တံဆိပ်ပေါ်တွင် မြင်းတစ်ကောင်ပါသော ကားများ၏သမိုင်း
မြင်းသည် တုန်လှုပ်နေသောလည်ဆံဖြင့် လှုပ်ရှားမှုကို အများဆုံး ပုံဖော်လေ့ရှိသည်။ မြင်းအိုင်ကွန်ပါသည့်ကားကို ဝယ်သူသည် သံသယအရိပ်အယောင်မရှိသင့်ပါ။
အမှတ်တံဆိပ်ပေါ်တွင် မြင်းတစ်ကောင်ပါသည့် ကားအမှတ်တံဆိပ်များသည် ခွန်အား၊ အရှိန်၊ ဉာဏ်ရည်နှင့် စွမ်းအားကို ကိုယ်စားပြုသည်။ ကားရဲ့ စွမ်းအားကို မြင်းကောင်ရေနဲ့ တိုင်းတာတာတောင် အံ့သြစရာမရှိပါဘူး။
မြင်းကားအမှတ်တံဆိပ်
မြင်းသည် အသုံးအများဆုံး လိုဂိုဖြစ်လာသည်။ မြင်းလှည်းများသည် ပထမဆုံး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး နည်းလမ်းဖြစ်သည်။ နောက်တော့ လူတွေက ကားတွေပြောင်းလာပြီး မြင်းတွေက ပါးပြင်တွေဆီ ပြောင်းသွားတယ်။ အမှတ်တံဆိပ်ပါ မြင်းတစ်ကောင်ပါသည့် ကားအမှတ်တံဆိပ်များသည် ၎င်းတို့၏ အပြင်ပန်းနှင့် ဆွဲဆောင်မှု သိပ်မရှိသော်လည်း ၎င်းတို့၏ မြန်နှုန်း၊ ခေတ်မီ စက်ကိရိယာများနှင့် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ လက္ခဏာများဖြင့် ဆွဲဆောင်မှုရှိသည်။
မြင်းသည် တုန်လှုပ်နေသောလည်ဆံဖြင့် လှုပ်ရှားမှုကို အများဆုံး ပုံဖော်လေ့ရှိသည်။ မြင်းအိုင်ကွန်ပါသည့်ကားကို ဝယ်သူသည် သံသယအရိပ်အယောင်မရှိသင့်ပါ။ ခိုင်ခံ့၊ လျင်မြန်ပြီး အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်မယ့်ကားဆိုတာ ရှင်းပါတယ်။
Ferrari ပြိုင်ကား
လှပသောမြင်းတစ်ကောင်သည် Ferrari အမှတ်တံဆိပ်ကို ကမ္ဘာပေါ်တွင် အသိအမှတ်ပြုမှုအရှိဆုံးတစ်ခု ဖြစ်လာစေခဲ့သည်။ တံဆိပ်၏ ဂန္တဝင်ဗားရှင်းသည် အဝါရောင်နောက်ခံပေါ်တွင် မြင်းနက်တစ်ကောင်ဖြစ်သည်။ ထိပ်တွင်၊ ရောင်စုံအစင်းကြောင်းများက အီတလီအလံ၊ အောက်ခြေတွင် စာလုံး S နှင့် F. Scuderia Ferrari - "Ferrari Stable" ဟူသော စာလုံးများသည် အော်တိုကမ္ဘာ၏ အရှိန်အဟုန်မြင့်သော ကိုယ်စားလှယ်များကို ထားရှိကြသည်။
Alfa Romeo နှင့် ပြိုင်ကားမောင်းသူ Enzo Ferrari တို့အကြား သဘောတူညီချက်ဖြင့် အမှတ်တံဆိပ်၏သမိုင်းကြောင်းကို 1939 ခုနှစ်တွင် ပြန်လည်စတင်ခဲ့သည်။ သူသည် Alpha ကားများအတွက် စက်ပစ္စည်းများ ထုတ်လုပ်ရေးတွင် ပါဝင်ခဲ့သည်။ 8 နှစ်အကြာတွင် သူသည် Ferrari အမှတ်တံဆိပ်အောက်တွင် ကားများကို စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ Ferrari အမှတ်တံဆိပ်ကားများပေါ်ရှိ မြင်းတံဆိပ်သည် ပထမကမ္ဘာစစ်အတွင်းက လေယာဉ်မှူး Francesco Baracca မှ ပြောင်းရွှေ့လာခြင်းဖြစ်သည်။ 1947 ခုနှစ်မှစတင်၍ ယနေ့အထိ၊ မော်တော်ကားထုတ်လုပ်ရေးသည် Formula 1 အပါအဝင် အရည်အသွေးမီကားများထုတ်လုပ်ရာတွင် ပထမဆုံးနံပါတ်ဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။
Ferrari အမှတ်တံဆိပ်
ပြီးခဲ့သောရာစုနှစ်အစတွင်၊ ပြိုင်ကားအားလုံးသည် နိုင်ငံတစ်နိုင်ငံနှင့်ဆိုင်သည်ဟု အဓိပ္ပာယ်ရသော ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်အရောင်ကို သတ်မှတ်ပေးခဲ့သည်။ အီတလီမှာ အနီရောင်ဖြစ်ခဲ့ပါတယ်။ ဤအရောင်သည် Ferrari အတွက် ဂန္ထဝင်ဟု ယူဆကြပြီး အနက်ရောင်နှင့် အဝါရောင် တံဆိပ်တို့နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် ပြေပြစ်ပြီး အမြဲခေတ်မီပုံရသည်။ ထို့အပြင်၊ မော်ဒယ်အချို့၏ ကန့်သတ်ထုတ်လုပ်ထားသော ကားများအတွက် ဖက်ရှင်တစ်ခုကို မိတ်ဆက်ရန် မစိုးရိမ်ပါ။ အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်မှုကို ပယ်ချခြင်းကြောင့် ထူးခြားသော ကားများကို မြင့်မားသောစျေးနှုန်းဖြင့် ထုတ်လုပ်နိုင်ခဲ့သည်။
အမှတ်တံဆိပ်တည်ရှိစဉ်အတွင်း ကားမော်ဒယ် 120 ကျော်ကို ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ၎င်းတို့အများစုသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်း၏ ဂန္တဝင်ဖြစ်လာကြသည်။ 250 ခုနှစ် ကယ်လီဖိုးနီးယား၏ ဂန္တဝင် Ferrari 1957 GT သည် စံပြအချိုးအစားနှင့် အလွန်ကောင်းမွန်သော နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ လက္ခဏာများဖြင့် သမိုင်းတွင် ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။ ပြောင်းလဲနိုင်သော ကိရိယာကို အမေရိကန်စားသုံးသူများအတွက် အထူးထုတ်လုပ်ထားပါသည်။ ယနေ့တွင် "California" ကို လေလံပွဲများတွင်သာ ဝယ်ယူနိုင်ပါသည်။
Ford ကား Mustang
မူလက မြင်းသည် ဘယ်မှညာသို့ ပြေးရသည်။ အဲဒါတွေက hippodrome ရဲ့ စည်းမျဉ်းတွေပါ။ ဒါပေမယ့် ဒီဇိုင်နာတွေက တစ်ခုခုကို ရှုပ်ယှက်ခတ်ပြီး လိုဂိုပုံစံက ဇောက်ထိုးဖြစ်သွားပါတယ်။ ဒါကို သူတို့ က မပြင်ဘူး ၊ စိတ်အားထက်သန်သော ခွေးရိုင်းတစ်ကောင်သည် ညွှန်ပြသည့်လမ်းကြောင်းအတိုင်း မပြေးနိုင်ပါ။ သူသည် လေကဲ့သို့ လွတ်လပ်၍ တောမီးကဲ့သို့ ဖြစ်၏။
ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအဆင့်တွင်၊ ကားသည် "Panther" (Cougar) ဟူသောအမည်နှင့် လုံးဝကွဲပြားသည်။ Mustang သည် စည်းဝေးပွဲလိုင်းမှ ရုန်းထွက်ပြီးဖြစ်ပြီး မြင်းသည် ၎င်းနှင့် ဘာမှမဆိုင်ပါ။ Mustangs များသည် ဒုတိယကမ္ဘာစစ်၏ မြောက်အမေရိက P-51 လေယာဉ်မော်ဒယ်များဖြစ်သည်။ အပြေး မြင်းကျားပုံစံ ဆိုင်းဘုတ်ကို နောက်ပိုင်းတွင် အမှတ်တံဆိပ်အမည်ကို အခြေခံ၍ တီထွင်ခဲ့သည်။ အလှတရား၊ မြင့်မြတ်မှုနှင့် ကျက်သရေရှိမှုသည် မြင်းလောကရှိ မတ်စတန်နှင့် ကားလောကရှိ Ford Mustang တို့ကို ခွဲခြားထားသည်။
Ford ကား Mustang
ဒဏ္ဍာရီလာဂျိမ်းစ်ဘွန်းကားအဖြစ် ရွေးချယ်ခံခဲ့ရပြီး ပထမဆုံးဘွန်းရုပ်ရှင်ဖြစ်သော Goldfinger တွင် ပြသခဲ့သည့် Ford Mustang သည် မှတ်သားဖွယ်ကောင်းသည်။ ၎င်း၏ အနှစ်ငါးဆယ်ကျော် သမိုင်းတွင်၊ ဤအမှတ်တံဆိပ်၏ ကားများသည် ရုပ်ရှင်ပေါင်း ငါးရာကျော်တွင် ပါဝင်သရုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။
Mustang ပြိုင်ကားနှင့် လွင့်မျောနေသော မော်ဒယ်များသည် ကျွမ်းကျင်သူများအကြား အထူးရေပန်းစားသည်။ လေခွင်းအားကောင်းသော ကိုယ်ထည်နှင့် ပေါ့ပါးသွက်လက်သော လိုင်းများသည် ဤကားများကို အပြင်းထန်ဆုံးနှင့် အပြင်းထန်ဆုံး ပြိုင်ပွဲများတွင် မကြာခဏ အနိုင်ရသူများ ဖြစ်စေသည်။
တကယ့်သားရဲတစ်ကောင်သည် 2020 Mustang GT 500 မြင်းကောင်ရေ၏အမည်ဖြစ်သည်။ ကားခေါင်းဖုံးအောက်တွင် မြင်းကောင်ရေ 710 ကောင်အား၊ ကြီးမားသောခွဲခြမ်း၊ hood vents နှင့် နောက်တောင်ပံများဖြင့်၊ ဤမော်ဒယ်သည် နည်းပညာအမြင့်မားဆုံး Mustang ဖြစ်လာခဲ့သည်။
Porsche
Porsche အမှတ်တံဆိပ်ကားတစ်စီးပေါ်ရှိ မြင်းတံဆိပ်သည် ၁၉၅၂ ခုနှစ်တွင် ထုတ်လုပ်သူ အမေရိကန်ဈေးကွက်သို့ ဝင်ရောက်လာသောအခါတွင် ပေါ်လာခဲ့သည်။ အဆိုပါအမှတ်တံဆိပ်ကို 1952 ခုနှစ်တွင်စတင်တည်ထောင်သည့်နှစ်မှစတင်သည့်အချိန်အထိ, လိုဂိုတွင် Porsche ကမ္ပည်းစာသာရှိခဲ့သည်။ ပင်မစက်ရုံသည် ဂျာမန်မြို့ Stuttgart တွင် တည်ရှိသည်။ လိုဂိုပေါ်ရှိ ကမ္ပည်းနှင့် မြင်းထိန်းသည် စတုဂတ်ကို မြင်းခြံအဖြစ် ဖန်တီးခဲ့သည့်အချက်ကို အမှတ်ရနေပါသည်။ Porsche crest ကို Franz Xavier Reimspiss မှ ဒီဇိုင်းထုတ်ခဲ့သည်။
လိုဂို၏ အလယ်ဗဟိုတွင် မြင်းတစ်ကောင် လှုပ်ရှားနေသည်။ အနီရောင်အစင်းကြောင်းများနှင့် ဦးချိုများသည် စတုဂတ်မြို့တည်ရှိရာနယ်မြေဖြစ်သည့် Baden-Württemberg ၏ဂျာမန်ဒေသ၏သင်္ကေတများဖြစ်သည်။
Porsche
ကုမ္ပဏီ၏ အကျော်ကြားဆုံး ခေတ်မီမော်ဒယ်များမှာ 718 Boxster/Cayman၊ Macan နှင့် Cayenne တို့ဖြစ်သည်။ 2019 Boxster နှင့် Cayman တို့သည် အဝေးပြေးလမ်းမကြီးနှင့် မြို့တွင်းတွင် အညီအမျှ တိကျပါသည်။ အဆင့်မြင့် Turbocharged ဆလင်ဒါလေးလုံးထိုးအင်ဂျင်က ဒီမော်ဒယ်လ်တွေကို ကားသမားတော်တော်များများရဲ့ အိမ်မက်ဖြစ်စေခဲ့ပါတယ်။
ပြိုင်ကား crossover Porsche Cayenne သည် ရွေ့လျားနိုင်မှု၊ ကျယ်ပြောသော ကိုယ်လုံးနှင့် ပြီးပြည့်စုံသော mechatronics တို့ဖြင့် သက်တောင့်သက်သာရှိသည်။ ကားအတွင်းပိုင်းကိုလည်း မည်သူမှ လျစ်လျူရှုထားမည်မဟုတ်ပေ။ Compact Crossover Porsche Macan သည် 2013 ခုနှစ်တွင် တပ်ဆင်မှုလိုင်းမှ ထွက်ခဲ့သည်။ ဤတံခါးငါးပေါက်နှင့် ထိုင်ခုံငါးလုံးပါကားသည် အားကစား၊ အပန်းဖြေမှု၊ ခရီးသွားများအတွက် စံပြဖြစ်သည်။
ဤအမှတ်တံဆိပ်၏ ကားပေါ်ရှိ မြင်းတံဆိပ်သည် ရှေးဥရောပ ဓလေ့ထုံးတမ်းများကို ကိုယ်စားပြုသည်။ ထွက်လာတဲ့ မော်ဒယ်တွေရဲ့ 2/3 ဟာ ဆက်လက်တည်ရှိပြီး လည်ပတ်နေတယ်လို့ လေ့လာသူတွေက ဆိုပါတယ်။ ၎င်းသည် ၎င်းတို့၏ အရည်အသွေးမြင့်မားမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ဖော်ပြသည်။ ဤအမှတ်တံဆိပ်၏ကားများသည် အသိအမှတ်ပြုခံရနိုင်ပြီး မြို့တွင်းလမ်းများပေါ်တွင်သာမက ရုပ်ရှင်နှင့်ဂိမ်းများတွင်ပါ ပါဝင်လေ့ရှိသည်။ စိတ်ဝင်စားစရာအချက်- လူမှုသုတေသနအရ ဝယ်သူများသည် အနီရောင်၊ အဖြူနှင့် အနက်ရောင် Porsches ကို နှစ်သက်ကြသည်။
KAMAZ
ရုရှားနိုင်ငံမှ ထရပ်ကားများ၊ ထွန်စက်များ၊ ဘတ်စ်ကားများ၊ ပေါင်းစပ်၊ ဒီဇယ်ယူနစ်များ ထုတ်လုပ်သည့် ကုမ္ပဏီသည် ၁၉၆၉ ခုနှစ်တွင် ဆိုဗီယက်ဈေးကွက်သို့ ဝင်ရောက်ခဲ့သည်။ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းအတွက် လေးနက်သောအလုပ်များကို သတ်မှတ်ပေးထားသောကြောင့် လက်များလိုဂိုကို အချိန်အတော်ကြာအောင် မရောက်နိုင်ခဲ့ပါ။ ပထမဦးစွာ၊ မော်တော်ကားထုတ်လုပ်ရေးအစီအစဉ်၏ ပြည့်စုံမှုနှင့် ပြည့်စုံမှုကို ပြသရန် လိုအပ်ပါသည်။
ပထမဆုံးကားများကို ZIL အမှတ်တံဆိပ်အောက်တွင် ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး ယင်းနောက်တွင် အထောက်အထား အမှတ်အသား လုံးဝမရှိပေ။ "KamAZ" ဟူသောအမည်သည် ထုတ်လုပ်ရေးတွင် ရပ်တည်ခဲ့သော Kama မြစ်၏အမည်တစ်ခုအဖြစ် ဆင်းသက်လာသည်။ KamAZ ၏ ကြော်ငြာဌာန၏ ဖန်တီးမှုဒါရိုက်တာ၏ ကျေးဇူးကြောင့် အမှတ်တံဆိပ်သည် လွန်ခဲ့သော ရာစုနှစ် 80 အလယ်ပိုင်းတွင်သာ ပေါ်ထွက်ခဲ့သည်။ ဤသည်မှာ ကျောကုန်းမြင်းမျှသာမဟုတ်၊ တန်ဖိုးကြီးသော အာဇာနည် အရှေ့တိုင်းမြင်းအစစ်ဖြစ်သည်။ ထုတ်လုပ်မှုသည် Naberezhnye Chelny တွင်တည်ရှိသောကြောင့် Tatar ရိုးရာဓလေ့များကိုဂုဏ်ပြုခြင်းဖြစ်ပါသည်။
KAMAZ
"KamAZ" ၏သားဦး - "KamAZ-5320" - ကုန်တင်ထွန်စက်အမျိုးအစား 1968 ထွက်ရှိသည်။ ဆောက်လုပ်ရေး၊ စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် စီးပွားရေးဆိုင်ရာ လုပ်ဆောင်ချက်များတွင် တွေ့ရှိရသည့် လျှောက်လွှာ။ စွယ်စုံရဖြစ်လို့ 2000 မှာမှ အပင်က ဒီမော်ဒယ်ကို အလှကုန် ပြုပြင်ပြောင်းလဲဖို့ ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါတယ်။
KamAZ-5511 အမှိုက်ပုံးထရပ်ကားကို ဒုတိယနေရာတွင် ထားနိုင်သည်။ အဆိုပါကားများ ထုတ်လုပ်မှုကို ရပ်ဆိုင်းထားပြီးဖြစ်သော်လည်း၊ မြို့ငယ်လေးများ၏ လမ်းများပေါ်တွင် တက္ကစီတစ်စီး၏ လိမ္မော်ရောင်တောက်ပြောင်သော လိမ္မော်ရောင်ကြောင့် လူများက “အနီရောင်ခေါင်းများ” ဟုခေါ်သည့် သာဓကများ ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။
ဘိုဂျွန်
ဘာသာပြန်ချက်တွင် "Baojun" သည် "Precious Horse" နှင့်တူသည်။ Baojun သည် လူငယ်အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ မြင်းလိုဂိုပါတဲ့ ပထမဆုံးကားဟာ 2010 ခုနှစ်မှာ စည်းဝေးပွဲကနေ ထွက်ပေါ်လာခဲ့ပါတယ်။ ဂုဏ်ယူသောပရိုဖိုင်သည် ယုံကြည်မှုနှင့် ခွန်အားကို ကိုယ်စားပြုသည်။
နာမည်ကြီး Chevrolet လိုဂိုအောက်တွင် အနောက်နိုင်ငံဈေးကွက်သို့ ဝင်ရောက်လာသည့် အသုံးအများဆုံး မော်ဒယ်မှာ Baojun 510 crossover ဖြစ်သည်။ တရုတ်လူမျိုးများသည် စိတ်ဝင်စားဖွယ်ကောင်းသော အပြောင်းအရွေ့တစ်ခုအဖြစ် ပေါ်ထွက်လာပြီး နာမည်ကြီးအမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုအောက်တွင် ၎င်းတို့၏ကားကို ထုတ်လွှတ်ပေးခဲ့သည်။ ရလဒ်အနေနဲ့ ရောင်းအားတက်လာပြီး လူတိုင်းအနိုင်ရတယ်။
ဘတ်ဂျတ်ခုနစ်ယောက်စီး universal hatchback Baojun 310 သည် ရိုးရှင်းပြီး တိုတိုတုတ်တုတ်ဖြစ်သော်လည်း၊ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ အလားတူကားများထက် စွမ်းဆောင်ရည်မှာ ယုတ်ညံ့မည်မဟုတ်ပေ။
ဘိုဂျွန်
730 Baojun 2017 မီနီဗန်သည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ဒုတိယလူကြိုက်အများဆုံး မီနီဗန်ဖြစ်သည်။ ခေတ်မီအသွင်အပြင်၊ အရည်အသွေးမြင့် အတွင်းခန်း၊ 1.5 "Turbo" ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်နှင့် အနောက်ဘက်စုံ ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် ဤမော်ဒယ်ကို တရုတ်လူလတ်တန်းစားကားများတွင် ခွဲခြားသိမြင်နိုင်စေပါသည်။
တရုတ်ကုန်အမှတ်တံဆိပ်အများအပြားတွင် မှတ်သားရခက်သော ကွက်ကျားစာလုံးများပါရှိပြီး ပြည်တွင်းဈေးကွက်တွင်သာ အာရုံစိုက်ထားသည်။ Baojun ကတော့ သူတို့ထဲက တစ်ယောက်မှ မဟုတ်ပါဘူး။ ဘတ်ဂျတ်မြင်းတံဆိပ်ပါတဲ့ တရုတ်ကားတွေဟာ ကမ္ဘာ့ဈေးကွက်မှာ ဆင်တူမော်ဒယ်တွေနဲ့ အောင်မြင်စွာ ယှဉ်ပြိုင်ခဲ့ပါတယ်။ လွန်ခဲ့သည့် နှစ်အနည်းငယ်က ၎င်းသည် အပြိုင်အဆိုင် ကားတစ်စီးကို ဖန်တီးရန် အရှက်အကြောက်ကြီးသည့် ကြိုးပမ်းမှုတစ်ခုလို ဖြစ်နေပုံရသည်။ မကြာသေးမီက တရုတ်သည် မော်တော်ကားလုပ်ငန်းကို စွမ်းဆောင်ရည်အပြည့်ဖြင့် စတင်ခဲ့သည်။
ယခု တရုတ်ကားဈေးကွက်သည် အမေရိကန်ဈေးကွက်ကိုပင် ကျော်တက်သွားသည်။ 2018 တွင် တရုတ်သည် အမေရိကန်ထက် ကားစီးရေ သုံးပုံတစ်ပုံ ပိုမိုရောင်းချခဲ့သည်။ ဘတ်ဂျက်တရုတ်ကားများသည် AvtoVAZ - Lada XRay နှင့် Lada Kalina တို့၏ပြည်တွင်းထုတ်ကုန်များနှင့်အလွန်ကောင်းမွန်သောပြိုင်ဘက်ဖြစ်သည်။
အီရန်
Iran Khodro သည် အီရန်တွင်သာမက အရှေ့အလယ်ပိုင်းနှင့် အနီးတစ်ဝိုက်တွင်ပါ ထိပ်တန်း မော်တော်ကားကိစ္စရပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ Khayami ညီအစ်ကိုများ 1962 တွင်တည်ထောင်ခဲ့သောကုမ္ပဏီသည်နှစ်စဉ်ကားအစီးရေ 1 သန်းကျော်ထုတ်လုပ်သည်။ ထုတ်လုပ်သူသည် မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်မှုဖြင့် စတင်ခဲ့ပြီး နောက်တစ်ဆင့်မှာ Iran Khodro ၏ ဆိုက်များတွင် အခြားအမှတ်တံဆိပ်များ၏ ကားများ တပ်ဆင်ခြင်းဖြစ်ပြီး၊ ထို့နောက် ကုမ္ပဏီမှ ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ထုတ်ကုန်များကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ပစ်ကပ်များ၊ ထရပ်ကားများ၊ ကားများ၊ ဘတ်စ်ကားများသည် ဝယ်သူများထက် အနိုင်ရသည်။ ကုမ္ပဏီအမည်တွင် "မြင်း" မရှိပါ။ ဘာသာပြန်ဆိုရာတွင် Iran Khodro သည် "Iranian car" နှင့်တူသည်။
အီရန်
Samand ကို အီရန်မှ "ခြေလျင်မြန်သောမြင်း" "မြင်း" ဟုပြန်ဆိုသည်။ မော်ဒယ်ကို ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် မတူညီသော ကားစက်ရုံများမှ ထုတ်လုပ်သည်။ အသေးစိတ်အချက်တစ်ချက်မှာ စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသည် - အလားတူကားများစွာတွင်ရှားပါးသောသွပ်ရည်စိမ်ကိုယ်ထည်။ ဓာတ်ပစ္စည်းများနှင့် သဲ၏ အညစ်အကြေးများကို စိတ်ပူစရာမလိုပါ။
Runna သည် အီရန်ကုမ္ပဏီ၏ ဒုတိယမြောက်ကား ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ဤမော်ဒယ်သည် ၎င်း၏အရင် "Samanda" ထက်သေးငယ်သော်လည်း ခေတ်မီစက်ကိရိယာများထက် မနိမ့်ပါ။ ကားထုတ်လုပ်သူသည် တစ်နှစ်လျှင် Ranne အုပ်ရေ 150 အထိ ထုတ်လုပ်ရန် စီစဉ်နေပြီး ဝယ်ယူသူများအကြား အလွန်ဝယ်လိုအားကို ညွှန်ပြနေသည်။
ရုရှားဈေးကွက်တွင် အီရန်ကားများကို အကန့်အသတ်ဖြင့် ထုတ်ဝေထားသည်။
