ဘေးဘောင်များဖြင့် လောင်စာဆီချွေတာရန် စမတ်ကျသောနည်းလမ်း

နံပတ်များဝယ်ယူသည့်အခါ၊ ယာဉ်မောင်းသူများသည် စည်းကမ်းချက်တစ်ခုအနေဖြင့် ကားပေါ်တွင် လှပနေစေရန် စံသတ်မှတ်ချက်တစ်ခုတည်းမှ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်သည်။ သို့မဟုတ် ၎င်းတို့သည် ဤကိစ္စကို လုံးဝဂရုမစိုက်ဘဲ ကားအတွက် သင့်လျော်သည့် ဘီးအရွယ်အစားကိုသာ အာရုံစိုက်ပြီး လက်ထဲရောက်သောအရာကို ရယူပါ။ AvtoVzglyad ပေါ်တယ်ကဤကိစ္စတွင်အရာအားလုံးသည်ဤမျှလောက်ရိုးရှင်းသည်မဟုတ်ကြောင်းဆိုသည်။

ညာဘက်နှုတ်ခမ်းသည် မျက်လုံးကို နှစ်သက်စေရုံသာမက လောင်စာဆီကိုလည်း သက်သာစေပါသည်။ ဤကိစ္စတွင်အတွက်အဓိက "တယော" တစ်ခုမှာအလေးချိန်အားဖြင့်တီးခတ်လိမ့်မည်။ ၎င်းသည် မြင့်မားလေ၊ ဘီးတပ်ဆင်မှု၏ မတည်ငြိမ်လေလေဖြစ်ပြီး အရှိန်မြှင့်ချိန်တွင် ၎င်း၏မြှင့်တင်ရေးတွင် ဆီသုံးစွဲလေလေဖြစ်သည်။ ဘီးတစ်ခုစီ၏ စုစုပေါင်းအလေးချိန် (ဘီးနှင့် တာယာ) ကို ငါးကီလိုဂရမ် လျှော့ချခြင်းဖြင့် ကားသည် 4-5% ပိုမြန်သည်ဟု ဆိုရလောက်အောင်ပင်။ ဤတိုးချွေတာသော လောင်စာဆီ လီတာ မည်မျှ တိုးလာသည်ကို ၎င်း၏ ထုထည်နှင့် အင်ဂျင် အမျိုးအစားပေါ်မူတည်၍ သတ်မှတ်ထားသော ကားမော်ဒယ် တစ်ခုစီအတွက်သာ တွက်ချက်နိုင်ပါသည်။

မည်သို့ပင်ဆိုစေ၊ overclocking တွင်ကယ်တင်ထားသောလောင်စာ၏ 5% ခန့်သည်အရေးကြီးပါသည်။ ဤပစ္စည်းတွင် တာယာများ၏ အလေးချိန်လွှမ်းမိုးမှုနှင့် အခြားဝိသေသလက္ခဏာများ၏ ခေါင်းစဉ်ကို မြင်ကွင်းနောက်ကွယ်တွင် ချန်ထားခဲ့မည်ဟု ကြိုတင်မှာကြားထားပါမည်။ ဤကိစ္စတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် ဒစ်ခ်များအကြောင်း သီးသန့်ပြောနေပါသည်။

ဓာတ်ဆီ (သို့မဟုတ် ဒီဇယ်ဆီ) ၏ စီးပွားရေးကို ထိခိုက်စေသည့် အဓိက ကန့်သတ်ချက်များထဲမှ တစ်ခုသည် ဘီး၏ ဒြပ်ထုဖြစ်သည်ကို တွေ့ရှိပြီးနောက်၊ ကျွန်ုပ်တို့ ချက်ချင်း နိဂုံးချုပ်ရပါသည်- စတီးနံပတ်များသည် ၎င်းတို့၏ ကြီးမားသော အလေးချိန်ကြောင့် ဤကိစ္စတွင် ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မည်ဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ပျမ်းမျှသံမဏိပြားအရွယ်အစား 215/50R17 သည် 13 ကီလိုဂရမ်ခန့် အလေးချိန်ရှိကြောင်း သိရှိရပါသည်။ ကောင်းသောအလင်းအလွိုင်းသည် အလေးချိန် 11 ကီလိုဂရမ်ခန့်ရှိမည်ဖြစ်ပြီး အတုပြုလုပ်ထားသောပစ္စည်းသည် အလေးချိန် 10 ကီလိုဂရမ်အောက်သာရှိမည်ဖြစ်သည်။ သူတို့ပြောသလို ကွာခြားမှုကို ခံစားပါ။ ထို့ကြောင့် လောင်စာဆီချွေတာရန် "ဟာ့ဒ်ဝဲ" ကို စွန့်လွှတ်ကာ "ကာက်စ်" နှင့် အကောင်းဆုံးအားဖြင့် - ဘီးအတုများကို ရွေးချယ်သည်။

disk ၏အလေးချိန်ပေါ်မူတည်သည့်နောက်ထပ် parameter သည်၎င်း၏အရွယ်အစားဖြစ်သည်။ အစုလိုက်အပြုံလိုက်အပိုင်းရှိ ခေတ်မီကားအများစုတွင် R15 မှ R20 အထိရှိသည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ဘီးတွေ၊ အရွယ်အစားသေးသေးတွေ၊ အကြီးကြီးတွေ ရှိပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် အခုပြောနေတာကတော့ သူတို့ထဲက အဖြစ်အများဆုံးအကြောင်းပါ။

အများစုမှာ၊ ထုတ်လုပ်သူသည် စက်၏တူညီသောမော်ဒယ်တွင် အရွယ်အစားအမျိုးမျိုးရှိသော disk များကို တပ်ဆင်ခွင့်ပြုသည်။ ဥပမာ R15 နှင့် R16 ။ သို့မဟုတ် R16၊ R17 နှင့် R18။ ဒါမှမဟုတ် အဲဒီလိုမျိုးပေါ့။ ဒါပေမယ့် သင့်မှာဘီးတွေများလေလေ၊ ပိုလေးလေဆိုတာ မမေ့ပါနဲ့။ ထို့ကြောင့်၊ တူညီသောဒီဇိုင်းရှိအလင်းအလွိုင်းဘီးများ၏အလေးချိန်ကွာခြားချက်၊ သို့သော် "ကပ်လျက်" အချင်းများသည်ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 15-25% ဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ၊ အခြေအနေအရ R16 သတ္တုစပ်ဘီးသည် 9,5 ကီလိုဂရမ်အလေးချိန်ရှိပါက၊ အတိအကျတူညီသော R18 အရွယ်အစားသည် 13 ကီလိုဂရမ်ခန့် ဆွဲနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ 3,5 ကီလိုဂရမ် ကွာခြားချက်မှာ သိသာထင်ရှားပါသည်။ ၎င်းသည် ပိုမြင့်လေ၊ နှိုင်းယှဉ်ထားသော disk များ ပိုကြီးလေဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် R18 နှင့် R20 အကြားအလေးချိန်ကွာခြားချက် 5 ကီလိုဂရမ်ရှိပြီးသားဖြစ်လိမ့်မည်။

ထို့ကြောင့် ဘီး၏အလေးချိန်ကို လျှော့ချရန်နှင့် ရရှိလာသော ဆီစားသက်သာစေရန်အတွက်၊ သင့်သတ်မှတ်ထားသော ကားမော်ဒယ်အတွက် ခွင့်ပြုထားသော အနိမ့်ဆုံးအရွယ်အစားရှိသော ဘီးအတုကို ရွေးချယ်သင့်သည်။

လောင်စာဆီထိရောက်မှုကိုလည်း ထိခိုက်စေသည့် ၎င်း၏လေထုခံနိုင်ရည်အား လျှော့ချရန်အတွက်၊ အကွက်များနှင့် grooves များ၏ အရွယ်အစားနှင့် အနိမ့်ဆုံးအရေအတွက်နှင့် အပေါက်များနှင့် grooves များပါရှိသည့် monolithic စက်ဝိုင်းပုံသဏ္ဍာန်နှင့် ဖြစ်နိုင်ခြေအနီးစပ်ဆုံးဖြစ်သော disk ဒီဇိုင်းဆီသို့ မှီခိုရန် အဓိပ္ပာယ်ရှိပါသည်။ ၎င်း၏မျက်နှာပြင်။