Ford Maverick သည် အောက်တိုဘာလတွင် Hyundai Santa Cruz ထက် ပိုရောင်းကောင်းခဲ့သည်။

Ford Maverick ကားသစ်ကို စတင်ရောင်းချတာ တစ်လတောင်မပြည့်သေးဘဲ ပစ်ကပ်ကားက အောင်မြင်နေပါပြီ။ အောက်တိုဘာလတွင် Maverick သည် 2021 ခုနှစ်အားလုံးတွင် Hyundai Santa Cruz ထက် နှစ်ဆပိုမိုရောင်းချခဲ့သည်။

အောက်တိုဘာလ အရောင်းကိန်းဂဏန်းများ ထွက်သွားပြီဖြစ်ပြီး 2022 Ford Maverick သည် ကျစ်ကျစ်လစ်လစ်ထရပ်ကားစျေးကွက်ကို လုံးဝသတ်သွားပုံရသည်။ ကားအသစ်ဝယ်သူများသည် utility ဟူသောအမည်ဖြင့် crossovers အတွက်သူတို့၏ကားများကိုအကြာကြီးစွန့်ပစ်ခဲ့သည်။ ယခုအခါ Ford သည် ဝယ်ယူသူများ၊ အထူးသဖြင့် လူငယ်များသည် ၎င်း၏ unibody ပစ်ကပ်ကို အရှိန်အပြည့်ဖြင့် ဝယ်ယူနေသောကြောင့် တူညီသော crossover-to-truck အစုအဝေးကို ကြုံတွေ့နေရသည်။ 

Hyundai Santa Cruz နှင့် Ford Maverick

Maverick သည် မည်မျှ ရောင်းအားကောင်းသည်ဖြစ်စေ စံနှုန်းကောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ Hyundai သည် အလားတူ ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော ပစ်ကပ်ကို မိတ်ဆက်ရုံသာမက တူညီသော လူဦးရေ အချိုးအစားအရ ဝယ်ယူသူများကို ပစ်မှတ်ထားခြင်းဖြင့် ၎င်းကို လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။

ယခုအချိန်အထိ Hyundai သည် 4,841 ခုနှစ်တွင် Santa Cruz အစီးရေ 2021 ရောင်းချခဲ့ပြီး ၎င်းတို့အနက် 1,848 စီးသည် အောက်တိုဘာလတွင် ရောင်းအားအကောင်းဆုံးလဖြစ်ခဲ့သည်။ Ford ၏ Maverick အတွက် ပထမတစ်လလုံးမှာ Hyundai ထက် နှစ်ဆကျော် ရောင်းချခဲ့ရပြီး အောက်တိုဘာလတွင် အစီးရေ 4,140 သာ ရောင်းချခဲ့ရသည်။ Ford သည် စုစုပေါင်း 4,646 Mavericks 4,841 Hyundai Santa Cruzes အစား Mavericks ကို ရောင်းချခဲ့သည်။

Hyundai Santa Cruz သည် ရောင်းအားအမြန်ဆုံးကားဟု အမည်ပေးထားသည်။

Hyundai သည် ဩဂုတ်လတွင် ခေါင်းကြီးပိုင်းကို ရှစ်ရက်ကြာအောင် ဦးဆောင်ခဲ့သည်။ ပျမ်းမျှ Maverick သည် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ကြမ်းပြင်တွင် ငါးရက်ထက်နည်းသော သုံးစွဲပုံပေါ်သဖြင့် Maverick သည် ယင်းကို ကျော်ဖြတ်နိုင်ခဲ့သည်ဟု Ford မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

ဒီတော့ Maverick က ဘာကြောင့် ဒီလောက်နာမည်ကြီးတဲ့ ပစ္စည်းဖြစ်တာလဲ။ အလျှော့အတင်း မလိုအပ်တဲ့အတွက်ကြောင့်လို့ Ford က ပြောပါတယ်။ ကားထုတ်လုပ်သူသည် Maverick ကိုယခင်က "လျှော့စျေး" အဖြစ်ဝယ်ယူသောဖောက်သည်များအားဖော်ပြပြီး စျေးကွက်တွင် ၎င်းတို့၏လိုအပ်ချက်များ၊ အသုံးအဆောင်ပစ္စည်း၊ ဈေးနှုန်း သို့မဟုတ် ယာဉ်ခြေရာကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသောကြောင့် ယခင်က ကား၏အသုံးအဆောင်အတွက် အပေးအယူလုပ်ရန်အတင်းအကျပ်ခိုင်းစေခဲ့သည်ဟုယုံကြည်ကြောင်းဖော်ပြသည်။ . အများစုသည် သေးငယ်သော ပစ်ကပ်များကို ဦးစားပေးရန် မော်တော်ကားများ သို့မဟုတ် အသေးစား crossover များနှင့် SUV ကားများဖြစ်သည်။

လူငယ်များသည် Ford Maverick အသစ်ကို ပိုမိုဝယ်ယူလာကြသည်။

တကယ်တော့ Ford က သူ့ရဲ့ Maverick ဖောက်သည်တွေဟာ Ford အရောင်းပြခန်းထဲကို လျှောက်သွားလေ့ရှိသူတွေနဲ့ အလွန်ကွာခြားတယ်လို့ ဆိုပါတယ်။ Maverick ပိုင်ရှင်အသစ်အများစုသည် ထရပ်ကားများကို ပထမဆုံးအကြိမ်ဝယ်ယူကြပြီး ထရပ်ကားတစ်စီးဝယ်ရန် တစ်ခါမျှမတွေးဖူးကြဘဲ အများစုမှာ အသက်ငယ်ကြသည်။ ၎င်းတို့အနက် ၂၅ ရာခိုင်နှုန်းကျော်သည် အသက် ၁၈ နှစ်မှ ၃၅ နှစ်ကြား ဖြစ်သည်ဟု ဆိုသည်။

Ford မှ ပြောကြားရာတွင် ဤအသက်အရွယ်အုပ်စုသည် ကားအသစ်ဝယ်သူများ၏ 12% သာပါဝင်ပြီး Maverick သည် ပျမ်းမျှထက် နှစ်ဆပိုရောင်းနေသောကြောင့် အဆိုပါလူဦးရေစာရင်းသည် ယခင်က ဝင်ခွင့်အဆင့်ကားစျေးကွက်တွင် မည်မျှနိမ့်ကျခဲ့သည်ကို ပြောပြပါသည်။

Hybrid နှင့် အင်ဂျင်မျိုးကွဲသည် ပါဝါပို၍ရှိသည်။

Compact Truck စျေးကွက်က အခုမှစနေပုံပါပဲ။ ဝယ်သူများသည် ကြီးမားသော ကုန်တင်နေရာနှင့် အတွင်းရော အပြင်ပါ စိတ်ကူးယဉ် ဒီဇိုင်းပါရှိသော ထရပ်ကားငယ်တစ်စီးကို အလွန်ဆွဲဆောင်ကြသည်။ အလုံးစုံအားဖြည့်ရန်၊ 42 mpg ဟိုက်ဘရစ်အင်ဂျင်သည် ဆီစားနှင့်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသတိရှိသော၀ယ်သူများစွာအတွက်အရေးကြီးသောအကျိုးခံစားခွင့်တစ်ခုဖြစ်သော်လည်း ပါဝါပိုသုံးလိုသော သို့မဟုတ် ဘီးလုံးဒရိုက်ကိုရှာဖွေနေသူများအတွက် Ford ၏ 2.0 လီတာ EcoBoost လည်းရှိသည်။ ပိုက်ဆံနည်းနည်းပိုပေးတယ်။ ကြီးမားသောရောင်းအားနှင့် အရောင်းအပြီးတွင် အဆုံးမရှိဟုထင်ရသော Maverick သည် အသံဖမ်းစက်၏အိပ်မက် အမှန်တကယ်ဖြစ်လာပုံရသည်။

Maverick သည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော နေ့ရက်များ ရှိနေပါသည်။

သို့သော်လည်း Ford သည် Maverick ရောင်းအားသည် အရှိန်ရနေဆဲဟု ယုံကြည်သည်။ အောက်တိုဘာလသည် ၎င်း၏ပထမဆုံးတစ်လပြည့်သာဖြစ်ပြီး Maverick သည် ၎င်း၏အနီးဆုံးပြိုင်ဘက်နှင့် ယှဉ်လုနီးပါးဖြစ်ပြီး ၎င်း၏အကောင်းဆုံးလမ်းကြောင်းကို နှစ်ဆတိုးခဲ့သည်။ အခြား OEM များသည် ဤနာမည်ကြီးဈေးကွက်ကို သတိပြုမိပြီး ၎င်းတို့၏ အရောင်းပြခန်းများတွင် ထရပ်ကားငယ်များကို မိတ်ဆက်ရခြင်း၏ အဓိပ္ပါယ်ကို လေ့လာကြည့်ကြပါစို့။

**********

: