ဘက်ထရီအချက်ပြမှုကို ဖွင့်ထားသည်- အကြောင်းတရားများနှင့် ဖြေရှင်းချက်များ
အကြောင်းအရာ
သင့်ကားစတင်နေသော်လည်း ဘက်ထရီမီးလင်းနေမည်ကို သင်သတိပြုမိပါသလား။ လုပ်ဖို့ ကားဂိုဒေါင်ကို အလျင်စလို မလုပ်သင့်ဘူး။ ဘက်ထရီအစားထိုး ! ဘက်ထရီညွှန်ပြချက် မထွက်ရသည့် အကြောင်းရင်းအားလုံးကို ဤဆောင်းပါးတွင် ရှာဖွေပါ။
🚗 ဘက်ထရီညွှန်ကိန်းကို ဘယ်လိုမှတ်မိမလဲ။
ဘက်ထရီပြဿနာရှိသောအခါတွင် သင့်ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်တွင် သတိပေးမီးတစ်ခု ပေါ်လာပါသည်။ ၎င်းသည် သင့်ကားရှိ အရေးကြီးဆုံးညွှန်ကိန်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သောကြောင့်၊ ၎င်းကို တတ်နိုင်သမျှမြင်နိုင်စေရန် အမြန်နှုန်းပြကိရိယာ၏ဘေးတွင် သို့မဟုတ် တိုင်းထွာများ၏အလယ်၌ ထားရှိလေ့ရှိသည်။
မော်ဒယ်ပေါ်မူတည်၍ အဝါရောင်၊ လိမ္မော်ရောင် သို့မဟုတ် အနီရောင်ဖြင့် တောက်ပနေမည်ဖြစ်ပြီး၊ အတွင်းဘက်တွင် သင်္ကေတနှစ်ခု (သင်္ကေတပြစက်များ) ပါရှိသည့် ထောင့်မှန်စတုဂံဖြင့် ဘက်ထရီညွှန်ပြထားပြီး၊ နှင့် ဆိုင်းဘုတ်နှစ်ခုသည် ပြင်ပစက်များကို ညွှန်ပြသည်။
???? ဘက်ထရီ ညွှန်ကိန်း ဘာကြောင့် ဖွင့်ထားတာလဲ။
အကြံပြုထားသည့်အတိုင်း ဗို့အား ပုံမှန်မဟုတ်ပါက၊ ဆိုလိုသည်မှာ 12,7 ဗို့ထက်နည်းသော သို့မဟုတ် ပိုကြီးပါက ဘက်ထရီညွှန်ပြချက်သည် လင်းလာမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် သင့်ယာဉ်နှင့် သင့်ပတ်ဝန်းကျင်ရှိ လျှပ်စစ် သို့မဟုတ် အီလက်ထရွန်နစ် အစိတ်အပိုင်းများ စတင်ခြင်းအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသည်။
ဒါပေမယ့် သင့်ဘက်ထရီဗို့အား ဘာကြောင့် မူမမှန်တာလဲ။ အကြောင်းရင်းများသည် အလွန်ကွဲပြားသည်၊ ဤတွင် အဓိကအချက်များမှာ-
- အင်ဂျင်ပိတ်ပြီး ကားရှေ့မီး၊ လေအေးပေးစက် သို့မဟုတ် ရေဒီယိုကို အကြာကြီးဖွင့်ထားခဲ့သည်။
- ဘက်ထရီ terminals (ပြင်ပ terminals) များသည် oxidized ဖြစ်ကာ starter နှင့် အခြားသော အစိတ်အပိုင်းများသို့ လျှပ်စီးကြောင်းများ ပို့လွှတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ညံ့ဖျင်းစွာ မလုပ်ဆောင်နိုင်ပါ။
- ကေဘယ်ကြိုးများ မီးလောင်ပြီး ဟောင်းနွမ်းကာ ဝါယာရှော့ဖြစ်စေနိုင်သော အက်ကွဲကြောင်းများရှိသည်။
- ပတ်ဝန်းကျင်အအေးသည် ဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည်ကို လျော့ကျစေသည်။
- အချိန်အကြာကြီး မမောင်းရသေးသော သင့်ကားသည် ဘက်ထရီအား တဖြည်းဖြည်း ကုန်သွားလိမ့်မည်။
- မြင့်မားသော အပူချိန်သည် လျှပ်ကူးပစ္စည်း (terminals) များ လေထဲတွင် ရှိနေသောကြောင့် အရည်၏ အငွေ့ပျံခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပြီး၊ ထို့ကြောင့်၊
- ဖျူးလွင့်။
🔧 ဘက်ထရီအချက်ပြမီးလင်းလာသောအခါ ဘာလုပ်ရမလဲ။
အထက်ဖော်ပြပါ အကြောင်းရင်းအမျိုးမျိုးအပေါ် မူတည်၍ သီးခြားလုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် ပြဿနာများကို ဖြေရှင်းရန် သင့်လျော်စွာ တုံ့ပြန်ရမည်။
- အကယ်၍ သင်သည် လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများ (ကားရေဒီယို၊ မျက်နှာကျက်မီး၊ ရှေ့မီးများ စသည်) ကို တလွဲအသုံးပြုပါက အင်ဂျင်ပိတ်ပါက၊ ၎င်းအား သင့်ဘက်ထရီအား ပြန်လည်ဖြည့်တင်းရန်အတွက် ၎င်းကို ပြန်လည်စတင်ရပါမည်။
- terminals များကို oxidized ဖြစ်ပါက၊ ကြိုးများကို ဖြုတ်ပါ၊ terminals များကို ဝါယာကြိုးဖြီးဖြင့် သန့်ရှင်းပြီး ပြန်လည်ချိတ်ဆက်ပါ။
- ကေဘယ်ကြိုးများ၏ အခြေအနေကို စစ်ဆေးပါ၊ လိုအပ်ပါက ရေဖြန်းပေးကာ လိုအပ်ပါက ၎င်းတို့ကို အစားထိုးပါ။
- အေးသည် သို့မဟုတ် ပူပါက ဗို့အားကို voltmeter ဖြင့် စစ်ဆေးပါ။ 12,4 V အောက်ရှိသော ဗို့အားများတွင်၊ စွမ်းရည်ဆုံးရှုံးမှုသည် နောက်ပြန်မဆုတ်နိုင်သောကြောင့် ဘက်ထရီအားပြန်သွင်းရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန်ပင် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။
- fuse လွင့်သွားပါက အစားထိုးပါ။ ကားဂိုဒေါင်ကို ပြုပြင်မွမ်းမံရန် မလိုအပ်ပါ၊ ၎င်းသည် ကိုင်တွယ်ရန် အလွန်လွယ်ကူပြီး အမှန်တကယ် ကုန်ကျစရိတ်လည်း များစွာမရှိပါ။
သိရန်အသုံးဝင်သော − ဘက်ထရီပြဿနာများကို ရှောင်ရှားရန်၊ ကားကို အပြင်ဘက်တွင် မထားခဲ့ပါနှင့်၊ ၎င်းကို အပူချိန်လွန်ကဲသောနေရာတွင် မထားပါနှင့်၊ အချိန်အကြာကြီးထားခဲ့ပါက ဘက်ထရီကို ဖြုတ်လိုက်ပါ။
ဘက်ထရီပြဿနာသည် ဘက်ထရီပြဿနာကြောင့်လည်း ဖြစ်နိုင်သည်။alternateurဒါမှမဟုတ် ပြဿနာရှိလား။ သိုင်းကြိုး... အကြောင်းပိုသိချင်သည်။ HS ဘက်ထရီ လက္ခဏာများ ? သီးသန့်ဆောင်းပါးတွင် သင်သိလိုသမျှကို ပြောပြပါမည်။
