ဂိမ်း F1 2018
ငယ်စဉ်ကတည်းက Formula 1 ပြိုင်ကားတွေကို ဝါသနာပါခဲ့တာ။ တက္ကစီစီးရင်း ဂရင်းပရီပြိုင်ပွဲတွေမှာ ပါဝင်ရင်း ကျန်းမာရေးနဲ့ အသက်အန္တရာယ်ကို အမြဲစွန့်ရတဲ့ "အရူး" အရူးတွေအတွက် အမြဲတမ်း လေးစားမှုအပြည့်ရှိခဲ့ပါတယ်။ လေလံ။ F1 သည် အထက်တန်းစားများအတွက် အားကစားတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း ကျွန်ုပ်တို့သည် လူသားများသာမက ကားများကို မောင်းနှင်ရာတွင်လည်း ကျွန်ုပ်တို့၏လက်ကို စမ်းကြည့်နိုင်ပါသည်။ Techland မှ ပိုလန်တွင်ထုတ်ဝေသည့် ဤအားကစားနည်း - "F1 2018" ဂိမ်း၏နောက်ဆုံးထွက်အပိုင်းကို ကျေးဇူးတင်ပါသည်။
မနှစ်က ကျွန်တော်နဲ့ တခြား F1 ပရိသတ်တွေကို အထင်ကြီးစေခဲ့တဲ့ အကြောင်းတစ်ခု ရေးခဲ့ပါတယ်။ အပိုင်းအသစ်တစ်ခုဖန်တီးရာတွင် Codemasters ထုတ်လုပ်သူသည် အခက်တွေ့ခဲ့ရသည်။ အမှန်တကယ်မြင့်မားသောအဆင့်ကိုကိုယ်စားပြုပြီးဖြစ်သည့်အတွက် ပိုမိုပြီးပြည့်စုံသောဗားရှင်းကို မည်သို့ပြုလုပ်မည်နည်း။ ဘားကို မြင့်မားစွာသတ်မှတ်ထားသော်လည်း ဖန်တီးသူများသည် ဤတာဝန်ကို ကောင်းစွာလုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။
F1 2018 တွင် - နောက်ဆုံးပေါ်ကားများအပြင် - 312 ရာစု၏ အထင်ကရ Ferrari 2 T79 နှင့် Lotus 25 သို့မဟုတ် 2003 Williams FW1 ကဲ့သို့သော ဂန္ထဝင်ကား ဆယ့်ရှစ်စီးရှိသည်။ ပြင်သစ်နှင့် ဂျာမနီတို့တွင် အပြေးပြိုင်ပွဲလမ်းကြောင်းသစ်များဖြင့် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သည်။ ဂိမ်းသည် Formula XNUMX ၏ကမ္ဘာရှိအခြားပြောင်းလဲမှုများကိုအပြည့်အဝရောင်ပြန်ဟပ်သည်။ ဂိမ်းတွင် မော်တော်ကားများတွင် မဖြစ်မနေထည့်သွင်းထားသော ဒြပ်စင်အသစ်တစ်ခုပါရှိသည် - ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ၎င်းသည် ကား၏ဆွဲငင်အားဗဟိုကိုချိုးဖောက်ပြီး မြင်နိုင်စွမ်းကို ဆိုးရွားစေသည်။ Halo လို့ ခေါ်တဲ့ စနစ်အကြောင်း ပြောနေတာပါ။ တိုက်တေနီယမ် ခေါင်းစည်းသည် ယာဉ်မောင်းသူ၏ဦးခေါင်းကို မတော်တဆဖြစ်နိုင်ချေကို ကာကွယ်သင့်သည်။ သို့သော်၊ ဂိမ်း၏ရေးသားသူများသည် မြင်နိုင်စွမ်းပိုကောင်းလာစေရန် ၎င်း၏အလယ်အပိုင်းကို ဖုံးကွယ်ရန် အခွင့်အရေး ပေးခဲ့သည်။
အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းမုဒ်ကို ပြောင်းထားသည်။ ယခုကျွန်ုပ်တို့ပေးသောအင်တာဗျူးများသည်ကျွန်ုပ်တို့မည်သို့ထင်မြင်ယူဆမည်ကိုကျွန်ုပ်တို့အဖွဲ့မည်သို့လုပ်ဆောင်မည်ကိုအဓိကအားဖြင့်ဆုံးဖြတ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ဥပမာ၊ ကား၏လည်ပတ်မှုကိုတာဝန်ယူသောလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များထံမှအတည်ပြုချက်ကိုရယူရန်အတွက်ကျွန်ုပ်တို့သည် "စကားများကိုချိန်ဆရပါမည်" ။ ကျွန်ုပ်တို့၏တာဝန်မှာ ဂိမ်းအတွင်းပြောင်းလဲသွားသော စည်းမျဉ်းများကို မချိုးဖောက်မိစေရန် ကြိုးပမ်းနေဆဲဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် လေ့ကျင့်ရေး၊ အရည်အချင်းစစ်၊ ပြိုင်ကားနှင့် အသင်းရည်မှန်းချက်များအောင်မြင်ရန်အတွက် ယာဉ်ကိုမွမ်းမံပြင်ဆင်နိုင်စေမည့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအချက်များ ရရှိပါသည်။ ဗားရှင်းအသစ်တွင်၊ ၎င်းတို့ကို ယခင်ကထက် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ရနိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကားကို ပိုမြန်စေပြီး ဂိမ်းကစားခြင်းကို ပိုမိုသွက်လက်စေသည်။ ကျွန်ုပ်တို့တွင် ကား၏ဆက်တင်များကို ပြောင်းလဲနိုင်သည့် စွမ်းရည်လည်း ရှိသည် - ကျွမ်းကျင်သူများသာမက ယာဉ်နှင့် "တွဲ" နိုင်စေရန် ရွေးချယ်မှုများကို ကောင်းစွာဖော်ပြထားပါသည်။ ပြိုင်ပွဲတစ်ခုစီမစမီ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် တာယာဗျူဟာကို ရွေးချယ်သည် (တိုတောင်းသောပြိုင်ပွဲကို မသတ်မှတ်ပါက တာယာပြောင်းရန် မလိုအပ်ပါ)။ ကားမောင်းနေစဉ်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အဖွဲ့ထံမှ ညွှန်ကြားချက်များကို လက်ခံရရှိပြီး တွင်းမှတ်တိုင်တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့သည် ကားနှင့် ဘာလုပ်သင့်သည်ကို ရွေးချယ်ရန်အတွက် ၎င်းတို့အား "စကားပြော" ရန် ၎င်းတို့အား ပြောဆိုပါ။ ဝန်ခံသည်မှာ၊ ၎င်းသည် F1 ၏အငွေ့အသက်ကို ယခင်ကထက် ပိုမိုပြည့်စုံစွာပြသသည့် ဂိမ်းတွင် လက်တွေ့ဆန်မှုကို ပေါင်းထည့်ထားသည်။
ကစားသူအများအပြားမုဒ်တွင်၊ ဖန်တီးသူများသည် လိဂ်စနစ်အပြင် ဘေးကင်းမှုအဆင့်သတ်မှတ်စနစ်ကိုလည်း ဖန်တီးထားသောကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် အဆင့်ပြိုင်ပွဲများတွင်လည်း ပါဝင်နိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့ အန္တရာယ်ကင်းစွာ မောင်းနှင်ပါက၊ ၎င်းတို့၏ မြင့်မားသော ကျွမ်းကျင်မှုများကြောင့် မတော်တဆမှုမရှိဘဲ မောင်းနှင်နိုင်လုနီးပါး ဂုဏ်ယူဝံ့ကြွားနိုင်သော ကစားသမားများကို တာဝန်ပေးအပ်ထားသည်။
F1 2018 သည် ကိုယ်ထည်နှင့် suspension ရူပဗေဒကို သိသိသာသာ တိုးတက်စေသည်။ ကွန်ပျူတာနဲ့ ချိတ်ဆက်ထားတဲ့ စတီယာရင်ဘီးကို ဖြတ်ပြီး ကားကို ပဲ့ကိုင်လိုက်တာနဲ့ မျက်နှာပြင် ပုံသဏ္ဍာန်လေးတွေနဲ့ ကားပေါ်မှာ သက်ရောက်နေတဲ့ တွန်းအားတွေတောင် ခံစားခဲ့ရတယ်။ F1 ဗားရှင်းအသစ်၏ အားသာချက်များကို အချိန်အတော်ကြာအောင် ရေးနိုင်သော်လည်း၊ သင်ကိုယ်တိုင် လက်ဝါးကပ်တိုင်ကို ဆုပ်ကိုင်ကာ လမ်းကြောင်းအတိုင်း အပြေးအလွှား စမ်းကြည့်လျှင် အကောင်းဆုံးဖြစ်မည်ဟု ထင်ပါသည် - "စက်ရုံက ဘယ်လောက်ပေးလဲ"
