cooling fan relay သည် မည်မျှကြာကြာခံသနည်း။

cooling fan relay သည် လေအေးပေးစက် condenser နှင့် radiator မှတဆင့် လေကို ထောက်ပံ့ပေးရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ကားအများစုတွင် ပန်ကာနှစ်လုံး၊ ရေတိုင်ကီအတွက် တစ်ခုနှင့် ကွန်ဒင်ဆာအတွက် တစ်ခုရှိသည်။ လေအေးပေးစက်ဖွင့်ပြီးပါက ပန်ကာနှစ်ဘက်လုံးကို ဖွင့်သင့်သည်။ ပါဝါထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး (PCM) သည် ၎င်းအား အေးစေရန် အင်ဂျင်အပူချိန် ထပ်မံလိုအပ်ကြောင်း ပါဝါထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး (PCM) မှ လက်ခံရရှိသောအခါ ပန်ကာသည် ဖွင့်ပေးပါသည်။

PCM သည် အအေးခံပန်ကာအား အားကောင်းစေရန် အအေးခံပန်ကာသို့ အချက်ပြမှုတစ်ခု ပေးပို့သည်။ ပန်ကာ relay သည် ခလုတ်မှတစ်ဆင့် ပါဝါကို ထောက်ပံ့ပေးပြီး အလုပ်စတင်သည့် အအေးခံပန်ကာသို့ 12 ဗို့ကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ အင်ဂျင်သည် သတ်မှတ်ထားသော အပူချိန်သို့ရောက်ပြီးနောက်၊ အအေးခံပန်ကာကို ပိတ်သည်။

အအေးခံပန်ကာ ဖောက်ပြန်မှု ပျက်ကွက်ပါက စက်နှိုးပိတ် သို့မဟုတ် အင်ဂျင်အေးသွားသည့်တိုင် ဆက်လက်လည်ပတ်နိုင်သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ပန်ကာသည် လုံးဝအလုပ်မလုပ်ဘဲ မော်တာအပူလွန်ကဲခြင်း သို့မဟုတ် တိုင်းတာမှုပေါ်ရှိ အပူချိန်မြင့်တက်လာစေသည်။ သင့်လေအေးပေးစက် ကောင်းစွာအလုပ်မလုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် သင့်ကားအဆက်မပြတ် အပူလွန်ကဲနေခြင်းကို သတိပြုမိပါက၊ အအေးခံပန်ကာကို အစားထိုးရန် အချိန်ကျရောက်နိုင်သည်။

အအေးခံပန်ကာပတ်လမ်းတွင် အများအားဖြင့် relay၊ ပန်ကာမော်တာနှင့် ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူးတို့ ပါဝင်ပါသည်။ အအေးခံပန်ကာ relay သည် ပျက်ကွက်နိုင်ခြေအရှိဆုံးဖြစ်သောကြောင့် ပျက်ကွက်သည်ဟု သံသယရှိပါက ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်မှ စစ်ဆေးသင့်ပါသည်။ စက်ပြင်သည် ဆားကစ်အား စစ်ဆေးခြင်းဖြင့် သူ့တွင် ပါဝါနှင့် မြေပမာဏ မှန်ကန်ကြောင်း သေချာစေမည်ဖြစ်သည်။ coil resistance မြင့်ရင် relay မကောင်းတာကို ဆိုလိုပါတယ်။ ကွိုင်တစ်လျှောက် ခံနိုင်ရည်မရှိပါက၊ အအေးခံပန်ကာသည် လုံးဝပျက်ကွက်သွားပါသည်။

၎င်းတို့သည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ပျက်သွားနိုင်သောကြောင့်၊ cooling fan relay ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ကြောင်းညွှန်ပြသော လက္ခဏာများကို သတိပြုသင့်သည်။

cooling fan relay ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ကြောင်း ညွှန်ပြသော လက္ခဏာများမှာ-

• ယာဉ်ကိုပိတ်ထားသော်လည်း အအေးခံပန်ကာသည် ဆက်လက်လည်ပတ်နေပါသည်။
• လေအေးပေးစက်သည် ကောင်းမွန်စွာ အလုပ်မလုပ်ခြင်း၊ သို့မဟုတ် အေးခဲခြင်း သို့မဟုတ် လုံးဝ အလုပ်မလုပ်ပါ။
• ကားသည် အဆက်မပြတ် အပူလွန်ကဲနေသည် သို့မဟုတ် အပူချိန်တိုင်းကိရိယာသည် ပုံမှန်ထက်ပိုနေပါသည်။

အထက်ဖော်ပြပါပြဿနာများကို သင်သတိပြုမိပါက၊ အအေးခံပန်ကာတွင် ပြဿနာရှိနိုင်သည်။ အကယ်၍ သင်သည် ဤပြဿနာကို စစ်ဆေးလိုပါက၊ လက်မှတ်ရ စက်ပြင်ဆရာက သင့်ယာဉ်ကို စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်ပါက ပြုပြင်မှုပြုလုပ်ပါ။