Manual ဂီယာပါသောကားတွင် ပထမမှဒုတိယဂီယာသို့ မည်ကဲ့သို့ပြောင်းရမည်နည်း။
ကားတစ်စီးပြုပြင်

Manual ဂီယာပါသောကားတွင် ပထမမှဒုတိယဂီယာသို့ မည်ကဲ့သို့ပြောင်းရမည်နည်း။

Manual ဂီယာတွင် ပထမမှ ဒုတိယဂီယာသို့ ကူးပြောင်းခြင်းသည် တိကျမှုနှင့် လက်တွေ့လုပ်ဆောင်မှုတို့အပြင် ကား၏ခံစားမှုကို လိုအပ်သည်။

ကားအများစု - 9 တွင် 10 နီးပါး - မောင်းနှင်နေစဉ်ဂီယာအတက်အဆင်းကိုအလိုအလျောက်ပြောင်းလဲပေးသောအလိုအလျောက်ဂီယာကိုတပ်ဆင်ထားသည်။ သို့သော်၊ စျေးကွက်တွင် manual သို့မဟုတ် standard ဂီယာများပါရှိသောကားများစွာရှိနေသေးပြီးအဟောင်းကားများသည် manual transmissions များပိုမိုတပ်ဆင်နိုင်ဖွယ်ရှိသည်။

ကားကို manual ဂီယာဖြင့် မောင်းနှင်ခြင်းသည် အရေးပေါ်အခြေအနေအတွက်ဖြစ်စေ သို့မဟုတ် သင်၏ကျွမ်းကျင်မှုအစုံကို ချဲ့ထွင်ရန် ကျွမ်းကျင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဂီယာများကြား ရွှေ့ခြင်းသည် ပုံသဏ္ဍာန်ထက် ပိုမိုခက်ခဲပြီး တိကျမှု၊ အချိန်နှင့် ကားခံစားမှု လိုအပ်သည်။ ဤဆောင်းပါးတွင် ပထမဂီယာမှ ဒုတိယသို့ မည်သို့ပြောင်းရမည်ကို ဆွေးနွေးထားသည်။

အပိုင်း 1 ၏ 3- ဒုတိယဂီယာသို့ ပြောင်းရန် ပြင်ဆင်ပါ။

အကယ်၍ သင့်ဂီယာဘောက်စ်သည် ပထမဂီယာတွင် ရှိနေပါက၊ သင်၏ ထိပ်တန်းမြန်နှုန်းကို ပြင်းထန်စွာ ကန့်သတ်ထားမည်ဖြစ်သည်။ ဒုတိယဂီယာသို့ ကူးပြောင်းခြင်းနှင့် ကျော်လွန်ရန် လိုအပ်သော်လည်း သင်ရွှေ့ကိရိယာကို မရွှေ့မီ လုပ်ဆောင်ရမည့် အဆင့်အနည်းငယ်ရှိပါသည်။

အဆင့် 1: အင်ဂျင် RPM. ပုံမှန် ဂီယာအများစုသည် 3000 မှ 3500 rpm (အင်ဂျင်အမြန်နှုန်း) အကြား အဆင်ပြေစွာပြောင်းသည်။

ချောမွေ့စွာ အရှိန်မြှင့်သောအခါ၊ တူရိယာအစုအဝေးရှိ အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းကို မှတ်သားပါ။ အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းက ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 3000-3500 rpm ရှိတဲ့အခါ နောက်တဆင့်အတွက် အသင့်ဖြစ်နေပါပြီ။

  • သတိ: ဤသည်မှာ တစ်စက္ကန့် သို့မဟုတ် နှစ်ပိုင်းအတွင်း ဖြစ်သွားသောကြောင့် လျင်မြန်သော်လည်း ထိန်းချုပ်ရန် ပြင်ဆင်ပါ။

အဆင့် 2- ကြမ်းပြင်ပေါ်သို့ သင့်ဘယ်ခြေဖြင့် ကလစ်နင်းခလုတ်ကို နှိပ်ပြီး ဓာတ်ငွေ့ခြေနင်းကို လွှတ်လိုက်ပါ။. နှိမ့်ချပြီး ခြေနင်းနှစ်ခုကို တစ်ချိန်တည်းတွင် ချောချောမွေ့မွေ့နှင့် လွှတ်လိုက်ပါ။

clutch ကို လုံလုံလောက်လောက် မဖိထားဘူးဆိုရင်၊ လေးလံတဲ့အရာတစ်ခုကို ဆွဲယူနေသလိုမျိုး သင့်ကားက ရုတ်တရက် နှေးကွေးသွားပါလိမ့်မယ်။ clutch ကို ပိုပြင်းထန်စွာ နှိပ်ပြီး ချောမွေ့စွာ ကမ်းတက်ပါ။ ဓာတ်ငွေ့နင်းတံကို အပြည့်လွှတ်ပါ၊ သို့မဟုတ်ပါက အင်ဂျင်က ရပ်သွားမည်ဖြစ်ပြီး အနီရောင်လိုင်းပေါ်တွင် ကွေ့ပါက ကားကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။

  • သတိ: ဘရိတ်ကိုမသုံးပါနှင့် သို့မဟုတ် သင့်ကားသည် ဒုတိယဂီယာတွင်ရွေ့လျားရန် လုံလောက်သောအရှိန်မရှိပါက သင့်အင်ဂျင်ရပ်တန့်သွားမည်ဖြစ်သည်။

အပိုင်း 2 ၏ 3- shift lever ကို ဒုတိယဂီယာသို့ ရွှေ့ပါ။

clutch pedal စိတ်ဓာတ်ကျနေသဖြင့်၊ သင်သည် shifter ကို ဒုတိယဂီယာသို့ ပြောင်းရန် အဆင်သင့်ဖြစ်နေပါပြီ။ ဒီအပိုင်းတွေကို မြန်မြန်ပြီးလေလေ၊ မင်းရဲ့ပြောင်းရွေ့မှုက ပိုချောမွေ့လာလိမ့်မယ်။

အဆင့် 1- ပထမဂီယာမှ shift lever ကို ဆွဲထုတ်ပါ။. သင်၏ညာလက်ဖြင့် shift knob ကို တည့်တည့်ပြန်ဆွဲပါ။

ခိုင်ခံ့သော်လည်း ညင်သာစွာ ဆွဲယူခြင်းသည် ကြားနေဖြစ်သည့် ဗဟိုအနေအထားသို့ ခလုတ်ကို ရွှေ့ပေးလိမ့်မည်။

အဆင့် 2: ဒုတိယဂီယာကိုရှာပါ။. ပုံမှန်ဂီယာတပ်ဆင်ထားသောယာဉ်အများစုသည် ပထမဂီယာနောက်တွင် ဒုတိယဂီယာရှိသော်လည်း အမြဲတမ်းမဟုတ်ပေ။

လွယ်ကူစွာ ခွဲခြားသိရှိနိုင်စေရန်အတွက် ကားအများစုရှိ shift knob ၏ထိပ်တွင် shift ပုံစံ သို့မဟုတ် ဂီယာပုံစံကို ရိုက်နှိပ်ထားသည်။

အဆင့် 3- ခလုတ်ကို ဒုတိယဂီယာသို့ ရွှေ့ပါ။. အနည်းငယ်ခံနိုင်ရည်ရှိလိမ့်မည်၊ ထို့နောက်သင်သည်ဒုတိယဂီယာသို့ shifter "တက်" ကိုခံစားရလိမ့်မည်။

  • သတိ− သင့်အပြောင်းအရွှေ့ပုံစံတွင် ပထမဂီယာနောက်ကွယ်တွင် ဒုတိယဂီယာသည် တိုက်ရိုက်ရှိနေပါက၊ သင်သည် ဆိုင်းကိရိယာအား ပထမမှဒုတိယဂီယာသို့ အမြန်အရည်ရွှန်းသောလှုပ်ရှားမှုဖြင့် ရွှေ့နိုင်သည်။

3 ၏ အပိုင်း 3- ဒုတိယဂီယာဖြင့် အဝေးသို့ မောင်းနှင်ပါ။

ယခု ဂီယာဘောက်စ်သည် ဒုတိယဂီယာတွင် ရှိနေသောကြောင့် လုပ်ဆောင်ရန် တစ်ခုတည်းသော အရာမှာ အဝေးသို့ မောင်းနှင်သွားခြင်း ဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ ဤအဆင့်သည် ချောမွေ့စွာ ပျံတက်ရန်အတွက် အမြင့်ဆုံး လက်စွမ်းလိုအပ်သည်။

အဆင့် 1- အင်ဂျင်အရှိန်ကို အနည်းငယ်မြှင့်ပါ။. ဒုတိယဂီယာသို့ ကူးပြောင်းရာတွင် အဆင်ပြေစေရန်၊ အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းကို 1500-2000 rpm ခန့်သို့ ယူဆောင်လာပါ။

အင်ဂျင် RPM အနည်းငယ်တိုးခြင်းမရှိဘဲ၊ ကလစ်နင်းစက်ကို လွှတ်လိုက်သောအခါတွင် သင်သည် ပြတ်သားပြီး ရုတ်ခြည်းအကူးအပြောင်းကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။

အဆင့် 2- clutch pedal ကို ဖြည်းညှင်းစွာ လွှတ်လိုက်ပါ။. ခြေထောက်ကို မြှောက်လိုက်တဲ့အခါ အင်ဂျင်မှာ ပေါ့ပါးတဲ့ ဝန်ကို ခံစားရပါလိမ့်မယ်။

Revs သည် အနည်းငယ် ကျသွားမည်ဖြစ်ပြီး ကားသည် အရှိန်ပြောင်းလာသည်ကို ခံစားရလိမ့်မည်။ clutch pedal ကို ပေါ့ပေါ့တန်တန် လွှတ်လိုက်ပြီး တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ဂတ်စ်နင်းကို အနည်းငယ် ပိုခက်အောင် နှိပ်ပါ။

မည်သည့်အချိန်တွင်မဆို အင်ဂျင်ရပ်တန့်တော့မည်ဟု ခံစားရပါက၊ ဂီယာသည် ဒုတိယဂီယာတွင်ရှိပြီး စတုတ္ထကဲ့သို့ ပိုမြင့်သောဂီယာတွင်မဟုတ်ကြောင်း သေချာပါစေ။ မှားယွင်းသောလွှဲပြောင်းမှုဖြစ်ပါက လုပ်ငန်းစဉ်ကို ပြန်လည်စတင်ပါ။ အကယ်၍ သင်သည် မှန်ကန်သော ဂီယာ (ဒုတိယဂီယာ) တွင်ရှိနေ၍ အင်ဂျင်ရပ်တန့်နေသကဲ့သို့ ခံစားရပါက အင်ဂျင်အား အရှိန်အနည်းငယ်ပိုပေး၍ ၎င်းအား ချောမွေ့စေမည်ဖြစ်သည်။

အဆင့် 3- ဒုတိယဂီယာဖြင့် အဝေးသို့ မောင်းနှင်ပါ။. clutch pedal အား အပြည့်အဝ လွှတ်ပေးသောအခါ၊ သင်သည် ပထမဂီယာထက် မြန်နှုန်းမြင့် မောင်းနှင်နိုင်သည်။

ပုံမှန်အတိုင်း မောင်းနှင်ရန် သင်ယူခြင်းသည် စိတ်ရှုပ်စရာ ရပ်တန့်ရန် နာရီပေါင်းများစွာ လိုအပ်ပြီး ရုတ်ခြည်း စတင်ခြင်းနှင့် ရပ်တန့်ခြင်းတို့ကို လိုအပ်သော ကျွမ်းကျင်မှုတစ်ခု ဖြစ်သည်။ ရွှေ့ပြောင်းခြင်း၏ အခြေခံများကို လေ့လာပြီးနောက်တွင်ပင် အချိန်တိုင်း ချောမွေ့စွာပြောင်းရန် ရက်သတ္တပတ် သို့မဟုတ် လများ ကြာနိုင်သည်။ ဤသည်မှာ မော်တော်ဆိုင်ကယ် သို့မဟုတ် လေးဘီးတပ်စက်ဘီးစီးခြင်းကဲ့သို့သော အခြားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပုံစံများတွင် အသုံးချနိုင်သော အဖိုးတန်ကျွမ်းကျင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ သင်၏ clutch ကောင်းစွာအလုပ်မလုပ်ဟုထင်ပါက၊ AvtoTachki လက်မှတ်ရနည်းပညာရှင်တစ်ဦးမှ ၎င်းကိုစစ်ဆေးပါ။

မှတ်ချက် Add