Garrett Miller - ခေတ်ဟောင်း ပရိတ်သတ်များအတွက် ဖန်တီးထားသော လျှပ်စစ်စက်ဘီး

Garrett Miller X သည် ထိုင်ခုံနှစ်ခန်းပါ အဆီဘီးပုံစံ လျှပ်စစ်စက်ဘီးဖြစ်ပြီး ခေတ်ဟောင်းဆိုင်ကယ်များကို လွမ်းဆွတ်နေသူများအတွက် ဆွဲဆောင်မှုရှိလာမည်ဖြစ်သည်။

2018 တွင် ပထမဆုံးထွက်ရှိခဲ့ပြီး 2020 ခုနှစ်တွင် ဗားရှင်းအသစ်ဖြင့် အပ်ဒိတ်လုပ်ထားသော Garrett Miller ၏ လျှပ်စစ်စက်ဘီးသည် အခြားမည်သည့်အရာနှင့်မှမတူပါ။ ကြီးမားသောအဆီဆိုင်ကယ်စတိုင်တာယာနှင့်သွင်ပြင်လက္ခဏာ ခရီးသည်နှစ်ယောက်အတွက် ကုန်းနှီးကြီးဤလျှပ်စစ်စက်ဘီးငယ်သည် ခေတ်ဟောင်းဆိုင်ကယ်ဝါသနာရှင်များကို ဆွဲဆောင်ရန် အဓိကဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

၎င်း၏မူရင်းပုံပန်းသဏ္ဍာန်ရှိသော်လည်း Garrett Miller X သည် လျှပ်စစ်စက်ဘီးစည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာဆဲဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ Bafang မော်တာအား အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ 250 W တွင် ကန့်သတ်ထားပြီး နောက်ဘီးတွင် တည်ရှိပြီး အသုံးပြုသူအား 25 km/h အထိ အမြန်နှုန်းဖြင့် လိုက်ပါပေးပါသည်။ လက်ကိုင်ဘားပေါ်ရှိ LCD ဖန်သားပြင်ငယ်ကို အသုံးပြု၍ အကူအညီမုဒ်ငါးခုကို ပြင်ဆင်သတ်မှတ်ထားပါသည်။

၉၅ မှ ၁၉၀ ကီလိုမီတာအထိ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရှိသည်။

Samsung ဆဲလ်များဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီကို ကုန်းနှီးအောက်တွင် မသိမသာတပ်ဆင်ထားသည်။ သူမ စုဆောင်းသည်။ စွမ်းရည် 624 Wh (48 V – 13 Ah)။ လမ်းကြောင်းအမျိုးအစားနှင့် ရွေးချယ်ထားသော မောင်းနှင်မှုမုဒ်ပေါ် မူတည်၍ ၎င်းသည် ခွင့်ပြုသည်။ လျှပ်စစ်မုဒ်တွင် 50 နှင့် 70 ကီလိုမီတာ အကွာအဝေးကို ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရှိသည်။. ဖြုတ်တပ်နိုင်သည်၊ အိမ်သုံးပလပ်မှ 4-6 နာရီအတွင်း အားသွင်းနိုင်သည်။

အလူမီနီယံဘောင်နှင့် လက်မ 20 တာယာများပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသည့် Garrett Miller ၏စက်ဘီးတွင် Sunrace 7-speed shifter နှင့် Tektro disc ဘရိတ်များကို ရှေ့နှင့်နောက် ပါရှိသည်။ နောက်ဆုံးထွက်ဗားရှင်းတွင် အရှေ့ဆိုင်းထိန်းစနစ်ပါရှိသည်။ သို့သော် 32 ကီလိုဂရမ်တွင်၎င်းသည်စျေးကွက်တွင်အပေါ့ပါးဆုံး e-bike မဟုတ်ပါ။

Wee-Bot မှ ပြင်သစ်တွင် ရောင်းချခဲ့ပြီး Garrett Miller X ကို ယူရို ၂ ဒေါ်လာမှ ရရှိနိုင်သည်။ အနက်ရောင်ဖြင့်သာရရှိနိုင်ပြီး နှစ်နှစ်အာမခံ (ဘက်ထရီတွင် 2) ပါရှိပါသည်။