GAZ 53 လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုအကြောင်းအသေးစိတ်

ကျွန်ုပ်တို့အများစုသည် ကားမရှိသော ကျွန်ုပ်တို့၏ဘဝကို စိတ်ကူးယဉ်ကြည့်ရန် ခက်ခဲပြီး အချို့မှာ ကားမပါဘဲ တစ်ရက်ပင် အသက်မရှင်နိုင်ကြသော်လည်း မိသားစုတိုင်းတွင် ကားအသုံးပြုမှုအပေါ် ကန့်သတ်ချက်အချို့ရှိကြပြီး တစ်ခုမှာ ကီလိုမီတာ 53 လျှင် GAZ 100 ဆီစားနှုန်းမှာ တည်ငြိမ်နေပါသည်။ စျေးနှုန်းသည်နေ့စဉ်နှင့်အမျှကြီးထွားလာသည်။ ထို့အပြင် ဆိုဗီယက်ကားများသည် ထရပ်ကား မော်ဒယ်များကို မပြောဘဲ ဓါတ်ဆီသုံးစွဲမှုတွင် ကွာခြားမှု မရှိပေ။

GAZ 53 သည် USSR တွင် အကြီးဆုံးနှင့် အကျယ်ပြန့်ဆုံး ထရပ်ကားဖြစ်သည်။ ဒီကားကို လွန်ခဲ့တဲ့ နှစ် 50 ကျော်က စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့တာပါ၊ ၁၉၉၇ ခုနှစ်တွင် ဤကုန်တင်ကားအမှတ်တံဆိပ်ကို ပိတ်သိမ်းခြင်းမပြုမီတွင် တိုးတက်မှုများစွာကို သိရှိခဲ့ပြီး ပြုပြင်မွမ်းမံမှု ၅ ကြိမ်ထက်မနည်း ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။

ပုံစံ	စားသုံးမှု (လမ်းကြောင်း)၊	အခုလည်း (မြို့)၊	စားသုံးမှု (ရောနှောစက်ဝန်း)
သဘာဝဓာတ်ငွေ့ 53	25 l / 100 ကီလိုမီတာ	35 l / 100 ကီလိုမီတာ	30 l / 100 ကီလိုမီတာ

တရားဝင်သတင်းရင်းမြစ်များ

GAZ 53 အတွက် ဓာတ်ဆီသုံးစွဲမှုအား စက်ရုံတိုင်းတာမှုများကို ဖော်ပြသည့် တရားဝင်သတင်းရင်းမြစ်များမှ တွေ့ရှိနိုင်သည်။ တရားဝင်ကိန်းဂဏန်းများအရ၊ ဤကိန်းဂဏန်းသည် ၂၄ လီတာဖြစ်သည်။ သို့သော် GAZ 53 ၏ အမှန်တကယ်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုသည် အမျိုးမျိုးသောအချက်များပေါ်တွင်မူတည်သောကြောင့် ဤနေရာတွင်ဖော်ပြထားသောအချက်အလက်များနှင့်သိသိသာသာကွဲလွဲနိုင်သည်။.

ကီလိုမီတာ 24 လျှင် 100 လီတာအား ဤထရပ်ကားသည် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအခြေအနေအရ အသုံးပြုထားပြီး အနိမ့်ဆုံးဝန်နှင့် အမြန်နှုန်း 40 km/h ဖြင့် အသုံးပြုပါသည်။. အမှန်တကယ်တွင်၊ ဤကိန်းဂဏန်းသည် အမျိုးမျိုးသောအချက်များပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်ပြီး ပိုမိုကြီးမားလာသည်။ တရားဝင်တိုင်းတာမှုများသည် ကောင်းမွန်သောအခြေအနေများအောက်တွင် ပြုလုပ်ခဲ့သော်လည်း လက်တွေ့ဘဝတွင် ထိုသို့သောအခြေအနေများသည် ရှားပါသည်။

8 လီတာဆံ့သော 4,25-ဆလင်ဒါအင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားသည့်အခြေခံဖွဲ့စည်းမှုပုံစံအတွက်အချက်အလက်များကိုပေးသည်။

စားသုံးမှုအပေါ် သက်ရောက်မှု အမျိုးမျိုးရှိသည်။

53 တွင် GAZ 100 ၏ပျမ်းမျှလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုသည်တရားဝင်စာရွက်စာတမ်းများတွင်ဖော်ပြထားသောအတိအကျဖြစ်လိမ့်မည်ဟုကားတစ်စီးမှမျှော်လင့်၍မရပါ။ ကားတစ်စီးသည် အဝေးပြေးလမ်းမကြီး၊ ပြန့်ကားသောလမ်း၊ အကောင်းဆုံးတင်ဆောင်နိုင်မှုစသည်ဖြင့် ကားတစ်စီးရွေ့လျားသွားသည့်အခါ ကြီးမားသောဦးတည်ချက်တွင် အပြောင်းအလဲတစ်ခုဖြစ်လာရန် အတော်လေးမျှော်လင့်ထားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

ဤအချက်များသည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို ထိခိုက်စေပါသည်။:

• စက်၏အလုပ်ဝန်အဆင့်;
• ပြင်ပအပူချိန် (အင်ဂျင်ပူနွေးလာခြင်း);
• ယာဉ်မောင်း၏မောင်းနှင်မှုပုံစံ;
• ခရီးမိုင်
• လေစစ်စက်
• မော်တာ၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအခြေအနေ;
• carburetor ၏အခြေအနေ;
• တာယာဖိအား;
• ဘရိတ်၏အခြေအနေ;
• လောင်စာဆီအရည်အသွေး။

ကယ်တင်ရန်နည်းလမ်းများကိုသက်သေပြခဲ့သည်။

ကံမကောင်းစွာပဲ ယနေ့ခေတ် ဓာတ်ဆီသည် ဆိုဗီယက်ယူနီယံကဲ့သို့ စျေးမပေါပါ။ ဤလောင်စာဆီအမျိုးအစားနှင့် ဒီဇယ်လောင်စာအတွက် စျေးနှုန်းများသည် နေ့စဉ်နှင့်အမျှ မြင့်တက်နေသဖြင့် ဤ GAZ ထရပ်ကားပေါ်တွင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမှာ ပိုမိုကုန်ကျစရိတ်များစေသည်။ သို့သော်၊ တတ်ကျွမ်းသောယာဉ်မောင်းများသည် ရိုးရှင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသောနည်းလမ်းများဖြင့် စားသုံးမှုသက်သာစေရန် နည်းလမ်းတစ်ခုထက်ပို၍ ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည်။

• မြို့တွင်းရှိ GAZ 53 အတွက် ဆီစားနှုန်းသည် အဝေးပြေးလမ်းထက် ပိုများပြီး ကီလိုမီတာ 35 လျှင် 100 လီတာအထိ ရောက်ရှိနိုင်သည်။. စည်ကားသော မြို့တွင်းလမ်းများပေါ်တွင် ကားမောင်းနေစဉ်၊ မောင်းနှင်မှုပုံစံအပေါ် လောင်စာဆီစားသုံးမှုအပေါ် မှီခိုမှု တိုးလာသည်။ ယာဉ်မောင်းသည် ကားကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် မောင်းနှင်ပါက ရုတ်တရက် စတင်ရပ်တန့်ခြင်း၊ ပိုဂရုတစိုက်နဲ့ မောင်းရင် ပိုချောရင် ဆီစားနှုန်း 15% အထိ ချွေတာနိုင်ပါတယ်။
• အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်ရှိ GAZ 53 ၏တစ်ပြေးညီလောင်စာဆီစားသုံးမှုသည် 25 လီတာဖြစ်သည်။. ဒါပေမယ့် ဒီဒေတာတွေကို အလုပ်တာဝန်အလွတ်နဲ့ ပေးတယ်။ ဤမော်ဒယ်သည် ကုန်တင်ကုန်ချဖြစ်သောကြောင့် ကုန်စည်၏အလေးချိန်ကို လျှော့ချရာတွင် သင်မည်ကဲ့သို့ သက်သာနိုင်မည်ကို စိတ်ကူးကြည့်ရန် ခက်ခဲသည်။ သို့သော်၊ သင်သည် GAS ကိုဝန်တစ်ခုဖြင့် "မမောင်း" ပါက၎င်းမပါဘဲသင်လုပ်နိုင်သောအခါ၊ ဤအခွင့်အရေးကိုအသုံးပြုသင့်သည်။
• ကား၏အခြေအနေ၊ ၎င်း၏အင်ဂျင်၊ ကာဘူရီတာတို့ကို စောင့်ကြည့်ရန် လိုအပ်သည်။ တာဝေးပစ်စီးနင်းမှုမပြုမီ၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ အခြေအနေများကို စစ်ဆေးပြီး ကွဲလွဲမှုများအားလုံးကို ပြုပြင်ရန် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။
• လှည့်ကွက်လေးတစ်ခုရှိပါတယ်- ကီလိုမီတာ 100 လျှင် ဆီစားသုံးမှုကို လျှော့ချရန် တာယာများကို ပေါ့ပေါ့တန်တန် ဖြည့်ပါ။. အထူးသဖြင့် ကားကို တင်ဆောင်ထားလျှင် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ပျက်စီးစေမည့် အန္တရာယ်ရှိသောကြောင့် ဤနေရာတွင် ၎င်းကို အလွန်အကျွံမလုပ်မိရန် အရေးကြီးပါသည်။
• အင်ဂျင်ကို ဒီဇယ်ဆီဖြင့် အစားထိုးနိုင်သည် သို့မဟုတ် ဂတ်စ်တပ်ဆင်နိုင်သည်။

အချို့သော ငွေစုနည်းများသည် သံသယများ တိုးစေသော်လည်း ယာဉ်မောင်းများက မကြာခဏ အသုံးပြုကြသည်။ အကြံပြုချက်များကို သင်အသုံးပြုပြီး ၎င်းတို့သည် မည်မျှထိရောက်ကြောင်း သင်ကိုယ်တိုင်ကြည့်ရှုနိုင်ပါသည်။

• စီးပွားရေးအတွက် ကာဘူရီတာအား ထိုးဆေးစနစ်ဖြင့် အစားထိုးနိုင်သည်ဟု ယုံကြည်ကြသည်။
• ကာဘူရီတာအတွက် spray gasket ကိုသုံးနိုင်သည်။
• သံလိုက်လောင်စာ လှုံ့ဆော်ပေးသည့် ကိရိယာသည် သက်သာစေသော ကိရိယာတစ်ခုလည်း ဖြစ်နိုင်သည်။

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ အခြေအနေများ ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုပြင်ပေးခြင်း

GAZ အတွက် လောင်စာဆီ သုံးစွဲမှုသည် GAZ 53 ကား၏ ပြုပြင်မှု အခြေအနေပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ ဓာတ်ဆီ အလွန်တက်ကြွစွာ စားသုံးသည်ကို စတင် သတိပြုမိပါက၊ ၎င်းသည် ကား၏ ပါးပျဉ်းအောက်တွင် ပြဿနာများ ရှိနိုင်သည်ကို ညွှန်ပြနေနိုင်သည်၊ အလွန်အန္တရာယ်များသည်။

GAZ 53 တွင် လောင်စာဆီ အလွန်အကျွံသုံးစွဲရသည့် အကြောင်းရင်းမှာ ထိုသို့သော ပြဿနာများ ဖြစ်နိုင်သည်။:

• ပိတ်ဆို့နေသောဇကာ; ဓာတ်ငွေ့မိုင်အကွာအဝေးကို သက်သာစေရန် နည်းလမ်းတစ်ခုမှာ လေစစ်စစ်ကို အစားထိုးရန်ဖြစ်သည်၊ သို့သော် ဦးစွာ ၎င်းကိုထုတ်၍ ပိတ်ဆို့နေခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးနိုင်ပါသည်။
• carburetor အခြေအနေ; ဒီကားအသုံးအဆောင်ကို ကိုယ်တိုင်ဆေးကြောဖို့ ကြိုးစားနိုင်ပါတယ်။ ဝက်အူများကို လိမ်ထားလျှင်လည်း တင်းကျပ်ရန် အကြံပြုထားသည်။
• ဆလင်ဒါကျန်းမာရေး; GAZ 53 အင်ဂျင်ရှိ ဆလင်ဒါတစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပိုသော ဆလင်ဒါများ အလုပ်မလုပ်နိုင်ပါ၊ အခြားသူများတွင် ဝန်ပိုနေရသောကြောင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုလည်း တိုးလာပါသည်။
• ဆလင်ဒါများနှင့် ကေဘယ်ကြိုးများ မှန်ကန်စွာ ချိတ်ဆက်ထားခြင်း ရှိမရှိကိုလည်း စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ချိတ်ဆက်မှုဆိုင်ရာ ပြဿနာများရှိပါက၊ ၎င်းသည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာနိုင်သည်။
• စက်နှိုးခြင်းစနစ် ပျက်ယွင်းခြင်း။; စက်၏ဤအစိတ်အပိုင်းသည် အပူလွန်ကဲခြင်းကြောင့် မော်တာအား အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေနိုင်သည်။ လက်တွေ့ပြသထားသည့်အတိုင်း၊ ခလုတ်သည် GAZ 53 တွင် အလွန်အဖြစ်များသော ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်သည်။
• တာယာဖိအားနိမ့်; လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုသည် ဤအချက်ပေါ်တွင် တိုက်ရိုက်မူတည်သည်။ တာယာဖိအား တိုးလာပါက ငွေကုန်သက်သာနိုင်သော်လည်း အပြန်အလှန်အားဖြင့်- ဖောင်းကားနေသော တာယာများသည် မလိုအပ်သော အသုံးစရိတ်များကို ဖြစ်စေသည်။

ဓာတ်ငွေ့တပ်ဆင်ခြင်း။

ဂတ်စ်အင်ဂျင်သည် ယနေ့ခေတ်တွင် လောင်စာဆီသက်သာစေရန် ရေပန်းစားသော နည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဓါတ်ငွေ့သည် ဓာတ်ဆီ သို့မဟုတ် ဒီဇယ်ထက် ထက်ဝက်နီးပါး ကုန်ကျသည်။ ထို့အပြင်၊ ကားတစ်စီးပေါ်ရှိ LPG စက်ပစ္စည်းများ၏ အားသာချက်မှာ သုံးစွဲမှုအဆင့်မှာ တူညီနေခြင်းဖြစ်သည်။

ဟုတ်ပါတယ်၊ ဒီလိုတပ်ဆင်မှုဟာ အများကြီးကုန်ကျပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် သူ့အလိုလို မြန်မြန်ဆန်ဆန်နဲ့လည်း ပေးရပါတယ်။

HBO ကိုအသုံးပြုပြီးလအနည်းငယ်အတွင်း၊ သင်သည်သင်၏ကုန်ကျစရိတ်များကိုအပြည့်အဝပြန်လည်ရရှိလိမ့်မည်။ GAZ 53 ပိုင်ရှင်အများစုသည် ထိုသို့သော ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း၏ အကျိုးကျေးဇူးများအကြောင်း ပြောဆိုကြသည်။

GAZ 53 ကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ။