ဘက်ထရီ သက်တမ်းကို ဘယ်လို သက်တမ်းတိုးမလဲ။ ဆုံးဖြတ်ချက်က အရမ်းမိုက်တဲ့အတွက် ယုံရခက်ပါတယ်။

ဘာပဲဖြစ်ဖြစ် လျှပ်စစ်ပညာရှင်ကို မကစားတော့တာကြောင့် (သူ့ရဲ့ဗို့အားကိုစစ်ဆေးပြီး မီတာအသုံးပြုခြင်းအကြောင်း) ဘက်ထရီလက်စွဲစာအုပ်တွေကို ငြီးငွေ့နေပြီလား။ သင့်တော်တဲ့ဘက်ထရီတွေနဲ့ လုပ်ဖူးတယ်လို့ မင်းထင်တယ်၊ ခုတော့ ဒီအညစ်အကြေးက သုံးနှစ်လောက်သာ ကြာလိမ့်မယ်။ ဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူများကို သင့်ဒေါသမထွက်မီ ဤလမ်းညွှန်ချက်ကိုဖတ်ပြီး မေးခွန်းကိုဖြေပါ- သင်သည် ဤရိုးရှင်းသောနည်းလမ်းသုံးခုကို အသုံးပြုပါ သို့မဟုတ် အနည်းဆုံး တတိယနည်းလမ်းကို သင်အသုံးပြုပါသလား။

သင့်ဘက်ထရီကို သန့်ရှင်းအောင်ထားပါ။

ယိုစိမ့်သောလျှပ်စီးကြောင်းကြောင့် ညစ်ပတ်သောဘက်ထရီအား ထုတ်ပစ်နိုင်သည်။ ကိုယ်ထည်ပေါ်က အညစ်အကြေးတွေကိုပဲ ဆိုလိုတာပါ။. မယုံနိုင်စရာလား? ဖြစ်နိုင်တယ်၊ ဒါပေမယ့် နှစ်လသုံးလတစ်ကြိမ် ပါးပျဉ်းအောက်မှာ ညစ်ပတ်နေတယ်ဆိုရင် ဥပမာ၊ သင်က ကျောက်စရစ်လမ်းတွေပေါ်မှာ အများကြီး မောင်းနေတာကြောင့် ဘက်ထရီကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရကျိုးနပ်ပါတယ်။ အထည်ချည်းပဲ။

Clamps နှင့် Rack များကို သန့်ရှင်းအောင်ထားပါ။

တပ်ဆင်မှုစနစ်တကျဖြစ်ပြီး ဝိုင်ယာကြိုးများကို ဘက်ထရီတိုင်များတွင် မှန်ကန်စွာ တပ်ဆင်ပါက၊ ပြဿနာမဖြစ်သင့်ပါ။ သို့သော်၊ ဤသည်မှာ အမြဲတမ်းမဟုတ်ပေ။ တာမီနယ်များနှင့် တိုင်များ သန့်ရှင်းမှုသည် အလွန်အရေးကြီးပြီး ဘက်ထရီ၏ အခြေအနေကို ထိခိုက်စေပါသည်။ သူတို့ကိုမြင်နိုင်လျှင် အဖြူရောင် သို့မဟုတ် အခြားအရောင်တစ်ခုခု၊ "အမှုန့်"၊ ထို့နောက် သဲစက္ကူ သို့မဟုတ် အထူးကိရိယာဖြင့် သန့်စင်ပါ။

အရေးအကြီးဆုံးကတော့ - ဘက်ထရီကို ပုံမှန်အားသွင်းပါ။

၎င်းသည် alternator ၏အလုပ်ဖြစ်သောကြောင့် များစွာသောနားလည်မှုလွဲပုံရသော်လည်း ၎င်းသည် ဘက်ထရီအတွက် သင်လုပ်ဆောင်နိုင်သည့် အကောင်းဆုံးအရာဖြစ်သည်။ ဟုတ်တယ်၊ ဒါပေမယ့် သူ အဲဒါကို အပြီးအပိုင် အောင်မြင်ဖို့ မလိုအပ်ပါဘူး။ ဘက်ထရီသည် အင်ဂျင်စတင်ရန် အဓိကအသုံးပြုသည့် alternator အတွက် အရန်ပါဝါအရင်းအမြစ်တစ်မျိုးဖြစ်သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းသည် လည်ပတ်နေသောအခါတွင်၊ အများအားဖြင့် generator မှ တိုက်ရိုက်ယူပါသည်။ အားပြန်သွင်းနိုင်သောဘက်ထရီသည် သင်လိုအပ်သည့်အခါမှသာ အပိုဝန်ဆောင်မှုပေးပါသည်။ လည်းပဲ ဂျင်နရေတာသည် ၎င်း၏ "စတော့ခ်" ကို အမြဲတမ်း မဖြည့်နိုင်ပါ။. ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ကြာရှည်စွာ၊ အသေးစား ဓာတ်အားပြတ်တောက်မှုများသည်ပင် ဘက်ထရီအား ပိုမြန်စေပါသည်။

ထို့ကြောင့် ဘက်ထရီ သက်တမ်း ကြာရှည်စေရန်၊ အားသွင်းကိရိယာဖြင့် တစ်နှစ်လျှင် အနည်းဆုံး နှစ်ကြိမ် အားသွင်းရပါမည်။. အနိမ့်ဆုံး၊ သို့သော် ဖြစ်နိုင်ရင် လေးဆ၊ ဥပမာ၊ တိုတောင်းသော ခရီးစဉ်အတွက် ကားကို အသုံးပြုလျှင် ပိုကောင်းသည်။ သို့သော် နှစ်ထပ်အားသွင်းခြင်း (နွေဦးနှင့် ဆောင်းဦးရာသီတွင်) ဘက်ထရီသက်တမ်းကို နှစ်ကြိမ်တိုင်တိုင် သက်တမ်းတိုးနိုင်ပြီး ပြဿနာတစ်စုံတစ်ရာမရှိဘဲ ငါးနှစ်ကြာအောင် အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် rectifier ဖြင့် အားသွင်းသည့်အခါ electrolyte သည် ကောင်းမွန်စွာ ရောနှောသွားမည်ဖြစ်ပြီး ဘက်ထရီကိုယ်တိုင်က မြင့်မားသော အပူချိန်ကို ပိုမိုခံနိုင်ရည်ရှိသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ တိုးတက်နေသော သံချေးတက်မှု ဖြစ်စဉ်ကြောင့် အဆက်မပြတ် အားသွင်းနေသည့် ဘက်ထရီသည် အခြေအနေများကို ခံနိုင်ရည် နည်းပါးသည်။အထူးသဖြင့် မြင့်မားသော အပူချိန်တွင် ဖြစ်သောကြောင့် ပိုမြန်သည်။

စိတ်ဖိစီးမှုအကြောင်း စကားအနည်းငယ်

ဘက်ထရီကို ဂရုစိုက်ပြီး ၎င်း၏သက်တမ်းကို တာရှည်စေရန် အစပိုင်းတွင် ကျွန်ုပ်ကတိပြုထားသည့်အတိုင်း အဖွင့်ပတ်လမ်းဗို့အား တိုင်းတာရန် မလိုအပ်သောကြောင့် ၎င်းကို သင်ဖတ်ရန်မလိုအပ်ပါ။ ဒါပေမယ့် လိုချင်ရင်တော့ အကောင်းဆုံးပါပဲ။ ဆားကစ်ဗို့အားဖွင့်ပါ။ (စက်ပိတ်ထားသည့်အခါ) 12V ဘက်ထရီအတွက် ၎င်းသည် 12,55-12,80V အကွာအဝေးတွင်ရှိသည်။. နိမ့်နေတယ်ဆိုရင် ဘက်ထရီကို အားသွင်းထားသင့်ပါတယ်။