အိတ်ဇောဖိအားထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင်သည်မည်မျှကြာကြာခံသနည်း။

အိတ်ဇောဖိအားထိန်းချုပ်မှု valve ကို EGR (exhaust gas recirculation) စနစ်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် ဒီဇယ်ကားများတွင် အသုံးပြုသည်။ EGR စနစ်သည် မော်တော်ကားများမှ ထုတ်လွှတ်သည့် ဓာတ်ငွေ့ပမာဏကို လျှော့ချရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်းဖြစ်ပြီး...

အိတ်ဇောဖိအားထိန်းချုပ်မှု valve ကို EGR (exhaust gas recirculation) စနစ်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် ဒီဇယ်ကားများတွင် အသုံးပြုသည်။ ပြန်လှည့်ပတ်ထားသောဓာတ်ငွေ့သည် လောင်ကျွမ်းခန်းမှတဆင့် အမှန်တကယ်လောင်ကျွမ်းသွားသောကြောင့် မော်တော်ယာဥ်များမှ ထုတ်လွှတ်သော ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုပမာဏကို လျှော့ချရန်အတွက် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ပြန်လည်လည်ပတ်မှုစနစ်အား ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဤအိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များ မှန်ကန်စွာ ရွေ့လျားနိုင်စေရန်အတွက်၊ အိတ်ဇောဖိအားထိန်းချုပ်မှု အဆို့ရှင်တစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။

ဤအဆို့ရှင်ကို တာဘိုအိမ်ရာတွင် တွေ့ရှိနိုင်ပြီး အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ဖိအားပြောင်းလဲမှုများကို စောင့်ကြည့်သည်။ ထို့နောက် လေဟာနယ်သို့ လိုအပ်သော အပြောင်းအလဲများကို ပြုလုပ်နိုင်သည်။ အကယ်၍ ဤအစိတ်အပိုင်းသည် ကောင်းမွန်စွာအလုပ်မလုပ်ပါက၊ သင့်ကားမှထုတ်လွှတ်သော အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ပမာဏအတိုင်း သင့်အင်ဂျင်ကို စတင်ခံစားရမည်ဖြစ်ပါသည်။

ဤအိတ်ဇောဖိအားထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင်၏ အားသာချက်မှာ သင့်ကား၏သက်တမ်းကို တာရှည်ခံစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်းဖြစ်ပါသည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ မည်သည့်အရာမဆိုဖြစ်နိုင်ပြီး၊ အစိတ်အပိုင်းသည် အချိန်မတန်မီ သို့မဟုတ် ပျက်ယွင်းသွားနိုင်သည်။ ဒီလိုဖြစ်လာရင် တတ်နိုင်သမျှ အမြန်ဆုံး အစားထိုးဖို့ လိုပါလိမ့်မယ်။ ကျန်ခဲ့လျှင် EGR စနစ် သို့မဟုတ် တာဘိုချာချာကိုပင် ဆိုးရွားစွာ ပျက်စီးစေမည့် အန္တရာယ်ရှိသည်။

သင်၏အိတ်ဇောဖိအားထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင် အလုပ်မလုပ်တော့ဘဲ အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်ဟု ဆိုလိုနိုင်သည့် လက္ခဏာအချို့ကို ကြည့်ကြပါစို့။

• အနက်ရောင်မီးခိုးအမြောက်အမြားနှင့် အိတ်ဇောပိုက်မှ ပြာများကိုပင် သတိထားမိနိုင်သည်။ ဒါက ပုံမှန်မဟုတ်သလို ချက်ချင်း စုံစမ်းစစ်ဆေးဖို့ လိုပါတယ်။ ပုံမှန်အားဖြင့်ဆိုလိုသည်မှာ ပုံမှန်မဟုတ်သော လောင်ကျွမ်းမထားသော လောင်စာပမာဏကို အိတ်ဇောပိုက်မှ စွန့်ထုတ်ခြင်းသည် ကောင်းမွန်သောအရာမဟုတ်သည်မှာ ထင်ရှားပါသည်။

• သင့်အင်ဂျင်သည် အထွတ်အထိပ်အဆင့်တွင် လည်ပတ်နေတော့မည် ဖြစ်သောကြောင့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ပျက်သွားသောအခါ Check Engine မီးလင်းလာမည်ဖြစ်သည်။ ဤလက္ခဏာသည် ကားကို ကိုယ်တိုင်စစ်ဆေးရန် တစ်ခုတည်းနှင့် မလုံလောက်ပါ၊ အချက်အလက်များပိုမိုရရှိရန် ကွန်ပျူတာကုဒ်များကို ဖတ်ရန် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် စက်ပြင်ဆရာ လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

• ကားမောင်းနေစဉ် ပါဝါဆုံးရှုံးသွားသည်ကို သတိပြုမိနိုင်သည်။ စိတ်ရှုပ်စရာတွေရော အန္တရာယ်များပြီး ဒါက အရင်အတိုင်းပဲ သင်ထားခဲ့လို့ရတဲ့ အရာမဟုတ်ပါဘူး။

အိတ်ဇောဖိအားထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင်သည် သင့်ကား၏ EGR စနစ်၏ အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အကယ်၍ သင်သည် အထက်ဖော်ပြပါ လက္ခဏာများထဲမှ တစ်ခုခုကို ခံစားရပြီး သင်၏ အိတ်ဇောဖိအားထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင်ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်ဟု သံသယရှိပါက ရောဂါရှာဖွေစစ်ဆေးခြင်း သို့မဟုတ် ကျွမ်းကျင်စက်ပြင်ဆရာထံမှ အိတ်ဇောဖိအားထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင် အစားထိုးဝန်ဆောင်မှုကို ရယူပါ။