ကားပေါ်တွင် မီးပွားပလပ်များကို ဘယ်လိုပြောင်းမလဲ။
အကြောင်းအရာ
ကားအစိတ်အပိုင်းအားလုံးတွင် လုံခြုံစိတ်ချရမှု အတိုင်းအတာတစ်ခုရှိသည်။ စက်နှိုးခြင်းစနစ်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် လျှပ်ကူးပစ္စည်း၏အဆုံးရှိ သတ္တုပေါ်တွင် မူတည်သည်။ သာမန် (နီကယ်) ဖယောင်းတိုင်များကို ကီလိုမီတာ 15-30 တိုင်း ပြောင်းလဲရပါမည်။ ပလက်တီနမ် နှင့် အီရစ်ဒီယမ် အကြံပြုချက်များပါရှိသော ထုတ်ကုန်ထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့၏ အဆက်မပြတ်လည်ပတ်မှုကို ကီလိုမီတာ ၆၀-၉၀,ဝဝဝ အထိ ကတိပေးသည်။
မီးပွားပလပ်များကို မည်ကဲ့သို့ပြောင်းလဲရမည်ကို သိရှိပါက အစိတ်အပိုင်း ကျိုးကျပါက ဝန်ဆောင်မှုစင်တာသို့ ဆက်သွယ်ရန် မလိုအပ်ပါ။ ပြုပြင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကိုယ်တိုင်က ရှုပ်ထွေးခြင်းမရှိသော်လည်း ၎င်းသည် ဂရုတစိုက်လုပ်ဆောင်ရန်နှင့် ဘေးကင်းရေးစည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာရန် လိုအပ်သည်။
မီးပွားပလပ်များကို ဘယ်လိုပြောင်းမလဲ။
ကားအစိတ်အပိုင်းအားလုံးတွင် လုံခြုံစိတ်ချရမှု အတိုင်းအတာတစ်ခုရှိသည်။ စက်နှိုးခြင်းစနစ်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် လျှပ်ကူးပစ္စည်း၏အဆုံးရှိ သတ္တုပေါ်တွင် မူတည်သည်။ သာမန် (နီကယ်) ဖယောင်းတိုင်များကို ကီလိုမီတာ 15-30 တိုင်း ပြောင်းလဲရပါမည်။ ပလက်တီနမ် နှင့် အီရစ်ဒီယမ် အကြံပြုချက်များပါရှိသော ထုတ်ကုန်ထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့၏ အဆက်မပြတ်လည်ပတ်မှုကို ကီလိုမီတာ ၆၀-၉၀,ဝဝဝ အထိ ကတိပေးသည်။
ဤလက္ခဏာများကို တွေ့ရှိပါက ဖယောင်းတိုင်၏အခြေအနေကို အချိန်မီစစ်ဆေးရန် လိုအပ်သည်-
- ကားစတင်ခြင်းနှင့်ပြဿနာများ;
- အင်ဂျင်ပါဝါကျဆင်းခြင်း၊
- အရှိန်ပိုဆိုးလာသည်။
- တိုးမြှင့်လောင်စာသုံးစွဲမှု (30% အထိ);
- Check Engine အမှားတစ်ခုရှိခဲ့သည်။
- ခရီးစဉ်အတွင်း လှုပ်လှုပ်ရွရွ ဖြစ်တတ်ပါသည်။
ဤချို့ယွင်းချက်များသည် အခြားအကြောင်းများကြောင့် ဖြစ်နိုင်သော်လည်း အများစုမှာ မီးပွားပလပ်လျှပ်ကူးပစ္စည်းများကို ဝတ်ဆင်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ ကွာဟချက် တိုးလာခြင်းကြောင့်၊ ignition coil တွင် မတည်ငြိမ်သော မီးပွားများ ဖြစ်ပေါ်ပြီး လောင်စာ-လေအရောအနှော၏ မပြည့်စုံသော လောင်ကျွမ်းမှု ဖြစ်ပေါ်ပါသည်။ လောင်စာဆီအကြွင်းအကျန်များသည် ဓာတ်ကူပစ္စည်းအတွင်းသို့ ဝင်ရောက်ကာ ၎င်း၏ သက်တမ်းကို အရှိန်မြှင့်ပေးသည်။
ထို့ကြောင့် အင်ဂျင်တွင် ချို့ယွင်းချက် အနည်းဆုံး 1 ခု တွေ့ရှိပါက ဖယောင်းတိုင်များကို စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်ပါက အစားထိုးခြင်းသည် ပိုကောင်းပါတယ်။ ဤလုပ်ထုံးလုပ်နည်းသည် ကားပြင်ဆိုင်သို့ မသွားဘဲ ကားဂိုဒေါင်တွင် လုပ်ဆောင်ရန် လွယ်ကူသည်။
မီးပွားပလပ်များ ပြောင်းလဲခြင်းအတွက် ကိရိယာများ
အစိတ်အပိုင်းအသစ်များအပြင်၊ ပြုပြင်ရန်အတွက် အောက်ပါစက်ပစ္စည်းများ လိုအပ်ပါမည်-
- socket bits;
- မော်တာအဖုံးကိုဖယ်ရှားရန်ဝက်အူလှည့်ပြား;
- "ratchet" နှင့်အတူ ratchet;
- ရော်ဘာတံ ဆိပ်ဖြင့် ခေါင်း 16 သို့မဟုတ် 21 မီလီမီတာ;
- spark gap gauge ။
အစိတ်အပိုင်းသို့သွားရန်ခက်ခဲပါက၊ ထို့နောက်သင်သည် extension cord နှင့် universal joint ကိုသုံးနိုင်သည်။ လုပ်ငန်းကို အဆင်ပြေချောမွေ့စေရန်အတွက် အပို dielectric ချောဆီ၊ အရွယ်အစား ဆန့်ကျင်ဘက် (antiseize)၊ ခြောက်သွေ့သော သန့်ရှင်းသော အဝတ်၊ စက်မှုအရက်၊ မီးညှပ်များ၊ အစွမ်းထက်သော ကွန်ပရက်ဆာ သို့မဟုတ် ဘရပ်ရှ်များသည် ထပ်လောင်း အသုံးဝင်ပါသည်။
အလုပ်အဆင့်
ပြုပြင်ခြင်းမပြုမီ၊ ကားကိုရပ်ထားရန်၊ ကားအဖုံးကိုဖွင့်ပြီး အင်ဂျင်အေးသွားစေရန် လိုအပ်သည်။ ထို့နောက် အလုပ်တွင်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသော အကာအကွယ်အဖုံးနှင့် အခြားဒြပ်စင်များကို ဖယ်ရှားပါ။ ထို့နောက် ဖယောင်းတိုင်၏တည်နေရာကို ဆုံးဖြတ်ပါ။ ၎င်းတို့ကို ဆလင်ဒါတစ်ခုလျှင် 1 ခု သို့မဟုတ် ထိပ်တွင် တွေ့ရတတ်သည်။ လမ်းညွှန်တစ်ခုသည် အနက်ရောင် သို့မဟုတ် လျှပ်ကာပါရှိသော ဝိုင်ယာ ၄-၈ လုံးပါသော အတွဲတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။
ဖယောင်းတိုင်ဟောင်းများကို ဖယ်ရှားခြင်း။
ပထမဦးစွာ သင်သည် အလုပ်မျက်နှာပြင်ကို ဖိသိပ်ထားသောလေဖြင့် သေချာမှုတ်ထုတ်ရန် သို့မဟုတ် ၎င်းကို အရက်စိမ်ထားသော အဝတ်ဖြင့် သုတ်ရန် လိုအပ်သည်။ ဤကဲ့သို့ သန့်စင်ခြင်းသည် အစိတ်အပိုင်းများကို ဖျက်သိမ်းသည့်အခါ ဆလင်ဒါအတွင်းသို့ အညစ်အကြေးများနှင့် သဲများ ဝင်ရောက်ခြင်းမှ တားဆီးပေးမည်ဖြစ်သည်။ ပြီးနောက်, သင်စတင်ဖျက်သိမ်းနိုင်ပါသည်။
လုပ်ထုံးလုပ်နည်း:
- မီးပွားပလပ်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော ဗို့အားမြင့်ကြိုးကို ရှာပါ။
- အောက်ခံအဖုံးကိုဆွဲခြင်းဖြင့် ၎င်း၏ terminal ကို ဂရုတစိုက်ဖြုတ်ပါ။ သံချပ်ကာကြိုးကို ကိုယ်တိုင် ဆွဲမချနိုင်ဘဲ မဟုတ်ရင် ပျက်စီးသွားနိုင်ပါတယ်။
- အပိုင်းဟောင်းပေါ်တွင် ပလပ်ပေါက်တစ်ခုထည့်ပါ။ ဆလင်ဒါသည် အဆင်မပြေသော အနေအထားတွင် ရှိနေပါက၊ cardan အဆစ်ကို အသုံးပြုပါ။
- အစိတ်အပိုင်းကို မကွဲစေရန်အတွက် ကိရိယာကို အင်အားမရှိဘဲ နာရီလက်တံအတိုင်း ဖြည်းဖြည်းချင်း လှည့်ပါ။
- ဖယောင်းတိုင်ကို ဖြုတ်ပြီး အရက်စိမ်ထားတဲ့ အ၀တ်အထည်နဲ့ သုတ်ပါ။
- ရေတွင်းချည်၏ အခြေအနေကို စစ်ဆေးပြီး အညစ်အကြေးများကို သန့်စင်ပါ။
လျှပ်ကူးပစ္စည်းများကို စစ်ဆေးရန်လည်း အကြံပြုထားသည်။ ၎င်းတို့တွင် အိုးမဲသည် အညိုရောင်ဖြစ်ရမည်။ အစိတ်အပိုင်း၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ဆီပါဝင်မှုသည် ဆလင်ဒါခေါင်းကွင်းများနှင့် ပြဿနာကို ညွှန်ပြသည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ဝန်ဆောင်မှုစင်တာကို ဆက်သွယ်ပါ။
ဖယောင်းတိုင်အသစ်လေးတွေ တင်ထားတယ်။
ပထမဦးစွာ သင်သည် ထုတ်ကုန်အသစ်နှင့် အဟောင်းများ၏ thread အရွယ်အစားကို နှိုင်းယှဉ်ရန် လိုအပ်သည်။ တိုက်ဆိုင်ရမယ်။ ထို့အပြင် မီးပွားကွာဟချက်ကို တိုင်းတာသင့်သည်။ ကားထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုထားသော ကန့်သတ်ဘောင်များနှင့် မကိုက်ညီပါက (စံအကွာအဝေး 0,71-1,52 မီလီမီတာ) ကို ချိန်ညှိပါ။ ထို့နောက် installation ကိုဆက်လက်လုပ်ဆောင်ပါ။
အဆင့်ဆင့်အစီအစဉ်
- သံကြိုးများကို သံချေးတက်ခြင်းနှင့် ကပ်ခြင်းမှကာကွယ်ရန် မီးပွားပလပ်ကို စုပ်ယူမှုဆန့်ကျင်သည့်အေးဂျင့်ဖြင့် ချောဆီလောင်းပါ (ဖွဲ့စည်းမှုမှာ လျှပ်ကူးပစ္စည်းပေါ်မတက်သင့်ပါ)။
- ညာဘက်ထောင့်မှာ အပိုင်းအသစ်တစ်ခုကို ရေတွင်းထဲထည့်ပါ။
- ကန့်သတ်ချက်သို့ လက်ဖြင့် နာရီလက်တံအတိုင်း ဝက်အူလှည့်ပါ။
- ဦးထုပ်ကို ဆီလီကွန် dielectric ဖြင့် ကုသပါ။
- ဝိုင်ယာကြိုးကို မီးပွားပလပ်သို့ ပြန်ချိတ်ပါ။
Torque ဥပမာများ | ||
အပ်ချည် | o-ring နဲ့ ဖယောင်းတိုင် | သွယ်သော |
M10 x ကို 1 | 12 Nm | - |
M12 x 1.25 | 23 Nm | 15 Nm |
M14 x 1.25 (⩽13 မီလီမီတာ) | 17 Nm | |
M14 x 1.25 (⩾ 13 မီလီမီတာ) | 28 Nm | |
M18 x 1.5 | 38 Nm | 38 Nm |
ပြုပြင်နေစဉ်အတွင်း ခေတ္တခဏ အနားယူပါက၊ ဖုန်မှုန့်များ အတွင်းသို့ မစိမ့်ဝင်စေရန် အဖွင့်ရေတွင်းများကို အဝတ်ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသင့်သည်။ ဝါယာကြိုးများ၏ အစီအစဥ်ကို မရှုပ်ထွေးစေရန် အစိတ်အပိုင်းများကို တစ်ခုပြီးတစ်ခု ဖြုတ်ပြီး တပ်ဆင်ခြင်းသည် ပိုကောင်းပါသည်။ အလုပ်၏အဆုံးတွင်၊ ကိရိယာများကိုရေတွက်သင့်သည်။ ဒါမှ အင်ဂျင်ထဲကို ဘာမှ မကျသွားဘူးဆိုတာ သေချာစေမှာပါ။
မီးပွားပလပ်များကို အစားထိုးသည့်အခါ ဘေးကင်းရေးသတိထားပါ။
လုပ်ထုံးလုပ်နည်းမစတင်မီ၊ တစ်ကိုယ်ရည်ကာကွယ်ရေးပစ္စည်းများကို ဝတ်ဆင်ရန် အကြံပြုထားသည်-
- မျက်မှန်သည် မျက်လုံးထဲသို့ သေးငယ်သော နိုင်ငံခြားအမှုန်အမွှားများ ဝင်ရောက်ခြင်းကို တားဆီးပေးသည်။
- လက်အိတ်များသည် အရေပြားကို ဖြတ်တောက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။
Spark plug များကို အေးသောအင်ဂျင်ဖြင့်သာ အစားထိုးနိုင်ပါသည်။ ပူနေလျှင် torque wrench ဖြင့် အလုပ်လုပ်သောအခါ ရေတွင်း၏ချည်မျှင်များကို ပျက်စီးလွယ်သည်။ ပူတဲ့ အစိတ်အပိုင်းကို လက်နဲ့ မတော်တဆ ထိမိရင် မီးလောင်တာ ဖြစ်မယ်။
မီးပွားပလပ်များပြောင်းရမည့်နေရာ - ကားပြင်ဆိုင်ကို ဆက်သွယ်ပါ။
ဤပြုပြင်မှုသည် မည်သည့်ကားပိုင်ရှင်၏ အခွင့်အာဏာတွင်မဆို ရှိသည်။ Youtube တွင် အကြံဥာဏ်များနှင့် လမ်းညွှန်ချက်များပါရှိသော ဗီဒီယိုများ ပြည့်နေသည်။ သို့သော်၊ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းအတွက် အားလပ်ချိန်မရှိပါက၊ သင့်လျော်သောကိရိယာများနှင့် အပိုပစ္စည်းများမရှိလျှင်၊ ဝန်ဆောင်မှုဌာန စက်ပြင်များကို ယုံကြည်ရန် ပိုကောင်းသည်။ မော်စကိုတွင်ထိုကဲ့သို့သောဝန်ဆောင်မှု၏ကုန်ကျစရိတ်သည်ပျမ်းမျှအားဖြင့် 1000-4000 ရူဘယ်မှအကွာအဝေးရှိသည်။ စျေးနှုန်းသည် ဒေသ၊ ကျွမ်းကျင်သူ၏ ကျွမ်းကျင်မှု၊ ကားအမှတ်တံဆိပ်နှင့် မော်တာအမျိုးအစားတို့အပေါ် မူတည်ပါသည်။
မီးပွားပလပ်တွေကို ဘယ်လိုပြောင်းရမယ်ဆိုတာ သိရင် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းက ကိုယ့်လက်နဲ့ လုပ်ရတာ လွယ်ပါတယ်။ ထို့ကြောင့် ယာဉ်မောင်းသည် ကားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် အသုံးဝင်သော အတွေ့အကြုံကို ရရှိပြီး ဝန်ဆောင်မှုစင်တာတွင် ပြုပြင်စရိတ်များကို လျှော့ချပေးမည်ဖြစ်သည်။