Ford Transit ။ ယခု L5 ကိုယ်ထည်ဖြင့် ရှေ့ဘီးယက် နှင့် ဇလီဖားတုံး အမျိုးအစား နှစ်မျိုး (ဗီဒီယို)

Ford Transit သည် 67 နှစ်ကြာထုတ်လုပ်ခဲ့သည့်မော်ဒယ်ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ အရှည်ဆုံး wheelbase ကိုယ်ထည်၏ နောက်ဆုံးဗားရှင်းဖြစ်သော L5 တွင် ရှေ့ဘီးယက်၊ ရွေးချယ်နိုင်သော အော်တိုဂီယာနှင့် ကားကဲ့သို့သော စနစ်များပါရှိသည်။ ထို့အပြင်၎င်းသည်၎င်း၏အပိုင်းတွင်သက်တောင့်သက်သာအရှိဆုံးအခန်းကိုပေးဆောင်သည်။

ရှေ့ဘီးယက်ပါရှိသော Ford Transit L5 ၏ကိုယ်ထည်သည် ခရီးသည် 10 ဦးပါ ဗန်ကိုယ်ထည်အတွက် အကောင်းဆုံးအခြေခံဖြစ်သည်။ ဤအတန်းအစား၏ကားများသည် ခရီးဝေးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် ရေပန်းစားပြီး စုစုပေါင်းအလေးချိန် 12 တန်ကျော်ရှိသော ကားများနှင့်အတူ ဖြည့်စွက်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် ရေပန်းစားသည်။

Single cabin Transit L5 သည် လူ ၃ ဦးအထိ တည်းခိုနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ ၎င်းကို အပေါ်ပိုင်း သို့မဟုတ် အနောက်တက္ကစီဗားရှင်းတွင် ဆိုက်ကပ်တစ်ခုဖြင့် တိုးချဲ့နိုင်သည်။ အိပ်စက်သည့်အခန်းသည် သင့်အား မည်သည့်ရာသီဥတုအခြေအနေမျိုးတွင်မဆို တစ်ညတာဖြတ်သန်းနိုင်စေပြီး အပိုဆောင်းအပူပေးသည့်အပြင် ဥပမာအားဖြင့် ရေနွေးအိုး၊ ရေခဲသေတ္တာ သို့မဟုတ် မာလ်တီမီဒီယာပစ္စည်းများကို တပ်ဆင်နိုင်သည်။

Ford Transit ။ အင်ဂျင်နှင့် ရှေ့ဘီးယက် မျိုးဆက်သစ်

Ford Transit L5 ၏ နောက်ဆုံးဗားရှင်းတွင် ပြောင်းလဲမှုတစ်ခုမှာ ရှေ့ဘီးယက်အသုံးပြုမှုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ယာဉ်၏ဝန်အားအပေါ် အပြုသဘောဆောင်သောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသော ဂန္ထဝင်နောက်ဘီးယက်စနစ်ထက် 100 ကီလိုဂရမ်နီးပါးပိုမိုပေါ့ပါးသည်။ ရှေ့ဘီးယက်မှာလည်း ဆီစားသက်သာပါတယ်။

ကိုလည်းကြည့်ပါ- လောင်စာဆီ ဘယ်လိုချွေတာရမလဲ။

Ford Transit L5 ၏ ရှေ့ဘီးယက်ကိုယ်ထည်အောက်ရှိ တင်းကျပ်သော Euro VID ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသော အဆင့်မြင့် EcoBlue အင်ဂျင်များဖြစ်သည်။ ကားများတွင် 2 လီတာ ဒီဇယ်ဆီ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ၎င်းတို့ကို 130 hp ဗားရှင်းနှစ်မျိုးဖြင့် ရရှိနိုင်သည်။ အမြင့်ဆုံး torque 360 ​​Nm သို့မဟုတ် 160 hp ရှိသည်။ အမြင့်ဆုံး torque 390 Nm ဖြစ်သည်။

ပါဝါကို ခြောက်ချက်ချက် Manual ဂီယာဖြင့် ပို့လွှတ်သည်။ ကမ်းလှမ်းချက်တွင် 6-speed SelectShift အော်တိုဂီယာလည်း ပါဝင်ပါသည်။ ၎င်းသည် manual ရွှေ့ပြောင်းခြင်းနှင့် တစ်ဦးချင်းစီ ဂီယာများကို သော့ခတ်နိုင်သည့် စွမ်းရည်ကိုလည်း ထောက်ပံ့ပေးသည်။

Ford Transit ။ အပိုင်းတွင် အရှည်ဆုံး wheelbase

L5 ဒီဇိုင်းသည် Ford Transit ကိုယ်ထည်၏ cab ဗားရှင်းအတွက် ကမ်းလှမ်းထားသည့် အရှည်ဆုံး wheelbase ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် 4522 မီလီမီတာဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ဗန်ကားအပိုင်းတစ်ခုလုံးတွင် အရှည်ဆုံး 3,5 တန်အထိရှိသည်။ ခိုင်ခံ့သောလှေကားဘောင်ကိုယ်ထည်သည် အဆောက်အဦးအတွက် ပြန့်ပြူးပြီး ခိုင်မာသောအခြေခံအုတ်မြစ်ကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။

Transit L5 အတွက် အများဆုံးကိုယ်ထည်အရှည်မှာ 5337 မီလီမီတာဖြစ်ပြီး အမြင့်ဆုံးပြင်ပကိုယ်ထည်အကျယ်မှာ 2400 မီလီမီတာဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ 10 ယူရိုပါသော အကွက်များသည် ဗန်ကားနောက်ဘက်တွင် အံကိုက်ဖြစ်သည်။

အသုံးပြုထားသော ရှေ့ဘီးယက်သည် နောက်ဘီးယက်ရွေးချယ်မှုနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက နောက်ဘောင်၏ အမြင့်ကို 100 မီလီမီတာ လျှော့ချထားသည်။ အခုက 635 mm ရှိတယ်။

Ford Transit ။ ယာဉ်မောင်းအကူစနစ်များကား ထိုက်သင့်သော ကားများ

နှစ်တွေကြာလာတာနဲ့အမျှ၊ ယာဉ်မောင်းနဲ့ ခရီးသည်တွေရဲ့ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုအပေါ် စိတ်ပူစရာမလိုဘဲ Delivery Van တွေကို တီထွင်ခဲ့ပါတယ်။ နောက်ဆုံးပေါ် Transit L5 သည် သက်တောင့်သက်သာရှိသော ထိုင်ခုံများနှင့် အဆင့်မြင့် မာလ်တီမီဒီယာဖြေရှင်းချက်များထက် ပိုပေးပါသည်။ ၎င်း၏စက်ကိရိယာများစာရင်းတွင်၊ ကောင်းမွန်စွာတပ်ဆင်ထားသောခရီးသည်တင်ကားမော်ဒယ်များနှင့်ထိုက်တန်သောပစ္စည်းများကိုသင်ရှာဖွေနိုင်သည်။

ရွေးချယ်စရာများစာရင်းတွင် iSLD intelligent speed limiter နှင့်အတူ intelligent cruise control လည်း ပါဝင်ပါသည်။ အဆင့်မြင့်ရေဒါနည်းပညာသည် သင့်အား ရှေ့မှယာဉ်နှင့် ဘေးကင်းသောအကွာအဝေးကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ်တွင် ပိုမိုနှေးကွေးသောရွေ့လျားနေသောယာဉ်များကို ရှာဖွေနိုင်ပြီး သင့်အမြန်နှုန်းကို ချိန်ညှိနိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။ အသွားအလာ ပိုမြန်လာသောအခါ Transit L5 သည် ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှုတွင် သတ်မှတ်ထားသည့် အမြန်နှုန်းအထိ အရှိန်မြှင့်မည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ စနစ်သည် လမ်းအမှတ်အသားများကို သိရှိနိုင်ပြီး လက်ရှိအမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်အတိုင်း အမြန်နှုန်းကို အလိုအလျောက် လျှော့ချပေးပါသည်။

Ford Transit L5 အသစ်ကို Pre-Collision Assist နှင့် အဆင့်မြင့်လမ်းကြောထိန်းသိမ်းမှုစနစ်တို့လည်း ရရှိနိုင်ပါသည်။ ပထမတစ်ခုက ကားရှေ့ကလမ်းကို စောင့်ကြည့်ပြီး အခြားယာဉ်တွေနဲ့ လမ်းသွားလမ်းလာတွေရဲ့ အကွာအဝေးကို ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာပါတယ်။ ယာဉ်မောင်းသည် သတိပေးအချက်ပြမှုများကို မတုံ့ပြန်ပါက၊ ယာဉ်တိုက်မှုရှောင်ကွင်းစနစ်သည် ဘရိတ်စနစ်အား ကြိုတင်ဖိအားပေးကာ ယာဉ်တိုက်မှု၏အကျိုးသက်ရောက်မှုများကို လျော့ပါးစေရန် ဘရိတ်များကို အလိုအလျောက် အသုံးပြုနိုင်သည်။ Lane Keeping Assist သည် စတီယာရင်ဘီး၏တုန်ခါမှုကြောင့် မရည်ရွယ်ဘဲ လမ်းကြောအပြောင်းအလဲများကို ယာဉ်မောင်းအား သတိပေးသည်။ တုံ့ပြန်မှုမရှိပါက၊ ယာဉ်မောင်းသည် စတီယာရင်ဘီးပေါ်ရှိ အထောက်အကူ၏ တွန်းအားကို ခံစားရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် ကားကို အလိုရှိရာလမ်းကြောင်းသို့ ညွှန်ကြားပေးမည်ဖြစ်သည်။

ခရီးဝေး Ford တွင်ရရှိနိုင်သော နောက်ထပ်စိတ်ဝင်စားဖွယ်ရွေးချယ်စရာတစ်ခုမှာ ထုတ်လုပ်သူ၏ခရီးသည်တင်ကားများမှသိရှိထားသည့် အပူပေးလေကာမှန် Quickclear ဖြစ်သည်။ ယာဉ်မောင်းသည် Normal နှင့် Eco မောင်းနှင်မှုမုဒ်များကြားတွင် ရွေးချယ်နိုင်သော်လည်း Vehicle Condition Monitoring System သည် အချက်အလက်များကို ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာပြီး အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည် အထွတ်အထိပ်တွင် လည်ပတ်နေအောင် ကူညီပေးနေချိန်တွင်လည်း ယာဉ်မောင်းသည် ရွေးချယ်နိုင်သည်။

Bluetooth®၊ USB နှင့် စတီယာရင်ဘီးထိန်းချုပ်မှုများအပြင် DAB+ ပါရှိသော AM/FM ရေဒီယိုသည် MyFord Dock ဖုန်းကိုင်ဆောင်ထားသည့် စံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ သူ့ကျေးဇူးကြောင့် စမတ်ဖုန်းသည် ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်တွင် ဗဟိုနှင့် အဆင်ပြေသောနေရာကို အမြဲရှာတွေ့လိမ့်မည်။

အဆိုပါယာဉ်သည် စံချိန်စံညွှန်းမီသည့် FordPass Connect modem ပါရှိပြီး၊ Live Traffic အင်္ဂါရပ်ကြောင့် နောက်ဆုံးပေါ် ယာဉ်ကြောအသွားအလာဒေတာကို ပံ့ပိုးပေးကာ လမ်းအခြေအနေပေါ်မူတည်၍ လမ်းကြောင်းကို ပြောင်းလဲပေးမည်ဖြစ်သည်။

FordPass အက်ပ်သည် သင့်စမတ်ဖုန်းကို အသုံးပြု၍ သင့်ကားကို အဝေးမှ လော့ခ်ချကာ လော့ခ်ဖွင့်ရန်၊ မြေပုံပေါ်ရှိ ရပ်ထားသည့် ကားဆီသို့ လမ်းကြောင်းကို ရှာဖွေရန်နှင့် နှိုးစက်တစ်ခု စတင်သောအခါ သင့်အား အသိပေးမည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ ၎င်းသည် သင့်အား ကား၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ အခြေအနေနှင့် ပတ်သက်သော ဖြစ်နိုင်သည့် အချက်အလက် 150 ကျော်ကို ဖတ်ရှုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ဤအရာအားလုံးကို အလိုအလျောက် wipers နှင့် အလိုအလျောက် ရှေ့မီးများဖြင့် ဖြည့်စွက်ထားသည်။ နောက်ပိုင်းတွင် LED နေ့ခင်းဘက်အပြေးမီးများပါရှိသော bi-xenon ရှေ့မီးပုံစံဖြင့်တင်ပြနိုင်သည်။

Ford Transit ။ Android Auto နှင့် Car Play ဖြင့် မာလ်တီမီဒီယာစနစ်

Transit L5 တွင် 3 လက်မ colour touch screen နှင့် စတီယာရင်ဘီးထိန်းချုပ်မှုများပါရှိသော Ford SYNC 8 မာလ်တီမီဒီယာစနစ် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ၎င်းတွင် ဂြိုလ်တုလမ်းကြောင်းပြခြင်း၊ ဒစ်ဂျစ်တယ် DAB / AM / FM ရေဒီယိုနှင့် Bluetooth လက်လွတ်ကိရိယာ၊ USB ချိတ်ဆက်ကိရိယာနှစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။ Apple CarPlay နှင့် Android Auto အက်ပ်များသည် စမတ်ဖုန်း အပြည့်အဝ ပေါင်းစပ်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။

SYNC 3 ၏ အင်္ဂါရပ်များစာရင်းတွင် သင့်ဖုန်း၊ တေးဂီတ၊ အက်ပ်များ၊ ရိုးရှင်းသော အသံအမိန့်ပေးမှုများဖြင့် ထိန်းချုပ်နိုင်သည့် စွမ်းရည်နှင့် စာသားမက်ဆေ့ခ်ျများကို အသံကျယ်ကျယ် နားထောင်နိုင်မှုတို့ ပါဝင်ပါသည်။

ဓာတ်ပုံများတွင် ကားများ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ အချက်အလက်

Ford Transit L5 EU20DXG Backsleeper (Dark Carmine Red Metallic)

2.0 New 130 HP EcoBlue M6 FWD အင်ဂျင်

manual ဂီယာ M6

ကားတွင် 400 မီလီမီတာ မြင့်မားသော အလူမီနီယမ်ကို အချိုးကျကျ ပိုင်းခြားထားသော Carpol ကိုယ်ထည်နှင့် ဒေါင်လိုက် ကက်ဆက်အပိတ်ကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။ အိမ်ရာသည် အတွင်းပိုင်းအမြင့် 300 မီလီမီတာအတွင်း ချိန်ညှိနိုင်သည်။ ကြမ်းပြင်ကို ရေစိုခံစလစ်အထပ်သားဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အထူ ၁၅ မီလီမီတာရှိသည်။ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏ အတွင်းပိုင်းအတိုင်းအတာမှာ ၄၈၅၀ မီလီမီတာ / ၂၁၅၀ မီလီမီတာ / ၂၂၀၀ မီလီမီတာ မှ ၂၄၀၀ မီလီမီတာ (အနိမ့်မြှင့်ထားသော အမိုးများ) ဖြစ်သည်။

ကိုယ်ထည်အတွက် အပိုအသုံးအဆောင်ပစ္စည်းများစာရင်းတွင်၊ အခြားအရာများထဲတွင်၊ ယာဉ်မောင်း၏ခန်းဆီးခန်း၊ ခေါက်ချိုးဘေးဘက်ဆိုင်ကယ်အကာများနှင့် ၄၅ လီတာဆံ့သည့် ကိရိယာသေတ္တာ၊ ပုတ်ပါပါရှိသော ရေကန်နှင့် ဆပ်ပြာရည်ပုံးတစ်ပုံတို့ ပါဝင်ပါသည်။

နောက်ဘက်အိပ်ယာအတွင်းခန်းတွင် ကျယ်ဝန်းသော 54 စင်တီမီတာရှိသောမွေ့ယာ၊ အိပ်ယာအောက်ရှိ ကြီးမားသော ergonomic သိုလှောင်ခန်းများနှင့် လွတ်လပ်သောအလင်းရောင်များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။

Ford Transit L5 EU20DXL Topsleeper (သတ္တုအပြာရောင်ဆေး)

2.0 New 130 HP EcoBlue M6 FWD အင်ဂျင်

manual ဂီယာ M6

Partner ကိုယ်ထည်သည် အလူမီနီယမ်ကိုယ်ထည်ဖြစ်ပြီး 400 မီလီမီတာမြင့်သော အလူမီနီယမ်နှစ်ဖက်နှင့် ကာဗာတစ်ခုပါရှိသည်။ အတွင်းပိုင်းအတိုင်းအတာ 5200 mm / 2200 mm / 2300 mm ။

ကြမ်းပြင်သည် စလစ်မကပ်သော အထပ်သားဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး၊ တစ်ဖက်တွင် ကန့်လန့်ဖြတ်ဖြင့် နှစ်ထပ် သတ္တုပြားဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ကား၏ တက္ကစီကို အလူမီနီယမ်ပရိုဖိုင်းပုံစံဖြင့် ကန့်လန့်ကာဖြင့် ပြုပြင်ထားပြီး ဘေးဘောင်များပါရှိသော တက္ကစီကို ကားကိုယ်ထည်အရောင်ဖြင့် ဆေးခြယ်ထားသည်။

ထို့အပြင်၊ ဤဒီဇိုင်းရှိ ကားတစ်စီးတွင် ပါကင်အပူပေးစက်၊ အကာအကွယ်ပုံး၊ ကိရိယာပုံးနှင့် ရေတိုင်ကီ တပ်ဆင်နိုင်သည်။

ကိုလည်းကြည့်ပါ- ဤသည်မှာ Ford Transit L5 အသစ်၏ပုံစံဖြစ်သည်။