ရေကြောင်းလုံခြုံရေးဖိုရမ်၊ i.e. ဇန်န၀ါရီလတွင် ရေတပ်၏အနာဂတ်ကြေငြာချက်။

ယခုနှစ်အစတွင် ပိုလန်ရေတပ်၏ နည်းပညာခေတ်မီအောင် လုပ်ဆောင်ခြင်းဆိုင်ရာ ကြေငြာချက်များ၊ မိန့်ခွန်းများနှင့် တရားဝင်တင်ပြချက်များ ပြည့်နှက်နေပါသည်။ ဝါဆောတွင် ဇန်နဝါရီ ၁၄ ရက်က ကျင်းပသော ရေကြောင်းလုံခြုံရေးဖိုရမ်သည် အထူးသဖြင့် ပိုလန်ရေတပ်အကြောင်း ပွင့်ပွင့်လင်းလင်း ဆွေးနွေးမှု ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် နိုင်ငံရေးသမားများရှေ့တွင် ပြုလုပ်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သောကြောင့် အထူးအရေးကြီးပါသည်။ အခြားအရာများထဲတွင် သင်္ဘောဘုတ်ပရိုဂရမ်များ ဆက်လက်တည်ရှိနေမည်ဖြစ်ပြီး၊ "ဘောလ်တစ် +" သဘောတရားနှင့် ကျယ်ပြန့်စွာ နားလည်သဘောပေါက်ထားသည့် ပင်လယ်ရေကြောင်းလုံခြုံရေးအတွက် ချဉ်းကပ်ပုံ ပြောင်းလဲသွားမည်ဖြစ်ကြောင်း ၎င်းက ပြသခဲ့သည်။

ယခုနှစ် ဇန်န၀ါရီလ ၁၄ ရက်နေ့တွင် ကျင်းပသော ပင်လယ်ဘေး အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးဖိုရမ် (FBM) တွင် အရေးကြီးဆုံး သဘောထား ထုတ်ပြန်ချက်များအား ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ Warsaw ရှိ Naval Academy နှင့် Warsaw Exhibition Office SA မှ အမျိုးသားလုံခြုံရေးဗျူရို၏ လက်ထောက်အကြီးအကဲ Jarosław Brysiewicz၊ ပါလီမန်ကာကွယ်ရေးကော်မတီဥက္ကဋ္ဌ၊ Michal Jah၊ နိုင်ငံတော်ကာကွယ်ရေးဝန်ကြီးဌာန Tomasz မှ ဒုတိယနိုင်ငံခြားရေးဝန်ကြီး Michal Jah အပါအဝင် FBM မှ နိုင်ငံရေးသမားများနှင့် အစိုးရအရာရှိကြီးများ လာရောက်ခဲ့ခြင်းကြောင့် ၎င်းတို့သည် အရေးကြီးပါသည်။ Szatkowski၊ ရေကြောင်းစီးပွားရေးနှင့် ပြည်တွင်းရေကြောင်းသွားလာရေး ဝန်ကြီးဌာနမှ လက်ထောက်နိုင်ငံခြားရေးဝန်ကြီး Krzysztof Kozlowski နှင့် နိုင်ငံခြားရေးဝန်ကြီးဌာန လုံခြုံရေးဌာန လက်ထောက်ညွှန်ကြားရေးမှူး Michal Miarka။ ကာကွယ်ရေး ဝန်ကြီးဌာန၏ လက်နက်စစ်ဆေးရေး အကြီးအကဲ ဗိုလ်မှူးချုပ် အပါအဝင် FBM တွင် တပ်မတော်သား အများအပြား ပါဝင်ခဲ့သည်။ လက်နက်ကိုင်တပ်ဖွဲ့များ၏ ပင်မဌာနချုပ်ရှိ ရေတပ်စစ်ဆေးရေးမှူး အဒမ်ဒူဒါ Marian Ambrosiak၊ ရေတပ်စစ်ဆင်ရေးဌာန - Naval Component Command Vadm၊ Stanislav Zaryhta, မရိန်းနယ်ခြားရေးဌာနမှူး, cadmium ။ S.G. Petr Stotsky၊ ရေတပ်အကယ်ဒမီ၏ ပါမောက္ခချုပ်၊ တပ်မှူး ပရော်ဖက်ဆာ၊ ဆရာဝန် hab. 14rd cadmium သင်္ဘော flotilla ၏ တပ်မှူး Tomasz Schubricht Miroslav Mordel နှင့် ပိုလန်စစ်တပ်၏ စစ်ဦးစီးချုပ် P3 မဟာဗျူဟာစီမံကိန်းကောင်စီ ကိုယ်စားလှယ်၊ စစ်သေနာပတိ Jacek Ohman။

ပြည်တွင်းနှင့်ပြည်ပ လက်နက်လုပ်ငန်းတွင် FBM မှ ကိုယ်စားလှယ်များလည်း ရှိသည်။ ကိုယ်စားလှယ်များ- Gdansk မှ Remontowa Shipbuilding SA နှင့် Gdynia မှ Remontowa Nauta SA၊ သင်္ဘောတည်ဆောက်ရေးဆိုင်ရာ စိုးရိမ်မှုများ - French DCNS နှင့် German TKMS နှင့် ပိုလန်ကုမ္ပဏီများအပါအဝင် လက်နက်စနစ်များ ကမ်းလှမ်းသည့်ကုမ္ပဏီများ- ZM Tarnów SA၊ PIT-RADWAR SA၊ KenBIT Sp.j နှင့် WASKO OBR Centrum Techniki Morskiej SA နှင့် နိုင်ငံခြားကုမ္ပဏီများ- Kongsberg ကာကွယ်ရေးစနစ်များ၊ Thales နှင့် Wärtsilä France။

"Baltika +" အယူအဆ၏အဆုံး

NSS ၏ယခင်ခေါင်းဆောင်ပိုင်းမှထုတ်လုပ်ခဲ့သော Baltic + မဟာဗျူဟာအပေါ်ချဉ်းကပ်မှုပြောင်းလဲမှုသည်နိုင်ငံရေးသမားတိုင်းနီးပါး၏ထုတ်ပြန်ချက်များတွင်ထင်ရှားသည်။ အနာဂတ် သင်္ဘောအစီအစဉ်များ၏ ပုံသဏ္ဍာန်တွင် ယင်းကို မည်သို့ဖော်ပြမည်ကို မသိရသေးသော်လည်း ပိုလန်ရေတပ်၏ စစ်ဆင်ရေးဧရိယာကို ဘောလ်တစ်ပင်လယ်တွင်သာ ကန့်သတ်ထားမည်မဟုတ်ကြောင်းနှင့် ရေတပ်တာဝန်များ၊ တပ်ဖွဲ့များသည် ပုံမှန် စစ်ရေး စစ်ဆင်ရေးများ ဖြစ်လိမ့်မည်။

အထူးသဖြင့် သင်္ဘောများ၏ နိုင်ငံရေးနှင့် သံတမန်တာဝန်များ အပါအဝင် သင်္ဘောများ၏ အခြားတာဝန်များကို ရှင်းလင်းဖော်ပြထားသော နိုင်ငံခြားရေး ဝန်ကြီးဌာန၏ ကိုယ်စားလှယ် Michal Miarka ၏ မိန့်ခွန်းတွင် ယင်းသည် ထင်ရှားပါသည်။ ထို့ကြောင့် နှစ်ပေါင်းများစွာအတွင်း ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် ပိုလန်ရေတပ်သည် ကာကွယ်ရေးဝန်ကြီးဌာနသာမကဘဲ လုပ်ငန်းတာဝန်များကို ကျေပွန်ရန် လိုအပ်ကြောင်း တရားဝင်အသိအမှတ်ပြုခဲ့သည်။

၎င်း၏ လက်ရှိဆောင်ရွက်ချက်များတွင် နိုင်ငံခြားရေးဝန်ကြီးဌာနသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ရေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးစနစ်၏ အရေးပါမှုကို စတင်သဘောပေါက်လာခဲ့ပြီး ဂလိုဘယ်လိုက်ဇေးရှင်းတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်နားလည်လာသောကြောင့် ပိုလန်သည် ၎င်း၏အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သင့်သည်- … ပိုလန်၏ရေရှည်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် လုံခြုံရေးသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ရေကြောင်းဆက်သွယ်ရေး၊ စီးပွားရေးဖလှယ်မှုနှင့် ဥရောပနှင့် ဒေသတွင်းပေါင်းစည်းမှုလုပ်ငန်းများတွင် ပိုလန်၏ ပေါင်းစည်းမှုအရည်အသွေးနှင့် အတိုင်းအတာအပေါ် မူတည်ပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ဥရောပနိုင်ငံများသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ အကြီးမားဆုံးလက်ခံသူဖြစ်လင့်ကစား ကျွန်ုပ်တို့၏အရန်ငွေများသည် အခြားနေရာများတွင် ရှိနေကြပြီး၊ သမုဒ္ဒရာကိုဖြတ်ကာ နောက်ထပ်အရန်များ - အရှေ့နှင့် တောင်အာရှနှင့် အာဖရိကတို့၊. နိုင်ငံခြားရေး ဝန်ကြီးဌာန၏ အဆိုအရ (အစိုးရ၏ ယူဆချက်နှင့်အညီ) ဂျီဒီပီတွင် ပို့ကုန်ဝေစု ၄၅ မှ ၆၀ ရာခိုင်နှုန်းအထိ တိုးမြင့်လာစေရန် ပိုလန်သည် ကမ္ဘာ့စီးပွားရေးနှင့် ပိုမိုနီးကပ်စွာ ပေါင်းစည်းရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ပိုလန်ရေတပ်အတွက် စွမ်းဆောင်ရည်များ။ Miarka အရ လက်ရှိ စွမ်းအင်လုံခြုံရေးမူဝါဒသည် ရေကြောင်းဆက်သွယ်ရေးလိုင်းများ၏ လုံခြုံရေးအပေါ် မူတည်သည်။ အထူးသဖြင့် ဓာတ်ငွေ့နှင့် ရေနံစိမ်းအပါအဝင် ပိုလန်သို့ ကုန်စည်နှင့် ကုန်ကြမ်းများ အဆက်မပြတ် ထောက်ပံ့ပေးနိုင်မှသာလျှင် သေချာမည်ဖြစ်သည်။ Zဟော်မုဇ်ရေလက်ကြားကို ပိတ်ဆို့ခြင်းသည် ဒိန်းမတ်ရေလက်ကြားကို ပိတ်ဆို့ခြင်းကဲ့သို့ စီးပွားရေးရှုထောင့်မှလည်း အရေးကြီးပါသည်။ ဘောလ်တစ်ပင်လယ်အကြောင်းကို တွေးကြည့်ရမယ်၊ ဘာကြောင့်လဲဆိုတော့ ငါတို့အတွက် ဘယ်သူမှ လုပ်ပေးမှာမဟုတ်ဘူး။ ဒါပေမယ့် ဘောလ်တစ်ပင်လယ်ကို တွေးလို့မရဘူး။ Miara က ပြောသည်။