Immobilizer သော့ကိုမတွေ့ပါ။

1990 ခုနှစ်မှစ၍ ကားများအားလုံးတွင် immobilizer တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ၎င်း၏ လည်ပတ်မှုတွင် ချို့ယွင်းချက်များရှိပါက ကားသည် ချက်ချင်းမစတင်ဘဲ သို့မဟုတ် ရပ်တန့်လုနီးပါးဖြစ်ပြီး သပ်ရပ်သောနေရာတွင် immobilizer ခလုတ်ကို မီးလင်းစေသည်။ ချို့ယွင်းချက်များ၏ အဓိကအကြောင်းအရင်းများမှာ သော့ကွဲသွားခြင်း သို့မဟုတ် အကာအကွယ်ယူနစ်၊ ဘက်ထရီပါဝါနည်းခြင်း တို့ဖြစ်သည်။ ကားသော့ကို မမြင်ရသည့် အကြောင်းရင်းနှင့် immobilizer သည် မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်း လုပ်ဆောင်ခြင်းမရှိကြောင်း နားလည်ရန်၊ ဤဆောင်းပါးသည် ကူညီပေးပါမည်။

immobilizer အလုပ်မလုပ်ဘူးဆိုတာကို ဘယ်လိုနားလည်နိုင်မလဲ။

immobilizer သည် သော့ကိုမမြင်ရသည့် အဓိကလက္ခဏာများ-

• ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်တွင်၊ သော့ သို့မဟုတ် သော့ခတ်ထားသော ကား၏ညွှန်ပြချက်သည် လင်းနေသည် သို့မဟုတ် မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်ဖြစ်နေသည်။
• on-board computer သည် “immobilizer, key, secret, etc.;
• စက်နှိုးဖွင့်သောအခါ၊ လောင်စာပန့်၏အူသံကိုမကြားရ။
• starter အလုပ်မလုပ်ပါ။
• starter သည် အလုပ်လုပ်သော်လည်း အရောအနှောသည် မီးမလောင်ပါ။

immobilizer သည် သော့ကို မမြင်ရသည့် အကြောင်းရင်းများကို အမျိုးအစား နှစ်ခုအဖြစ် ခွဲခြားထားသည်။

• ဟာ့ဒ်ဝဲ - သော့ချပ်ချပ် သို့မဟုတ် ယူနစ်ကိုယ်တိုင် ကျိုးပဲ့ခြင်း၊ ဝါယာကြိုးပြတ်ခြင်း၊ ဘက်ထရီသေခြင်း၊
• ဆော့ဖ်ဝဲလ် - firmware ပျံသန်းသွားပါပြီ၊ သော့သည်ပိတ်ဆို့ခြင်း၊ immobilizer ချို့ယွင်းခြင်းမှဖယ်ရှားခဲ့သည်။

ခိုးမှုတိုက်ဖျက်သော့ချို့ယွင်းမှုအား တိုက်ရိုက်ညွှန်ပြခြင်းမရှိပါက၊ ပြဿနာများ၏အခြားဖြစ်နိုင်သောအကြောင်းရင်းများမပါဝင်ပြီးနောက်တွင် immobilizer ၏ သီးခြားစစ်ဆေးခြင်းကို လုပ်ဆောင်သင့်သည်။ လောင်စာပန့်၊ starter relay၊ သော့ခတ်ထားသော အဆက်အသွယ်အုပ်စုနှင့် ဘက်ထရီအခြေအနေ ကောင်းမွန်ကြောင်း သေချာစေရန်လိုအပ်ပါသည်။

immobilizer သည် ကားသော့ကို မတွေ့ရခြင်း ဖြစ်သည်။

သော့ကို မမြင်ရသည့်အကြောင်းရင်းကို immobilizer က နားလည်ခြင်းက ၎င်းအလုပ်လုပ်ပုံကို နားလည်ရန် ကူညီပေးပါလိမ့်မည်။ အကာအကွယ်စနစ်၏ အလုပ်လုပ်ဆောင်မှု ပိတ်ဆို့ခြင်းသည် သော့နှင့် အဆက်အသွယ်ကို ဖန်တီးပေးသည်၊ ထူးခြားသောကုဒ်တစ်ခုကို ဖတ်ပြီး မှတ်ဉာဏ်တွင် သိမ်းဆည်းထားသည့် တစ်လုံးနှင့် နှိုင်းယှဉ်သည်။ ကုဒ်ကို ဖတ်ရန် မဖြစ်နိုင်သောအခါ သို့မဟုတ် ဘလောက်တွင် ရေးထားသည့်အရာနှင့် မကိုက်ညီပါက၊ immobilizer သည် အင်ဂျင်ကို စတင်ခြင်းမှ ပိတ်ဆို့သည်။

immobilizer သည် မူလသော့ကို မမြင်ရသည့် အကြောင်းရင်းနှင့် ၎င်းတို့ကို ဖြေရှင်းရန် နည်းလမ်းများကို ဇယားတွင် စုစည်းထားသည်။

ပြဿနာများ	အကြောင်းရင်း	ဘာထုတ်လုပ်ရမလဲ။
အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ်၏ ပါဝါထောက်ပံ့မှု ပျက်ယွင်းခြင်း။	ဘက်ထရီအားနည်းနေသည်	အားသွင်းပါ သို့မဟုတ် ဘက်ထရီ အစားထိုးပါ။
	ကျိုးနေသောကြိုး	ဖောက်ထွင်းမှုကို ရှာဖွေပြီး ပြုပြင်ပါ။
	လွင့်ဖျူး	fuses များ၊ shorts အတွက် circuit များကို စစ်ဆေးပါ၊ လွင့်နေသော fuse များကို အစားထိုးပါ။
	ECU အဆက်အသွယ်များကို ကွေးခြင်း၊ ဖြုတ်ထားသော သို့မဟုတ် ဓာတ်တိုးစေခြင်း။	ECU ချိတ်ဆက်မှုများကို စစ်ဆေးပါ၊ အဆက်အသွယ်များကို ညှိပြီး/သို့မဟုတ် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။
Firmware ချို့ယွင်းခြင်း။	ပျက်စီးနေသော ထိန်းချုပ်ကိရိယာဆော့ဖ်ဝဲဖိုင်များ	ECU ကို ပြန်လည်စစ်ဆေးပါ၊ သော့များကို မှတ်ပုံတင်ပါ သို့မဟုတ် immobilizer ကို ဖယ်ရှားပါ။
	ထိန်းချုပ်ယူနစ် မှတ်ဉာဏ်ချို့ယွင်းမှု	ပြုပြင်ခြင်း (ဖလက်ရှ်ကို ဂဟေဆော်ပြီး ယူနစ်ကို ဖလက်ရှ်) သို့မဟုတ် ECU ကို အစားထိုးပါ၊ သော့များကို မှတ်ပုံတင်ပါ သို့မဟုတ် immobilizer ကို ဖယ်ရှားပါ။
ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချစ်ပ်ချို့ယွင်းမှုနှင့် သံလိုက်ထိတွေ့မှု	သော့ခတ်ခြင်း၊ အပူလွန်ကဲခြင်း၊ စိုစွတ်ခြင်း။	မတူညီသောသော့ဖြင့် ကားကိုစတင်ပါ၊ သော့အသစ်ဝယ်ပြီး မှတ်ပုံတင်ပါ။
	EMP အရင်းအမြစ်ဖြင့် သော့ကို ရောင်ခြည်ဖြာထွက်ခြင်း။	ဓာတ်ရောင်ခြည်အရင်းအမြစ်ကို ဖယ်ရှားပါ၊ အခြားသော့ဖြင့် စတင်ပါ၊ အစားထိုးပြီး သော့အသစ်တစ်ခုကို မှတ်ပုံတင်ပါ။
ဘက်ထရီအဆင့် ကျဆင်းသွားသည်။	လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများဖြင့် ကားကို ထားလိုက်ပါ၊ ဘက်ထရီ သက်တမ်း ကန့်သတ်ချက်	ဘက်ထရီကို အားသွင်းပါ သို့မဟုတ် အသစ်ဖြင့် အစားထိုးပါ။
အင်တင်နာနှင့် လက်ခံကိရိယာကြား ချိတ်ဆက်မှု ညံ့ဖျင်းသည်။	ပျက်စီးနေသော သို့မဟုတ် ဓာတ်ပြုထားသော အဆက်အသွယ်များ	ဝိုင်ယာကြိုးများကို စစ်ဆေးပါ၊ စက်များကို သန့်ရှင်းပါ၊ အဆက်အသွယ်များကို ပြုပြင်ပါ။
	အင်တင်နာချို့ယွင်းခြင်း။	အင်တင်နာကို အစားထိုးပါ။
immobilizer နှင့် ECU အကြား ဆက်သွယ်မှု ပြတ်တောက်ခြင်း။	အဆက်အသွယ်မကောင်းခြင်း၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ ဓာတ်တိုးခြင်း။	ဝိုင်ယာကြိုးကို အသံမြည်စေခြင်း၊ အဆက်အသွယ်များကို သန့်ရှင်းစေပြီး ခိုင်မာမှုကို ပြန်လည်ရယူပါ။
	immo block သို့မဟုတ် ECU ပျက်စီးခြင်း။	ပိတ်ဆို့မှုများကို ရှာဖွေစစ်ဆေးပါ၊ အမှားအယွင်းများကို အစားထိုးပါ၊ ဖလက်ရှ်ကီးများ သို့မဟုတ် immobilizer လုပ်ဆောင်ချက်ကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ပါ။
immobilizer ယူနစ်၏ ပါဝါဆားကစ်များ ပြိုကွဲခြင်း။	ဝိုင်ယာကြိုးများ ကျိုးကြေခြင်း၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ ဓာတ်တိုးခြင်း။	ဝိုင်ယာကြိုးများကို စစ်ဆေးပါ၊ ခိုင်မာမှုကို ပြန်လည်ရယူပါ၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများကို သန့်ရှင်းပါ။
အေးသောရာသီဥတုတွင် Immobilizer သော့ကိုမတွေ့ပါ။	ဘက်ထရီအားနည်းနေသည်	အားသွင်းပါ သို့မဟုတ် ဘက်ထရီ အစားထိုးပါ။
	အလိုအလျောက်စတင်ခြင်းဖြင့် လုံခြုံရေးစနစ်တွင် မှားယွင်းနေသော immo ရှောင်ကွင်းပိတ်ဆို့ခြင်း။	immobilizer crawler၊ ၎င်းတွင်ထည့်သွင်းထားသည့် ချစ်ပ်၊ crawler အင်တာနာများကို စစ်ဆေးပါ။
	အီလက်ထရွန်နစ် အစိတ်အပိုင်းများကို အေးခဲခြင်း။	သော့ကို နွေးအောင်ထားပါ။
လက်ရှိသော့တွင် ဘက်ထရီအား ဖြုတ်ထားသည်။	ဘက်ထရီသက်တမ်း ကုန်ဆုံးသွားပါပြီ။	ဘက်ထရီပြောင်းပါ။
immobilizer bypass ယူနစ် အလုပ်မလုပ်ပါ သို့မဟုတ် မှန်ကန်စွာ အလုပ်မလုပ်ပါ။	ရှောင်ကွင်းပိတ်ဆို့ခြင်း ပြိုကွဲခြင်း။	ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် ပြုပြင်ခြင်း bypass block
	crawler တွင် အညွှန်းကိုလည်း ကြည့်ပါ။	တံဆိပ်ပြင်ပါ။

immobilizer သည် သော့ကို ကောင်းမွန်စွာ မမြင်ပါက၊ အကြောင်းအရင်းများမှာ မကြာခဏ ထိတွေ့မှု ညံ့ဖျင်းခြင်း၊ ဘလောက် သို့မဟုတ် ချစ်ပ်အား စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပျက်စီးခြင်းနှင့် ထောက်ပံ့မှု ဗို့အား နည်းခြင်းတို့ ဖြစ်သည်။ ကားသည် မတော်တဆမှုတစ်ခုပြီးနောက်တွင် immobilizer error ပေးသောအခါတွင် ဖော်ပြထားသော ပြဿနာများကို အာရုံစိုက်ရန် လိုအပ်သည်။

အချို့ကားများတွင် မတော်တဆမှုတစ်ခုပြီးနောက် လုံခြုံရေးစနစ်သည် ဆီပန့်ကို ပိတ်ဆို့နိုင်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ အကာအကွယ်ကိုပိတ်ရပါမည်။ မော်ဒယ်တစ်ခုစီအတွက် နည်းလမ်းသည် ကွဲပြားသည်၊ ဥပမာ၊ Ford Focus တွင်၊ ယာဉ်မောင်း၏ဘယ်ဘက်ခြေရင်းအနီးရှိ လောင်စာပန့်ကိုဖွင့်ရန်အတွက် ခလုတ်ကိုနှိပ်ရန်လိုအပ်သည်။

ကွန်ပျူတာမှ immobilizer ကို ပရိုဂရမ်ဖြင့် ပိတ်ပါ။

Firmware ကြောင့် immobilizer သည် သော့ကို အမြဲမတွေ့ရသည့် အခြေအနေမျိုးမှာ ရှားပါသည်။ များသောအားဖြင့် ဆော့ဖ်ဝဲလ်က အဆင်မပြေရင် တစ်ချက်လွှတ်မခံပါနဲ့။ သော့ကိုပြန်လည်ပေါင်းစည်းခြင်း သို့မဟုတ် immobilizer ကိုပိတ်ထားသောဆော့ဖ်ဝဲလ်ဖြင့်ပြိုကွဲခြင်းကိုဖယ်ရှားသည်။

ရာသီဥတုအေးလာချိန်တွင် immobilizer သည် သော့ကိုမမြင်ရသည့်ကိစ္စများတွင်၊ Ford၊ Toyota၊ Lexus၊ Mitsubishi၊ SsangYong၊ Haval နှင့် အခြားသောအရေးပေါ်အချက်ပြကိရိယာတစ်ခုရှေ့တွင် အလိုအလျောက်စတင်သည့်အချက်ပြကိရိယာတပ်ဆင်ထားသောပိုင်ရှင်များသည် ကြုံတွေ့ရနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ သင်သည် bypass block တွင်ပြဿနာများကိုစတင်ရှာဖွေရန်လိုအပ်သည်။ တဂ်တွင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ဘက်ထရီကို တပ်ဆင်ထားပါက၊ ၎င်းသည် အအေးတွင် လျင်မြန်စွာကျဆင်းသွားသောကြောင့် ၎င်း၏အားသွင်းအဆင့်ကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်သည်။

immobilizer ပါသော ကားသော့အများစုသည် passive ဖြစ်သည်- ၎င်းတို့တွင် ဘက်ထရီများ မပါရှိဘဲ ကားလော့ခ်ဧရိယာအတွင်း တပ်ဆင်ထားသော ကွိုင်မှ induction ဖြင့် ပါဝါပေးထားသည်။

immobilizer နှင့် ပြဿနာများကို ရှောင်ရှားရန် အောက်ပါ ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများကို လိုက်နာရန် အကြံပြုလိုသည်-

• သော့၊ immobilizer နှင့် ECU ကို မဖြုတ်ပါနှင့်။
• သော့မပစ်ပါနှင့်၊ ရေစိုခြင်း သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်သံလိုက်လှိုင်းများကို မထိတွေ့ပါနှင့်။
• အလိုအလျောက်စတင်ခြင်းဖြင့် အရေးပေါ်နှိုးစက်များကို တပ်ဆင်သည့်အခါ အရည်အသွေးမြင့် ရှောင်ကွင်းပိတ်ဆို့မှုများကို အသုံးပြုပါ။
• ကားဟောင်းတစ်စီးဝယ်သည့်အခါ သော့အားလုံး၊ ကားအသစ်များကို မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်ဖြစ်စေရန်အတွက် ရေးသားထားသော immobilizer ကုဒ်ပါသောစာရွက်တစ်ရွက်၊ တပ်ဆင်ထားသော အချက်ပေးစနစ်၏အင်္ဂါရပ်များအကြောင်း အချက်အလက်များကိုလည်း ရှင်းလင်းတင်ပြပါ (၎င်း၏မော်ဒယ်၊ immo ရှောင်ကွင်းတည်ရှိမှု၊ တည်နေရာ၊ ဝန်ဆောင်မှုခလုတ် စသည်တို့၏)။

မာစတာကီးတစ်ခုတည်းဖြင့် အသုံးပြုထားသော ကားတစ်စီးကို ဝယ်ယူသည့်အခါ၊ ချပ်စ်အသစ်များကို ယူနစ်တွင် ချိတ်ရန် မဖြစ်နိုင်ပါ။ immobilizer သို့မဟုတ် ECU ကို အစားထိုးမှသာ ကူညီပေးပါမည်။ ဤလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ၏ကုန်ကျစရိတ်သည်ရူဘယ်ထောင်ပေါင်းများစွာအထိရောက်ရှိနိုင်သည်။

immobilizer သည် ပျံသန်းနေပါက ကားကို စတင်ရန် ဖြစ်နိုင်ပါသလား။

immobilizer သည် သော့ကို မတွေ့ရတော့ပါက၊ လော့ခ်ကိုပိတ်ရန် နည်းလမ်းများစွာရှိပါသည်။ ပထမဦးစွာ လပ်ကီးကို စမ်းကြည့်သင့်ပါတယ်။ မရရှိနိုင်ပါက သို့မဟုတ် အလုပ်မလုပ်ပါက၊ အကာအကွယ်ကို ကျော်ဖြတ်ရန် အခြားနည်းလမ်းများက ကူညီပေးပါမည်။ အလွယ်ဆုံးနည်းလမ်းကတော့ CAN ဘတ်စ်ကားမပါတဲ့ မော်ဒယ်ဟောင်းတွေနဲ့ပါ။ Launch options များကို အောက်တွင်ဖော်ပြထားပါသည်။

immobilizer key တွင် ချစ်ပ်

နောက်ထပ်သော့တစ်ခုကိုသုံးသည်

immobilizer မှသော့ကို ဖြုတ်ထားသော်လည်း သင့်တွင် အပိုပါပါက ၎င်းကို အသုံးပြုပါ။ ကွဲပြားသောတံဆိပ်တစ်ခုဖြင့် ဖြစ်နိုင်ခြေအရှိဆုံးမှာ၊ အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင် စတင်မည်ဖြစ်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ သင်သည် လေ့ကျင့်ရေးတစ်ခုအသုံးပြု၍ "ကျဆင်းသွားသည်" အခြေခံသော့ကို ထပ်မံချည်နှောင်ရန် သို့မဟုတ် အသစ်တစ်ခုဝယ်ပြီး ချည်နှောင်ရန် သင်ကြိုးစားနိုင်သည်။

အလိုအလျောက်စတင်သည့်နှိုးဆော်သံရှိလျှင်၊ immobilizer အလုပ်မလုပ်ပါက၊ crawler မှသော့ဖြင့်ကားကိုစတင်နိုင်သည်။ မီးခလုတ်ရှိ ပလတ်စတစ်ဘူးခွံကို ဖယ်ရှားပြီး အင်တင်နာကွိုင်၊ သေးငယ်သောသေတ္တာဆီသို့ ပို့ဆောင်ပေးသည့် ဝါယာကြိုးကို ရှာတွေ့နိုင်သည်။ ၎င်းတွင် ထည့်သွင်းသူများသည် လုံခြုံရေးယူနစ်သို့ အချက်ပြပေးပို့သည့် လပ်ကီး သို့မဟုတ် ချစ်ပ်တစ်ခုမှ ဝှက်ထားသည်။

ချစ်ပ်ကိုဖယ်ရှားပြီးနောက်၊ autorun အလုပ်မလုပ်ပါ။

jumpers များဖြင့် ကျော်ဖြတ်ပါ။

CAN ဘတ်စ်ကားမရှိသောကားများတွင်၊ ယာဉ်ပေါ်ရှိ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများကို ထိန်းချုပ်ရန် ရိုးရှင်းသော immobilizers များကို အသုံးပြုပြီး ကျော်ဖြတ်ရလွယ်ကူသော Opel Vectra A။ ထိုသို့သောကားကိုစတင်ရန်သင်လိုအပ်သည်-

Opel Vectra ပေါ်ရှိ jumpers များဖြင့် immobilizer ကို မည်သို့ပိတ်ရမည်နည်း- ဗီဒီယို

Opel Vectra ပေါ်ရှိ jumpers များဖြင့် immobilizer ကိုဘယ်လိုပိတ်ရမလဲ။

1. ရှေ့ဘောင်ရှိ immo ပိတ်ဆို့ခြင်းကို ရှာပါ။
2. ၎င်း၏ပတ်လမ်းကိုရှာပါ သို့မဟုတ် ဘလောက်ကိုဖြုတ်ပြီး လောင်စာပန့်၊ စတားနှင့် စက်နှိုးရန် တာဝန်ရှိသောအဆက်အသွယ်များကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ပါ။
3. သက်ဆိုင်ရာအဆက်အသွယ်များကိုပိတ်ရန် jumper (ဝါယာကြိုးအပိုင်းအစများ၊ စက္ကူကလစ်များ စသည်) ကိုသုံးပါ။

Jumpers များမှတဆင့်၊ 2110၊ Kalina နှင့် အခြား XNUMX၊ Kalina နှင့် အခြား VAZ မော်ဒယ်ဟောင်းများတွင် immobilizer ကို ပိတ်ရန်လည်း ဖြစ်နိုင်သည်။

ECU firmware တွင် immo block ကို hardcode လုပ်ထားသော စက်များအတွက်၊ ဤနည်းလမ်းသည် အလုပ်မဖြစ်ပါ။

Crawler တပ်ဆင်ခြင်း။

အကယ်၍ immobilizer သည် သော့ကို မမြင်ရပြီး အထက်ဖော်ပြပါ လုပ်ဆောင်ချက်များကို မရရှိနိုင်ပါက၊ သင်သည် immobilizer crawler ကို ထည့်သွင်းနိုင်သည်။ ထိုကဲ့သို့သော စက်ကိရိယာ နှစ်မျိုးရှိသည်။

Immobilizer crawler circuit

• အဝေးထိန်း ရေးနေတာ. အော်တိုစတင်သည့်နှိုးဆော်သံကို သတ်မှတ်ရန် အဝေးထိန်းစာရေးကိရိယာကို အများအားဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။ ၎င်းသည် အားလပ်သောသော့ပါရှိသော အင်တင်နာနှစ်ခု (လက်ခံခြင်းနှင့် ထုတ်လွှင့်ခြင်း) ပါရှိသော သေတ္တာတစ်ခုဖြစ်သည်။ immobilizer crawler ကို မည်သို့ချိတ်ဆက်ရမည်ကို ကားနှိုးစက်တပ်ဆင်သူမှ ဆုံးဖြတ်သည်၊ သို့သော် အများအားဖြင့် ယူနစ်သည် ရှေ့ဘောင်တွင် ရှိသည်။
• Emulator များ. immobilizer emulator သည် စံအကာအကွယ်ယူနစ်၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကို တုပသည့် ချစ်ပ်တစ်ခုပါရှိသော ပိုမိုရှုပ်ထွေးသောကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် immo ပိတ်ဆို့ခြင်း၏ဝါယာကြိုးများနှင့်ချိတ်ဆက်ပြီး CAN ဘတ်စ်ကားမှတစ်ဆင့် ECU သို့သော့ဖွင့်အချက်ပြမှုများကိုပေးပို့သည်။ emulator ကြောင့်၊ chip မဟုတ်သော ထပ်တူသော့ဖြင့်ပင် အင်ဂျင်ကို စတင်နိုင်သည်။

သော့များလုံးဝမရှိဘဲပြုလုပ်ရန်အတွက် လိုအပ်သော ဒုတိယရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ ထိုသို့သော emulator များသည်စျေးမကြီးသော (ရူဘယ် ၁-၃ဝဝဝ) ရှိပြီး ၎င်းတို့၏တပ်ဆင်မှုသည် immobilizer မပါဘဲကားတစ်စီးကိုစတင်ရန်ခွင့်ပြုသည်။

crawlers နှင့် emulator များအသုံးပြုခြင်းသည် ယာဉ်မောင်း၏အသက်တာကို ရိုးရှင်းစေသော်လည်း ကားခိုးယူခြင်းမှ ကာကွယ်မှုအတိုင်းအတာကို လျော့နည်းစေသည်။ ထို့ကြောင့်၊ autorun ကို ယုံကြည်စိတ်ချရသော အရည်အသွေးမြင့် နှိုးစက်နှင့် ထပ်ဆောင်းကာကွယ်မှုစနစ်များဖြင့်သာ တပ်ဆင်သင့်သည်။

immobilizer ၏ကုဒ်ကို ပိတ်ခြင်း

မေးခွန်း၏အဖြေ "ကားကို immobilizer၊ crawler နှင့် spare key မပါဘဲကားကိုစတင်နိုင်ပါသလား။" အထူးစကားဝှက်တစ်ခု၏ရှေ့မှောက်တွင်အပေါ် မူတည်. PIN ကုဒ်ကို အောက်ပါအတိုင်း ရိုက်ထည့်သည် ။

Peugeot 406 တွင် OEM immobilizer ခလုတ်ခုံ

1. စက်နှိုးကိုဖွင့်ပါ။
2. ဓာတ်ငွေ့ခြေနင်းကို နှိမ့်ချပြီး 5-10 စက္ကန့် (မော်ဒယ်ပေါ်မူတည်၍) immobilizer ညွှန်ပြချက် ထွက်သွားသည်အထိ ဖိထားပါ။
3. ကုဒ်၏ပထမဂဏန်းကိုရိုက်ထည့်ရန် စက်ပေါ်ရှိ ကွန်ပျူတာခလုတ်များကို အသုံးပြုပါ (ကလစ်အရေအတွက်သည် နံပါတ်နှင့် ညီမျှသည်)။
4. ဓာတ်ငွေ့နင်းစက်ကို တစ်ကြိမ်နှိပ်ပြီး လွှတ်ပါ၊ ထို့နောက် ဒုတိယဂဏန်းကို ရိုက်ထည့်ပါ။
5. နံပါတ်အားလုံးအတွက် အဆင့် 3-4 ကို ပြန်လုပ်ပါ။
6. သော့ဖွင့်ထားသောစက်ကိုဖွင့်ပါ။

အချို့ကားများတွင်၊ လုပ်ငန်းစဉ်လုပ်ဆောင်ရန် အဝေးထိန်းခလုတ်ရှိ ဗဟိုလော့ခ်ခလုတ်ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။

ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်ကို အစားထိုးခြင်း။

သော့မပါဘဲ immobilizer ကိုကျော်ဖြတ်ရန်နည်းလမ်းတစ်ခုမျှမရှိပါက၊ ကျန်အရာအားလုံးသည် blocks များကိုပြောင်းလဲရန်ဖြစ်သည်။ အကောင်းဆုံးအခြေအနေတွင်၊ သင်သည် သော့အသစ်များကို ချိတ်ခြင်းဖြင့်သာ immobilizer ယူနစ်ကို အစားထိုးနိုင်သည်။ အဆိုးဆုံးမှာ၊ သင်သည် ECU နှင့် immo ယူနစ် နှစ်ခုလုံးကို ပြောင်းလဲရလိမ့်မည်။ immobilizer ကိုချိတ်ဆက်ခြင်းနှင့်အဆက်ဖြတ်ခြင်းလုပ်ထုံးလုပ်နည်းသည်ကားပေါ်တွင်မူတည်သည်။

မော်ဒယ်များစွာအတွက်၊ ပိတ်ထားသောကာကွယ်မှုရှိသော firmware ရှိပါသည်။ ၎င်းတို့တွင်၊ သင်သည် immobilizer သော့ကိုထာဝရဖယ်ရှားနိုင်သည်။ ECU မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်ပြီးနောက်၊ အကာအကွယ်ယူနစ်ကိုစစ်ဆေးခြင်းမရှိဘဲအင်ဂျင်စတင်သည်။ သို့သော် chip မဟုတ်သောသော့ဖြင့်ကားကိုစတင်ရန်ပိုမိုလွယ်ကူလာသည်ဖြစ်သောကြောင့်၊ အချက်ပေးကောင်းမှသာ အကာအကွယ်မပါဘဲ firmware ကိုအသုံးပြုရန်အကြံပြုလိုပါသည်။

immobilizer သော့ကို ချိတ်ထားရင် ဘာလုပ်ရမလဲ

immobilizer သည် သော့ကို မတွေ့ရတော့လျှင်၊ စနစ်အား ပြန်လည်လေ့ကျင့်ရန် လိုအပ်သည်။ အသစ် သို့မဟုတ် အဟောင်းကွဲနေသော ချစ်ပ်ပြားများကို ညွှန်းရန်အတွက် အနီရောင် အမှတ်အသားပါလေ့ရှိသော မာစတာကီးကို အသုံးပြုပါသည်။ ရရှိပါက၊ စံအစီအစဉ်အရ သော့ပြုတ်ကျပါက immobilizer ကို သင်ကိုယ်တိုင် လေ့ကျင့်ပေးနိုင်ပါသည်။

အနီရောင်တံဆိပ်ဖြင့် မာစတာကီးကို သင်ယူပါ။

1. ကားပေါ်တက်ပြီး တံခါးတွေအကုန်ပိတ်။
2. မီးခလုတ်ထဲသို့ မာစတာကီးကိုထည့်ပါ၊ ၎င်းကိုဖွင့်ပြီး အနည်းဆုံး 10 စက္ကန့်စောင့်ပါ။
3. ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်ရှိ ညွှန်ကိန်းများအားလုံး မီးတောက်နေချိန်တွင် မီးပိတ်ပါ။
4. လော့ခ်မှ မာစတာကီးကို ဖယ်ရှားပါ။
5. ချည်နှောင်ရန် သော့အသစ်ကို ချက်ချင်းထည့်ပါ၊ ထို့နောက် သုံးဆမြည်အောင် စောင့်ပါ။
6. နှစ်ထပ် Beep အသံထွက်သည်အထိ 5-10 စက္ကန့်စောင့်ပါ၊ သော့အသစ်တစ်ခုကို ဆွဲထုတ်ပါ။
7. သော့အသစ်တစ်ခုစီအတွက် အဆင့် 5-6 ကို ပြန်လုပ်ပါ။
8. နောက်ဆုံးသော့ကို ညွှန်းပြီးနောက်၊ သင်ယူမှု မာစတာကီးကို ထည့်ပါ၊ သုံးဆကို ဦးစွာစောင့်ပါ၊ ထို့နောက် နှစ်ချက်အချက်ပြပါ။
9. မာစတာကီးကိုထုတ်ပါ။

အထက်ပါနည်းလမ်းသည် VAZ နှင့်အခြားကားများစွာတွင်အလုပ်လုပ်သော်လည်းခြွင်းချက်ရှိသည်။ သော့ကိုသတ်မှတ်နည်းအသေးစိတ် လမ်းညွှန်ချက်များကို သီးခြားမော်ဒယ်အတွက် အသုံးပြုသူလက်စွဲတွင် တွေ့နိုင်ပါသည်။

ကားအများစုတွင်၊ သော့အသစ်များအားလုံးကို စက်ရှင်တစ်ခု၏ဘောင်အတွင်းတွင် စည်းနှောင်ထားသော်လည်း၊ မာစတာကီးမှလွဲ၍ အဟောင်းများကို အလိုအလျောက် စွန့်ပစ်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် သင်ကိုယ်တိုင် စက် immobilizer တွင် သော့များကို စာရင်းမသွင်းမီ၊ အဟောင်းနှင့် အသစ် နှစ်မျိုးလုံးကို ပြင်ဆင်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။

immobilizer အလုပ်မလုပ်သောအခါတွင် အမေးများသောမေးခွန်းများ

နိဂုံးချုပ်အနေဖြင့်၊ immobilizer မစတင်မီ၊ သော့ကိုမမြင်ရ၊ အခြားအချိန်တိုင်းတွေ့မြင်ခြင်း သို့မဟုတ် ချစ်ပ်တစ်ခုပါရှိသောသော့များအားလုံး ပျောက်ဆုံး/ကွဲပါက ပေါ်လာသည့်အသုံးအများဆုံးမေးခွန်းများအတွက် အဖြေများပေးထားပါသည်။

• သော့ဘက်ထရီသေဆုံးပါက immobilizer အလုပ်လုပ်နိုင်ပါသလား။

  Passive tag များသည် ပါဝါမလိုအပ်ပါ။ ထို့ကြောင့် အချက်ပေးစနစ်နှင့် ဗဟိုလော့ခ်ချခြင်းအတွက် တာဝန်ရှိသည့်ဘက်ထရီသည် ကွယ်လွန်သွားသော်လည်း၊ immobilizer သည် ချစ်ပ်ကို မှတ်မိနိုင်ပြီး အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်ကို လော့ခ်ဖွင့်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

• immobilizer ရှိလျှင် နှိုးစက်သုံးရန် လိုအပ်ပါသလား။

  Immo သည် ပြန်ပေးသမား၏လုပ်ငန်းကို ရှုပ်ထွေးစေပြီး အလှပြင်ဆိုင်သို့ ဝင်ရောက်ခြင်းကို မတားဆီးနိုင်သောကြောင့် နှိုးစက်အတွက် ပြီးပြည့်စုံသောအစားထိုးမှုတစ်ခုမဟုတ်ပေ။ ထို့ကြောင့် အကာအကွယ်စနစ် နှစ်မျိုးလုံးကို အသုံးပြုခြင်းသည် ပိုကောင်းပါတယ်။

• နှိုးစက်ချိန်ညှိသည့်အခါ immobilizer ကိုမည်သို့ကျော်ဖြတ်မည်နည်း။

  autorun စနစ်ဖြင့် အချက်ပေးကိရိယာကို ထည့်သွင်းသည့်အခါ immobilizer ကို ကျော်ဖြတ်ရန် နည်းလမ်းနှစ်ခုရှိသည်။ ပထမအချက်မှာ လပ်ကီး သို့မဟုတ် ချစ်ပ်ပါရှိသော crawler ကိုအသုံးပြုခြင်းဖြစ်သည်။ ဒုတိယမှာ CAN bus မှတဆင့် immobilizer ယူနစ်သို့ ချိတ်ဆက်ထားသော emulator crawler ကို အသုံးပြုခြင်း ဖြစ်သည်။

• အော်တိုစတင်သည့်နှိုးစက်ရှိလျှင် immobilizer သည် အဘယ်ကြောင့် သော့ကိုမမြင်ရသနည်း။

  ရွေးချယ်စရာ နှစ်ခုရှိသည်- ပထမ- စာရေးကိရိယာသည် သော့ကို ပုံမှန်စကင်န်ဖတ်၍မရပါ (ချစ်ပ်ပြောင်းသွားပြီ၊ အင်တင်နာ ရွှေ့သွားပြီ၊ စသည်ဖြင့်)၊ ဒုတိယ- ဘလောက်သည် တစ်ချိန်တည်းတွင် သော့နှစ်ခုကို တွေ့ရသည်- crawler နှင့် အတွင်းရှိ သော့ခတ်။

• အခါအားလျော်စွာ၊ ကားသည် immobilizer သော့ကိုမတွေ့ပါက ဘာလုပ်ရမည်နည်း။

  immobilizer error မမှန်ဘဲ ပေါ်လာပါက၊ သင်သည် လျှပ်စစ်ဆားကစ်များ၊ ကွန်ပြူတာ၏ အဆက်အသွယ်များနှင့် immobilizer ယူနစ်၊ chip သို့ အချက်ပြမှုများကို ပေးပို့သည့် inductive coil ကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။

• ECU တွင် immobilizer အသစ်ကို ချိတ်ရန် ဖြစ်နိုင်ပါသလား။

  တစ်ခါတစ်ရံတွင် immobilizer ပျက်သွားပါက ကားကိုစတင်ရန် တစ်ခုတည်းသောနည်းလမ်းမှာ ECU တွင် ယူနစ်အသစ်တစ်ခု မှတ်ပုံတင်ရန်ဖြစ်သည်။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် ဖြစ်နိုင်ချေရှိပြီး၊ ထိန်းချုပ်ကိရိယာအသစ်ကို ရွေ့လျားမှုယူနစ်ဟောင်းတစ်ခုနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော်လည်း၊ လုပ်ထုံးလုပ်နည်း၏ သိမ်ငယ်မှုများမှာ မတူညီသောအမှတ်တံဆိပ်များအတွက် ကွဲပြားပါသည်။

• ဘက်ထရီ terminal ကို ဖြုတ်ပြီး ချိတ်ဆက်ပြီးနောက် immobilizer သည် အဘယ်ကြောင့် အလုပ်လုပ်သနည်း။

  immobilizer မီးလင်းလာပြီး ကားဘက်ထရီမှ terminal ကိုမဖယ်ရှားဘဲ မစတင်ချင်ပါက ဘက်ထရီအားသွင်းမှုကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ပုံမှန်ဆိုလျှင် ဝိုင်ယာကြိုးများတွင် ပြဿနာများကို ရှာဖွေသင့်သည်။ သော့ခွဲခြင်း နှင့် immobilizer ကို ပိတ်ဆို့ခြင်းမှ ရှောင်ရှားရန်အတွက် ၊ မီးဖွင့်ထားချိန်တွင် ဘက်ထရီကို မဖြုတ်ပါနှင့် ။

• သော့နှင့်စကားဝှက်မရှိပါက immobilizer ကိုမည်သို့သော့ဖွင့်မည်နည်း။

  ဆက်စပ်သော့နှင့်စကားဝှက်မရှိပါက၊ immobilizer ၏အစားထိုးခြင်းနှင့် ECU ကို flashing လုပ်ခြင်းဖြင့်သာသော့ဖွင့်ခြင်းဖြစ်နိုင်သည်။

• immobilizer ကို အပြီးတိုင် ပိတ်ရန် ဖြစ်နိုင်ပါသလား။

  immobilizer သော့ကို အပြီးတိုင်ဖယ်ရှားရန် နည်းလမ်းသုံးမျိုးရှိပါသည်။ - immo block connector တွင် jumpers (ရိုးရှင်းသောကာကွယ်မှုရှိသောကားဟောင်းများ)၊ — ECU အား သော့ထည့်သွင်းထားပြီး သင်စတင်နိုင်သည် (ခေတ်မီကားအချို့အတွက်) မှ emulator ကို လုံခြုံရေးယူနစ်၏ ချိတ်ဆက်ကိရိယာသို့ ချိတ်ဆက်ပါ။ — firmware ကို တည်းဖြတ်ပါ သို့မဟုတ် မွမ်းမံထားသော ဆော့ဖ်ဝဲကို ထည့်သွင်းပါ (VAZ နှင့် အခြားကားအချို့) တွင် immobilizer ကို ပိတ်ရန် အခက်အခဲသည် ကား၏ အသက်နှင့် အတန်းအစားပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ ၎င်းသည် အသစ်နှင့် ပရီမီယံမော်ဒယ်များထက် အဟောင်းများနှင့် ဘတ်ဂျက်မော်ဒယ်များတွင် လုပ်ဆောင်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူသည်။ အထက်ဖော်ပြပါ နည်းလမ်းများထဲမှ အထောက်အကူမဖြစ်ပါက အထူးကုဆရာဝန်ထံ ဆက်သွယ်သင့်ပါသည်။ သတ်မှတ်ထားသော ကားအမှတ်တံဆိပ်များတွင် အထူးပြုထားသော အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ဝန်ဆောင်မှုဌာနများရှိ အော်တိုလျှပ်စစ်သမားများသည် Standard immobilizer ၏ လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို ပြန်လည်ရယူနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ Chip Tuning ကျွမ်းကျင်သူများသည် ပိတ်ဆို့ခြင်းကို ထာဝစဉ်ဖယ်ရှားရန် ကူညီပေးပါမည်။