INA၊ Koyo၊ အင်တာနက်ပေါ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့ ရှာဖွေနိုင်ခဲ့သော လူကြိုက်များသော တွန်းအား အမှတ်တံဆိပ်များအကြောင်း အချက်အလက်များကို သင့်အတွက် တင်ဆက်ထားပါသည်။ Branded Product တွေဝယ်တဲ့အခါ Branded packaging ၏ရှေ့မှောက်တွင်အမြဲအာရုံစိုက်ပါ။. တကယ်တော့၊ ၎င်းသည် အများအားဖြင့် ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်သူများမှထုတ်ပေးသော bearing အတွက် နိုင်ငံကူးလက်မှတ်၏ analogue တစ်ခုဖြစ်သည်။
ဗိုလ်ချုပ်မှူးကြီးသန်းရွှေ၏ - ဤအမှတ်တံဆိပ်၏တွန်းအားအောက်တွင်ရှိသောဝက်ဝံများနှင့်အခြားဝက်ဝံများကိုပြင်သစ်တွင်ထုတ်လုပ်သည် (အချို့သောထုတ်လုပ်မှုစက်ရုံများသည်တရုတ်တွင်တည်ရှိသည်) ။ ထုတ်ကုန်များသည် အရည်အသွေးမြင့်ပြီး ဥရောပရှိ မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူအမျိုးမျိုး (ဥပမာ Mercedes၊ Audi၊ Volkswagen၊ Opel စသည်ဖြင့်) ကို မူရင်းအတိုင်း အသုံးပြုပါသည်။
အပြုသဘောပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း | အနုတ်လက္ခဏာပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း |
SNR ဝက်ဝံများသည် အလွန်အရည်အသွေးမြင့်သည်၊ ၎င်းတို့ကို သေချာစွာ ဂရုစိုက်ပါက၊ ၎င်းတို့သည် ထုတ်လုပ်သူမှ သတ်မှတ်ထားသည့် သက်တမ်းထက် နှစ်ဆ ပိုပေးမည်ဖြစ်သည်။ ဤ bearings များသည် အလုပ်မျက်နှာပြင်၏ carburizing အလွန်ကောင်းမွန်သည်၊ ၎င်းသည် အပူလွန်ကဲပြီး ချောဆီမပါပါက၊ ၎င်းသည် ဖျက်ဆီး၍မရပါ။ | ကံမကောင်းစွာပဲ၊ ခြောက်လအကြာတွင်၊ ၎င်းသည်ငါ့ကိုမအောင်မြင်ခဲ့သည် - သိသိသာသာအသံမြည်လာသည်။ ယင်းမတိုင်မီက ကားသည် စက်ရုံအတွင်း ဝက်ဝံများပေါ်တွင် ၈ နှစ်ကြာ မောင်းနှင်ခဲ့ပြီး တွင်းထဲသို့ ပြုတ်ကျပြီးနောက် ညာဘက်က တိမ်းမှောက်သွားခဲ့သည်။ မေလမှအောက်တိုဘာလအထိ ကာစ်ဟန်ချက်ညီသောဒစ်ဖြင့် ဘီးတပ်ထားသော ဘီးပေါက်အသစ်ကို ဆောင်းရာသီတာယာဖြင့် ဟန်ချက်ညီညီ အတုလုပ်ထားသော ဖိနပ်အသစ်သို့ ပြောင်းလိုက်ပြီး ဖေဖော်ဝါရီတွင် အသံမြည်လာသည်။ တွင်းထဲသို့မ၀င်ခဲ့၊ အရှိန်မကျော်လွန်ခဲ့ပါ၊ ဒစ်နှင့်တာယာများကို စနစ်တကျပြင်ဆင်ထားပြီး၊ ဤ SNR ကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းနေစဉ်အတွင်း အရေးပေါ်ပြောင်းရန် အမိန့်ပေးခဲ့သည်။ |
ကျွန်ုပ်သည် SNR ဝက်ဝံများကို အကြိမ်များစွာ တပ်ဆင်ခဲ့ပြီး မည်သည့်ပြဿနာမှ မကြုံခဲ့ဖူးပါ။ ၎င်းတို့သည် ပြဿနာမရှိဘဲ အရပ်သို့ ရောက်ကြပြီး ခရီးအကွာအဝေးသည် ကောင်းမွန်သည်။ ဘေးကင်းမှု၏အနားသတ်သည် ရှင်းရှင်းလင်းလင်း သင့်လျော်သည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် bearing ပျက်သွားသော်လည်း၊ အသစ်တစ်ခုကိုရှာဖွေပြီးအစားထိုးရန်အချိန်များစွာကျန်နေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဆူညံသံတွေ ပေါ်လာပေမယ့် သွားနေတယ်။ | ကားဝါသနာအိုးများစွာကဲ့သို့ပင် အပိုပစ္စည်းပြဿနာကို မကြာခဏ ရင်ဆိုင်ရတတ်သည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ဈေးမကြီးဘဲ အရည်အသွေးမြင့်တဲ့ တစ်ခုခုကို ဝယ်ချင်ပေမယ့် မကြာခဏဆိုသလို ဒီအချက်နှစ်ခုကို ယှဉ်လို့မရပါဘူး။ SNR bearing နဲ့ ပတ်သက်ပြီး ဘာပြောလို့ မရပါဘူး။ အတော်လေးစျေးမကြီးတဲ့ bearing နဲ့ မှန်ကန်တဲ့ လည်ပတ်မှုနဲ့အတူ၊ သက်တမ်းတစ်ခုလုံးတောင် ကြာရှည်ခံနိုင်ပေမယ့် အဲဒါကို မစွန့်စားဘဲနေတာ ပိုကောင်းပါတယ် - သေချာပါတယ် - မင်းဖြစ်သင့်သလောက်ချန်ထားခဲ့၊ ဖြုတ်ပြီး အသစ်တစ်ခုတပ်လိုက်ပါ။ |
SKF ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး ဝက်ဝံနှင့် အခြားမော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်သည့် ဆွီဒင်နိုင်ငံမှ နိုင်ငံတကာ အင်ဂျင်နီယာကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ထုတ်ကုန်များသည် ထိပ်တန်းစျေးနှုန်းအပိုင်းတွင် ပါဝင်ပြီး အရည်အသွေးမြင့်သည်။
အပြုသဘောပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း | အနုတ်လက္ခဏာပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း |
ယေဘူယျအားဖြင့်၊ ဤဝက်ဝံများကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ စမ်းသပ်ထားပြီး တပ်ဆင်ရန်အတွက် အလွန်သင့်လျော်ပါသည်။ မဟုတ်ပါက၊ သင်သည် စံချိန်စံညွှန်းပံ့ပိုးမှုနှင့် ယေဘုယျအားဖြင့် ကား၏ဆိုင်းထိန်းမှုကို ကျေနပ်မှုမရရှိပါ။ တစ်ခုတည်းသောအနုတ်လက္ခဏာမှာအမြဲတမ်းမဟုတ်ကြောင်းနှင့်သင်ဝယ်နိုင်သောနေရာတိုင်း။ | ဤတွင် လူတိုင်းက SKF ကို ချီးကျူးကြသည်၊ သို့သော် ငါပြောမည်- ချောဆီမပါသော သို့မဟုတ် ပေါ့ပေါ့ပါးပါး ချောဆီမပါသော ဝက်ဝံသည် များများစားစားရှာမတွေ့ဘဲ SKF သည် ၎င်းအတွက် ငွေကောင်းကောင်းရှာသည်။ သူတို့က အရည်အသွေးနိမ့်တယ်။ |
SKF သည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ငါ bearing ကိုပြောင်းလိုက်တယ်၊ ဒီထုတ်လုပ်သူကနေယူခဲ့တယ်၊ အပြစ်ကင်းစင်စွာဆောင်ရွက်ပေးသည် ... | - |
အကြောင်းအရာ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအင်ဂျင်နီယာအတွက် ဝက်ဝံများနှင့် အခြားအပိုပစ္စည်းများကို ထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်။ ထုတ်ကုန်များကို ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ အရည်အသွေးနှင့် စျေးကြီးသောစျေးနှုန်းအပိုင်းတွင် ခွဲခြားထားသည်။
အပြုသဘောပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း | အနုတ်လက္ခဏာပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း |
ဝက်ဝံများသည် ၎င်းတို့၏စျေးနှုန်းနှင့် ပြည့်မီပါသည်။ ဟုတ်တယ်၊ သူတို့ကစျေးကြီးတယ်၊ ဒါပေမယ့်သူတို့ကအရမ်းကြာတယ်။ ငါတို့သေတဲ့လမ်းတွေပေါ်မှာတောင် | အဆိုးမြင်သုံးသပ်ချက်များ မတွေ့ပါ။ |
ဒါတွေက ကျွန်တော့် Mercedes M-class ပါ။ အာမခံဖြင့် ပြောင်းလဲထားသည်။ ပြဿနာမရှိပါဘူး။ | - |
INA အဖွဲ့ (INA - Schaeffler KG၊ Herzogenaurach၊ Germany) သည် ပုဂ္ဂလိကပိုင် ဂျာမန်ဝက်ဝံကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းကို 1946 ခုနှစ်တွင်တည်ထောင်ခဲ့သည်။ 2002 ခုနှစ်တွင် INA သည် FAG ကိုဝယ်ယူခဲ့ပြီး ကမ္ဘာ့ဒုတိယအကြီးဆုံး bearing ထုတ်လုပ်သူဖြစ်လာခဲ့သည်။
အပြုသဘောပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း | အနုတ်လက္ခဏာပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း |
အခွင့်အရေးယူပြီး ဝယ်လိုက်တယ်။ မလိမ်ပါဘူး။ ပထမ ၁၀,ဝဝဝ သည် ရံဖန်ရံခါ အသီးအနှံကို နားထောင်သည်။ ဒါပေမယ့် ချောချောမွေ့မွေ့ အလုပ်လုပ်ပြီး အပြင်ထွက်တဲ့ အသံတွေ မထွက်လာဘူး။နောက်ထပ် အစားထိုး ကိရိယာက ငါ့ကို လမ်းပေါ် ဆင်းမသွားစေဘဲ ကီလိုမီတာ 10 ပြေးသွားတာကို အံ့သြမိပါတယ်။ | မကြာသေးမီက Ina ၏ထုတ်ကုန်များနှင့် ပတ်သက်၍ တိုင်ကြားမှုများ အများအပြားရှိခဲ့သည်။ Toyota တွင် စက်ရုံမှ Ina တွန်းအားတစ်ခုပါရှိသော်လည်း ၎င်းကို အစားထိုးသည့်အခါ နောက်တစ်ခုထည့်လိုက်ပါသည်။ |
၎င်း၏အရည်အသွေးနှင့်အတူ၊ ဤကုမ္ပဏီသည် အလွန်ကောင်းမွန်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ထုတ်လုပ်သူအဖြစ် မိမိကိုယ်ကို ထူထောင်ခဲ့သည်။ ဝက်ဝံကို အရည်အသွေးကောင်းမွန်သော ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်ဟု ခံစားရသည်။ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း တိုင်ကြားချက် လုံးဝမတွေ့ခဲ့ရပါ။ များသောအားဖြင့် တပ်ဆင်ပြီးရင် အချိန်အတော်ကြာအောင် မေ့သွားတတ်ပါတယ်။ | Peugeot မှာ တင်ထားတယ်၊ 50 နဲ့ မောင်းပြီး ကားက တုန်လှုပ်သွားတယ်။ အဆင်ပြေပုံရသည်၊ သို့သော် ဤကုမ္ပဏီအပေါ် ယုံကြည်မှုမရှိတော့ပါ၊ အခွင့်အာဏာရှိသော အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ထံမှ ထိုသို့သောအရာများကို ယူခြင်းသည် ပိုကောင်းပါတယ်။ |
koyo ဘောလုံးနှင့် roller bearings, lip seals, machine steering ယန္တရားများနှင့်အခြားပစ္စည်းများ၏ဂျပန်ထိပ်တန်းထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်။
အပြုသဘောပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း | အနုတ်လက္ခဏာပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း |
ဟောင်းနွမ်းပျက်စီးနေသော မူလကို အစားထိုးရန် ကိုယ့်ကိုယ်ကို ခံယူခဲ့သည်။ ငါ့ကိုယ်ငါပြောရမယ်ဆိုရင် ဒါဟာ ပိုက်ဆံအတွက် အတော်လေးကောင်းတဲ့ analogue တစ်ခုပါ။ 2 နှစ်ကြာအောင် လည်ပတ်နေတာက ဘာပြဿနာမှ မရှိပါဘူး။ အစားထိုးပစ္စည်းများ၊ ကျွန်ုပ်အတွက်မူ၊ ဤသည်မှာ အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်၊ ဤအထူးကုမ္ပဏီမှ အပိုပစ္စည်းများကို တစ်နေရာရာတွင် ပံ့ပိုးပေးသည်ဟု ကြားသိရသောကြောင့် ရွေးချယ်မှုမှာ ထင်ရှားသည်ဟု ကျွန်ုပ်ထင်မြင်ပါသည်။ အနာဂတ်တွင် သူမည်ကဲ့သို့ ပြုမူနေမည်ကို မသိရသေးသော်လည်း အားလုံး အဆင်ပြေလိမ့်မည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။ | အဆိုးမြင်သုံးသပ်ချက်များ မတွေ့ပါ။ |
မင်္ဂလာပါ ကားသမား များအားလုံး)) ကျွန်ုပ်၏ကားတွင် ခေါက်သံတွေ့ ရပြီး ရောဂါရှာဖွေမှုများကို ပြေးကာ မပျံသန်းမီ တွန်းအားကို ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်ကြောင်း သဘောပေါက်ပါသည်။ မူရင်း KFC ကို မှာယူချင်ပေမယ့် အများကြီး ကုန်ကျတဲ့အတွက် စိတ်ပြောင်းသွားပါတယ်) Koyo ရှေ့ဘီး bearing တစ်လုံး ဝယ်လိုက်တယ်။ မော်စကိုမှ အမိန့်ပေးသည်။ | - |
သင့်ကားအတွက် ဝက်ဝံသည် သင့်ကားအတွက် သင့်လျော်မှု ရှိမရှိအပေါ် အခြေခံပြီး ထုတ်လုပ်သူ တစ်ဦး သို့မဟုတ် အခြားထုတ်လုပ်သူတစ်ဦး၏ ရွေးချယ်မှုအား ဦးစွာ အခြေခံသင့်သည်။ ထို့အပြင် ဈေးပေါသော တရုတ်အတုများကို မဝယ်ပါနှင့်။ ဈေးပေါတဲ့ ပစ္စည်းတွေအတွက် ပိုပေးရတာထက် သင့်အတွက် အချိန်အကြာကြီး ခံနိုင်မယ့် အမှတ်တံဆိပ်ပါ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကို ဝယ်တာက ပိုကောင်းပါတယ်။
ကောက်ချက်
ပံ့ပိုးမှုထမ်းခြင်း၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း သို့မဟုတ် ပြီးပြည့်စုံမှု ပျက်ကွက်ခြင်း။ အရေးကြီးသော ရှုံးနိမ့်မှုမဟုတ်ပါ။. သို့သော်၊ ပျက်ယွင်းနေသောလက္ခဏာများရှိနေသည်ဖြစ်စေ 15 ... 20 ကီလိုမီတာတိုင်းတွင် ၎င်းတို့၏ ရောဂါရှာဖွေမှုများကို လုပ်ဆောင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့ အခိုင်အမာ အကြံပြုအပ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ပထမဦးစွာ သင်သည် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများ၊ တာယာများ (နင်းပြား)၊ စမ်းချောင်းများ၊ ချိတ်ဆက်ခြင်းနှင့် စတီယာရင်ချောင်းများ၊
ဒုတိယအနေနဲ့ လက်မလွှတ်ပါနဲ့။ သင့်ကား၏ထိန်းချုပ်မှုအဆင့်. အမှန်မှာ ဝတ်ဆင်ထားသော bearings များသည် axle geometry နှင့် wheel angle setting များအပေါ် ဆိုးရွားစွာ သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ထို့ကြောင့်၊ rectilinear လှုပ်ရှားမှုဖြင့်၊ သင်သည် "အခွန်" ကိုအဆက်မပြတ်ပြုလုပ်ရန်လိုအပ်သည်။ ထို့အတွက်ကြောင့် shock absorber mount သည် 20% ခန့် တိုးလာပါသည်။