မော်တော်ဆိုင်ကယ်ပေါ်တွင် carburetor ကိုဘယ်လိုချိန်ညှိမလဲ။
အချို့သော လည်ပတ်မှုပြီးနောက်၊ အင်ဂျင်တွင် အလုပ်အများအပြား လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်သည်။ ကာဘူရီတာအား အင်ဂျင်ပုံမှန်အတိုင်း အလုပ်မလုပ်ပါက စစ်ဆေးသင့်သည်။ ဘာကိုဆိုလိုတာလဲ? မညီမညာ လည်ပတ်ခြင်း၊ ပါဝါဆုံးရှုံးခြင်းနှင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာခြင်း။ တစ်ခါတစ်ရံ အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲသည်။
ဘယ်လို carburetor အလုပ်လုပ်သလဲ?
ရိုးရှင်းသောအသုံးအနှုန်းအရ စားသုံးမှုစနစ်တွင် လေဟာနယ်ကြောင့် လောင်စာများကို ကာဘူရီတာမှ emulsion ပြွန်မှတစ်ဆင့် စုပ်ယူပြီး လောင်စာ-လေအရောအနှောပုံစံဖြင့် ဆလင်ဒါ သို့မဟုတ် ဆလင်ဒါများအတွင်းသို့ ဖြည့်သွင်းသည်။ အမှုအခင်းအများစုတွင် czမော်တော်ဆိုင်ကယ်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ဖုန်စုပ်ကာဘူရီကို အသုံးပြုသည်။ ၎င်းတို့သည် အဘယ်အရာဖြင့် ထူးခြားသနည်း။ ဖုန်စုပ်စက်ဖြင့် ထပ်လောင်းလေဆို့ခြင်း။ တွန်းအားကိုယ်ထည်၏အောက်ခြေတွင် အပ်တစ်ချောင်းပါရှိပြီး ၎င်းကို မြှင့်သည့်အခါတွင် လောင်စာပိုမိုစုပ်ယူနိုင်စေပါသည်။
Carburetor သည် မည်သည့်အချိန်တွင် သန့်ရှင်းရေးလိုအပ်သနည်း။
အနည်ကျသောအခါ ကာဘူရီတာအတွင်းသို့ လောင်စာဆီမဝင်အောင် တားဆီးသည်။ ကွဲပြားသောနေရာများတွင် ထားရှိနိုင်ပါသည်။ အများစုကတော့ float chamber ထဲမှာ အညစ်အကြေးတွေ အများကြီးတွေ့နိုင်ပါတယ်။ မလှုပ်မရှား စနစ်သည်လည်း ညစ်ပတ်သွားနိုင်သည်။ ဤသည်ကို မညီမညာ ရပ်နားခြင်း သို့မဟုတ် မော်တော်ဆိုင်ကယ်အား ရပ်ခြင်းဖြင့် ထင်ရှားပါသည်။ လေထုညစ်ညမ်းမှု များလာပါက အင်ဂျင်မှ ထုတ်လွှတ်သော ပါဝါ လျော့နည်းသွားခြင်း ကို ခံစားရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ညစ်ညမ်းမှုက ဘယ်ကလာတာလဲ။ အရည်အသွေးနိမ့်လောင်စာဆီနှင့် ချေးယူခြင်းမှ လောင်စာတိုင်ကီအတွင်းပိုင်းကို ပုပ်သွားစေသည်။
သန့်ရှင်းရေးနဲ့ ညှိပါ။
သန့်ရှင်းရေးအတွက်၊ carburetor ကို နောက်ဆုံးသော့အထိ ဖြုတ်လိုက်ပါ။ ပစ္စည်းအားလုံးကို ဆုံးရှုံးခြင်းမှ ကာကွယ်ရပါမည်။ ဆလင်ဒါတစ်ခုတည်းအင်ဂျင်အတွက်၊ ဒါက သိပ်မခက်ပါဘူး။ လှေကားသည် ဆလင်ဒါမျိုးစုံ ယူနစ်များမှ စတင်သည်။ ကာဘူရီတာအား သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရာတွင် အများအားဖြင့် ရောနှောဝက်အူဟုခေါ်သော ဝက်အူကို ဖြည်ပေးခြင်း ပါဝင်သည်။ ၎င်း၏ဆက်တင်ကိုချိန်ညှိနိုင်သည်။ ကာဘူရီတာရှိ လောင်စာဆီအဆင့်ကို အပြောင်းအလဲဖြစ်စေသည့် float chamber အတွင်းရှိ မျှော့အနေအထားကိုလည်း ချိန်ညှိနိုင်သည်။ အလွန်နိမ့်နေပါက မြင့်မားသော RPMs တွင် အင်ဂျင်အား အပြည့်သွင်းရန် ခက်ခဲလိမ့်မည်။ အဆင့်အရမ်းမြင့်ရင် ကာဘူရီတာရေလျှံသွားနိုင်ပါတယ်။ လွန်ကဲသောအခြေအနေများတွင် အင်ဂျင်ရပ်တန့်သွားပြီး ၎င်းကိုစတင်ရာတွင် ပြဿနာရှိပါမည်။ ကာဘူရီတာဆီကို လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှုကို ပိတ်ပေးတဲ့ ပင်အပ်အဆို့ရှင်ကို ဖိထားတဲ့ ပန်းကန်ပြားကို ကွေးညွှတ်ထားခြင်းဖြင့် မျှောရဲ့အနေအထားကို ချိန်ညှိပေးပါတယ်။ သို့သော် carburetor ချိန်ညှိမှုအားလုံးကို မလုပ်နိုင်ပါ။ ပလတ်စတစ် မျှော့ကို အသုံးပြုပါက လောင်စာဆီ အဆင့်ကို မထိခိုက်စေပါ။
အရောအနှောအချိုးအစား ဝက်အူကို လည်ချောင်းသို့ ထောက်ပံ့ပေးသည့် လောင်စာပမာဏကို ထိန်းချုပ်ရန် အသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည် emulsion tube နှင့် ကင်းသော circuit တစ်ခုဖြစ်သည်။ idle circuit မှ လောင်စာဆီ အမြဲတမ်း ပံ့ပိုးပေးကြောင်း မှတ်သားထားသင့်သည်။ အရောအနှောကို ပိန်လွန်းသည်ဟု သတ်မှတ်ပါက၊ အင်ဂျင်သည် ထူးထူးခြားခြား ပြုမူတတ်သည်၊ ဥပမာ၊ အရှိန်မှ ချောမွေ့စွာ မလည်ပတ်နိုင်ပါ။ အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲသွားမယ်။ အရောအနှောများလွန်းပါက၊ မီးပွားပလပ်သည် ကာဗွန်အနည်များစုပုံလာပြီး အင်ဂျင်က ကြမ်းတမ်းလာမည်ဖြစ်သည်။
