alternator ခါးပတ်ကို ဘယ်လိုတင်းမာမလဲ။
အကြောင်းအရာ
ကားပိုင်ရှင်အတော်များများကဒီမေးခွန်းကိုစိတ်ဝင်စားကြတယ်။ Alternator ခါးပတ်ကိုဘယ်လိုတင်းအောင်လုပ်သလဲ? နောက်ဆုံးတွင်၊ ဘက်ထရီ၏တာဝန်ခံအဆင့်နှင့်ကား၏လျှပ်စစ်ကွန်ရက်ရှိဗို့အားသည်ဤအပေါ်မူတည်သည်။ ထိုမှလည်း Alternator ခါးပတ်ကိုတင်းအောင်ဘယ်လိုလုပ်မလဲ ခါးပတ်၏အခြေအနေသည်လည်း crankshaft နှင့် generator shaft ၏ bearings အခြေအနေတို့လည်း မူတည်ပါသည်။ အနီးကပ်လေ့လာကြည့်ရအောင်၊ Alternator Belt ကို ဘယ်လိုတင်းကျပ်မလဲ။ တိကျတဲ့ဥပမာတစ်ခုနဲ့
တင်းအားအဆင့်နှင့်၎င်း၏အရေးပါပုံကိုစစ်ဆေးသည်
alternator ခါးပတ်ကို ဘယ်လိုတင်းမာမလဲ။
မှားယွင်းသောတင်းမာမှုအဆင့်သို့ ဦး တည်သွားစေမည့်မနှစ်မြို့ဖွယ်အကျိုးဆက်များကိုသုံးသပ်ကြည့်ပါ။ သူရှိရင် ဖြေလျော့သွားသည်၊ ချော်ထွက်နိုင်ခြေရှိသည်။. ဆိုလိုသည်မှာ၊ generator drive သည် nominal speed ဖြင့်လည်ပတ်လိမ့်မည်မဟုတ်ပါ၊ ၎င်းသည်၎င်းမှထုတ်ပေးသောဗို့အားအဆင့်သည်ပုံမှန်အောက်တွင်ရှိနေလိမ့်မည်ဟူသောအချက်ကိုဖြစ်ပေါ်စေလိမ့်မည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် ဘက်ထရီအားမလုံလောက်ခြင်း၊ ကား၏စနစ်များကို ပါဝါရရှိရန် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားမလုံလောက်ခြင်း၊ ဝန်ပို၍ လျှပ်စစ်စနစ်၏လည်ပတ်မှုတို့ကြောင့်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် ချော်ကျသောအခါ ခါးပတ်၏ အပူချိန်သည် သိသိသာသာ တက်လာသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းသည် အပူလွန်ကဲခြင်းကြောင့်၊ အရင်းအမြစ်ဆုံးရှုံးပြီးအချိန်မတိုင်မီကျရှုံးနိုင်သည်.
ခါးပတ်ကအရမ်းတင်းလွန်းရင်ဒါကိုဖြစ်စေနိုင်တယ် ခါးပတ်ကိုအလွန်အကျွံ ၀ တ်ပါ. အဆိုးဆုံးအခြေအနေတွင်၊ အနားယူရန်ပင်။ ထို့အပြင်၊ အလွန်အကျွံ တင်းအားသည် crankshaft နှင့် generator shaft ၏ bearings များကို ဆိုးရွားစွာ ထိခိုက်စေသည်၊ အကြောင်းမှာ ၎င်းတို့သည် များပြားလာသော mechanical load ၏ အခြေအနေအောက်တွင် အလုပ်လုပ်ရသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ဒါက သူတို့ရဲ့ အလွန်အကျွံ ဝတ်ဆင်မှုကို ဦးတည်စေပြီး သူတို့ရဲ့ ကျရှုံးမှုရဲ့ သက်တမ်းကို ယူဆောင်လာပေးပါတယ်။
တင်းမာမှုစစ်ဆေး
တင်းမာမှုစစ်ဆေးခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်
ယခု တင်းမာမှုစမ်းသပ်ခြင်းကိစ္စကို စဉ်းစားပါ။ တွန်းအားတန်ဖိုးများသည် တစ်မူထူးခြားပြီး ကား၏ပုံစံနှင့် မော်ဒယ်ပေါ်တွင်သာမက အသုံးပြုထားသော မီးစက်များနှင့် ခါးပတ်များပေါ်တွင်လည်းမူတည်ကြောင်း ချက်ချင်းဖော်ပြရကျိုးနပ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် သင့်ကားအတွက် လက်စွဲစာအုပ်များ သို့မဟုတ် မီးစက် သို့မဟုတ် ခါးပတ်အတွက် လည်ပတ်မှုလမ်းညွှန်များတွင် သက်ဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို ရှာဖွေပါ။ ကားထဲတွင် ပါဝါစတီယာရင်နှင့် လေအေးပေးစက်များ တပ်ဆင်ထားသည့် အပိုပစ္စည်းများ ရှိနေခြင်းကြောင့်လည်း ထိခိုက်မည်ဖြစ်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့် ဆိုရပေမည်။ အကယ်၍ သင်သည် 10 ကီလိုဂရမ်ခန့်ရှိသော ဆွဲကြိုးများကြား အရှည်ဆုံးအပိုင်းပေါ်ရှိ ခါးပတ်ကို ဖိထားပါက ၎င်းသည် 1 စင်တီမီတာခန့် ကွဲသွားမည်ဖြစ်သည်။ (ဥပမာအားဖြင့်၊ VAZ 2115 ကားအတွက်၊ 10 ကီလိုဂရမ်ရှိသော တွန်းအားကိုအသုံးပြုသည့်အခါ၊ အမျိုးအစား 10 ဂျင်နရေတာများအတွက် 15 ... 37.3701 မီလီမီတာ၊ ခါးပတ်ပြောင်းရွေ့မှုကန့်သတ်ချက်များသည် 6 ... 10 မီလီမီတာဖြစ်သည်။
စစ်ဆေးနေစဉ်အတွင်း သင့် alternator ခါးပတ်သည် ချောင်သည် သို့မဟုတ် တင်းကျပ်နေပါက၊ တင်းအားကို ချိန်ညှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ သင့်တွင်ရှိသည့် စက်ပေါ် မူတည်၍ ၎င်းကို နည်းလမ်းနှစ်မျိုးဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်သည် - ချိန်ညှိဘားကို အသုံးပြုခြင်း သို့မဟုတ် ချိန်ညှိသောဘောကို အသုံးပြုခြင်း။ အဲဒါတွေကို အစဉ်လိုက် စဉ်းစားကြည့်ရအောင်။
ချိန်ညှိဘားဖြင့် တင်းမာမှု
မီးစက်ကို သိုင်းကြိုးဖြင့် ချိတ်ပါ။
ဤနည်းလမ်းကို ကားအဟောင်းများ (ဥပမာ "ဂန္ထဝင်" VAZ) များအတွက် အသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည် ဂျင်နရေတာအား အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်တွင် အထူးတစ်ခုဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ arcuate ဘားအခွံမာသီးနဲ့ တံကျင်တစ်ခုလည်း ပါပါတယ်။ mount ကို ဖြေလျော့ခြင်းဖြင့်၊ သင်သည် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်နှင့် ဆက်စပ်နေသော ဂျင်နရေတာနှင့် ဘားကို တင်းမာမှုအဆင့်ကို ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် အလိုရှိသောအကွာအဝေးသို့ ရွှေ့နိုင်သည်။
အောက်ပါ algorithm အရ လုပ်ဆောင်ချက်များကို လုပ်ဆောင်သည်-
- arcuate bar ပေါ်ရှိ fixing nut ကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ။
- mount ကို အသုံးပြု၍ ကျွန်ုပ်တို့သည် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်နှင့် ဆက်စပ်သည့် ဂျင်နရေတာအား ရွှေ့ရန် အနေအထားကို ချိန်ညှိပါသည်။
- မီးစက်၏ အနေအထားအသစ်ကို ပြင်ဆင်ပြီး nut ကို တင်းကျပ်ပါ။
လုပ်ထုံးလုပ်နည်းက ရိုးရှင်းပါတယ်၊ ပထမအကြိမ်မှာ သင်လိုချင်တဲ့ တင်းမာမှုအဆင့်ကို မအောင်မြင်ခဲ့ရင် ထပ်ခါတလဲလဲ လုပ်နိုင်ပါတယ်။
ချိန်ညှိသော bolt ဖြင့် တင်းမာမှု
VAZ-2110 တွင် Bolt ချိန်ညှိမှု
ဤနည်းလမ်းသည် ပိုမိုအဆင့်မြင့်ပြီး ခေတ်မီစက်အများစုတွင် အသုံးပြုသည်။ အထူးအသုံးပြုမှုအပေါ်အခြေခံသည်။ bolt ချိန်ညှိခြင်း။အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်နှင့် ဆက်စပ်သည့် ဂျင်နရေတာ၏ အနေအထားကို ချိန်ညှိနိုင်သည့် လှိမ့်ခြင်း ဤကိစ္စတွင် လုပ်ဆောင်ချက်များ၏ algorithm သည် အောက်ပါအတိုင်း ဖြစ်လိမ့်မည် ။
- generator mount, ၎င်း၏အထက်နှင့်အောက် mounts ကိုဖြေလျှော့;
- ချိန်ညှိသော bolt ကို အသုံးပြု၍ ကျွန်ုပ်တို့သည် မီးစက်၏ အနေအထားကို ပြောင်းလဲပါသည်။
- generator mount ကို ပြုပြင်ပြီး တင်းကျပ်ပါ။
ဤကိစ္စတွင်ရှိခါးပတ်တင်းမာမှုအဆင့်ကိုချိန်ညှိမှုလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်းလုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
Roller တင်းအား ချိန်ညှိခြင်း။
Roller နှင့် Key ကို ချိန်ညှိခြင်း
အချို့သော ခေတ်မီစက်များသည် ခါးပတ်တင်းမာမှုကို ချိန်ညှိရန်အတွက် ခါးပတ်တင်းမာမှုများကို အသုံးပြုကြသည်။ rollers ချိန်ညှိခြင်း။. ၎င်းတို့သည် သင့်အား ခါးပတ်ကို လျင်မြန်လွယ်ကူစွာ တင်းကျပ်နိုင်စေပါသည်။ ဤနည်းလမ်းကိုအသုံးပြုခြင်း၏ဥပမာတစ်ခုအနေဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့နိုင်ငံရှိလူကြိုက်အများဆုံးကားများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သော၊ လေအေးပေးစက်နှင့်ပါဝါစတီယာရင်ဖြင့် Lada Priora ကားပေါ်တွင်ခါးပတ်ကိုချိန်ညှိရန်စဉ်းစားပါ။
"Prior" တွင် alternator ခါးပတ်ကို တင်းကျပ်နည်း
Lada Priora ကားတွင် alternator ခါးပတ်အား တင်းမာစေသည့် အလုပ်အား ဒီဇိုင်း၏ အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည့် အထူးတင်းမာမှု ဒလိမ့်တုံးကို အသုံးပြု၍ လုပ်ဆောင်သည်။ အလုပ်အတွက် 17 အတွက်သော့တစ်ခု လိုအပ်မည်ဖြစ်ပြီး၊ ဖော်ပြထားသော roller ကို ထပ်မံ၍ ဝက်အူဖြုတ်ရန်နှင့် ပြုပြင်ရန်အတွက်၊ ချိန်ညှိထားသော roller ကိုလှည့်ရန်အတွက် အထူးသော့တစ်ခု လိုအပ်ပါမည် (၎င်းသည် အချင်း 4 မီလီမီတာ ဂဟေဆက်ထားသော အချင်းနှစ်ချောင်း၏ ဒီဇိုင်းဖြစ်သည်။ အောက်ခြေ၊ ချောင်းများကြားအကွာအဝေးသည် 18 မီလီမီတာဖြစ်သည်။ ထိုသော့ကို သင်္ကေတစျေးနှုန်းဖြင့် မည်သည့်ကားဆိုင်တွင်မဆို ဝယ်ယူနိုင်ပါသည်။ ကားပိုင်ရှင်အချို့သည် ၎င်းတို့၏လုပ်ငန်းတွင် ကွေးထားသော ပလာယာများ သို့မဟုတ် “platypuses” ကို အသုံးပြုကြသည်။ သို့သော်၊ ၎င်း၏စျေးနှုန်းချိုသာပြီး နောက်ထပ်လုပ်ဆောင်ရလွယ်ကူသောကြောင့် ချိန်ညှိသောသော့ကို ဝယ်ယူရန် သင့်အား ကျွန်ုပ်တို့အကြံပြုအပ်ပါသည်။
ဗို့အားထိန်းညှိခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်
17 သော့ဖြင့် ချိန်ညှိရန်၊ ချိန်ညှိသည့် ဒလိမ့်တုံးကို ကိုင်ဆောင်ထားသည့် ပြုပြင်ထားသော ဘော့ကို အနည်းငယ် ဝက်အူဖြုတ်ရန် လိုအပ်ပြီး (မကြာခဏဆိုသလို) တိုးလာစေရန် သို့မဟုတ် ခါးပတ်တင်းမာမှုကို လျှော့ချရန်အတွက် အထူးသော့ကို အသုံးပြု၍ ဒလိမ့်တုံးကို အနည်းငယ်လှည့်ပါ။ ထို့နောက် 17 သော့ဖြင့် ထပ်မံ၍ ချိန်ညှိနေသော roller ကို ပြင်ပါ။ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းက ရိုးရှင်းပြီး အတွေ့အကြုံမရှိသော ကားဝါသနာရှင်တစ်ဦးပင်လျှင် ၎င်းကို ကိုင်တွယ်နိုင်သည်။ မှန်ကန်သော အင်အားကို ရွေးချယ်ရန်သာ အရေးကြီးသည်။
တင်းမာမှုတွေ ပြီးသွားတဲ့အခါ၊ စစ်ဆေးရန်လိုအပ်သည်။. ထိုသို့လုပ်ဆောင်ရန်၊ အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်ကိုစတင်ပြီး လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအများဆုံးသုံးစွဲသူများ - အလင်းတန်းမြင့်ခြင်း၊ နောက်ပြတင်းပေါက်အပူပေးခြင်း၊ လေအေးပေးစက်ကိုဖွင့်ပါ။ ၎င်းတို့သည် ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်ပြီး တစ်ချိန်တည်းတွင် ခါးပတ်သည် လေချွန်ခြင်းမရှိပါက၊ သင်သည် တင်းမာမှုကို မှန်ကန်စွာလုပ်ဆောင်ပြီးဖြစ်သည်။
Priore တွင် Alternator ခါးပတ်တင်းအား
"Prior" ရှိ alternator ခါးပတ်ကို တင်းမာစေသော နည်းလမ်းတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။
သက်ဆိုင်ရာပစ္စည်းတွင် Lada Priora ကားပေါ်တွင် alternator ခါးပတ်ကို အစားထိုးခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်နှင့်ပတ်သက်သည့် အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို သင်တွေ့လိမ့်မည်။
Ford Focus alternator ခါးပတ်ကို ဘယ်လိုတင်းကျပ်မလဲ။
Ford Focus ကားများ၏ မတူညီသော ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများတွင်၊ ခါးပတ်တင်းမာမှု ချိန်ညှိမှုစနစ် နှစ်ခုထဲမှ တစ်ခုကို အသုံးပြုသည် - အလိုအလျောက် သို့မဟုတ် စက်သုံးဒလိမ့်တုံးကို အသုံးပြုသည်။ ပထမကိစ္စတွင်၊ ခါးပတ်တင်းအားသည် built-in springs သုံးပြီးလုပ်ဆောင်သောကြောင့်၊ ပိုင်ရှင်အတွက်လုပ်ဆောင်မှုသည်ပိုမိုလွယ်ကူသည်။ ထို့ကြောင့် ယာဉ်မောင်းသည် အချိန်အပိုင်းအခြားအလိုက် ခါးပတ်အစားထိုးခြင်း (အမှီအခိုကင်းသော သို့မဟုတ် ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့်နေရာ) တွင်သာ လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်သည်။
စက်ယန္တရား roller ၏ကိစ္စတွင်၊ သော့ခတ်မှုကိရိယာများ - ကန့်လန့်ဖြတ်များနှင့် wrenches များကိုအသုံးပြုပြီးတင်းအားကိုကိုယ်တိုင်လုပ်ဆောင်ရပါမည်။ Roller ယန္တရား၏ ဒီဇိုင်းသည်လည်း ကွဲပြားနိုင်သည်။ သို့သော်၊ ကြိတ်စက်၏ ချိတ်ကို အနည်းငယ် ဖြေလျော့ရန်၊ ဆန့်ထုတ်ပြီး ပြန်ပြင်ရန် လိုအပ်သည့် လုပ်ငန်းစဉ်၏ အနှစ်သာရသည် အကျုံးဝင်သည်။ Ford Focus ၏ အချို့သော ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများတွင်လည်း (ဥပမာ Ford Focus 3)၊ တင်းမာမှုညှိနှိုင်းမှုမရှိပါ။. ဆိုလိုသည်မှာ ခါးပတ်ချော်ပါက အစားထိုးရမည်။
Ford Focus 2 ကားတွင် ဓါတ်ဆီစက်ခါးပတ်ကို အစားထိုးခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို တင်ပြသည့် ပစ္စည်းနှင့် ရင်းနှီးကျွမ်းဝင်ရန် သင့်အား ဖိတ်ခေါ်အပ်ပါသည်။
အဆုံးမှာ
ဂျင်နရေတာ၏ အနေအထားကို ချိန်ညှိရန် မည်သည့်နည်းလမ်းကို အသုံးပြုခဲ့ပါစေ၊ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းပြီးနောက်၊ သင်က crankshaft ကို wrench ဖြင့် 2-3 ကြိမ် လှည့်ရန် လိုအပ်ပြီး hinged belt ၏ တင်းအားအဆင့် မပြောင်းလဲကြောင်း သေချာပါစေ။ ထို့နောက် တိုတောင်းသောအကွာအဝေး (1…2 ကီလိုမီတာ) မောင်းနှင်ရန် အကြံပြုပါသည်။ တစ်ကြိမ်လည်း စစ်ဆေးပါ။.
alternator ခါးပတ်၏ တင်းမာမှုအဆင့်နှင့်ပတ်သက်သည့် အချက်အလက်ကို သင်မတွေ့ပါက သို့မဟုတ် ဤလုပ်ငန်းစဉ်ကို လွတ်လပ်စွာ မလုပ်ဆောင်နိုင်ပါက အကူအညီအတွက် ဝန်ဆောင်မှုဌာနကို ဆက်သွယ်ပါ။ ချိန်ညှိမှု ယန္တရားများကို လွန်ကဲသော အနေအထားတွင် သတ်မှတ်ပြီး ခါးပတ်တင်းအား မလုံလောက်ပါက၊ ၎င်းသည် အစားထိုးရန် လိုအပ်ကြောင်း ညွှန်ပြပါသည်။ ပုံမှန်အားဖြင့်၊ ကား၏ မော်ဒယ်နှင့် အမှတ်တံဆိပ်ပေါ် မူတည်၍ ခါးပတ်ကို အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်းကြားမှ ကားမိုင်အကွာအဝေးသည် ကား၏ မော်ဒယ်နှင့် အမှတ်တံဆိပ်ပေါ် မူတည်ပြီး ခါးပတ်ကို ပြုလုပ်သည့် ပစ္စည်းပေါ်တွင် မူတည်သည်။
