HRT၊ F1 - Formula 1 ကို နှုတ်ဆက်လိုက်ပါ။
La HRT တိုးချဲ့မှု ၂၀၁၃ F1 ကမ္ဘာ့ချန်ပီယံရှစ်တွင်မပါဝင်နိုင်ပါ။ အမှတ်မရဘဲလမ်းကြောင်းမှန်သို့အကြိမ်ကြိမ် ၀ င်ရောက်ခဲ့သောစပိန်အသင်းသည် ၀ ယ်သူသစ်များကိုရှာမ တွေ့ခဲ့၍ Circus သို့နှုတ်ဆက်ခဲ့ရသည်။ သူ့ကိုတိုတိုနဲ့အတူတူသိကြရအောင် ပုံပြင်.
Iberian ဖော်မြူလာဝမ်း 1 အဖွဲ့ကိုပထမဆုံး (ယခုထိသာ) အမည်ဖြင့်တည်ထောင်ခဲ့သည် ဟစ်စပန်းနီးယား Valencian ယာဉ်မောင်းဟောင်း Adrian Campos (အကောင်းဆုံးရလဒ် - 14 ခုနှစ်တွင် Minardi နှင့်အတူ 1987 နေရာတွင်)၊ အသင်းတွင်စွမ်းရည်ရှိသူ Kampos Meta စပိန်ချန်ပီယံရှစ်နှင့်ဥရောပအိုးပင်းတို့တွင် F3 ချန်ပီယံဆုနှစ်ကြိမ်ရယူပါ။
ဇရပ်ကိုလုပ်ငန်းရှင်အားချက်ချင်းရောင်းသည်။ Jose Ramon Karabanteသူနာမည်ပြောင်း Hispania ပြိုင်ကားအသင်း (ထို့ကြောင့် HRT ၏အတိုကောက်) Dallara သည် frame design အကြောင်း i ကိုဆက်သွယ်သည် Cosworth အင်ဂျင်များ ပြီးတော့ဘရာဇီးလ်ကိုပထမဆုံးစီးနင်းသူအဖြစ်ရွေးချယ်ခဲ့ပါတယ် ဘရူနိုဆန်နာသူ၏ဆွေမျိုးရင်းချာများကြောင့်လူသိများသော (Ayrton သည်သူ၏အမေ၏အစ်ကို) နှင့်သူ၏စပွန်ဆာ (La ရင်ခုန်သံတောင်အမေရိကနိုင်ငံတွင်ဒုတိယတယ်လီဖုန်းကုမ္ပဏီ) နှင့်အသေးအဖွဲကဏ္inများတွင်၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်အတွက်
ပထမရာသီသည် ၂၀၁၀ တွင်ဆိုးရွားစွာစတင်သည်၊ ဇန်နဝါရီ၌အဖွဲ့သည်ဆောင်းရာသီစမ်းသပ်မှုများတွင်မပါ ၀ င်ကြောင်းကြေငြာခဲ့ပြီးဖေဖော်ဝါရီ၌အားကစားဒါရိုက်တာအဖြစ်ခန့်အပ်သည်။ Colin Kolles (မအောင်မြင်သောအသင်း ၃ သင်း၏အတွေ့အကြုံမှ Jordan, Midland နှင့် Spyker) နှင့်ပွဲ ဦး ထွက် Grand Prix မတိုင်မီတစ်ပတ်အလိုမတ်လ ၄ ရက်နေ့တွင်သာဒုတိယစီးသူအမည်ကိုကြေငြာခဲ့သည်။ ကုလား Karun Chandhok သူသည်အခြားလူသစ်တစ်ယောက်ဖြစ်သော်လည်းလွန်ခဲ့သောလေးနှစ်က Formula Renault V6 Asia ကိုအနိုင်ရကတည်းကသူ့အသင်းဖော်ထက်အနည်းငယ်ပိုချမ်းသာသည်။
တစ်ယောက်ခန်း F110 ပထမအပြေးပြိုင်ပွဲ၏အလွတ်လေ့ကျင့်မှုအတွင်းသူ၏ပထမဆုံးအကြိမ်ကိုပြေးစေသည် ဘာရိန်းSenna သည် Pole Vettel နောက်တွင် ၉ စက္ကန့်ကျော်နှင့်ပြီးဆုံးခဲ့ပြီး Chandok သည် ၁၁ စက္ကန့်နီးပါးနောက်ကျသည်။ အိန္ဒိယသည် Melbourne နှင့် Monte Carlo တွင်ဆယ့်လေးနေရာနှစ်ခု (ယခုထိအဖွဲ့၏အကောင်းဆုံးရလဒ်) ကိုသိမ်းပိုက်ထားပြီး Senna ကိုဂျပန်များကအစားထိုးသည်။ Sakon YamamotoSuper Aguri နှင့် Spyker တို့နှင့်ဆိုးရွားသောရာသီနှစ်ခုပြီးနောက်
Bruno ကိုဂျာမနီမှာပြုလုပ်မယ့် Grand Prix မှာပြန်လည်သတိရပြီး Yamamoto က Chandok ကိုသြစတြီးယားကိုလမ်းလွှဲပေးမယ့်အထိ Chandok ကိုအစားထိုးခဲ့ပါတယ်။ ခရစ်ယာန် Klien စင်ကာပူတွင်အစာအဆိပ်သင့်မှုကြောင့် Sakon သည် Suzuka နှင့် Korea ရှိအိမ်စမ်းပွဲများသို့ပြန်လာသည်။ (Senna သည်အဆင့် ၁၄ နေရာတွင်ရှိနေသေးသည်၊ Virgin Virgin Rankings ကိုကျော်တက်ခြင်းအတွက်အသုံးဝင်သည်)၊ Klien သည်နောက်ဆုံးပြိုင်ပွဲနှစ်ခုတွင်ပိုင်ရှင်အဖြစ်ပြန်လာသည်။
၂၀၁၀ သည်မပြည့်စုံသောကတိများစွာဖြင့်အဆုံးသတ်ခဲ့သည်။ Ferrari အင်ဂျင်များ (ယခင်မရနိုင်ပါ)၊ GP2010 ချန်ပီယံ Pastor Maldonado (ဝီလျံနှင့်အဆက်အသွယ်ရှိပြီးသား) နှင့်စမ်းသပ်မှုများ၊ TF2 ကိုထောက်ပံ့ရန်တိုယိုတာနှင့်သဘောတူညီချက်တစ်ခုလည်းရှိသည်။ တစ်နှစ်စောပြီး ငွေမရှိသောဂျပန်အိမ်သည်အရာအားလုံးကိုဖျက်ဆီးပစ်သည်။ ဒါပေမယ့်ဒါတင်မကသေးပါဘူး။ HRT ကလက်လျှော့လိုက်သည် ဓာတ်ပုံ (Formula Teams Association၊ Circus တဲများစုဝေးသည့်အသင်း) သည် အသင်းငယ်များအတွက် မလေးစားမှုကို ရှုတ်ချသော်လည်း အမှန်တကယ်အကြောင်းရင်းမှာ ယခုနှစ်အတွက် မှတ်ပုံတင်ကြေးကို ပေးချေခြင်းမဟုတ်ပေ။
အခြားတစ်ဖက်တွင်မူအိန္ဒိယလေယာဉ်မှူးများ၏အရည်အသွေးသည်တိုးတက်နေသည် Narain Kartikeyan (၂၀၀၅ ခုနှစ်ဂျော်ဒန်နှင့် ၂၀၀၅ ကမ္ဘာ့ချန်ပီယံပြိုင်ပွဲတွင် ၁၈ ကြိမ်မြောက်) ကျွန်ုပ်တို့၏ Vitantonio Liuzzi (Force India တွင်တစ်နှစ်စော။ ၁၅ နေရာ) ရာသီအတွင်းစိတ်ဝင်စားဖွယ်ရလဒ်များကိုရရှိခဲ့သည်။ တစ်ခုတည်းသောကားနှစ်စီး F111 သူတို့သည်သြစတေးလျတွင်တစ်နှစ်တာ၏ပထမဆုံးပြိုင်ပွဲအတွက်အရည်အချင်းမပြည့်မီသော်လည်းကနေဒါတွင်ရောက်နေပြီဖြစ်သော Liuzzi ၏ဆယ်သုံးနေရာ (အသင်းသမိုင်းတွင်အကောင်းဆုံး) က Virgin အားရှေ့နှစ်နှစ်ဆက်တိုက်ပိတ်ခွင့်ပြုသည်။
Silverstone တွင် Liuzzi ထက်နှေးသည်ဟုအပြစ်ရှိသူ Kartikeyan ကိုသြစတေးလျနိုင်ငံသားတစ် ဦး နှင့်အစားထိုးသည်။ Riccardo (လွန်ခဲ့သောနှစ်နှစ်ကနာမည်ကျော်ဗြိတိသျှဖော်မြူလာ ၃ ချန်ပီယံရှစ်ကိုအနိုင်ရသူ) ထိုကာလအတွင်းကုမ္ပဏီသည် Thesan မြို့တော် အသင်းအများစုကိုရယူသည်။ အိန္ဒိယနိုင်ငံတွင်စမ်းသပ်ရန်အတွက် Kartikeyan အားဘီးပေးသော Liuzzi ထက်သူ့ကိုယ်သူပိုအရည်အချင်းရှိသူဖြစ်သည်။
၂၀၁၁ ခုနှစ်အကုန်တွင် Colin Colles သည်တံတားမှထွက်ခွာသွားပြီးမကြာမီစပိန်ယာဉ်မောင်းဟောင်းတစ် ဦး နှင့်အစားထိုးခဲ့သည်။ Luis Perez-Sala (၁၉၈၉ ခုနှစ် F28 World Championship တွင် ၂၈ ကြိမ်မြောက် Minardi) ၂၀၁၂ ရာသီအတွက်ဤအသင်းအတွက်အထူးချွန်ဆုံးမြင်းစီးသူကို Iberian ကိုရွေးချယ်သည် Pedro de la Rosa (၂၀၀၆ ခုနှစ် McLaren နှင့် ၂၀၀၆ ကမ္ဘာ့ချန်ပီယံပြိုင်ပွဲတွင် ၁၁ နေရာ) Kartikeyan ဘေးတွင်ရှိသည်။
သြစတေးလျတွင်ရာသီ၏ပထမဆုံးပြိုင်ပွဲ၌ F112s နှစ်ခုသည်အလွန်နှေးကွေးလွန်းသောကြောင့်ပြိုင်ပွဲတစ်လျှောက်ခွင့်မပြုဘဲရာသီတစ်လျှောက်မျှော်လင့်ချက်မဲ့နေသောအသင်းကိုစိတ်ပျက်စေခဲ့သည်။ HRT သည်ပထမနေရာရပ်တည်မှုကိုနောက်ဆုံးပိတ်ကာ Monte Carlo ရှိ Kartikeyana မှအဆင့် ၁၅ အဖြစ်အကောင်းဆုံးနေရာ၌ရှိသည်။
