Ford သည် F-150၊ Explorer နှင့် Mustang တို့တွင် သံချေးတက်ခြင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။

Ford သည် 150 မှ 2013 ခုနှစ်အထိ Ford F-2018၊ Ford Mustang နှင့် Ford Expedition မော်ဒယ်လ်အချို့၏ ပိုင်ရှင်များထံမှ လူတန်းစားအရေးယူမှုဖြင့် တရားစွဲခံရဖွယ်ရှိသည်။ ပိုင်ရှင်များက အဆိုပါကားများတွင် ရေစုဆောင်းပြီး ကိုယ်ထည်ကို သံချေးတက်စေသည်။

Ford F-150၊ Ford Explorer နှင့် Ford Mustang တို့သည် အလူမီနီယမ်ပြား ညစ်ညမ်းမှုကြောင့် ဆေးရောင်ကျဲကျဲနှင့် သံချေးတက်ခြင်းကြောင့် တရားစွဲမှုများ အများအပြား ပေါ်ပေါက်လာသောကြောင့် တရားရုံးတွင် တရားရင်ဆိုင်ရမည်ဖြစ်သည်။ 

Ford F-150၊ Explorer နှင့် Mustang မော်ဒယ်များသည် သံချေးတက်ရန် ရုန်းကန်နေရပါသည်။ 

ပိုင်ရှင်များသည် ၎င်းတို့၏ ချစ်လှစွာသော Ford F-150၊ Ford Explorer နှင့် Ford Mustang မော်ဒယ်များကို ဖျက်ဆီးနေသည့် သံချေးတက်ခြင်းများကို ရပ်တန့်ရန် လိုအပ်သည်။ သို့သော် Ford ၏ စုတ်ပြဲသော ဆေးသုတ်ထားသော တောင်းဆိုချက်သည် သံချေးတက်နေသော အလူမီနီယံပြားများ တပ်ဆင်ထားသော ကားပိုင်ရှင်များထံ တိုင်ကြားထားသော်လည်း လူတန်းစား အရေးယူမှု လက်မှတ်နှင့် မကိုက်ညီပါ။ 

ဤသည်မှာ လုံးဝအသစ်သောအကြောင်းအရာမဟုတ်ပါ။ Ford ၏မူရင်းအခွံခွာဆေးသည် 2013-2018 Ford Mustang၊ Explorer နှင့် Expedition မော်ဒယ်များပါ၀င်ပြီး သံချေးတက်ခြင်းနှင့် သံချေးတက်ခြင်းပြဿနာများရှိသည့် အခြားအကန့်များပါ၀င်သည်။ 

အိမ်ခြေ ၈၀၀,၀၀၀ ခန့် ထိခိုက်နိုင်သည်။

တရားလိုများသည် ကားများတွင် သာမာန် ဒီဇိုင်း ချို့ယွင်းချက်ရှိသည်ကို သက်သေပြရန် ကြိုးစားနေကြသည်။ သို့သော်လည်း Ford F-150၊ Mustang၊ Expedition နှင့် Explorer ၏ မော်ဒယ်နှင့် မော်ဒယ်နှစ်တစ်ခုစီကြား သိသာထင်ရှားသော ကွာခြားချက်များ ရှိပါသည်။

Ford ဆေးသုတ်ခြင်း အတန်းအစား အရေးယူမှုတွင် ပိုင်ရှင် 800,000 ခန့် ပါဝင်နိုင်သော်လည်း ပိုင်ရှင်အများစုသည် သံချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဆေးသုတ်ခြင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို မကြုံတွေ့ခဲ့ကြပေ။ 

ဆေးသုတ်တာ ဘာပြဿနာရှိလို့လဲ။ 

ကားများသည် အလူမီနီယမ်ဘောင်ကို ဖောက်ထွင်းခံရခြင်းကြောင့် ဆေးရောင်ကျဲကျဲနှင့် သံချေးတက်ခြင်းများ ကြုံတွေ့ရသည်ဟု ဆိုသည်။ အချို့သောယာဉ်များတွင် အလူမီနီယမ်ပြားများပါရှိနိုင်ပြီး သုတ်ဆေးသည် မီးလောင်ဖု၊ အခွံနှင့်အဖုအနာများဖြစ်စေနိုင်သည်။ 

အဆိုပါပြဿနာသည် ယာဉ်အချို့ရှိ ကားခေါင်းဖုံးအစွန်းတွင် ချို့ယွင်းချက်နှင့် ဆက်စပ်နေသည်ဟု တရားလိုများက စွပ်စွဲသည်။ ယင်းဒေသတွင် ရေမြောင်းများမရှိဟု အကြံပြုထားသည်။ ၎င်းသည် ရေဓာတ်ကို ထပ်ခါတလဲလဲ ထိန်းသိမ်းထားသောကြောင့် သံချေးတက်စေသည်။ 

Ford မော်တော်ကားများသည် ကားအဖုံး၏ ရှေ့ဘက်အစွန်းတွင် နှုတ်ခမ်းကြောင့် မပြည့်စုံသော ဒီဇိုင်းမျိုး ရှိသည်ဟု အခြားသော အစီရင်ခံစာတွင် ဖော်ပြထားသည်။ ပတ်ပတ်လည်တွင် sealant မပါဘဲ ခြောက်သွေ့မနေနိုင်ပါ။ 

ထို့အပြင် Ford ၏ ဆေးမှုတ်ခြင်းဆိုင်ရာ တရားစွဲမှုတွင် Ford သည် အလူမီနီယမ်ခေါင်းပြားများနှင့် ပြားများနှင့် ပတ်သက်သည့် နည်းပညာဆိုင်ရာ စာစောင်လေးခုကို အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များထံ ထုတ်ပေးခဲ့ကြောင်း အကြံပြုထားသည်။ ယင်းက Ford သည် သံချေးတက်ခြင်းနှင့် သံချေးတက်ခြင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို သတိပြုမိကြောင်း ပြသသည်ဟု ယူဆရပါသည်။

Ford သည် ပျက်စီးနေသော F-150s၊ Mustangs၊ Expeditions သို့မဟုတ် Explorers များကို ပြုပြင်ပေးမည်လား။ 

ဖြစ်နိုင်သည်၊ သို့သော် Ford သည် Ford F-150၊ Mustang၊ Explorer နှင့် Expedition တွင် ဤပြဿနာများအတွက် သူ့ကိုယ်သူတာဝန်မယူပါ။ ဆေးသုတ်ခြင်းအာမခံသည် ဖောက်ထားသော အလူမီနီယမ်ပြားများနှင့်သာ သက်ဆိုင်ပါသည်။ 

သုတ်ဆေးတရားစွဲဆိုချက်အရ Ford သည် အလူမီနီယမ်ကို ဖောက်မဖောက်သောကြောင့် ပျက်စီးသောဆေးများအတွက် ပေးဆောင်ရန် မလိုအပ်ပါ။ ထို့အပြင်၊ တရားလိုများသည် ၎င်းတို့မဝယ်ခဲ့သော ကုန်ပစ္စည်းများနှင့် စပ်လျဉ်း၍ အရေးဆိုခွင့် မရှိပါ။ 

တရားလိုများသည် တရားလို၏ကိုယ်ပိုင်တောင်းဆိုမှုမှလွဲ၍ အခြားပြည်နယ်ဥပဒေအရ အရေးဆိုမှုများပြုလုပ်ခြင်းကို တားမြစ်ထားသည်။ ကယ်လီဖိုးနီးယား၊ ဖလော်ရီဒါ၊ နယူးယော့ခ်၊ အီလီနွိုက် နှင့် အင်ဒီယားနား ပြင်ပမှ လူများကိုယ်စား တရားစွဲ၍ မရပါ။ 

**********

: