ဘီးဂျီသြမေတြီသည် ဘေးကင်းမှုနှင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုတို့ကိုပင် သက်ရောက်မှုရှိသည်။
စက်များ၏လည်ပတ်မှု

ဘီးဂျီသြမေတြီသည် ဘေးကင်းမှုနှင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုတို့ကိုပင် သက်ရောက်မှုရှိသည်။

ဘီးဂျီသြမေတြီသည် ဘေးကင်းမှုနှင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုတို့ကိုပင် သက်ရောက်မှုရှိသည်။ အထူးသဖြင့် စိုစွတ်သောလမ်းများကဲ့သို့ ဆိုးရွားသော လမ်းအခြေအနေများတွင် ယာဉ်မောင်းနေစဉ်အတွင်း မှားယွင်းစွာ ချိန်ညှိထားသော ခြေချောင်းများကို တပ်ဆင်ခြင်းသည် အန္တရာယ်ရှိနိုင်သည်။ ထို့နောက် ကျွန်ုပ်တို့သည် မြောင်းထဲတွင် မိမိကိုယ်ကို အလွန်လျင်မြန်စွာ တွေ့ရှိနိုင်သည်။

သို့သော် ပေါင်းစည်းမှု မရှိခြင်းသည် ကား၏ အစိတ်အပိုင်း အချို့ကို ပျက်စီးစေမည့် အန္တရာယ်လည်း ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် တစ်နှစ်လျှင် အနည်းဆုံးတစ်ကြိမ်၊ ဘီးဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ပြီးပြည့်စုံစွာ စစ်ဆေးရပါမည်။ သို့ပေမယ့် စာမေးပွဲက ရွေးချယ်ခွင့်ရှိတယ်။ သို့သော်၊ ကားနှင့် ထိတ်လန့်စရာတစ်ခုခုဖြစ်သည့်အခါမှသာ ပေါင်းဆုံမှုကို စစ်ဆေးရန် ကျွန်ုပ်တို့စဉ်းစားကြောင်း လက်တွေ့ပြသသည်။ အလွယ်ဆုံးနည်းကတော့ ကားက ညာဘက်ကိုဆွဲနေတယ်၊ ​​ဘယ်ဘက်ကိုဆွဲနေတာ၊ စတီယာရင်ဘီးနဲ့ ပြဿနာတွေရှိနေတာ စသဖြင့်ပေါ့။ ဒီဖြစ်စဉ်က တွင်းထဲကိုဝင်တာ ဒါမှမဟုတ် လမ်းဘေးမျဉ်းကြားကို ဝင်တိုက်မိရင် အလုပ်ရုံကိုသွားပါ။ .

အယ်ဒီတာများကအကြံပြုသည်။

ယာဉ်မောင်းအာရုံ။ အနည်းငယ်ကြန့်ကြာမှုအတွက် PLN 4200 ဒဏ်ငွေပင်

မြို့လယ်သို့ဝင်ကြေး။ 30 PLN ပင်

စျေးကြီးသော ထောင်ချောက်တစ်ခုသည် ယာဉ်မောင်းများစွာ ကျရောက်ခဲ့သည်။

ဒီလိုလုပ်တာက ပေါ်လာတယ်။ ပုံမှန်အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း wheel alignment သည် ပြောင်းလဲနိုင်သည်။. ဤသည်မှာ ဘီးဝက်ဝံများ၊ တုတ်တံအဆစ်များ သို့မဟုတ် ဘုရှ်တိုင်များကဲ့သို့သော ဆိုင်းထိန်းအစိတ်အပိုင်းများ ဝတ်ဆင်ခြင်း၏ အကျိုးဆက်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ အချိန်အခါအလိုက် ရောဂါရှာဖွေစမ်းသပ်မှုများအတွင်း ဘီးချိန်ညှိမှုကို စစ်ဆေးသင့်သည်။ ၎င်းသည် မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေး၊ ယာဉ်ကိုင်တွယ်မှု၊ ယာဉ်တည်ငြိမ်မှုနှင့် တာယာဝတ်ဆင်မှုနှုန်းတို့အပေါ် ကြီးစွာသောသြဇာသက်ရောက်မှုရှိသည်။

အဘယ်အရာကိုမှတ်မိဖို့?

- ရှေ့ဘီးများ၏ ခြေချောင်းနှင့် ကွေးညွှတ်ထောင့်သည် အရေးကြီးဆုံးဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ချွတ်ယွင်းနေသောလမ်းများပေါ်တွင် ကျိုးသွားသောကြောင့်ဖြစ်ကြောင်း Ing က ရှင်းပြသည်။ Swiebodzin နှင့် Gorzow Wlkp ရှိ တရားဝင် Volkswagen Kim အရောင်းကိုယ်စားလှယ်မှ ဝန်ဆောင်မှုမန်နေဂျာ Andrzej Podbocki က - ပိုလန်အခြေအနေများတွင် နွေရာသီတိုင်းမစတင်မီ ရှေ့ဘီးများ၏ ဂျီဩမေတြီကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ နွေဦးရာသီတွင် ယခုပြုလုပ်ရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ အရေးကြီးသည်မှာ ကားဟောင်းတစ်စီးဝယ်သည့်အခါ ဆီပြောင်းပြီးနောက် ပထမဆုံးလုပ်ဆောင်မှုများထဲမှ တစ်ခုသည် ထိုနေရာတွင် alignment ကိုစစ်ဆေးရန် ဝန်ဆောင်မှုစင်တာသို့ ခရီးထွက်သင့်သည်။ ၎င်းသည် သေးငယ်သောကုန်ကျစရိတ်ဖြစ်ပြီး ရှေ့ဘီးများ၏ မှန်ကန်သောဂျီသြမေတြီသည် ယာဉ်အသွားအလာ လုံခြုံမှုကို တိုးမြင့်စေပြီး အရှိန်မြှင့်တာယာကို ဝတ်ဆင်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးမည်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ စကားဝိုင်းမှ ယုံကြည်ပါသည်။

ဘယ်အချိန်နဲ့ စစ်ဆေးသင့်လဲ။

wheel geometry တွင် အရေးအကြီးဆုံးမှာ အောက်ပါ ပမာဏများဖြစ်သည် ။

- စောင်းစောင်း၊

- လက်သီးလှည့်ခြင်း၊

- steering knuckle advance angle၊

- ဘီးချိန်ညှိခြင်းထောင့်များကို ချိန်ညှိခြင်း။

ဘီးများကို မှန်ကန်စွာ ချိန်ညှိမထားပါက တာယာများသည် လျင်မြန်စွာနှင့် မညီမညာဖြစ်တတ်သည်။ စတီယာရင်ရှပ်၏ စောင်းခြင်းနှင့် ရှေ့ထောင့်သည် မောင်းနှင်သည့်အခါ ယာဉ်၏တည်ငြိမ်မှုနှင့် ထိန်းချုပ်နိုင်မှုကို သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ကား၏မတည်ငြိမ်မှုကို kingpin ၏မမှန်ကန်သော extension ဖြင့်ဆုံးဖြတ်သည်။ မှန်ကန်သောဘီးကို ချိန်ညှိခြင်းသည် ဘေးမှချော်ထွက်ခြင်းမှကာကွယ်ပေးကာ စတီယာရင်တည်ငြိမ်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး တာယာအလွန်အကျွံဝတ်ဆင်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။ ဘီးချိန်ညှိမှု မမှန်ကန်ပါက ဆီစားသုံးမှုကို တိုးစေသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏စမ်းသပ်မှုတွင် Suzuki Swift ကိုလည်းကြည့်ပါ။

“ဒါပေမယ့် နောက်ဘီးတွေကော” လို့ ငါတို့မေးတယ်။ - ဒီမှာ အတူတူပါပဲ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် camber angle နှင့် toe-in တို့နှင့်လည်း ဆက်ဆံသည်။ သို့သော်၊ အပိုကန့်သတ်ချက်တစ်ခုရှိပါသည်- ဂျီဩမေတြီမာစတာဝင်ရိုး၊ ဥပမာ။ ကား၏နောက်ဘက် axle ရွေ့လိုသည့် လမ်းကြောင်း။ လိုချင်သောနောက်ဘက် axle wheel alignment သည် drive geometry သည် chassis geometry နှင့် ကိုက်ညီသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ကားသည် တည့်တည့်မောင်းနှင်သည်။ - Iijir Podbutsky ဖြေသည်။ ကားဟောင်းတစ်စီးမဝယ်မီ အနည်းဆုံး တစ်နှစ်လျှင် တစ်ကြိမ် ဂျီသြမေတြီကို စစ်ဆေးရန် သင့်အား အမြဲတမ်း အကြံပြုထားသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဤလုပ်ငန်းကို သင့်လျော်သော စက်ကိရိယာများတပ်ဆင်ထားသော အထူးပြုအလုပ်ရုံသို့ အပ်နှင်းပါသည်။

ပေါင်းစည်းခြင်း၏ ဝိသေသလက္ခဏာများ

- ရှေ့ဘီးများ

ကွဲလွဲမှုများ တိုးလာသည်-

* တာယာများ၏ အပူချိန် မြင့်တက်လာပြီး တာယာ ဟောင်းနွမ်းမှု မြန်ဆန်စေခြင်း၊

* အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း အနည်းငယ်ကျဆင်းသွားခြင်း၊

* ဖြောင့်သောအပိုင်းများတွင် ဦးတည်ချက်တည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ထားသည်။

ကွဲလွဲမှုများကို လျှော့ချခြင်း-

* တိုးတက်သော ထောင့်ဖြတ်တည်ငြိမ်မှု၊

* တာယာ ဟောင်းနွမ်းမှု နည်းပါးခြင်း၊

* ဖြောင့်သောအပိုင်းများတွင် မောင်းနှင်ရာတွင် တည်ငြိမ်မှု ယိုယွင်းလာသည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ခံစားရသည်။

- နောက်ဘီးများ

ပေါင်းစည်းမှု လျှော့ချရေး-

* ငွေလဲနှုန်းတည်ငြိမ်မှု ယိုယွင်းခြင်း၊

* တာယာ ဟောင်းနွမ်းမှု နည်းပါးခြင်း၊

ပေါင်းစည်းခြင်း-

* မောင်းနှင်မှုတည်ငြိမ်မှု၊

* အပူချိန်တိုးလာပြီး တာယာဟောင်းနွမ်းခြင်း၊

* အနိမ့်ဆုံးမြန်နှုန်းလျှော့ချ။

မှတ်ချက် Add