Camber တိုင်းတာနည်း
Camber သည် ဘီး၏ဒေါင်လိုက်ဝင်ရိုးနှင့် အရှေ့မှမြင်ရသည့်အတိုင်း ဘီးများ၏ဝင်ရိုးကြားထောင့်ဖြစ်သည်။ ဘီးသည် အပေါ်မှ အပြင်ဘက်သို့ စောင်းနေပါက camber သည် အပြုသဘောဆောင်ပါသည်။ အောက်ခြေဘီးသည် အပြင်ဘက်သို့ စောင်းနေပါက camber သည် အနှုတ်ဖြစ်ပါသည်။ ကားအများစုသည် အရှေ့ဘက်တွင် positive camber နှင့် နောက်ဘက်တွင် negative camber ရှိသော စက်ရုံမှ လာပါသည်။
Camber သည် တာယာယိုယွင်းခြင်းနှင့် ချော်ထွက်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ အကောင်းမြင်လွန်းသော camber set သည် မော်တော်ယာဉ်အား ထိုဘက်သို့ ခုတ်မောင်းသွားစေပြီး တာယာ၏ အပြင်ဘက်အစွန်းတွင်လည်း တာယာအလွန်အကျွံ ယိုယွင်းလာနိုင်သည်။ အပျက်သဘောဆောင်လွန်းသော camber သည် တာယာ၏အတွင်းဘက်အစွန်းတွင် အလွန်အကျွံဝတ်ဆင်ခြင်းကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
အလုပ်ရုံအများစုသည် camber နှင့် အခြား set up angle များကို တိုင်းတာရန် အဆင့်မြင့်နည်းပညာသုံး စက်ကိရိယာများကို အသုံးပြုကြသည်။ သို့သော်၊ သင်သည် ဒစ်ဂျစ်တယ် ကင်မရာမီတာဖြင့် အိမ်တွင် camber ကို တိုင်းတာနိုင်သည်။
အပိုင်း 1 ၏ 2- တိုင်းတာမှုအတွက် ကားကို ပြင်ဆင်ပါ။
လိုအပ်သည့်ပစ္စည်းများ
- Camber gauge Long Acre ပြိုင်ကား
- အခမဲ့ Autozone ပြုပြင်ရေးလက်စွဲများ
- Jack မတ်တပ်ရပ်တယ်။
- အကာအကွယ်လက်အိတ်
- Chilton ပြုပြင်ရေးလက်စွဲများ (ချန်လှပ်ထားနိုင်သည်)
- လုံခြုံရေးမျက်မှန်
- တာယာဖိအားတိုင်းကိရိယာ
အဆင့် 1: ကားကိုပြင်ဆင်ပါ။. ကင်မရာကို မတိုင်းတာမီ၊ ယာဉ်ကို အဆင့်လိုက်မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ရပ်ပါ။
ယာဉ်တွင် ကုန်တင်ပိုလျှံခြင်းမရှိဘဲ ပုံမှန်ကန့်သတ်အလေးချိန်ရှိရမည်ဖြစ်ပြီး အပိုဘီးကိုလည်း စနစ်တကျသိမ်းဆည်းထားရပါမည်။
အဆင့် 2- တာယာဖိအားကို ချိန်ညှိပါ။. ထုတ်လုပ်သူ၏ သတ်မှတ်ချက်များနှင့်အညီ တာယာဖိအားကို စစ်ဆေးပြီး ချိန်ညှိပါ။
သင့်ကားအတွက် တာယာဖိအားသတ်မှတ်ချက်များကို ယာဉ်မောင်းဘေးတံခါးဘေးတွင် သို့မဟုတ် သင့်ယာဉ်ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲတွင် ကပ်ထားသည့် တာယာတံဆိပ်ပေါ်တွင် သင်တွေ့နိုင်သည်။
အဆင့် 3- သင့်ကား၏ ကင်မရာအသေးစိတ်အချက်အလက်များကို စစ်ဆေးပါ။. Camber ကို ဒီဂရီဖြင့် တိုင်းတာသည်။ သင့်မော်တော်ယာဉ်အတွက် အလိုရှိသော camber တန်ဖိုးများကို အတည်ပြုရန် ချိန်ညှိမှုဇယားကို စစ်ဆေးပါ။
ဤအချက်အလက်ကို သင့်ယာဉ်ပြုပြင်ရေးလက်စွဲတွင် တွေ့ရှိနိုင်ပြီး သင့်ကင်မရာသည် သတ်မှတ်ချက်များအတွင်းတွင်ရှိကြောင်း အတည်ပြုရန် အသုံးပြုနိုင်သည်။
အဆင့် 4- စတီယာရင်နှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်တွင် ယာဉ်ကို စစ်ဆေးပါ။. အလွန်အကျွံ ဝတ်ဆင်မှု ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးရန် မော်တော် ယာဉ်ကို တွန်းထုတ်ပါ။ ပြီးရင် ဘီးကို အပေါ်အောက် လှုပ်ပြီး ဘေးချင်းကပ်။
ဆော့ကစားနေသည်ဟု ခံစားရပါက မည်သည့်အစိတ်အပိုင်းများ ဝတ်ဆင်ထားသည်ကို ဆုံးဖြတ်နိုင်စေရန် လက်ထောက်တစ်ဦးရှိ၍ ဘီးကိုလှုပ်ပါ။
- သတိ: ကင်မရာကို မတိုင်းတာမီ မည်သည့်အစိတ်အပိုင်းများကို ဝတ်ဆင်ထားသည်ကို ဆုံးဖြတ်ပါ။
အပိုင်း 2 ၏ 2- ကင်မရာကို တိုင်းပါ။
အဆင့် 1- camber sensor ကို spindle တွင် ချိတ်ပါ။. ဘီးများကို ရှေ့တည့်တည့် ညွှန်ပါ။ ထို့နောက် ကိရိယာပါလာသော ညွှန်ကြားချက်များနှင့်အညီ အာရုံခံကိရိယာကို ဘီး သို့မဟုတ် ဗိုင်းလိပ်တံတွင် ချိတ်ပါ။
အာရုံခံကိရိယာသည် သံလိုက်အဒက်တာပါလာပါက၊ ၎င်းကို spindle နှင့် ညာဘက်ထောင့်ရှိ မျက်နှာပြင်တစ်ခုတွင် ချိတ်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။
အဆင့် 2- အာရုံခံကိရိယာကို ချိန်ညှိပါ။. gauge ၏အဆုံးရှိ bubble သည် အဆင့်ဖြစ်ကြောင်း ညွှန်ပြသည်အထိ gauge ကို လှည့်ပါ။
အဆင့် 3: အာရုံခံကိရိယာကိုဖတ်ပါ။. အာရုံခံကိရိယာကိုဖတ်ရန်၊ အာရုံခံကိရိယာ၏တစ်ဖက်တစ်ချက်ရှိ ဖန်ပုလင်းရှိ ပုလင်းနှစ်လုံးကို ကြည့်ပါ။ ၎င်းတို့ကို + နှင့် - ဟု မှတ်သားထားသည်။ ပူဖောင်းတစ်ခုစီ၏ အလယ်ဗဟိုအနီးရှိ မျဉ်းကြောင်းသည် ကင်မရာတန်ဖိုးကို ညွှန်ပြသည်။ စာကြောင်းတစ်ခုစီသည် 1/4º ကိုကိုယ်စားပြုသည်။
- လုပ်ငန်းဆောင်တာA- သင့်တွင် ဒစ်ဂျစ်တယ်ဖိအားတိုင်းကိရိယာတစ်ခုရှိပါက၊ မျက်နှာပြင်ကိုဖတ်ပါ။
ဈေးကြီးသော သင်ကိုယ်တိုင်ပြုလုပ်သည့်ကိရိယာကို ဝယ်မည့်အစား ပရော်ဖက်ရှင်နယ်မှ ချိန်ညှိမှုကို စစ်ဆေးလိုပါက စက်ပြင်ဆရာ၏အကူအညီကို ရယူပါ။ တာယာမညီမညာဖြစ်နေသည်ကို သတိပြုမိပါက၊ ၎င်းတို့ကို စစ်ဆေးပြီး သင့်အတွက် ပြန်လည်နေရာချထားပေးရန် အသိအမှတ်ပြု AvtoTachki စက်ပြင်ဆရာကို ထားရှိပါ။
တာယာ၏အပြင်ဘက်အစွန်းများရှိ တာယာ၏အပြင်ဘက်အစွန်းများပေါ်ရှိ ခေါက်ဆွဲခြင်း၊ သိမ်းဆည်းခြင်း သို့မဟုတ် အလွန်အကျွံ ယိုယွင်းမှုကဲ့သို့သော တာယာပြဿနာများအတွက် ကျွမ်းကျင်ပြီး အတွေ့အကြုံရှိသော စက်ပြင်ဆရာနှင့် အမြဲတိုင်ပင်ပါ။