ကားထဲကို ဆီထည့်နည်း

ကားကို ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် သင့်ကားကို အခြေအနေကောင်းအောင် ထိန်းသိမ်းရာတွင် ကြီးမားသော ခြားနားမှုကို ဖြစ်စေပါသည်။ အကြီးစားပြုပြင်မှုများနှင့် အထူးအလုပ်များအတွက် သင့်စက်ပြင်မှ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် စက်ပြင်ဆရာကို ငှားရမ်းခြင်းသည် ရိုးရှင်းပြီး အဆင်ပြေသော ဖြေရှင်းချက်ဖြစ်သော်လည်း…

ကားကို ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် သင့်ကားကို အခြေအနေကောင်းအောင် ထိန်းသိမ်းရာတွင် ကြီးမားသော ခြားနားမှုကို ဖြစ်စေပါသည်။ အကြီးစားပြုပြင်မှုများနှင့် အထူးအလုပ်များအတွက်၊ သင်၏စက်ပြင်မှ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်စက်ပြင်ဆရာကို ငှားရမ်းခြင်းသည် လွယ်ကူပြီး အဆင်ပြေသည့်ဖြေရှင်းချက်ဖြစ်သော်လည်း ယာဉ်မောင်းအားလုံးသည် ၎င်းတို့၏ကားကို ဆက်လက်လည်ပတ်နေစေရန် လုပ်ဆောင်နိုင်သည့် သေးငယ်သည့်အလုပ်များရှိပါသည်။

ဤသေးငယ်သော်လည်း အရေးကြီးသောအလုပ်များထဲမှတစ်ခုမှာ သင့်အင်ဂျင်တွင် ဆီအလုံအလောက်ရှိပြီး ဆီနည်းနေပါက ဆီဖြည့်ရန်ဖြစ်သည်။ အသစ်ထွက်ရှိထားသော ကားများတွင် ဆီအဆင့်နိမ့်နေချိန်တွင် ယာဉ်မောင်းအား အသိပေးသည့် အာရုံခံကိရိယာများ ပါရှိသော်လည်း ဆီပုံမှန်စစ်ဆေးရန် စိတ်ကူးကောင်းနေသေးသည်။ ဒါကို တစ်လ တစ်ကြိမ်လောက် လုပ်ပေးဖို့ လိုပါတယ်။ စိတ်မပူပါနဲ့ - သင်ဟာ သူတို့ရဲ့ ကားခေါင်းဖုံးအောက်ကို မဝင်ဝံ့တဲ့ ယာဉ်မောင်းတစ်ယောက်ဆိုရင်တောင် လွယ်ကူတဲ့ အဆင့်အနည်းငယ်နဲ့ သင့်အင်ဂျင်ထဲကို ဆီထည့်နည်းကို ပြသပေးမှာပါ။

အပိုင်း 1 ၏ 3- သင့်ကားကို မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ရပ်ပါ။

လက်ရှိအင်ဂျင်ဆီအဆင့်ကို စစ်ဆေးခြင်း သို့မဟုတ် ဆီထည့်ခြင်းမပြုမီ သင့်ကားကို အဆင့်မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ရပ်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။ ဒါမှ တိကျမှန်ကန်တဲ့ စာဖတ်ခြင်းကို ရရှိမှာ သေချာပါတယ်။

အဆင့် 1- အဆင့်မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ရပ်ပါ။. သင့်ကားရပ်သည့်နေရာ၏ မြေပြင်အဆင့်ကို စစ်ဆေးပါ။ ကားကို အဆင့်လိုက် မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ရပ်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။

အဆင့် 2- အဆင့်မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ရပ်နားရပါမည်။. ကြောင်က တောင်စောင်းမှာ ရပ်ထားရင် ဆီမစစ်ခင် ကားကို မျက်နှာပြင်ညီအောင် မောင်းနှင်ပါ။

• လုပ်ငန်းဆောင်တာA- အကယ်၍ သင်သည် ကားကို စတင်နေပြီဖြစ်ပါက ဆီပမာဏကို မစစ်ဆေးမီ 5 မိနစ်မှ 10 မိနစ်အထိ စောင့်ပါ။ အင်ဂျင်ထိပ်မှ ဆီထွက်သည့်တိုင်ကီထဲသို့ ဆီထွက်ရန် မိနစ်အနည်းငယ်အချိန်ပေးပြီး စက်လည်ပတ်နေချိန်တွင် ဆီထွက်ရန် လိုအပ်သည်။

အပိုင်း 2 ၏ 3- ဆီအဆင့်ကို စစ်ဆေးပါ။

အင်ဂျင်ထဲသို့ ဆီထည့်ရန် လိုအပ်သည် ရှိမရှိ နားလည်နိုင်ရန် ဆီအဆင့်ကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ သင့်အင်ဂျင်မှာ ဆီကုန်သွားရင် အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းတွေ တစ်ခုနဲ့တစ်ခု ပွတ်တိုက်မိတာကြောင့် ချက်ချင်းပျက်သွားနိုင်ပါတယ်။ သင့်အင်ဂျင်တွင် ဆီများလွန်းပါက အင်ဂျင်ကို ရေလွှမ်းမိုးခြင်း သို့မဟုတ် ကလစ်ကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။

ထို့ကြောင့် ဆီအဆင့်ကို စစ်ဆေးခြင်းသည် မလိုအပ်သော ပြုပြင်မှုများအတွက် အချိန်နှင့် ငွေများစွာ သက်သာစေနိုင်သည်။ ပြီးတော့ ဒီတာဝန်ကို ပြီးမြောက်ဖို့ အဆင့်အနည်းငယ်သာ လိုပါတယ်။

လိုအပ်သည့်ပစ္စည်းများ

• အဝတ်သန့်
  
  

အဆင့် 1: hood လွှတ်တင်လီဗာကိုဆွဲပါ။. ဆီစစ်ရန်၊ သင့်ကား၏အဖုံးကိုဖွင့်ရန် လိုအပ်သည်။ ကားအများစုတွင် စတီယာရင်ဘီးအောက်နှင့် ခြေဖ၀ါးများအနီးတွင် လီဗာတစ်ခုရှိသည်။ လီဗာကိုဆွဲလိုက်ရုံနဲ့ မင်းရဲ့အဖုံးပွင့်လာလိမ့်မယ်။ လီဗာကို ရှာမတွေ့ပါက ၎င်း၏တည်နေရာအတွက် ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲကို စစ်ဆေးပါ။

အဆင့် 2- ဘေးကင်းရေးလက်ကိုင်ကိုဖွင့်ပါ၊ ပါးကိုဖွင့်ပါ။. hood ကိုထုတ်ပြီးပါက၊ hood ကိုသူ့ဘာသာသူဖွင့်ခြင်းမှတားဆီးသောဘေးကင်းရေးသော့ကိုဖွင့်ရန်လိုအပ်သည်။ သာမာန်အားဖြင့်၊ ဘေးကင်းရေးလက်ကိုင်ကို hood lug အောက်ရှိ လီဗာဖြင့်ဖွင့်နိုင်သည်။ ဒါမှ အဖုံးကို အပြည့်ဖွင့်နိုင်ပါလိမ့်မယ်။

အဆင့် 3: အဖွင့်အဖုံးကို ပြင်ဆင်ပါ။. ပါးပြင်ပြုတ်ကျလျှင် ထိခိုက်ဒဏ်ရာမရအောင် hood ကိုဖွင့်ထားပါ။ အချို့ကားများတွင် hood dampers ဖြင့် ၎င်းတို့ကိုယ်တိုင်ဖွင့်ထားသော hood များရှိသည်။ သို့သျောလညျး၊ သင်မရှိပါက၊ သင်သည် ဆီလုံခြုံစိတ်ချစွာစစ်ဆေးနိုင်စေရန် လုံခြုံအောင်ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

• ဦးစွာ ပါးစပ်၏အောက်ဘက် သို့မဟုတ် အစွန်းတလျှောက်ရှိ သတ္တုဘားကို လက်တစ်ဖက်ဖြင့်ဖွင့်၍ ပါးကိုကိုင်ထားပြီး အခြားလက်တစ်ဖက်ကို အသုံးပြုပါ။

• ၎င်းအား ခိုင်ခံ့စေရန် အင်ဂျင်ကွန်ဆိုး၏ အောက်ဘက် သို့မဟုတ် အင်ဂျင်ခလုတ်၏ ဘေးဘက်ရှိ အပေါက်တွင် hood support ကို သေချာစွာ တပ်ဆင်ပါ။

အဆင့် 4: dipstick ကိုရှာပါ။. ဒိုင်ခွက်သည် သင့်ကား၏ ဆီလှောင်ကန်ထဲသို့ ထည့်သွင်းထားသော ရှည်လျားပြီး ပါးလွှာသော သတ္တုအပိုင်းအစဖြစ်သည်။ ရှာရလွယ်ကူသင့်ပြီး ကိုင်ရအဆင်ပြေစေရန် အဆုံးတွင် အဝါရောင်ကွင်းငယ် သို့မဟုတ် ချိတ်ပါရှိသည်။

အဆင့် 5: dipstick ကိုဖယ်ရှားပြီး သန့်စင်အောင်သုတ်ပါ။. အင်ဂျင်မှ dipstick ကိုဖြုတ်ပြီး သန့်ရှင်းသော အဝတ်ဖြင့် သုတ်ပါ။ ကောင်းကောင်းဖတ်နိုင်စေရန် dipstick ကို သန့်စင်အောင်သုတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ သုတ်ပြီးရင် အင်ဂျင်ထဲကို သေချာပြန်ထည့်ပါ။

• လုပ်ငန်းဆောင်တာ: သင်လိုအပ်သော အဝတ်စုတ်၊ စက္ကူပဝါ သို့မဟုတ် အခြားဘာမှ မလိုအပ်သော အဝတ်ဟောင်းကို အသုံးပြုပါ။ ခေါင်းလျှော်ရည်ကို သုတ်ခြင်းဖြင့် အထည်ပေါ်တွင် ဆီစွန်းထင်းနေမည်မှာ သေချာသောကြောင့် စွန်းထင်းမှုမရှိသော မည်သည့်အရာကိုမှ မသုံးပါနှင့်။

အဆင့် 6- dipstick ကိုဖြုတ်ပြီး ဆီအဆင့်ကို စစ်ဆေးပါ။. dipstick ကိုဖြုတ်ပြီး သင့်ကားရှိ ဆီပမာဏကိုဖတ်ပါ။ အနိမ့်ဆုံးနှင့် အများဆုံးဆီပမာဏကို ဆုံးဖြတ်သည့် dipstick တွင် အချက်နှစ်ချက်ရှိသင့်သည်။ ဆီအဆင့်သည် ဤအချက်နှစ်ချက်ကြားရှိရမည်။ ဆီအဆင့်သည် အနိမ့်ဆုံး သို့မဟုတ် နိမ့်ပါက ဆီထည့်သင့်သည်။ အဆင့်ကိုဖတ်ပြီးနောက်၊ dipstick ကို ၎င်း၏မူလအနေအထားသို့ ပြန်သွားပါ။

• လုပ်ငန်းဆောင်တာ: dipstick ပေါ်ရှိ အမှတ်အသားများကြား အကွာအဝေးသည် ဆီတစ်လီတာနှင့် ညီမျှသည်။ သင့်ဆီသည် အနိမ့်ဆုံးအဆင့်တွင်ရှိနေပါက တစ်လီတာထည့်သင့်သည်၊ သို့သော် တစ်ကြိမ်လျှင် အလွန်အကျွံမထည့်မိစေရန် တစ်ကြိမ်လျှင် အနည်းငယ်ထည့်ခြင်းသည် ပညာရှိရာရောက်ပါသည်။ ဆီကို လီတာပလတ်စတစ်ဘူးများဖြင့် ရောင်းချသည်။
  
  

အပိုင်း 3 ၏ 3- ကားထဲသို့ ဆီထည့်ခြင်း။

သင့်အင်ဂျင်ဆီ တိကျမှန်ကန်စွာ ဖတ်ရှုနိုင်ပြီဆိုလျှင် ဆီထည့်ရန် အသင့်ဖြစ်နေပါပြီ။

• သတိပေး- သင့်ကားထဲသို့ ဆီထည့်ခြင်းသည် ဆီပြောင်းခြင်းအတွက် အစားထိုးမဟုတ်ပါ။ ကျွမ်းကျင်သူအများစုက သင့်ဆီ မိုင် 5,000 သို့မဟုတ် သုံးလတစ်ကြိမ် သင့်ဆီပြောင်းရန် အကြံပြုထားသော်လည်း သင့်ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲကို စစ်ဆေးရန် အရေးကြီးပါသည်။ ဆီဖြည့်ခြင်းသည် အင်ဂျင်ကို ဆီဖြည့်ခြင်းထက် ပိုရှုပ်ထွေးပြီး သင့်ယာဉ်တည်ရှိရာ နေရာတိုင်းတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ စက်ပြင်ဆရာတစ်ဦးသည် သင့်အတွက် ပျော်ရွှင်စွာ လုပ်ဆောင်ပေးမည်ဖြစ်ပါသည်။

လိုအပ်သည့်ပစ္စည်းများ

• တံပိုး
• ဆီ (၁-၂လီတာ)၊

အဆင့် 1: သင့်တွင် မှန်ကန်သော ဆီအမျိုးအစားကို သေချာပါစေ။. ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲစာအုပ်သည် မည်သည့်ဆီအမျိုးအစားကို အသုံးပြုရမည်ကို ရှာဖွေရန် အကောင်းဆုံးနေရာဖြစ်သည်။

• အများအားဖြင့် ဆီများ၏ viscosity ကို မတူညီသော နံပါတ်နှစ်ခုဖြင့် ညွှန်ပြသည် (viscosity သည် အရည်၏ အထူဖြစ်သည်)။ ပထမနံပါတ်သည် ဆောင်းရာသီကဲ့သို့သော အပူချိန်နိမ့်သည့်အချိန်တွင် အင်ဂျင်အတွင်း ဆီများ မည်မျှလည်ပတ်နိုင်သည်ကို ညွှန်ပြသည့် အက္ခရာ W ဖြင့် နောက်တွင် နံပါတ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဒုတိယနံပါတ်သည် ပိုမိုမြင့်မားသောအပူချိန်တွင် ၎င်း၏အထူကို ရည်ညွှန်းသည်။ ဥပမာ 10 W - 30 ။

• အပူရှိန်နည်းပြီး အအေးက ထူလာသောကြောင့် အပူချိန်မြင့်မားသော အပူချိန်တွင် အလွန်ပါးလွှာခြင်း သို့မဟုတ် အပူချိန်နိမ့်လွန်းသော ထူထပ်သောဆီ ရွေးချယ်ရန် အရေးကြီးပါသည်။

• ဓာတုဆီများသည် စျေးပိုကြီးသော်လည်း ၎င်းတို့သည် ဓာတ်သတ္တုဆီထက် ပိုမိုကြာရှည်ခံကာ မြင့်မားသောအပူချိန်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အပူချိန်နိမ့်ချိန်တွင် စီးဆင်းမှုပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။ ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲတွင် မဖော်ပြထားပါက ဓာတုဆီသုံးရန် မလိုအပ်ပါ။

အဆင့် 2- သင့်အင်ဂျင်ရှိ ဆီအဖုံးကို ရှာဖွေပြီး ဖယ်ရှားပါ။. အဖုံးကို OIL ဟူသော စကားလုံး သို့မဟုတ် ရွှဲနေသော ဆီဘူး၏ ပုံကြီးဖြင့် ထင်ရှားစွာ မှတ်သားလေ့ရှိသည်။

• လုပ်ငန်းဆောင်တာ: မှန်ကန်သော ဦးထုပ်ကို သေချာရှာပါ။ ဘရိတ်ဆီ သို့မဟုတ် coolant ကဲ့သို့သော အင်ဂျင်၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းထဲသို့ ဆီများကို မတော်တဆ မလောင်းစေချင်ပါ။ သံသယရှိလျှင် ဆီထုပ်တည်နေရာအတိအကျသိရှိနိုင်ရန် သင့်ယာဉ်ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲကို စစ်ဆေးပါ။

အဆင့် 3 : ဆီနဖူးထဲမှာ အိုးတစ်လုံးကို ထည့်ပြီး ဆီထည့်ပါ။. funnel ကိုအသုံးပြုရန်မလိုအပ်သော်လည်း၊ တစ်ခုအသုံးပြုခြင်းသည် process ကိုပိုမိုသန့်ရှင်းစေနိုင်သည်။ လည်ချောင်းမရှိလျှင် လည်ပင်းထဲသို့ ဆီ တိုက်ရိုက်လောင်းရန် ပိုခက်ခဲပြီး အင်ဂျင်မှတဆင့် ဆီလျှံသွားနိုင်သည်။

အဆင့် 4: ဆီထုပ်ကို အစားထိုးပါ။: ဆီထည့်ပြီးနောက် ဆီတိုင်ကီအဖုံးကို အစားထိုးပြီး ဆီပုလင်းအလွတ်ကို လွှင့်ပစ်ပါ။

• သတိပေး: သင့်အင်ဂျင်ဆီ မကြာခဏ ငွေဖြည့်ရန် လိုအပ်ကြောင်း သတိပြုမိပါက၊ သင့်ကားတွင် ယိုစိမ့်မှု သို့မဟုတ် အခြားဆိုးရွားသော အခြေအနေအချို့ရှိနိုင်ပြီး စက်ပြင်ဆရာမှ စစ်ဆေးသင့်ပါသည်။

ဒိုင်ခွက်ပေါ်ရှိ ဆီသည် အနက်ရောင် သို့မဟုတ် ကြေးနီရောင်မှလွဲ၍ အခြားအရောင်တစ်ခုခုကို သတိပြုမိပါက၊ ၎င်းသည် သင့်အင်ဂျင်တွင် ပိုမိုဆိုးရွားသော ပြဿနာတစ်ရပ်၏ လက္ခဏာတစ်ရပ်ဖြစ်နိုင်သောကြောင့် ၎င်းကို စစ်ဆေးရန် ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်ထံ ပြသသင့်ပါသည်။