Ford က ၎င်းသည် နှစ်နှစ်အတွင်း ကမ္ဘာ့ဒုတိယအကြီးဆုံး လျှပ်စစ်ကားထုတ်လုပ်သူ ဖြစ်လာမည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။
ဆောင်းပါးများ

Ford က ၎င်းသည် နှစ်နှစ်အတွင်း ကမ္ဘာ့ဒုတိယအကြီးဆုံး လျှပ်စစ်ကားထုတ်လုပ်သူ ဖြစ်လာမည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။

Ford သည် လက်ရှိတွင် လျှပ်စစ်မော်ဒယ်သုံးမျိုးဖြစ်သည့် Mustang Mach-E၊ F-150 Lightning နှင့် E-Transit ဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း အပြာရောင်ဘဲဥပုံကုမ္ပဏီသည် Tesla နှင့် ယှဉ်ပြိုင်ရန် စီစဉ်နေပြီး အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် ဒုတိယအကြီးဆုံး လျှပ်စစ်ကားထုတ်လုပ်သူအဖြစ် ရပ်တည်နိုင်ရန် ကြိုးစားလျက်ရှိသည်။

Ford သည် EV များကို အလေးအနက်ထားလုပ်ဆောင်နေသည်မှာ နှစ်များတစ်လျှောက် ကုမ္ပဏီ၏ကြေငြာချက်များနှင့် ၎င်း၏ပထမဆုံးထုတ်လုပ်ရေး EV တွင်ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုများကြောင့် အံ့သြစရာမဟုတ်ပေ။ ဒါပေမယ့် အစီရင်ခံစာအရတော့ ဒါဟာ အစပဲ ရှိပါသေးတယ်။

Ford သည် အရေးကြီးဆုံးများထဲမှ တစ်ခုအဖြစ် ရပ်တည်ရန် ရည်မှန်းထားသည်။

Ford သည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေး လုပ်ငန်းစဉ်ကို အရှိန်မြှင့်ရန် ရည်ရွယ်ရုံသာမက အလျင်အမြန် လုပ်ဆောင်ရန်လည်း ကြံရွယ်ထားကြောင်း တွေ့ရှိရပါသည်။ Ford သူဌေး Jim Farley က Blue Oval သည် အမေရိကန်တွင် (Tesla ပြီးနောက်) နှစ်နှစ်အတွင်း ဒုတိယအကြီးဆုံး လျှပ်စစ်ကားထုတ်လုပ်သူဖြစ်လာရန် မျှော်လင့်ထားကြောင်း၊ ၎င်းသည် Blue Oval City EV စင်တာမပါဝင်ပေ။ Tennessee တွင် Ford မှစီစဉ်ထားသော လျှပ်စစ်ကားများ။

В некоторых случаях Tesla в настоящее время производит около 600,000 300,000 автомобилей в год, так что это большой скачок по сравнению с текущими запланированными производственными мощностями Ford, которые составляют около автомобилей по всему миру. Этот гигантский скачок в мировом производстве коснется первых трех больших электромобилей Ford, Mach-E и E-Transit, за которыми последуют другие модели.

Ford သည် ထုတ်လုပ်မှု တိုးမြှင့်ရန် ၎င်း၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ချဲ့ထွင်ရန် ကြိုးပမ်းမည်ဖြစ်သည်။

မှန်ပါသည်၊ ထိုသို့သော ထုတ်လုပ်မှု တိုးမြင့်လာရန်မှာ ခလုတ်ကိုလှန်လိုက်သကဲ့သို့ မလွယ်ကူပေ။ Ford Rouge Electric Vehicle Center သည် Lightning ကို ထုတ်လုပ်ရန် စီစဉ်ထားသော်လည်း ထုတ်လုပ်မှုကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ရန် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချဲ့ထွင်ရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ Mach-E သည် အနည်းငယ်ရိုးရှင်းပြီး မက္ကဆီကိုနိုင်ငံရှိ စက်ရုံတွင် တည်ဆောက်ထားသည့် ထုတ်လုပ်မှုအချိန်ဇယားအတွက် နောက်ထပ်ပြောင်းလဲမှုတစ်ခု လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

အထူးသဖြင့် GM နှင့် Ultium စွမ်းအင်သုံး လျှပ်စစ်ကားများကို တိုက်ခိုက်ရန် စီစဉ်ထားသည်ကို မြင်တွေ့ရခြင်းအတွက် ကျွန်ုပ်တို့ အလွန်စိတ်လှုပ်ရှားနေပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ၁၉၆၀ နှင့် ၁၉၇၀ ခုနှစ်များအတွင်း ကျွန်ုပ်တို့ပြုလုပ်ခဲ့သည့်အတိုင်း Big Three အကြား ပြိုင်ဆိုင်မှု၏ရွှေခေတ်သစ်ကို စတင်နိုင်မလား။ ဒါဟာ မေးခွန်းထုတ်စရာ လုံးဝမဟုတ်ပါဘူး။

**********

:

    မှတ်ချက် Add