ရေစုပ်ခါးပတ်က ဘယ်လောက်ကြာလဲ။
ကား၏ အအေးခံစနစ်တွင် ပါဝင်သည့် အစိတ်အပိုင်းများစွာ ရှိပါသည်။ လူအများစုသည် ၎င်းတို့၏အင်ဂျင်အပူကို မည်မျှထုတ်ပေးသည်ကို မသိကြပေ။ ကားအအေးပေးစနစ် အစိတ်အပိုင်းများ လည်ပတ်မှု အမြင့်ဆုံးတွင် ရှိနေခြင်းသည်...
ကား၏ အအေးခံစနစ်တွင် ပါဝင်သည့် အစိတ်အပိုင်းများစွာ ရှိပါသည်။ လူအများစုသည် ၎င်းတို့၏အင်ဂျင်အပူကို မည်မျှထုတ်ပေးသည်ကို မသိကြပေ။ အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် တစ်ခုတည်းသောနည်းလမ်းမှာ ကား၏ အအေးပေးစနစ် အစိတ်အပိုင်းများကို အထွတ်အထိပ်ရောက်အောင် လည်ပတ်နေစေခြင်းဖြစ်သည်။ ကားတစ်စီးရှိ ရေစုပ်စက်သည် ၎င်း၏အတွင်းပိုင်း အပူချိန်ကို လျှော့ချရန် အင်ဂျင်မှတစ်ဆင့် ရေနှင့် အအေးခံများကို စုပ်ထုတ်ရာတွင် ကူညီပေးသည်။ ရေဘုံဘိုင်ခါးပတ်သည် ရေစုပ်စက် ပူလီကို ထိန်းပေးသည်။ ကောင်းစွာလည်ပတ်နိုင်သော ရေစုပ်ခါးပတ်မရှိပါက ယာဉ်၏အအေးပေးစနစ်သည် ကောင်းမွန်စွာလုပ်ဆောင်နိုင်မည်မဟုတ်ပေ။
ကားရှိ အခြားခါးပတ်များကဲ့သို့ပင် ရေစုပ်ခါးပတ်သည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ယိုယွင်းလာပြီး အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။ ရိုးရိုးခါးပတ်၏သက်တမ်းသည် မိုင် ၁၀၀၀၀ နှင့် ၂၀၀၀၀ ကြားဖြစ်သည်။ ခါးပတ်ကို ပုံမှန်ထက် ပိုမြန်စေမည့် ဆီယိုစိမ့်ခြင်း သို့မဟုတ် အပူချိန်မမှန်ခြင်းကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများစွာ ရှိပါသည်။ ခါးပတ်ပြဿနာများကို ဖော်ထုတ်ရန် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းမှာ ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုအတွက် အချိန်နှင့်အမျှ စစ်ဆေးရန်ဖြစ်သည်။ ခါးပတ်နောက်ဘက်ရှိ ပွန်းပဲ့သည့်အပေါက်များတွင် အက်ကွဲကြောင်းများ စတင်တွေ့ရှိပါက၊ ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်မှ စစ်ဆေးရန် အချိန်ယူရမည်ဖြစ်ပါသည်။
အင်ဂျင်လည်ပတ်နေစဉ် ခါးပတ်ကျိုးခြင်းသည် အပူလွန်ကဲခြင်းကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ရေဘုံဘိုင်ခါးပတ်သည် မြွေမြွေပွေးဖြစ်ပါက၊ ၎င်းသည် သင့်အင်ဂျင်၏ အခြားအရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများနှင့်လည်း အလုပ်လုပ်မည်ဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ခါးပတ်ကျိုးသွားသောအခါ စက်တစ်ခုလုံး ရပ်တန့်သွားခြင်း ဖြစ်သည်။
သင့်ရေစုပ်ခါးပတ်ကို အစားထိုးရမည့်အချိန်ရောက်သောအခါတွင် သင်သတိပြုမိနိုင်သည့်အချက်အချို့မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
- ခါးပတ်ပေါ်တွင် အက်ကွဲကြောင်းများနှင့် လက္ခဏာများ
- ခါးပတ်တင်းအား မလုံလောက်ပါ။
- ခါးပတ်သည် စက်သီးမှ အခါအားလျော်စွာ ချော်ထွက်သွားသည်။
အထက်ဖော်ပြပါ လက္ခဏာများ သင့်ယာဉ်ပေါ်တွင် ရှိနေပါက၊ နောက်ဆက်တွဲ ပြဿနာများကို ဖယ်ရှားရန် ချို့ယွင်းနေသော ရေစုပ်ခါးပတ်ကို လက်မှတ်ရ စက်ပြင်ဆရာထံ အပ်နှံပါ။
