သင့်ကားမှ အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကိုရရှိရန် RPM အာရုံခံကိရိယာကို ထိန်းချုပ်နည်း
ကားတစ်စီးပြုပြင်

သင့်ကားမှ အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကိုရရှိရန် RPM အာရုံခံကိရိယာကို ထိန်းချုပ်နည်း

မော်တော်ကားတာတိုမီတာ သို့မဟုတ် တာတိုမီတာသည် အင်ဂျင်လည်ပတ်နှုန်းကို ပြသသည်။ သင့်ကား၏စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဆီစားသက်သာမှုကို မြှင့်တင်ရန် RPM အာရုံခံကိရိယာကို စောင့်ကြည့်ပါ။

သင့်ကားကို စဖွင့်သောအခါ၊ အင်ဂျင်အတွင်းရှိ crankshaft သည် စတင်လည်ပတ်သည်။ အင်ဂျင်ပစ္စတင်များကို crankshaft နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး ၎င်းတို့သည် အပေါ်အောက်ရွှေ့ခြင်းဖြင့် crankshaft ကို လှည့်ပတ်သည်။ crankshaft သည် 360 ဒီဂရီလှည့်သည့်အခါတိုင်းကို revolution ဟုခေါ်သည်။

တစ်မိနစ်လျှင် RPM သို့မဟုတ် လှည့်ပတ်မှုများသည် အင်ဂျင်လည်ပတ်မှု မည်မျှမြန်သည်ကို ရည်ညွှန်းသည်။ သင့်အင်ဂျင်အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများသည် လျင်မြန်စွာ ရွေ့လျားနေပြီး RPM ကို လက်ဖြင့်ခြေရာခံရန် ခက်ခဲသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ရပ်နားထားသည့်အခါတွင်၊ သင့်အင်ဂျင်သည် တစ်စက္ကန့်လျှင် 10 သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုသော လှည့်ပတ်မှုကို ပြုလုပ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ကားများသည် revs ကိုခြေရာခံရန် tachometers သို့မဟုတ် rev sensors ကိုအသုံးပြုသည်။

အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းကို သိရန် အရေးကြီးသည်-

  • Manual ဂီယာတွင် မည်သည့်အချိန်တွင် ဂီယာပြောင်းရမည်ကို ဆုံးဖြတ်ပါ။
  • မှန်ကန်သော RPM အဆင့်တွင် ဂီယာပြောင်းခြင်းဖြင့် သင့်ယာဉ်၏ ခရီးမိုင်ကို တိုးမြှင့်ပါ။
  • သင့်အင်ဂျင်နှင့် ဂီယာ မှန်ကန်မှုရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ပါ။
  • အင်ဂျင်ကို မထိခိုက်စေဘဲ သင့်ကားကို မောင်းနှင်ပါ။

Tachometers သို့မဟုတ် RPM တိုင်းတာမှုများသည် RPM ကို 1,000 အမြောက်အများပြသသည်။ ဥပမာအားဖြင့် တာချာမီတာ အပ်သည် 3 တွင် ညွှန်နေပါက အင်ဂျင်သည် 3,000 rpm တွင် လည်ပတ်နေသည်ဟု ဆိုလိုသည်။

သင့်ကား၏အင်ဂျင်ကို ဆိုးရွားစွာပျက်စီးစေနိုင်သည့် အန္တရာယ်ကို စတင်လည်ပတ်နိုင်သည့် အမြင့်ဆုံး rev range ကို ခေါ်သည်။ မျဉ်းနီမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာပေါ်တွင် အနီရောင်ဖြင့် အမှတ်အသားပြုထားသည်။ အင်ဂျင်အနီလိုင်းကို ကျော်လွန်ခြင်းသည် အထူးသဖြင့် အချိန်ကြာမြင့်စွာ အင်ဂျင်ကို သိသိသာသာ ပျက်စီးစေနိုင်သည်။

ဤသည်မှာ သင့်ကားကို ဘေးကင်းစွာလည်ပတ်ရန် တာတိုမီတာ သို့မဟုတ် rev gauge ကိုအသုံးပြုနည်းဖြစ်သည်။

နည်းလမ်း 1 မှ 3- Manual Transmission ကို ချောမွေ့စွာပြောင်းပါ။

သင့်ကားတွင် manual ဂီယာတပ်ဆင်ထားပါက၊ သင်သည် ဂီယာများကို ချောမွေ့စွာပြောင်းရန်နှင့် ကားရပ်တန့်ခြင်းမှကာကွယ်ရန် rev sensor ကိုသုံးနိုင်သည်။

အဆင့် 1။ အရှိန်ကိုထိန်းကာ ရပ်ထားသည့်နေရာမှ အရှိန်မြှင့်ပါ။. အင်ဂျင်မပြန်ဘဲ ရပ်နေတဲ့နေရာကနေ အရှိန်မြှင့်ဖို့ ကြိုးစားရင် အင်ဂျင်ကို ရပ်တန့်သွားနိုင်ပါတယ်။

မလှုပ်မရှားအမြန်နှုန်းကို 1300-1500 rpm သို့ တိုးပြီး ရပ်ထားရာမှ ချောမွေ့စွာ အရှိန်မြှင့်ရန် clutch pedal ကို လွှတ်လိုက်ပါ။

  • လုပ်ငန်းဆောင်တာ− Manual ဂီယာဖြင့် သင်သည် အရှိန်မြှင့် စက်ဘီးနင်းခြင်းကိုပင် မနှိပ်ဘဲ ပထမဂီယာတွင် ရပ်ထားသည့်အတိုင်း ဆက်လက်မောင်းနှင်နိုင်သည်။ ရပ်ထားရာမှ၊ rpm 500 အောက်တွင် မကျသွားစေရန် သေချာစေရန် clutch pedal ကို ဖြည်းညှင်းစွာ လွှတ်လိုက်ပါ။ သင့်ကား စတင်ရွေ့လျားသည်နှင့် အစပိုင်းတွင် အနည်းငယ်တုန်ယင်နေနိုင်သော်လည်း အရှိန်တိုးရန် အရှိန်မြှင့်ရန် အရှိန်မြှင့်ခလုတ်ကို နှိပ်နိုင်ပါသည်။ .

အဆင့် 2- မည်သည့်အချိန်တွင် ပြောင်းလဲရမည်ကို ဆုံးဖြတ်ရန် RPM အာရုံခံကိရိယာကို အသုံးပြုပါ။. Manual ဂီယာကားတွင် သင်သည် အရှိန်မြှင့်သောအခါ၊ ဆက်လက်အရှိန်မြှင့်ရန်အတွက် နောက်ဆုံးတွင် အတက်ဘက်သို့ ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်သည်။

  • သတိ: ပေါ့ပေါ့တန်တန် အရှိန်မြှင့်တဲ့အခါ အင်ဂျင်အမြန်နှုန်း 3,000 rpm လောက်ရှိတဲ့အခါ နောက်ပိုမြင့်တဲ့ဂီယာကို ပြောင်းပါ။ ပြင်းထန်စွာ အရှိန်မြှင့်သောအခါ၊ rev gauge သည် 4,000 မှ 5,000 rpm ဝန်းကျင်တွင် ဖတ်ပြသောအခါ အပေါ်သို့တက်ပါ။

အဆင့် 3- downshift လုပ်ရန် rev sensor ကိုသုံးပါ။. Manual ဂီယာကားတွင် အရှိန်လျှော့ရန် လိုအပ်သောအခါ၊ မည်သည့်အချိန်တွင် ချောမွေ့စွာ ဆင်းရမည်ကို ဆုံးဖြတ်ရန် RPM ကို စောင့်ကြည့်နိုင်သည်။

Clutch ကို နှိမ့်ချပြီး အင်ဂျင်ကို ပုံမှန်အားဖြင့် အောက်ဆင်းမည့် အမြန်နှုန်းအထိ ပို့ဆောင်ပါ။

နောက်အောက်ဂီယာသို့ပြောင်းပါ၊ ထို့နောက် ဂီယာကိုချိတ်ဆက်ရန် ကလစ်ကို ဖြည်းညှင်းစွာလွှတ်ပေးပါ။ သင်သည် အထက်ဂီယာအကွာအဝေးတွင် ရှိနေမည်ဖြစ်ပြီး အရှိန်မြှင့်နင်းထားသော ဖိအားကို သက်သာစေခြင်းဖြင့် ဘေးကင်းစွာ နှေးကွေးနိုင်ပါသည်။

နည်းလမ်း 2 မှ 3- RPM ကိုအသုံးပြု၍ ဂီယာလည်ပတ်မှုကို စစ်ဆေးပါ။

RPM အာရုံခံကိရိယာကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် သင့်ကား၏အင်ဂျင်နှင့် ဂီယာများ ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်ခြင်းရှိမရှိကို သင်ဆုံးဖြတ်နိုင်ပါသည်။

အဆင့် 1- မလှုပ်မရှားအမြန်နှုန်းကို ထိန်းချုပ်ပါ။.

သင့်ကားရပ်နေချိန်တွင် တာတိုမီတာကို စောင့်ကြည့်ပြီး အောက်ပါလက္ခဏာများ သို့မဟုတ် လက္ခဏာများကို ရှာဖွေပါ။

  • လုပ်ငန်းဆောင်တာA- သင့်ကား ရပ်နားထားချိန်တွင် RPM သည် အလွန်မြင့်မားပါက၊ ပြဿနာကို ကြည့်ရှုရန်နှင့် ဖြေရှင်းရန် AvtoTachki ကဲ့သို့သော လက်မှတ်ရ စက်ပြင်ဆရာကို ခေါ်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

အဆင့် 2- rpm ကို အဆက်မပြတ် အမြန်နှုန်းဖြင့် ထိန်းချုပ်ပါ။. ပုံသေအမြန်နှုန်းဖြင့် မောင်းနှင်ရန်နှင့် ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံများ သို့မဟုတ် ပြဿနာ၏ လက္ခဏာများကို စောင့်ကြည့်ရန် လိုအပ်နိုင်သည်။

နည်းလမ်း 3 ၏ 3- အန္တရာယ်ကင်းသောအင်ဂျင်လည်ပတ်မှု

အင်ဂျင်တစ်ခုစီတွင် ဘေးကင်းသောလည်ပတ်မှုအတွက် ထုတ်လုပ်သူ၏အကြံပြုထားသော RPM အကွာအဝေးတစ်ခုရှိသည်။ အကယ်၍ သင်သည် ဤ RPM များထက်ကျော်လွန်ပါက၊ အတွင်းအင်ဂျင်ချို့ယွင်းမှု သို့မဟုတ် ပျက်စီးမှုများ ကြုံတွေ့ရနိုင်သည်။

  • လုပ်ငန်းဆောင်တာ: သင့်ယာဉ်၏ အမျိုးအစားနှင့် မော်ဒယ်အတွက် အကြံပြုထားသော RPM အကွာအဝေးကို ရှာဖွေရန် သင့်ယာဉ်ပိုင်ရှင်၏ လက်စွဲ သို့မဟုတ် ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူ၏ ဝဘ်ဆိုက်ကို ကိုးကားပါ။ သင့်အင်ဂျင်အတွက် အကြံပြုထားသော အများဆုံး RPM အကွာအဝေးကို ရှာဖွေရန် အွန်လိုင်းတွင်လည်း ရှာဖွေနိုင်သည်။

အဆင့် 1- RPM Gauge ကိုကြည့်ပြီး RPM Spikes ကိုရှောင်ပါ။. အရှိန်မြှင့်သောအခါ၊ အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာ၏ အပ်တစ်ချောင်းသည် အနီရောင်လိုင်းဇုန်သို့ မဝင်မီ နောက်ဂီယာသို့ပြောင်းပါ။

သင့်ကား၏အင်ဂျင်သည် အရှိန်မြှင့်နေစဉ်တွင် တုန်နေပါက၊ ဥပမာအားဖြင့် အရှိန်လိုအပ်နိုင်သည့် အခြေအနေများတွင် အန္တရာယ်ရှိနိုင်သောကြောင့် စက်ပြင်ဆရာမှ စစ်ဆေးသင့်ပါသည်။

  • သတိ: သင်သည် RPM ကို အနီရောင်မျဉ်းသို့ မတော်တဆ မြှင့်မိပါက စိတ်မပူပါနှင့်။ အကြံမပြုသော်လည်း၊ RPM ကို အလျှင်အမြန် ချိန်ညှိပါက အင်ဂျင်ကို မကြာခဏ ပျက်စီးမည်မဟုတ်ပါ။

အဆင့် 2- တစ်ကြိမ်လျှင် ဂီယာတစ်ခုသို့ ဆင်းပါ။. တစ်ကြိမ်တွင် ဂီယာတစ်ခုထက်ပို၍ပြောင်းပါက RPM ကို အနီရောင်လိုင်းဧရိယာတွင် မတော်တဆထည့်မိနိုင်သည်။

အဆင့် 3- ပြင်းထန်သောအရှိန်မြှင့်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။. ဖြစ်နိုင်လျှင် ပြင်းထန်သော သို့မဟုတ် ရုတ်တရက် အရှိန်ပြင်းသောအရှိန်ကို ရှောင်ရှားရန် ကြိုးစားပြီး အင်ဂျင်အား လွန်ကဲခြင်းကြောင့် ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်။

အဆင့် 4- ဆီစားသက်သာမှုကို ထိန်းသိမ်းပါ။. အကောင်းဆုံးဆီစားသက်သာရန်အတွက်၊ အဆက်မပြတ်အရှိန်ဖြင့် မောင်းနှင်နေစဉ် RPM ကို 1,500 မှ 2,000 rpm ကြားထားပါ။

  • သတိ: သင့်အင်ဂျင်သည် RPM များသောနှုန်းဖြင့် လောင်စာပိုမိုလောင်ကျွမ်းသည်။

သင်၏ RPM အာရုံခံကိရိယာသည် သင့်အား ပိုမိုထိရောက်စွာ မောင်းနှင်နိုင်ရန်နှင့် မောင်းနှင်နေစဉ် အင်ဂျင်ပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ RPM ကို စောင့်ကြည့်ပြီး သင့်ယာဉ်ကို အကောင်းဆုံးရယူရန် အကြံပြုထားသော အပြောင်းအရွှေ့နည်းလမ်းများကို လိုက်နာပါ။

မှတ်ချက် Add