ဆီစစ်ချက်အသစ်နှင့် ဆီသန့်သည် အင်ဂျင်ကို မည်သို့ပျက်စီးစေသနည်း။
ကားသမားများအတွက်အသုံးဝင်သောအကြံပေးချက်များ

ဆီစစ်ချက်အသစ်နှင့် ဆီသန့်သည် အင်ဂျင်ကို မည်သို့ပျက်စီးစေသနည်း။

ပုံမှန်အခြေအနေတစ်ခု- သူတို့သည် အင်ဂျင်ဆီ- စစ်ထုတ်မှုနှင့်အတူ၊ ဟုတ်ပါတယ်။ အချိန်အနည်းငယ်ကြာပြီးနောက်၊ အတွင်းပိုင်းမှ filter သည် "ရောင်ရမ်း" ပြီးချုပ်ရိုးတွင်အက်ကွဲသွားသည်။ AvtoVzglyad ပေါ်တယ်က ဘာကြောင့် ဒီလိုဖြစ်ခဲ့ရသလဲ၊ ဒုက္ခမဖြစ်အောင် ဘာလုပ်ရမလဲဆိုတာ ပြောပြထားပါတယ်။

ခေတ်မီအင်ဂျင်များတွင် full-flow oil filters များကို တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုကြသည်။ ဤဒီဇိုင်းဖြင့်၊ ချောဆီသည် စစ်ထုတ်ခြင်းစနစ်မှတဆင့် ဖြတ်သန်းသွားပြီး လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ပေါ်လာသော ကာဗွန်အမှုန်အမွှားများကို ဇကာဖြင့် ထိန်းသိမ်းထားသည်။ ထိုသို့သော စားသုံးနိုင်သော ပစ္စည်းသည် အစိတ်အပိုင်း-စီးဆင်းမှု ဒီဇိုင်း၏ စစ်ထုတ်ခြင်းထက် မော်တာအား ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ကာကွယ်ပေးကြောင်း ထွက်ပေါ်လာပါသည်။ ဤဖြေရှင်းချက်ဖြင့် ဆီ၏ သေးငယ်သော အစိတ်အပိုင်းသည် ဇကာမှတဆင့် ဖြတ်သန်းသွားပြီး အဓိက အစိတ်အပိုင်းသည် ၎င်းကို ကျော်သွားသည်ကို သတိရပါ။ Filter သည် ဖုန်များပိတ်ဆို့နေပါက ယူနစ်ကို ပျက်စီးစေရန်အတွက် ၎င်းကိုလုပ်ဆောင်သည်။

full-flow filters တွင် အင်ဂျင်ချောဆီစနစ်ရှိ ဆီဖိအားကိုထိန်းညှိပေးသည့် bypass valve လည်းပါရှိပါသည်။ အကြောင်းတစ်ခုခုကြောင့် ဖိအားတက်လာပါက valve ပွင့်သွားပြီး ရေနံစိမ်းများကို ဖြတ်သန်းခွင့်ပြုသော်လည်း တစ်ချိန်တည်းတွင် မော်တာအား ဆီငတ်ခြင်းမှ သက်သာစေပါသည်။ သို့သော် ကျိုးနေသော filter များသည် အဆန်းမဟုတ်ပေ။

အကြောင်းရင်းတစ်ခုမှာ ဆီရွေးချယ်မှု မှားယွင်းခြင်း သို့မဟုတ် အခြေခံအလျင်အမြန်ဖြစ်သည်။ ဆိုကြပါစို့၊ နွေဦးပေါက်ရာသီတွင် ယာဉ်မောင်းသည် နွေရာသီတွင် အဆီများဖြည့်ကာ ညဘက်တွင် နှင်းခဲများထူလာကာ ထူလာသည်ဟု ဆိုကြပါစို့။ နံနက်ခင်းတွင် အင်ဂျင်ကို စတင်ရန် ကြိုးစားသောအခါ၊ ထိုကဲ့သို့ ထူထဲသော အရာများသည် ဇကာမှတဆင့် ဖြတ်သန်းသွားပါသည်။ ဖိအားသည် လျင်မြန်စွာကြီးထွားလာသောကြောင့် Filter သည် ၎င်းကို ခံနိုင်ရည်မရှိနိုင် - အစပိုင်းတွင် ၎င်းသည် ဖောင်းကားလာပြီး ပြင်းထန်သောအခြေအနေများတွင် လုံးဝအက်ကွဲသွားပါသည်။

ဆီစစ်ချက်အသစ်နှင့် ဆီသန့်သည် အင်ဂျင်ကို မည်သို့ပျက်စီးစေသနည်း။

မကြာခဏဆိုသလို၊ ယာဉ်မောင်းများသည် ငွေကိုချွေတာရန် တားမြစ်ပိတ်ပင်မှုဖြင့် နှိမ့်ချကြသည်။ တရုတ်အချို့က “သို့သော်လည်း နာမည်” ထက် ဈေးသက်သာသော filter ကို ဝယ်ကြသည်။ သို့သော် ထိုသို့သောအပိုပစ္စည်းများတွင် filter element နှင့် bypass valve ကဲ့သို့သောစျေးပေါသောအစိတ်အပိုင်းများကိုအသုံးပြုသည်။ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း၊ ဇကာသည် လျင်မြန်စွာ ပိတ်ဆို့သွားပြီး အဆို့ရှင်သည် အပြည့်အ၀ဖွင့်နိုင်မည်မဟုတ်သောကြောင့် ဆီငတ်ပြီး မော်တာအား "သတ်" စေမည်ဖြစ်သည်။

အတုအပအပိုင်းတွေကို မမေ့ပါနဲ့။ လူသိများသော အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုအောက်တွင် မည်သည့်အရာကို ရောင်းချသည်ကို မရှင်းလင်းပါ။ တတ်နိုင်သောစျေးနှုန်းတံဆိပ်ကိုတွေ့မြင်ရသောအခါ၊ လူများသည် "မူရင်း" ကို "အဘယ်ကြောင့်ဤမျှစျေးပေါသနည်း" ဟုမေးခွန်းကိုပင်မမေးဘဲမကြာခဏဝယ်ယူကြသည်။ သို့သော် အဖြေမှာ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် တည်ရှိသည် - အတုများထုတ်လုပ်ရာတွင် စျေးအသက်သာဆုံး အစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုပါသည်။ ထိုကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများ၏ တည်ဆောက်မှု အရည်အသွေးသည် ညံ့ဖျင်းသည်။ ၎င်းသည် filter အိမ်ရာ၏ဖိအားနှင့်ပေါက်ပြဲမှုတိုးလာစေသည်။

တစ်နည်းအားဖြင့် ဈေးပေါတဲ့ အစိတ်အပိုင်းတွေကို မဝယ်ပါနဲ့။ မူရင်းမဟုတ်သော စားသုံးကုန်များကို ရွေးချယ်ပါက အရည်အသွေး လက်မှတ်ကို ကြည့်ရှုပြီး မတူညီသော စတိုးဆိုင်များတွင် စျေးနှုန်းများကို နှိုင်းယှဉ်ရန် မပျင်းပါနှင့်။ စရိတ်စက သက်သာလွန်းလို့ သတိထားသင့်ပါတယ်။

မှတ်ချက် Add