Ferrari သည် လျှပ်စစ်စူပါကားကို မူပိုင်ခွင့်တင်ထားပြီးဖြစ်သည်။
"Electric သို့မဟုတ် Hybrid Sports Car" ဟု ခေါင်းစဉ်တပ်ထားသော Ferrari ၏ မူပိုင်ခွင့်သည် ပြိုင်ကားစူပါကားများတွင် အစွမ်းထက်သော အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်များမှ လျှပ်စစ်မော်တာသို့ ကူးပြောင်းခြင်းကို အမှတ်အသားပြုပါသည်။
Ferrari သည် ရောင်းချသည့်ကားတိုင်းတွင် ကြီးမားသောအမြတ်အစွန်းများရရှိပြီး အဓိကကားထုတ်လုပ်သူများထက် စျေးကွက်အရင်းအနှီးပိုမိုမြင့်မားသည်။ ငွေကြေးအောင်မြင်မှုနှင့် သီးသန့်ကားများသည် ခေတ်ဆန်သော အရာတစ်ခုကို တီထွင်လိုခြင်း၏ အမှတ်တံဆိပ်ကို သက်သာစေသည်။
အခြားအမှတ်တံဆိပ်များသည် လျှပ်စစ်ကားအားလုံးကို ရောင်းချနေပြီဖြစ်ပြီး အများစုမှာ ဆယ်စုနှစ်အကုန်တွင် လျှပ်စစ်ကားအားလုံးအတွက် လုပ်ဆောင်နေပြီဖြစ်သော်လည်း Ferrari သည် 2025 ခုနှစ်တွင် ပထမဆုံး လျှပ်စစ်ကားကို စတင်ထုတ်လုပ်တော့မည်ဖြစ်သည်။
ဒါပေမယ့် အီတလီ ကားထုတ်လုပ်သူရဲ့ CEO က ကြေငြာလိုက်တဲ့အခါမှာတော့ လာမယ့် ကားနဲ့ ပတ်သက်တဲ့ အသေးစိတ် အချက်အလက်တွေကို လူသိရှင်ကြား ထုတ်မပေးခဲ့ပါဘူး။ မကြာသေးမီက Ferrari မူပိုင်ခွင့်ကို ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သောကြောင့် ယခုပင် မောင်း Maranello အင်ဂျင်နီယာတွေက ကျွန်တော်တို့ကို မသိစေချင်တာထက် ဒီကားအကြောင်း ပိုသိတယ်။
မေးခွန်းအတွက် မူပိုင်ခွင့်ကို 2019 ခုနှစ် ဇွန်လတွင် တင်သွင်းခဲ့သော်လည်း 26 ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလ 2022 ရက်နေ့တွင် လွန်ခဲ့သော ရက်အနည်းငယ်ကသာ ထုတ်ဝေခဲ့ပါသည်။ "Electric သို့မဟုတ် Hybrid Sports Car" ဟူသော ခေါင်းစဉ်ဖြင့် ရိုးရိုးရှင်းရှင်းဖြင့် ၎င်းသည် ကားထုတ်လုပ်သူ၏ လျှပ်စစ် stallion အသစ်၏ အသေးစိတ် ဒီဇိုင်းကို ပေးပါသည်။
နှစ်ဆနိမ့်စတီယာရင်ဘီး။ ခရီးသည်များ၏နောက်ကွယ်ရှိ မော်ဂျူလာဘက်ထရီအထုပ်သည် အနောက်အင်ဂျင်အလယ်အလတ်အပြင်အဆင်၏ အလေးချိန်ဖြန့်ဝေမှုကို တုပသည်။ Ferrari ဒီဇိုင်းတွင်၊ အပိုအအေးခံမှုနှင့် တွန်းအားကိုပေးစွမ်းရန် ကားနောက်ဘက်တွင် စောင်းထားသည်ကို သင်တွေ့မြင်ရသည်။ အပိုဘက်ထရီအိတ်များအတွက် ကြမ်းပြင်ပေါ်တွင်လည်း နေရာလွတ်ရှိသင့်သည်။
ထိုသို့သောကားသည် အားကောင်းသော လျှပ်စစ် V8 နှင့် V12 အင်ဂျင်များမှ သိသာထင်ရှားသော အသွင်ကူးပြောင်းမှုတစ်ခု ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။
ပုံတွင်ဖော်ပြထားသောစနစ်သည် သမရိုးကျနည်းလမ်းမဟုတ်သော်လည်း ပေါင်းစပ်ထည့်သွင်းမှုအဖြစ်လည်း လုပ်ဆောင်မည်ဖြစ်သည်။ ဟိုက်ဘရစ်ကားအက်ပလီကေးရှင်းအတွက်၊ ဘက်ထရီသည် ဗဟိုတွင်တည်ရှိပြီး အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်ကို အနောက် သို့မဟုတ် ရှေ့ခန်းများတွင် ထားရှိမည်ဖြစ်သည်။
ယခုအချိန်အထိ မသိရသေးသော်လည်း ဤကားနှင့် ၎င်း၏လည်ပတ်မှုစနစ်အကြောင်း နောက်ထပ်အချက်အလက်များကို ကားထုတ်လုပ်သူမှ ပေးဆောင်ရန် စောင့်ဆိုင်းနေရသည်။
:
