ပါဝါစတီယာရင် ခါးပတ်က ဘယ်လောက်ကြာမလဲ။
ကားတစ်စီးပြုပြင်

ပါဝါစတီယာရင် ခါးပတ်က ဘယ်လောက်ကြာမလဲ။

သင့်ကားသည် လည်ပတ်ရန်အတွက် အင်ဂျင်နှင့် ဂီယာထက် ပိုလိုအပ်ပါသည်။ အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန် လျှပ်စစ်မီးရရှိရန် ဂျင်နရေတာ လိုအပ်ပါသည်။ ပူပြင်းသောရာသီဥတုတွင် အေးမြသောလေကို ပေးစွမ်းရန်အတွက် လေအေးပေးစက်သည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ ခွန်အားလိုတယ်...

သင့်ကားသည် လည်ပတ်ရန်အတွက် အင်ဂျင်နှင့် ဂီယာထက် ပိုလိုအပ်ပါသည်။ အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန် လျှပ်စစ်မီးရရှိရန် ဂျင်နရေတာ လိုအပ်ပါသည်။ ပူပြင်းသောရာသီဥတုတွင် အေးမြသောလေကို ပေးစွမ်းရန်အတွက် လေအေးပေးစက်သည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ မောင်းနှင်ရလွယ်ကူစေရန် ပါဝါစတီယာရင်ပန့်တစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။ ဤဆက်စပ်ပစ္စည်းအားလုံးသည် ပါဝါလိုအပ်ပြီး ထိုပါဝါကို ခါးပတ် (သို့မဟုတ် အချို့ကိစ္စများတွင် ခါးပတ်) မှ ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

ယနေ့ခေတ်တွင် ယာဉ်အများစုသည် V-ribbed belt ဟုခေါ်သော ခါးပတ်တစ်ခုတည်းကို အသုံးပြုကြသည်။ ကားဟောင်းများတွင် မောင်းခြင်းနှင့် မီးစက် ခါးပတ်နှစ်ခု ပါလေ့ရှိသည်။ သင်၏ ပါဝါစတီယာရင် ခါးပတ်သည် များသောအားဖြင့် ကွိုင် သို့မဟုတ် ဒရိုက်ခါးပတ် ဖြစ်သည်။ ၎င်းမရှိဘဲ၊ ပါဝါစတီယာရင်ပန့်သည် အလုပ်မလုပ်တော့ဘဲ အရည်များကို လိုင်းများမှတဆင့် စတီယာရင်ကွင်းသို့ မပို့နိုင်ပါ။

ပါဝါစတီယာရင်ပန့်မရရှိခြင်း၏ ချက်ခြင်းရလဒ်မှာ စတီယာရင်သည် ကွေ့ရန်ပိုမိုခက်ခဲလာခြင်းဖြစ်သည်။ ပါဝါစတီယာရင်မပါတဲ့ကားကို မောင်းဖူးရင်၊ အထူးသဖြင့် အရှိန်နည်းနည်းနဲ့ မောင်းရတာ ဘယ်လောက်ခက်ခဲတယ်ဆိုတာ သင်သိပါတယ်။

သင့်ကား၏ ပါဝါစတီယာရင် ခါးပတ် (serpentine belt) ကို အင်ဂျင်စတင်ချိန်တိုင်း အသုံးပြုပါသည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်၏ ပင်မပူလီမှ ပါဝါကို သင်၏ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ အားလုံး (ပါဝါစတီယာရင် ပန့်၊ လျှပ်တာ စသည်တို့) သို့ လွှဲပြောင်းပေးပါသည်။ သင်စိတ်ကူးနိုင်သည်အတိုင်း၊ ဤခါးပတ်သည် မယုံနိုင်လောက်အောင် ဝတ်ဆင်နိုင်သည့်အပြင် အပူဒဏ်ကိုလည်း ခံရနိုင်သည်။ ကျိုးပဲ့သော အစိတ်အပိုင်း (ခါးပတ်ကို ဖြတ်တောက်နိုင်သည်) ထိမှန်နိုင်ခြေလည်း ရှိပါသည်။

ခါးပတ်အများစုသည် မိုင် 60,000 နှင့် 100,000 ကြားအတွက် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ သို့သော်၊ ဝန်ဆောင်မှုကြားကာလတိုင်း (ဆီပြောင်းတိုင်း) သင့်အား စစ်ဆေးသင့်သည်။ ၎င်းသည် သင်သည် ခါးပတ်၏အခြေအနေကို စောင့်ကြည့်ပြီး မအောင်မြင်မီ ၎င်းကိုဖမ်းနိုင်စေရန် သေချာစေသည်။ မကွဲခင် အစားထိုးနိုင်ရင် တွဲဆွဲထရပ်ကားကို စောင့်နေတဲ့ လမ်းဘေးမှာ ပိတ်မိနေမယ့် အလားအလာကို ရှောင်ရှားနိုင်ပါလိမ့်မယ်။ သင့်ခါးပတ်ကိုလည်း တင်းမာရန် လိုအပ်နိုင်သည် (လက်စွဲ တင်းမာမှုစနစ်များ) သို့မဟုတ် အလိုအလျောက်တင်းမာမှုကို စစ်ဆေးရန် သို့မဟုတ် ဝန်ဆောင်မှုပေးရန် လိုအပ်နိုင်သည်။

ပါဝါစတီယာရင်ခါးပတ် ပျက်တော့မည်ကို ညွှန်ပြသော လက္ခဏာများကို သိရှိခြင်းက ခက်ခဲသော အခြေအနေတွင် သင့်ကိုယ်သင် မတွေ့မိစေရန် ကူညီပေးပါမည်။ ၎င်းတွင်-

  • အင်ဂျင်စတင်ပြီးနောက် ပါးပျဉ်းအောက်မှ အော်ဟစ်ခြင်း (ဆန့်ထားသော ခါးပတ်ကို ညွှန်ပြသည်)
  • ခါးပတ်အတွင်း အက်ကြောင်းများ
  • ခါးပတ်ပေါ်တွင် ဖြတ်တောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ခြစ်ခြင်း။
  • ပျောက်ဆုံးနေသော သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသော ခါးပတ်အစွပ်များ
  • ခါးပတ်ပေါ်တွင် အကြည်ရောင် (တောက်ပြောင်ပုံရသည်)

ပါဝါစတီယာရင် ခါးပတ်ကို အစားထိုးရန်လိုအပ်သည့်အထိ ဝတ်ဆင်ထားကြောင်း သံသယရှိပါက အန္တရာယ်မပြုပါနှင့်။ လက်မှတ်ရ စက်ပြင်ဆရာသည် ပါဝါစတီယာရင် ခါးပတ်ကို စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်ပါက အစားထိုးနိုင်သည်။

မှတ်ချက် Add