ကာဘူရီတာတပ်ဆင်နည်း

ခေတ်မီကားများ အားလုံးသည် ကွန်ပျူတာဖြင့် ထိန်းချုပ်သော လောင်စာဆီ ဖြန့်ဖြူးရေးစနစ်များကို အသုံးပြုနေကြသော်လည်း သမားရိုးကျ ကာဘူရီတာ နည်းလမ်းဖြင့် လောင်စာဆီ ပို့ဆောင်သည့် နည်းလမ်းကို အသုံးပြုသည့် လမ်းပေါ်တွင် ကားများစွာ ရှိပါသေးသည်။ အီလက်ထရွန်းနစ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသော လောင်စာဆီစနစ်များ မတီထွင်မီ၊ မော်တော်ကားများသည် အင်ဂျင်သို့ လောင်စာဆီပေးဆောင်ရန် မကြာခဏ ကာဘူရီတာပုံစံဖြင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ လောင်စာဆီပေးပို့သည့်စနစ်များကို အသုံးပြုခဲ့ကြသည်။

ကာဘူရီတာများကို သာမာန်ဟု မယူဆတော့သော်လည်း၊ ၎င်းတို့သည် လောင်စာဆီပို့ဆောင်ခြင်း၏ နှစ်ခြိုက်သောနည်းလမ်းဖြစ်ပြီး ဆယ်စုနှစ်များစွာကြာအောင် ၎င်းတို့နှင့် တွဲဖက်လုပ်ဆောင်ခြင်းမှာ ပို၍အသုံးများခဲ့သည်။ ကာဘူရီတာများဖြင့် လမ်းမပေါ်တွင် ကားအမြောက်အမြား ကျန်နေသော်လည်း၊ ၎င်းသည် မှန်ကန်စွာ ချိန်ညှိကာ အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် ချိန်ညှိထားရန် လိုအပ်ပါသည်။

Carburettor များသည် အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် ကျရှုံးနိုင်သည်။ Carburetor ကို ချိန်ညှိခြင်းသည် အခြေခံ လက်ကိရိယာအစုံနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ ဗဟုသုတအချို့ဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်သော အတော်လေးရိုးရှင်းသော အလုပ်ဖြစ်သည်။ ဤဆောင်းပါးတွင် ကာဘူရီတာတပ်ဆင်သည့်အခါ အသုံးအများဆုံး ချိန်ညှိမှုနှစ်ခုထဲမှ လေ-လောင်စာအရောအနှောနှင့် မလှုပ်မရှားအမြန်နှုန်းတို့ကို ချိန်ညှိနည်းကို ဤဆောင်းပါးတွင် ပြသထားသည်။

အပိုင်း 1 ၏ 1- ကာဘူရီတာ ချိန်ညှိမှု

လိုအပ်သည့်ပစ္စည်းများ

လုံခြုံရေးမျက်မှန်
ဝက်အူလှည့်ဌန်

အဆင့် 1: အင်ဂျင်လေစစ်ဇကာကို ဖယ်ရှားပါ။. ကာဘူရီတာသို့ဝင်ရောက်ခွင့်ရရှိရန် အင်ဂျင်လေစစ်စစ်နှင့် အိမ်ရာများကို ရှာဖွေဖယ်ရှားပါ။

၎င်းသည် လက်ကိရိယာများအသုံးပြုရန် လိုအပ်သော်လည်း များစွာသောအခြေအနေများတွင် လေစစ်ထုတ်ခြင်းနှင့် အိမ်ရာများကို ကိရိယာတစ်ခုခုမသုံးဘဲ မကြာခဏ ဖယ်ရှားနိုင်သည့် တောင်ပံခွံတစ်ခုဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။

အဆင့် 2- Air-Fuel Mixture ကို ချိန်ညှိပါ။. လေ/လောင်စာဆီအရောအနှောကို ချိန်ညှိရန် ခေါင်းပြားဝက်အူလှည့်ကို အသုံးပြုပါ။

လေစစ်ထုတ်ခြင်းအား ဖယ်ရှားပြီး ကာဘရီတာဖွင့်ခြင်းဖြင့် လေ-လောင်စာဆီ ပေါင်းစပ်ချိန်ညှိခြင်းဝက်အူများ မကြာခဏ ရိုးရှင်းသော ပြားပြားဝက်အူများကို ရှာဖွေပါ။

ကား၏ထုတ်လုပ်ပုံနှင့် မော်ဒယ်ပေါ် မူတည်၍ မတူညီသော ကာဘူရီများသည် လေ-လောင်စာဆီ အရောအနှော ချိန်ညှိသည့်ဝက်အူများ အများအပြားပါရှိပြီး တစ်ခါတစ်ရံတွင် လေးခုအထိ ရှိနိုင်ပါသည်။

ဤဝက်အူများသည် အင်ဂျင်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်လာသော လောင်စာဆီပမာဏကို ထိန်းချုပ်ရန် တာဝန်ရှိပြီး မှန်ကန်သော ချိန်ညှိမှုမှာ အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျော့ကျစေသည်။

လုပ်ငန်းဆောင်တာ: Carburettor များတွင် ဝက်အူများစွာ ပါရှိနိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် မှားယွင်းချိန်ညှိခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် ဝက်အူများကို မှန်ကန်စွာ နေရာချကြောင်း သေချာစေရန် သင့်ဝန်ဆောင်မှုလက်စွဲကို စစ်ဆေးပါ။

အဆင့် 3- အင်ဂျင်အခြေအနေကို စောင့်ကြည့်ပါ။. ကားကိုစတင်ပြီး လည်ပတ်မှုအပူချိန်အထိ နွေးပါစေ။

အင်ဂျင်အလုပ်လုပ်ပုံအခြေအနေကို အာရုံစိုက်ပါ။ အင်ဂျင်သည် ပေါ့ပါးခြင်း သို့မဟုတ် ကြွယ်ဝခြင်းရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ရန် အောက်ပါဇယားကို အသုံးပြုပါ။

အင်ဂျင်သည် ပေါ့ပါးခြင်း သို့မဟုတ် ကြွယ်ဝခြင်းရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ခြင်းသည် သင့်အား အကောင်းဆုံးအင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် ၎င်းကို မှန်ကန်စွာချိန်ညှိရန် ကူညီပေးပါမည်။ ၎င်းသည် လောင်စာကုန်သွားခြင်း သို့မဟုတ် ပမာဏအလွန်အကျွံသုံးနေပါက သင့်အား အသိပေးမည်ဖြစ်သည်။

လုပ်ငန်းဆောင်တာA- သင့်အင်ဂျင်၏ အခြေအနေကို သေချာမသိသေးပါက ကာဘူရီတာအား မှားယွင်းချိန်ညှိခြင်းမှ ရှောင်ရှားနိုင်ရန် အင်ဂျင်စစ်ဆေးရန် လက်မှတ်ရ စက်ပြင်ဆရာ၏ အကူအညီကို စာရင်းသွင်းနိုင်ပါသည်။

အဆင့် 4- လေ/လောင်စာအရောအနှော ဝက်အူများကို ပြန်လည်ချိန်ညှိပါ။. အင်ဂျင်လည်ပတ်မှု အပူချိန်တက်သည်နှင့်၊ ကာဘူရီတာသို့ ပြန်သွားပြီး လေ/ဆီအချိုးအစား ဝက်အူ သို့မဟုတ် ဝက်အူများကို ချိန်ညှိပါ။

ဝက်အူကို တင်းကျပ်ခြင်းသည် လောင်စာဆီပမာဏကို တိုးစေပြီး ၎င်းကို ဖြေလျော့ခြင်းဖြင့် လောင်စာဆီပမာဏကို လျော့နည်းစေသည်။

ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုများ ပြုလုပ်သည့်အခါ၊ ၎င်းတို့ကို လေးပုံတပုံ အလှည့်အပြောင်း အနည်းငယ်ဖြင့် ပြုလုပ်ရန်လည်း အရေးကြီးပါသည်။

၎င်းသည် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို သိသိသာသာ ထိခိုက်စေနိုင်သည့် ကြီးမားသော လောင်စာဆီပြောင်းလဲမှုများကို တားဆီးနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

အင်ဂျင်ပျော့သွားသည်အထိ ချိန်ညှိထားသောဝက်အူများကို ဖြေလိုက်ပါ။

လုပ်ငန်းဆောင်တာ: အင်ဂျင်က ပေါ့ပေါ့ပါးပါး လည်ပတ်နေတဲ့အခါ၊ rpm ကျသွားတယ်၊ အင်ဂျင်က ရပ်သွားတဲ့အထိ ကြမ်းတမ်းလာပြီး တဆတ်ဆတ်တုန်လာမယ်။

အင်ဂျင်ပျော့ပျောင်းသောအရောအနှော၏လက္ခဏာများမပြမီအထိအရောအနှောဝက်အူကိုဖြေလျှော့ပါ၊ ထို့နောက်အင်ဂျင်ချောချောမွေ့မွေ့လည်ပတ်သည်အထိလေးပုံတစ်ပုံအတိုးအလျှော့လုပ်ပါ။

လုပ်ငန်းဆောင်တာ: အင်ဂျင် ချောချောမွေ့မွေ့ လည်ပတ်နေသောအခါတွင်၊ ရွေ့လျားနေသော အမြန်နှုန်းသည် တည်ငြိမ်နေမည်ဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်သည် ချို့ယွင်းချက် သို့မဟုတ် တုန်ခါမှုမရှိဘဲ ချောမွေ့စွာ လည်ပတ်နေမည်ဖြစ်သည်။ အရှိန်အဝါကို ဖိလိုက်သောအခါတွင် အရှိန်အဟုန်မပျက်ဘဲ သို့မဟုတ် အကဲဖြတ်ခြင်းမရှိဘဲ လှည့်ပတ်အကွာအဝေးတစ်လျှောက်လုံးလည်း ချောမွေ့စွာ လည်ပတ်နေသင့်သည်။

အဆင့် 5: အင်ဂျင်ကို idle နှင့် RPM တွင် စစ်ဆေးပါ။. ချိန်ညှိမှုတစ်ခုစီတိုင်းပြီးနောက် အင်ဂျင် RPM သည် ပိုမိုမြင့်မားသော RPMs များတွင် ချောမွေ့စွာ ဆက်လက်လည်ပတ်နေကြောင်း သေချာစေရန်။

တုန်ခါမှု သို့မဟုတ် တုန်ခါမှုကို သတိပြုမိပါက၊ အင်ဂျင်သည် ရပ်နားချိန်နှင့် rpm နှစ်ခုလုံးတွင် ချောမွေ့စွာလည်ပတ်သည်အထိ ချိန်ညှိမှု ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ပါ။

သင်၏အခိုးအငွေ့တုံ့ပြန်မှုသည် ပြတ်သားပြီး တုံ့ပြန်မှုရှိသင့်သည်။ ဓာတ်ငွေ့နင်းပြီးတာနဲ့ အင်ဂျင်က ချောချောမွေ့မွေ့နဲ့ မြန်မြန်ဆန်ဆန် လည်ပတ်သင့်တယ်။

ယာဉ်သည် နှေးကွေးသော စွမ်းဆောင်ရည် သို့မဟုတ် ဂတ်စ်နင်းစက်ကို နှိပ်သည့်အခါ မှားယွင်းနေခြင်းကို ပြသပါက၊ နောက်ထပ် ချိန်ညှိမှု လိုအပ်ပါသည်။

သတိပေး: ဝက်အူအများအပြားရှိနေပါက၊ ၎င်းတို့အားလုံးကို တူညီသောအတိုးနှုန်းဖြင့် ချိန်ညှိရန် အရေးကြီးပါသည်။ ချိန်ညှိထားသော ဝက်အူများအားလုံးကို တတ်နိုင်သမျှ နီးကပ်အောင်ထားခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်အတွင်း လောင်စာဆီ ဖြန့်ကျက်မှု အကောင်းမွန်ဆုံးဖြစ်ကြောင်း သေချာစေပြီး အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းအားလုံးတွင် အချောမွေ့ဆုံး လည်ပတ်မှုနှင့် လည်ပတ်မှုကို သေချာစေသည်။

အဆင့် 6: မလှုပ်မရှားအရောအနှောဝက်အူကိုရှာပါ။. လေ/လောင်စာအရောအနှောဝက်အူများကို ကောင်းစွာချိန်ညှိပြီး အင်ဂျင်သည် idle နှင့် RPM နှစ်မျိုးလုံးတွင် ချောမွေ့စွာလည်ပတ်သည်နှင့်တပြိုင်နက်၊ idle ရောနှောဝက်အူကို ရှာဖွေရန် အချိန်တန်ပြီဖြစ်သည်။

idle screw သည် idle တွင် လေ-လောင်စာအရောအနှောကို ထိန်းချုပ်ပြီး အခိုးအငွေ့အနီးတွင် မကြာခဏတည်ရှိသည်။

လုပ်ငန်းဆောင်တာမှတ်ချက်- idle mixer screw ၏တည်နေရာအတိအကျသည် ထုတ်လုပ်ပုံနှင့် မော်ဒယ်ပေါ်မူတည်၍ များစွာကွဲပြားနိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် idle mixer screw သည် မည်သည့်နေရာတွင်ရှိကြောင်း သေချာမသိပါက သင့်ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲကို စစ်ဆေးပါ။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ဆိုးရွားစွာ ထိခိုက်စေနိုင်သည့် မှားယွင်းသော ချိန်ညှိမှုများ မပြုလုပ်ကြောင်း သေချာစေသည်။

အဆင့် 7- ချောမွေ့သော idle ရသည်အထိ idle အရောအနှောဝက်အူကို ချိန်ညှိပါ။. မလှုပ်မရှားအရောအနှောဝက်အူကို ဆုံးဖြတ်ပြီးသည်နှင့် အင်ဂျင်သည် မီးလောင်မှု သို့မဟုတ် မတုန်မလှုပ်ဘဲ ချောမွေ့စွာ ရပ်တန့်သွားပြီး သင့်လျော်သောအရှိန်ဖြင့် ချိန်ညှိပါ။

လေ-လောင်စာဆီအရောအနှောကို ချိန်ညှိသည့်အခါကဲ့သို့ပင်၊ ပျင်းရိနေသောအရောအနှောဝက်အူကို ပေါ့ပေါ့ပါးပါးအနေအထားသို့ ဖြေလျော့ကာ အလိုရှိသော idle speed ကိုရောက်သည်အထိ လေးပုံတစ်ပုံအလှည့်ဖြင့် ချိန်ညှိပါ။

လုပ်ငန်းဆောင်တာ: အကယ်၍ သင်သည် idle speed မည်မျှရှိရမည်ကို မသေချာပါက၊ လမ်းညွှန်ချက်အတွက် ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲကို ကိုးကားပါ သို့မဟုတ် အင်ဂျင်သည် rpm ရုတ်ချည်းကျသွားခြင်း သို့မဟုတ် rpm idle မှ idle မှ တိုးလာသောအခါတွင် အင်ဂျင်သည် ချောမွေ့စွာရပ်သွားသည်အထိ ဝက်အူကို ချိန်ညှိပါ။ . သင့်တွင် ပြဿနာများရှိနေသေးပါက သင့်အင်ဂျင်စက်ရပ်ထားမှုကို ကျွမ်းကျင်စွာစစ်ဆေးရန် စဉ်းစားပါ။

အဆင့် ၈။ လေစစ်ကို အစားထိုးပြီး ကားကို စမ်းသပ်ပါ။. ချိန်ညှိမှုများအားလုံးကို ပြုလုပ်ပြီး အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းအားလုံးတွင် ချောမွေ့စွာလည်ပတ်ပြီးနောက်၊ လေစစ်ထုတ်စက်နှင့် အိမ်ရာကို ကာဘူရီတာတွင် ထည့်သွင်းပြီး ယာဉ်ကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ။

ကားပါဝါထွက်ရှိမှု၊ အခိုးအငွေ့တုံ့ပြန်မှုနှင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုဆိုင်ရာ ပြောင်းလဲမှုမှန်သမျှကို ဂရုပြုပါ။ လိုအပ်ပါက၊ ပြန်သွားကာ ယာဉ်ချောချောမွေ့မွေ့ လည်ပတ်သည်အထိ လိုအပ်သော ပြင်ဆင်မှုများ ပြုလုပ်ပါ။

အရာအားလုံးကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ၊ ကာဘူရီတာချိန်ညှိခြင်းသည် သင်ကိုယ်တိုင်လုပ်ဆောင်နိုင်သည့်အတော်လေးရိုးရှင်းသောအလုပ်ဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ သင့်အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုအတွက် အရေးပါသော ချိန်ညှိမှုများပြုလုပ်ရန် အဆင်မပြေပါက၊ ၎င်းသည် AvtoTachki မှ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပညာရှင်တစ်ဦးမှ လုပ်ဆောင်နိုင်သည့်တာဝန်ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ စက်ပြင်ဆရာများသည် သင့်ကာဗူတာအား စစ်ဆေးပြီး ချိန်ညှိနိုင်သည် သို့မဟုတ် ကြီးကြီးမားမားပြဿနာများတွေ့ရှိပါက ကာဘူရီတာအား အစားထိုးနိုင်သည်။