အဓိကလမ်းမကြီး - ယာဉ်စည်းကမ်း၊ သတ်မှတ်ခြင်းနှင့် လွှမ်းခြုံဧရိယာ

လမ်းဆုံများတွင် ဦးစားပေးသတ်မှတ်ခြင်းသည် ယာဉ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးတွင် အရေးကြီးသောအချက်ဖြစ်သည်။ ယင်းအတွက်၊ လမ်းအမှတ်အသားများကို တီထွင်ခဲ့ပြီး လမ်းမကြီးကဲ့သို့ အယူအဆတစ်ခု - ယာဉ်စည်းကမ်းများသည် ယာဉ်မောင်းများ၏ အပြန်အလှန်အကျိုးပြုမှုအတွက် ဤကိရိယာများကို ရှင်းလင်းပြတ်သားစွာ ထင်ဟပ်စေပါသည်။

လမ်းမကြီး - ယာဉ်စည်းကမ်း အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုခြင်း၊ ဆိုင်းဘုတ်များ သတ်မှတ်ခြင်း။

လမ်းမကြီး၏ ယာဉ်စည်းကမ်း လမ်းစည်းကမ်း အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။ အဓိကအချက်မှာ ပထမအချက်မှာ 2.1၊ 2.3.1–2.3.7 သို့မဟုတ် 5.1 ဆိုင်းဘုတ်များ ထားရှိသည့် လမ်းဖြစ်သည်။ ကပ်လျက် သို့မဟုတ် ဖြတ်ကူးပါက သာမညဖြစ်မည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့ပေါ်ရှိ ယာဉ်မောင်းများသည် အထက်ဖော်ပြပါ ဆိုင်းဘုတ်များအတိုင်း ရွေ့လျားနေသော ယာဉ်များကို လမ်းပေးရမည်ဖြစ်သည်။

ဦးစားပေးမှုကိုလည်း လွှမ်းခြုံရရှိနိုင်မှုဖြင့် ဆုံးဖြတ်ပါသည်။ မခင်းရသေးသောလမ်းကြမ်းခင်း (ကျောက်၊ ဘိလပ်မြေ၊ ကတ္တရာကွန်ကရစ်) ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ပစ္စည်းများမှာလည်း အဓိကဖြစ်သည်။ သို့သော် လမ်းဆုံမတိုင်မှီတွင် လွှမ်းခြုံထားသော အပိုင်းတစ်ခုပါရှိသော အလယ်တန်းသည် ဖြတ်ကူးထားသည့်အရာနှင့် တူညီမှုမရှိပါ။ အလယ်တန်းတစ်ခုကို ၎င်း၏တည်နေရာဖြင့် ခွဲခြားနိုင်သည်။ မည်သည့်လမ်းကိုမဆို ကပ်လျက်နယ်မြေများမှ ထွက်ပေါက်အတွက် အဓိကလမ်းအဖြစ် သတ်မှတ်သည်။ ပင်မကိုဖော်ပြသည့် ဆိုင်းဘုတ်များနှင့် ၎င်းတို့ကို မည်သို့အသုံးပြုသည်ကို သုံးသပ်ကြည့်ပါ။

• 2.1 ကို အပိုင်း၏အစတွင် စည်းကြပ်မှုမရှိသော လမ်းဆုံများမှတဆင့် လမ်းညာဘက်နှင့် လမ်းဆုံများရှေ့တွင် ချက်ချင်းနေရာချထားသည်။
• လမ်းဆုံတွင် ပင်မလမ်းကြောင်းပြောင်းပါက 2.1 အပြင် 8.13 ဆိုင်းဘုတ်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။
• ပင်မလမ်းကြောင်းတစ်လျှောက် ယာဉ်မောင်းမောင်းနှင်နေသည့် အပိုင်း၏အဆုံးကို ဆိုင်းဘုတ် 2.2 ဖြင့် မှတ်သားထားသည်။
• 2.3.1 သည် ဘယ်ဘက်နှင့် ညာဘက်တွင် တစ်ပြိုင်နက် အရေးကြီးသော လမ်းညွှန်ချက်များနှင့် လမ်းဆုံသို့ ချဉ်းကပ်မှုအကြောင်း အသိပေးသည်။
• 2.3.2–2.3.7 - အလယ်တန်းလမ်း၏ ညာဘက် သို့မဟုတ် ဘယ်ဘက်ရှိ လမ်းဆုံသို့ချဉ်းကပ်ခြင်းအကြောင်း။
• “မော်တော်ဝေး” ဆိုင်းဘုတ် (၅.၁) သည် ကားလမ်းများပေါ်တွင် ရွေ့လျားမှုအစီအစဥ်အရ လမ်းမကြီးကို ညွှန်ပြသည်။ 5.1 အဝေးပြေးလမ်းအစမှာ နေရာချထားပါတယ်။

Main road.avi

လမ်းငယ်များတွင် ဆိုင်းဘုတ်များ

သာမညလမ်းပေါ်တွင် မောင်းနှင်နေပြီး ပင်မလမ်းဆုံသို့ ချဉ်းကပ်နေသည့် ယာဉ်မောင်းများအား သတိပေးရန်အတွက် “လမ်းပေး” ဆိုင်းဘုတ် (၂.၄) တပ်ဆင်ထားသည်။ တွဲခြင်းအစတွင်၊ လမ်းဆုံ သို့မဟုတ် ကားလမ်းဆီသို့ ထွက်ပေါက်မတိုင်မှီ၊ ထို့အပြင်၊ 2.4 မှ 2.4 ကို လမ်းဆုံအပိုင်းရှိ ပင်မလမ်းကြောင်းကို အသိပေးခြင်းဖြင့် ဆိုင်းဘုတ်ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။

ဆိုင်းဘုတ် 2.5 ကို ပင်မလမ်းဆုံရှေ့တွင် ထားရှိနိုင်ပြီး ရပ်တန့်ခြင်းမရှိဘဲ ဖြတ်သန်းသွားလာခြင်းကို တားမြစ်ထားသည်။ 2.5 လမ်းဖြတ်၍ သွားလာနေသော မော်တော်ယာဉ်များအား လမ်းခွဲပေးရမည်။ ယာဉ်မောင်းများသည် မှတ်တိုင်မျဉ်းတွင် ရပ်ရမည်၊ မရှိသည့်အခါ လမ်းဆုံမျဉ်းတွင် ရပ်ရမည်။ နောက်ထပ်ရွေ့လျားမှုသည် ဘေးကင်းလုံခြုံပြီး လမ်းဆုံလမ်းကြောင်းရှိ ယာဉ်အသွားအလာကို အနှောင့်အယှက်မဖြစ်စေကြောင်း သေချာစေပြီးနောက်မှသာ သင်သည် ထွက်ခွာနိုင်သည်။

ရုရှားဖက်ဒရေးရှင်း၏ယာဉ်စည်းကမ်း။ လမ်းသင်္ကေတများ - ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်း- သတိပေးဆိုင်းဘုတ်များ။ ဦးစားပေးလက္ခဏာများ

လမ်းဆုံများတွင် ယာဉ်မောင်းများ၏ လုပ်ဆောင်ချက်များအပေါ် SDA

လမ်းမကြီးအဖြစ်သတ်မှတ်ထားသော ဦးတည်ရာသို့ ရွေ့လျားနေသော ယာဉ်မောင်းများအတွက်၊ စည်းကမ်းမရှိသော လမ်းဆုံများမှတဆင့် ဦးစားပေး (မူလ) ယာဉ်လမ်းကြောင်းကို သတ်မှတ်သည်၊ ဒုတိယလမ်းဆုံများဖြစ်သည်။ ပင်မလမ်းကြောင်းတစ်လျှောက် ရွေ့လျားနေသော မော်တော်ကားများကို သာမညဦးတည်ရာသို့ မောင်းနှင်ရန် လိုအပ်သည်။ ထိန်းညှိထားသော လမ်းဆုံများတွင်၊ ယာဉ်ထိန်းကိရိယာ သို့မဟုတ် မီးပွိုင့်များမှ ပေးထားသည့် အချက်ပြများဖြင့် လမ်းညွှန်ပေးသင့်သည်။

“ပင်မလမ်းမကြီး” ဆိုင်းဘုတ်သည် အများအားဖြင့် လမ်း၏အစတွင် တည်ရှိသောကြောင့် မည်သည့်ရထားလမ်းသည် အဓိကဖြစ်ကြောင်း ဆုံးဖြတ်ရခက်စေသည်။ ပေးထားသော ဆိုင်းဘုတ်များ မပါရှိဘဲ မှားယွင်းစွာ အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်အတွက် ယာဉ်စည်းကမ်း လိုအပ်ချက်များကို သိထားသင့်ပါသည်။ လမ်းဆုံသို့ ချဉ်းကပ်သောအခါ ၎င်း၏ ညာဘက်ထောင့်ကို လေ့လာရန် လိုအပ်သည်။ အထက်တွင်ဖော်ပြထားသော လက္ခဏာများမရှိပါက အနီးနား၊ ထို့နောက် ဘယ်ဘက်ထောင့်ကို စစ်ဆေးပါ။ ဤသည်မှာ "Give way" ဟူသော ဆိုင်းဘုတ်ကို ဖော်ထုတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဆီးနှင်းများဖုံးလွှမ်းနေသည် သို့မဟုတ် ဇောက်ထိုးလှန်လိုက်သောအခါတွင် ၎င်းတို့သည် တြိဂံ၏တည်နေရာကိုကြည့်ပါ - 2.4 တွင်၊ ထိပ်သည် အောက်သို့ ဦးတည်နေသည်။

ထို့နောက် ၎င်းတို့သည် ဤဆိုင်းဘုတ်၏ ရွေ့လျားမှုလမ်းကြောင်းကို ဆုံးဖြတ်ကာ ခရီးသွား၏ ဦးစားပေးကို ရှာဖွေကြသည်။ ထို့အပြင်၊ နိမိတ်လက္ခဏာ 2.5 ၏ရှေ့မှောက်တွင်လမ်း၏ primacy ကိုဆုံးဖြတ်နိုင်သည်။

ဦးစားပေးဦးတည်ချက်ကို ဆုံးဖြတ်ရန် ခက်ခဲပါက ၎င်းတို့အား "ညာဘက်တွင် ဝင်ရောက်စွက်ဖက်ခြင်း" စည်းမျဉ်းဖြင့် လမ်းညွှန်ထားသည် - ညာဘက်သို့ ရွေ့လျားနေသော ယာဉ်များကို ဖြတ်သန်းခွင့်ရှိသည်။ ဦးစားပေးဦးတည်ရာသို့ ရောက်လျှင် ရှေ့တည့်တည့် သို့မဟုတ် ညာဘက်ကွေ့နိုင်သည်။ ဂငယ်ကွေ့ သို့မဟုတ် ဘယ်ဘက်ကွေ့လိုပါက သင့်ဆီသို့ လာမည့် ယာဉ်လမ်းကြောင်းကို ပေးပါ။ ကြီးစိုးမှုကို သတ်မှတ်ရာတွင် လမ်း၏တည်နေရာကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်သည် - ဥပမာအားဖြင့် ခြံ သို့မဟုတ် ရွာမှထွက်ခွာခြင်းသည် ဒုတိယအရေးကြီးပါသည်။ ဆိုင်းဘုတ်များမရှိ၍ လွှမ်းခြုံမှုအမျိုးအစားကို ဆုံးဖြတ်ရန်မဖြစ်နိုင်သည့်အခါတိုင်း၊ ခရီးလမ်းညွှန်ချက်ကို သာမညအဖြစ် သတ်မှတ်သင့်သည်- ၎င်းသည် အရေးပေါ်အခြေအနေဖန်တီးနိုင်ခြေကို လျှော့ချပေးမည်ဖြစ်သည်။

အဝေးပြေးလမ်းများ- လမ်းဆုံအမျိုးအစားများ