Fuel Pump ကို Ignition Switch (လမ်းညွှန်) နှင့် ချိတ်ဆက်နည်း
အကြောင်းအရာ
အကယ်၍ သင်သည် ကျွန်ုပ်ကဲ့သို့ စက်ပြင်ဝါသနာပါသူဖြစ်ပါက၊ လျှပ်စစ်လောင်စာပန့်ဖြင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ လောင်စာပန့်ကို အစားထိုးရန် အတွေးသည် သင့်အား စိတ်လှုပ်ရှားစေပါသည်။ လူအများစုက နားမလည်ရင်တောင် စိတ်လှုပ်ရှားနေလို့ မင်းကို အပြစ်မတင်ပါဘူး၊ ငါတို့က လူသားတွေပဲလေ။
သံသယမရှိဘဲ၊ လျှပ်စစ်လောင်စာပန့်များသည် ခေတ်မီစက်မှုဆီပန့်များထက် များစွာသာလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်၏ကိုယ်ပိုင်အတွေ့အကြုံအရ၊ လောင်စာပန့်အသစ်တပ်ဆင်ခြင်းသည် လွယ်ကူသည်။ ဒါပေမယ့် ကြိုးအပိုင်းက နည်းနည်းတော့ ခက်တယ်။ Relay အဆက်အသွယ်များကို မှန်ကန်သောနေရာတွင် ချိတ်ဆက်ခြင်းသည် သင့်လျော်သောအသိပညာ လိုအပ်သည်။ ဒါကြောင့် ဒီနေ့မှာတော့ Fuel Pump ကို ignition switch နဲ့ ကောင်းစွာချိတ်ဆက်နည်းကို မိတ်ဆက်ပေးချင်ပါတယ်။
ယေဘုယျအားဖြင့်၊ လျှပ်စစ်လောင်စာပန့်ကို ချိတ်ဆက်ရန်၊ အောက်ပါအဆင့်များကို လိုက်နာပါ။
- ပထမဦးစွာ အင်ဂျင်ကိုပိတ်ပါ။
- လောင်စာပန့်၏ အနုတ်ပြဂိတ်နှင့် ဓာတ်လှေကား၏ ဂိတ်ဆုံး ၈၅ ကို မြေချပါ။
- terminal 30 ကို positive battery terminal သို့ ချိတ်ဆက်ပါ။
- terminal 87 ကို လောင်စာပန့်၏ positive terminal သို့ ချိတ်ဆက်ပါ။
- နောက်ဆုံးတွင်၊ မီးခလုတ်သို့ pin 86 ကိုချိတ်ဆက်ပါ။
ဒါပါပဲ။ ကား၏လျှပ်စစ်လောင်စာပန့်ကို မည်သို့ချိတ်ဆက်ရမည်ကို ယခု သင်သိပါပြီ။
အဆင့်မြှင့်တင်ရန် ရွေးချယ်စရာများ
သင့်လိုအပ်ချက်ပေါ်မူတည်၍ အဆင့်မြှင့်တင်မှုရွေးချယ်စရာ နှစ်မျိုးရှိသည်။ ဒီတော့ သူတို့ကို စစ်ဆေးကြည့်ရအောင်။
ရွေးချယ်မှု 1 သည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် လျှပ်စစ်လောင်စာပန့်များကို ထားရှိရန်ဖြစ်သည်။
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာလောင်စာပန့်ကို အရန်အဖြစ်ထားရှိရန် စီစဉ်ပါက၊ တိုင်ကီဘေးတွင် လျှပ်စစ်ပန့်တစ်ခုထားရှိပါ။ လျှပ်စစ်ပန့်များသည် အလွန်အကြမ်းခံသောကြောင့် ၎င်းကိုမလိုအပ်ပါ။
ရွေးချယ်မှု 2 - စက်ပိုင်းဆိုင်ရာလောင်စာပန့်ကို ဖယ်ရှားပါ။
ယေဘုယျအားဖြင့်၊ ဤသည်အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ စက်ပန့်ကို ဖြုတ်ပြီး လျှပ်စစ်ပန့်ဖြင့် အစားထိုးပါ။ ဤသည်မှာ ရိုးရှင်းသော အဆင့်များဖြစ်သည်။
- စက်ပန့်ကိုင်ထားသော ဝက်အူများကို ဖယ်ထုတ်ပြီး ဆွဲထုတ်ပါ။
- အပေါက်တွင် အကာအကွယ် gasket နှင့် sealant လိမ်းပါ။
- ဆီတိုင်ကီဘေးတွင် လျှပ်စစ်ပန့်တစ်ခု တပ်ဆင်ပါ။
- လျှပ်စစ်ပန့်ဘေးတွင် ဇကာကို တပ်ဆင်ပါ။
- ဝါယာကြိုးလုပ်ငန်းစဉ်ကို အပြီးသတ်ပါ။
သင်လိုအပ်သောအရာများ
ဤသည်မှာ လျှပ်စစ်လောင်စာပန့်ချိတ်ဆက်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို ပြီးမြောက်ရန် သင်လိုအပ်မည့်အရာအချို့ဖြစ်သည်။
- သင့်လျော်သော လျှပ်စစ်လောင်စာပန့် (နှစ်၊ မော်ဒယ်နှင့် သင့်ယာဉ်နှင့် ကိုက်ညီရမည်)
- မှန်ကန်သော အတိုင်းအတာ၏ ဝါယာကြိုးများ (အနည်းဆုံး 16 gauge ကို အသုံးပြုပါ)
- ပန်းကန်ပြား gasket ပိတ်ဆို့ခြင်း။
- Sealant
- မော်တော်ကားလျှပ်စစ်လောင်စာပန့်အတွက် ချိတ်ဆွဲခြင်း။
ချိတ်ဆက်ပုံ
ကျွန်တော်ပြောခဲ့သလိုပါပဲ၊ လျှပ်စစ်ပန့်တပ်ဆင်ခြင်းရဲ့ အခက်ခဲဆုံးအပိုင်းကတော့ ဝါယာကြိုးဖြစ်စဉ်ပါပဲ။ အရာရာတိုင်းကို မှန်မှန်ကန်ကန်လုပ်ရင် သင့်ကားမှာ အပြစ်အနာအဆာကင်းစွာ အလုပ်လုပ်နိုင်တဲ့ ကောင်းမွန်တဲ့ ဆီစားစနစ်တစ်ခု ရှိပါလိမ့်မယ်။ ထို့အပြင်၊ လျှပ်စစ်လောင်စာပန့်များ၏ သက်တမ်းကြာရှည်မှုကြောင့် ၎င်းတို့ကို အချိန်အကြာကြီး ပြောင်းလဲရန် မလိုအပ်ပါ။ အဲဒါကို စိတ်ထဲမှာ ထားပြီး၊ ဒါက လျှပ်စစ်လောင်စာပန့် ဝိုင်ယာကြိုးပုံပါ။
အကြံပြုချက် ဤချိတ်ဆက်မှုလုပ်ငန်းစဉ်အတွက် အနည်းဆုံး 16 gauge ဝါယာကြိုးကို အသုံးပြုပါ။
သင်တွေ့မြင်ရသည့်အတိုင်း၊ ပုံကြမ်းပေါ်ရှိ အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို အညွှန်းတပ်ထားသည်။ အကယ်၍ သင်သည် လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းများနှင့် ရင်းနှီးပါက ဆားကစ်အား အလွန်အမင်း ဒုက္ခမပေးဘဲ နားလည်နိုင်ရမည်။ သို့သော် အချက်တစ်ခုစီကို ရှင်းပြပါမည်။
လျှပ်စစ်လောင်စာဆီစုပ်စက်
လျှပ်စစ်လောင်စာပန့်တွင် တိုင်နှစ်လုံးပါရှိသည်။ အပြုသဘောနှင့်အနုတ်လက္ခဏာ။ အဆိုးမြင်သော ပို့စ်ကို ဖျက်ရမည်။ အနုတ်ပို့စ်ကို ယာဉ်ကိုယ်ထည်နှင့် ချိတ်ဆက်ပါ။ Relay နှင့် positive post ၏ ဆက်စပ်ပုံကို ရှင်းပြပါမည်။
12V ဘက်ထရီနှင့် ဖျူးစ်
အပြုသဘောဆောင်သောဘက်ထရီဂိတ်အား ဖျူးစ်သို့ ချိတ်ဆက်ထားသည်။
ဘာကြောင့် fuses ကိုသုံးတာလဲ။
ကျွန်ုပ်တို့သည် ပိုမိုမြင့်မားသောဝန်များကိုကာကွယ်ရန် fuse ကိုအသုံးပြုသည်။ fuse တွင် လျှပ်စီးကြောင်းများလွန်းပါက လျင်မြန်စွာ အရည်ပျော်နိုင်သော သေးငယ်သောဝိုင်ယာတစ်ခုပါရှိသည်။
Relay
အများစုမှာ Relay များသည် အဆက်အသွယ် 5 ခုပါ၀င်သည်။ ပင်နံပါတ်တစ်ခုစီတွင် လုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုရှိပြီး ၎င်းတို့ကိုကိုယ်စားပြုရန်အတွက် 85၊ 30၊ 87၊ 87A နှင့် 86 ကဲ့သို့သော နံပါတ်များကို အသုံးပြုပါသည်။
relay မှာ 85 ဆိုတာဘာလဲ
ပုံမှန်အားဖြင့် 85 ကို မြေပြင်အတွက် အသုံးပြုပြီး 86 ကို switched power supply နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ 87 နှင့် 87A တို့သည် relay ဖြင့် သင်ထိန်းချုပ်လိုသော လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ 30 သည် positive battery terminal သို့ ချိတ်ဆက်ထားသည်။
ဒါကြောင့် ကျွန်တော်တို့ရဲ့ လျှပ်စစ်လောင်စာပန့်အတွက်ပါ။
- Ground terminal 85 ယာဉ်ကိုယ်ထည် သို့မဟုတ် အခြားနည်းလမ်းကို အသုံးပြုခြင်း။
- 87 အား လျှပ်စစ်ပန့်၏ အပြုသဘောဆောင်သော ဂိတ်သို့ ချိတ်ဆက်ပါ။
- 30 အား fuse သို့ ချိတ်ဆက်ပါ။
- နောက်ဆုံးတွင် 86 ကို စက်နှိုးခလုတ်သို့ ချိတ်ဆက်ပါ။
မှတ်ထားပါ- ဤချိတ်ဆက်မှုလုပ်ငန်းစဉ်အတွက် ပင်နံပါတ် 87A မလိုအပ်ပါ။
Install လုပ်နေစဉ်အတွင်း ရှောင်ရှားရန် အဖြစ်များသော Newbie အမှားများ
လျှပ်စစ်လောင်စာပန့်များသည် အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရသော်လည်း မှားယွင်းစွာတပ်ဆင်ခြင်းသည် လောင်စာပန့်ကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ ဒါကြောင့် အောက်မှာ ဖော်ပြထားတဲ့ အမှားတွေကို ရှောင်ပါ။
ဆီတိုင်ကီမှ လောင်စာဆီပန့်ကို တပ်ဆင်ခြင်း။
ဒါဟာ ကျွန်တော်တို့ အများစု ရှောင်သင့်တဲ့ အမှားတစ်ခုပါ။ ဆီတိုင်ကီနှင့်ဝေးသော ပန့်ကို မတပ်ဆင်ပါနှင့်။ အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် လောင်စာပန့်ကို တိုင်ကီအနီးတွင် အမြဲထားပါ။
အပူရင်းမြစ်အနီး လောင်စာပန့်ကို တပ်ဆင်ခြင်း။
အပူရင်းမြစ်အနီးတွင် ပန့်နှင့် လောင်စာလိုင်းကို တပ်ဆင်ရန် ဘယ်သောအခါမှ အကြံပြုထားခြင်းမရှိပါ။ ထို့ကြောင့် ပန့်နှင့် လိုင်းကို အိတ်ဇောကဲ့သို့ အပူရှိန်နှင့် ဝေးဝေးတွင်ထားပါ။ (၁)
လုံခြုံရေးခလုတ်မရှိပါ။
လောင်စာပန့်နှင့် ကိုင်တွယ်သောအခါ၊ kill switch ရှိရန်လိုအပ်ပါသည်။ မဟုတ်ပါက၊ လောင်စာပန့် ချွတ်ယွင်းပါက၊ နေရာတိုင်းတွင် ဆီများ ယိုစိမ့်လာသည်။ ဤအရာအားလုံးကိုရှောင်ရှားရန် ဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာကို တပ်ဆင်ပါ။ (၂)
အောက်တွင်ကျွန်ုပ်တို့၏ဆောင်းပါးအချို့ကိုကြည့်ပါ။
- Multimeter ဖြင့် လောင်စာပန့်ကို စမ်းသပ်နည်း
- 5-pin relay ကို multimeter ဖြင့်စမ်းသပ်နည်း
- လောင်စာပန့်ကို ခလုတ်ခလုတ်တစ်ခုသို့ ချိတ်ဆက်နည်း
အကြံပြုချက်များ
(၂) အပူအရင်းအမြစ် - https://www.sciencedirect.com/topics/physics-and-astronomy/heat-sources
(၂) pressure switch - https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/
ဖိအားခလုတ်
ဗီဒီယိုလင့်များ
