Holden ၏အမှားများကိုရှောင်ကြဉ်ခြင်း- Toyota ၏အောင်မြင်မှုသည် GWM၊ Isuzu၊ Kia၊ MG နှင့် အခြားသြစတြေးလျတွင် ရှင်သန်ကြီးထွားလာစေရန် မည်သို့ကူညီပေးသနည်း၊ အမှတ်တံဆိပ်သည် အဘယ်ကြောင့်စိုးရိမ်သင့်သနည်း | ထင်မြင်ချက်

RAV4၊ Yaris နှင့် HiLux ကဲ့သို့သော Toyota များသည် မကြာသေးမီက သိသိသာသာ ဈေးတက်ခဲ့ပြီး ဝယ်ယူသူအများအပြားကို အခြားအမှတ်တံဆိပ်များသို့ တွန်းပို့ခဲ့သည်။

GWM (Haval ပါ၀င်သော Great Wall Motors များအတွက်) Isuzu၊ Kia နှင့် MG တို့တွင် တူညီသောအချက်မှာ အဘယ်နည်း။

အားလုံးသည် လွန်ခဲ့သည့်နှစ်တွင် သြစတြေးလျရောင်းအားတွင် ဂဏန်းနှစ်ဆနှင့် ဂဏန်းသုံးလုံးအထိ တိုးတက်မှုကို ခံစားခဲ့ကြရပြီး တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းမှာ Toyota ၏ မညှာမတာ မတ်မတ်ဈေးတက်ခြင်းကြောင့် စျေးကွက်တွင် ကျန်ခဲ့သော ကွက်လပ်ကြီးကြောင့် ဖြစ်သည်။

ဟုတ်ပါသည်၊ Alpine၊ Aston Martin၊ Bentley၊ Genesis၊ Jeep၊ LDV၊ McLaren၊ Peugeot၊ Skoda နှင့် SsangYong ကဲ့သို့သော အခြားကုန်အမှတ်တံဆိပ်များသည် 2020 နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ရာခိုင်နှုန်းများစွာ တိုးလာသည်ကို မှတ်တမ်းတင်ထားသည်။

သို့သော်လည်း ၎င်းတို့၏ အမှန်တကယ် ကိန်းဂဏန်းများသည် နှိုင်းယှဉ်လျှင် အနည်းငယ်သာ ကျန်ရှိတော့ပြီး GWM၊ Isuzu၊ Kia နှင့် MG တို့သည် ရောင်းအား ငါးပုံတစ်ပုံဖြင့် တိုးလာသည်ကို တွေ့ရသည်။

MG သည် 15,253 လတာကာလအတွင်းမှတ်ပုံတင်မှု 39,025 မှ 12 သို့ရောက်ရှိသွားပြီး 156 ရာခိုင်နှုန်းကိုကိုယ်စားပြုသည်။ အလားတူကာလတွင် Isuzu ၏ ရောင်းအား 22,111 မှ 35,735 သို့ ခုန်တက်သွားသည်မှာ 61.6 ရာခိုင်နှုန်း တက်လာပြီး Kia ၏ နံပါတ်များသည် ကျန်းမာပြီးသား 56,076 မှ 67,964 သို့ 21.2 ရာခိုင်နှုန်းအထိ တိုးတက်လာသည်။ သို့သော် ကြယ်ပွင့်သည် GWM ဖြစ်ပြီး 5235 ခုနှစ်တွင် 2020 ယူနစ်မှ 18,384 သို့ တစ်ဟုန်ထိုး တက်လာကာ အံ့မခန်းအနိုင်ရသည့် 251.2 ရာခိုင်နှုန်းဖြစ်သည်။

ရလဒ်အနေဖြင့် အဆိုပါအမှတ်တံဆိပ်များသည် 2022 ခုနှစ်အတွက် မြို့တွင်းရှိ အဓိကကစားသမားအသစ်များဖြစ်ကြပြီး Ford၊ Honda၊ Hyundai၊ Mazda၊ Mitsubishi၊ Nissan နှင့် Volkswagen ကဲ့သို့သော အခြားသော ပင်မရေစီးကြောင်းကစားသမားကြီးများဖြစ်သည့် Ford၊ Honda၊ Hyundai၊ Mazda၊ Mitsubishi၊ Nissan နှင့် Volkswagen တို့ကို အလွန်အနီးကပ် စောင့်ကြည့်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

ဒါဆို၊ Toyota က GWM၊ Isuzu၊ Kia နဲ့ MG ကို သြစတြေးလျ ကားသစ်ဝယ်သူတွေကြား မျက်နှာသာရအောင် ဘယ်လိုကူညီပေးခဲ့သလဲ။

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဝယ်လိုအား ကြီးမားသော ဝယ်လိုအား နှောင့်နှေးမှုများ နှင့် ကပ်ရောဂါ နှင့် ဆက်စပ်သော ပေးသွင်းသူ ပြဿနာများကြောင့် ထုတ်လုပ်မှု နှောင့်နှေးမှုများ သည် မော်ဒယ်များစွာအတွက် စောင့်ဆိုင်းစာရင်းများ ပျက်ပြယ်သွားပြီး လပေါင်းများစွာ ကုန်ဆုံးသွားသည် (အချို့ကိစ္စများတွင် နှစ်မဟုတ်ပါက၊ အချို့သော RAV4s နှင့် အချို့သော RAV300s ကဲ့သို့သော အချို့ကိစ္စများတွင် နှစ်များမဟုတ်ပါက၊ LandCruiser XNUMX Series)။

သို့သော်လည်း အနှစ်သာရအားဖြင့်၊ ကုမ္ပဏီ၏ ၆၃ နှစ်တာကာလအတွင်း ဤနိုင်ငံ၌ တည်ရှိလာခဲ့သည့် သြစတြေးလျနိုင်ငံသားများထံမှ လက်လှမ်းမမီသော နံပါတ်တစ် ကားထုတ်လုပ်ရေးကုမ္ပဏီမှ ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ကာလကြာရှည်စွာ နံပါတ်တစ် ကားထုတ်လုပ်သူထံတွင် အကျုံးဝင်သည် - အနည်းဆုံး၊ ၎င်းသည် စားသုံးသူများစွာ၏ မျက်စိထဲတွင် ရှိသည်။ အထူးသဖြင့် ဒီဆယ်စုနှစ်အစပိုင်းကတည်းကပါ။

အမှန်တကယ်တွင်၊ ဩစတေးလျရှိ အမှတ်တံဆိပ်၏သမိုင်းတွင် မည်သည့်အချိန်ထက်မဆို ငွေကြေးဖောင်းပွမှုကို တွက်ချက်ပြီးသည်နှင့် ယနေ့တွင် Toyota ကားများသည် ယေဘူယျအားဖြင့် ပို၍စျေးသက်သာကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ ဖော်ပြခဲ့ပြီးဖြစ်သည်။ သို့သော် ဒေါ်လာနှင့် ဆင့်များနှင့် ပတ်သက်လာသောအခါတွင် GWM၊ Isuzu၊ Kia နှင့် MG ကဲ့သို့သော ပြိုင်ဘက်များသည် သက်ဆိုင်ရာ မော်ဒယ်များကို သိသိသာသာ သက်သာသော ဈေးနှုန်းများနှင့် ပိုမိုမြင့်မားသော စက်ကိရိယာအဆင့်များဖြင့် သက်ဆိုင်သော မော်ဒယ်များကို ပေးဆောင်ခြင်းဖြင့် ဆုလာဘ်များကို အမှန်တကယ် ရရှိနေကြပါသည်။ ပြီးတော့ ဝယ်သူတွေကလည်း ခြေထောက်နဲ့ မဲပေးတယ်။

Toyota Yaris ရဲ့ ဥပမာကို ကြည့်ရအောင်။

2019 ခုနှစ်တွင်၊ အခြေခံ Ascent ၏စာရင်းစျေးနှုန်းသည် လမ်းကြမ်းစရိတ်များ မတိုင်မီ $15,390 မှ စတင်ခဲ့သည်။ ယနေ့တွင်၊ ထိုကား၏ (နည်းလမ်းတိုင်းတွင် သိသိသာသာ သာလွန်ကောင်းမွန်သည်) ကို ဆက်ခံသူသည် ယခုအခါ ဒေါ်လာ ၂၃,၇၄၀ မှ Ascent Sport ဖြစ်သည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေနှင့်၊ MG23,740 Core သည် ယမန်နှစ်အများစုအတွက် $3 မှ drive-way သို့ လက်လီရောင်းချခဲ့သည်။ ယခင် အရောင်းခေါင်းဆောင်ဟောင်း 16,990 မှ 13,774 စီးအထိ ရောင်းချခဲ့သည်မှာ အံ့ဩစရာပင်။

တိုယိုတာ၏ RAV4 – 2021 ၏ရောင်းအားအကောင်းဆုံး ထရပ်ကားမဟုတ်သော မော်ဒယ်နှင့် များစွာ တူညီပါသည်။ 2019 ခုနှစ်တွင် GX အဖွင့်ကိရိယာသည် $30,640 မှစတင်ခဲ့သော်လည်း ယနေ့တွင် $34,300 အထိရှိသည်။ စိတ်ရှည်သည်းခံပြီး စောင့်ဆိုင်းနေလျှင် ဤအတောအတွင်း၊ အသစ်-for-2021 Haval H6 သည် $31,990-drive-way မှ ရုန်းထွက်နိုင်သည် ။ ရလဒ်? H6 သည် ယမန်နှစ်က သိသိသာသာ ရောင်းအား 280 ရာခိုင်နှုန်း မြင့်တက်ခဲ့ပြီး RAV4 မှတ်ပုံတင်မှု 7.2 ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းသွားသည်။

တတိယဥပမာမှာ ၎င်း၏ရိုးရာရန်သူဖြစ်သည့် Ford Ranger မှမဟုတ်ဘဲ မကြာသေးမီအချိန်များအတွင်း ထောင့်ပေါင်းစုံမှ ပြင်းထန်သောပြိုင်ဆိုင်မှုများနှင့် ရင်ဆိုင်ခဲ့ရသည့် နှစ်ရှည်အစိတ်ပိုင်းရွှေ့ပြောင်းနှင့် လှုပ်ခတ်သည့် HiLux ပစ်ကပ်၊ Rogue flagship သည် 64,490 တွင် လမ်းကြမ်းစရိတ် မတိုင်မီ $2019 ကုန်ကျသော်လည်း ယနေ့တွင် $70,750 ဖြင့် Isuzu D-Max X-Terrain ၏ $65,900 စျေးနှုန်းနှင့် ယှဉ်ထားသည်။ ရလဒ်? တိုယိုတာ၏ အနိမ့်ဆုံး ၂၂ ရာခိုင်နှုန်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 74 ခုနှစ်တွင် 2021 ရာခိုင်နှုန်း တက်လာခဲ့သည်။

ဤသည်မှာ ဩစတေးလျနိုင်ငံသားအချို့သည် မကြာသေးမီအချိန်များအတွင်း စျေးသက်သာသော အမှတ်တံဆိပ်များဆီသို့ အဘယ်ကြောင့် လမ်းလွဲနေကြသနည်း၊ အချို့ကိစ္စများတွင် ဂဏန်းနှစ်လုံးစျေးနှုန်းများ မြင့်တက်မှုကြောင့် ၎င်းတို့၏သစ္စာစောင့်သိမှုကို နှောင့်ယှက်ခြင်းနှင့် စတင်ရန် အလွန်ခက်ခဲသောအခြေအနေများတွင် အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ဤဥပမာသုံးခုသာဖြစ်သည်။

၎င်းသည် လက်ရှိအခိုက်အတန့်တွင် Toyota အတွက် ပြဿနာတစ်ခုအဖြစ် ကြီးကြီးမားမား မပြနိုင်ဘဲ – ၎င်း၏ 2021 စျေးကွက်ဝေစုသည် ဒုတိယနေရာမှ Mazda ၏ 22.3 ရာခိုင်နှုန်းထက် နှစ်ဆပိုများသော်လည်း ၎င်း၏ 9.6 စျေးကွက်ဝေစုသည် ယခင်နှစ်ကထက် ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။ ရေရှည်လမ်းကြောင်းတစ်ခုအဖြစ် ဆက်လက်ရှိနေပါက ၎င်းသည် စိုးရိမ်စရာဖြစ်သင့်သည်။

ထို့အပြင် တိုယိုတာသည် ကျယ်ပြန့်သောကျပ်တည်းမှုများအတွင်း စားသုံးသူများထံ စျေးနှုန်းကြီးကြီးမားမားတက်သွားခြင်းသည် အထူးသဖြင့် ကမ္ဘာ့အချမ်းသာဆုံးကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်နေဆဲဖြစ်သောကြောင့် အေးစက်နေပုံရသည်။ အမှန်တော့၊ 2021 ခုနှစ်တွင် Toyota သည် Mercedes-Benz နှင့် Tesla တို့ထက် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အချမ်းသာဆုံး ကားထုတ်လုပ်သူအဖြစ် ပထမနေရာ၌ ရပ်တည်ခဲ့ပြီး အမေရိကန်ဒေါ်လာ 60 ဘီလီယံ (အမေရိကန်ဒေါ်လာ 84 ဘီလီယံ AUD) နီးပါး တန်ဖိုးရှိခဲ့သည်။

2020 ခုနှစ်တွင် Holden ကွယ်လွန်ခြင်း၏ အကြောင်းရင်း - သြစတြေးလျ ဂုဏ်ယူမှု သင်္ကေတ နှင့် General Motors မှ မထင်မှတ်ဘဲ ကွပ်မျက်ပြီးနောက် လူအများ ဆက်လက် ဝမ်းနည်းပူဆွေးနေရသည့် တစ်ချိန်က သြစတြေးလျ အမှတ်တံဆိပ် ဖြစ်သည့် GWM, Isuzu, Kia နှင့် MG တို့ကဲ့သို့ အမှတ်တံဆိပ်များ တည်ရှိနေသည်မှာ ထင်ရှားပါသည်။ ဒေသခံစားသုံးသူများနှင့် ရေရှည်ဆက်ဆံရေးအသစ်ကို စတင်ရန် အနားယူချိန်ကို ရှာဖွေနေပါသည်။

သမိုင်းက ငါတို့ကို တစ်ခုခု သင်ပေးရင် အင်ပါယာတွေက သူတို့ရဲ့ လော်ရယ်တွေအပေါ် မနားမနေ မနေသင့်ဘူး။ Holden သည် 50 ခုနှစ်များနှောင်းပိုင်းတွင် ကားသစ်ရောင်းချမှုအားလုံး၏ 1950 ရာခိုင်နှုန်းကို ထိန်းချုပ်ထားပြီး ၎င်း၏လွှမ်းမိုးမှုကို 80s နှောင်းပိုင်းအထိ မအောင်မြင်နိုင်ပုံပေါ်သည် (ထို့ပြင် အတိုချုပ်အားဖြင့် 90s နှင့် 00s အစောပိုင်းများတွင်)။ သို့သော်၊ နေရာတိုင်းရှိ စားသုံးသူများကဲ့သို့ပင်၊ သြစတြေးလျဝယ်သူများသည် အခြားတစ်နေရာတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော သဘောတူညီချက်တစ်ခုရနိုင်သည်ဟု ခံစားရပါက လမ်းလျှောက်ကြသည်။

ယခုဖြစ်နေပြီဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့၏ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် GWM၊ Isuzu၊ Kia၊ MG နှင့် အခြားအမှတ်တံဆိပ်များသည် Toyota ကို ကျေးဇူးတင်ရှိပါသည်။