နှင်းများထူထပ်စွာကျသောအခါ- ကားသမားအတွက် အကြံပြုချက် ၇ ချက်

နှင်းများထူထပ်စွာကျဆင်းခြင်းသည် လမ်းလုပ်သားများသာမက ယာဉ်မောင်းများပါ အံ့အားသင့်စေသည့် ဖြစ်စဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အသုံးဝင်သော အကြံပြုချက်များကို သင်အသုံးပြုပါက ဒြပ်စင်များကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပြဿနာများစွာကို ရှောင်ရှားနိုင်ပါသည်။

တတ်နိုင်သမျှ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ဖို့ အပြင်ထွက်ပါ။

အပြင်မှာ မိုးအနည်းငယ်ရွာနေရင်တောင် စက်ထဲက နှင်းတွေကို အမြဲရှင်းနေပါ။ နှင်းဦးထုပ်ပိုကြီးလေ၊ ရေခဲလွှာသည် အောက်ဖက်တွင် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်ချေ ပိုများလေဖြစ်သည်။ ကားအတွင်းခန်းနှင့် လမ်းပေါ်ရှိ အပူချိန်ကွာခြားမှုကြောင့် ပေါ်လာသည်။ နှင်းများသည် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း အရည်ပျော်ပြီး ချက်ချင်းပင် ရေခဲအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားသည်။ ပြီးတော့ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရတာ ပိုခက်တယ်။

အထူးသဖြင့် ကားက လမ်းပေါ်မှာ အမြဲရှိနေရင် နှင်းတွေကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ဖို့ မနှောင့်နှေးပါနဲ့။ နှင်းထူထပ်တာက ရှင်းရခက်တယ်။ ဖြစ်နိုင်ချေကတော့ နှင်းကျတာ ၂ ကြိမ်သာ လွတ်သွားခဲ့ရင် ခန္ဓာကိုယ်ကို သန့်စင်ဖို့ ၁၅-၂၀ မိနစ်လောက် အချိန်ဖြုန်းပါလိမ့်မယ်။ တစ်နေရာရာကို အရေးတကြီးသွားလိုလျှင် ဤအချိန်သည် စိုးရိမ်စရာဖြစ်လာနိုင်သည်။

အပြီးအစီးသန့်ရှင်းရေး

ရှေ့မီး သို့မဟုတ် လေကာမှန်ကို အကန့်အသတ်မရှိ ပြီးပြည့်စုံသော သန့်ရှင်းရေးပြုလုပ်ရန် အရေးကြီးသည်။ ခေါင်မိုးပေါ်မှာ နှင်းဖုံးအုပ်ပြီး မောင်းနှင်တာက ယာဉ်မောင်းကိုယ်တိုင်ရော ရှေ့က ကားတွေအတွက်ပါ အန္တရာယ်ရှိပါတယ်။ ပြင်းထန်သော ဘရိတ်အုပ်မှုအောက်တွင် ပြိုကျနိုင်သည်။ နှင်းလျှောစီးခြင်းသည် ကားမောင်းနေစဉ် ကိုယ်ခန္ဓာအစိတ်အပိုင်းများကို ပျက်စီးစေနိုင်သည် သို့မဟုတ် မြင်နိုင်စွမ်းကို ပိတ်ဆို့နိုင်သည်။

ယာဉ်မောင်းများ မေ့လျော့သွားသည့် နောက်တစ်ခုက အနီးနားပတ်ဝန်းကျင်ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။ ကားဂိုဒေါင်ထဲမှာ ကားကိုထားခဲ့ရင် နှင်းတွေ လုံးဝဖယ်စရာမလိုဘူးလို့ မဆိုလိုပါဘူး။ နှင်းတွေကျပြီး 2-3 ပတ်လောက်ကြာတော့ တံခါးက လမ်းချော်သွားနိုင်တယ်။ သူတို့ရှေ့က နေရာကို ရှင်းမပြမချင်း အထဲကို ဝင်လို့မရဘူး။ ကားပါကင်မှာလည်း နှင်းတွေကို ရှင်းပေးရမယ်။ မဟုတ်ပါက သင်သည် သင့်ကားကို အဖြူရောင် "သုံ့ပန်း" အဖြစ် ကြိုးဆွဲချရန် အန္တရာယ်ရှိသည်။

မမောင်းပါနဲ့။

ကားမောင်းကျောင်းမှပင် စည်းကမ်းတကျ သင်ပေးကြသည်- အရှိန်မြင့်လေ ဘရိတ်အကွာအဝေး ပိုရှည်လေဖြစ်သည်။ ဆီးနှင်းများ ထူထပ်စွာ ကျဆင်းလာသည်နှင့်အမျှ ၎င်းသည် တိုးလာရုံသာမက မှန်းဆ၍မရလောက်အောင် ဖြစ်လာသည်။ တစ်ခါတစ်ရံတွင် ယာဉ်မောင်းသည် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုအခြေအနေကို အကဲဖြတ်ပြီး ဘရိတ် သို့မဟုတ် ဂတ်စ်ခလုတ်ကို နှိပ်ရန် စက္ကန့်ပိုင်းကြာသည်။ နှင်းကျသည့်အခြေအနေများတွင် - ၎င်းသည်ပင်လျော့နည်းသည်။ ရာသီဥတုကောင်းသည်ထက် အကွာအဝေးပို၍ထားပါ။ ကောင်းစွာမြင်နိုင်သော အခြေအနေတွင်ပင် ယာဉ်ကို အရှိန်မမြှင့်ပါနှင့်။

ချုပ်ကိုင်မှုကို လိုက်နာပါ။

ဘရိတ်အုပ်နေစဉ်အတွင်း လက်ထောက်များ၏အလုပ် (ABS၊ EBS) ကို သေချာစောင့်ကြည့်ပါ။ ဤစနစ်များသည် သင့်အတွက် မကောင်းသောလှည့်ကွက်ကို ဖော်ဆောင်နိုင်သည်။ ဒါကြောင့် ဘရိတ်အုပ်တဲ့အခါ ABS က အလုပ်လုပ်နိုင်ပြီး ကားက နှေးကွေးမှာ မဟုတ်ပါဘူး။ ထို့ကြောင့် အီလက်ထရွန်နစ်လက်ထောက်သည် ယာဉ်မောင်းအား လမ်းချော်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။ သို့သော် ထိုသို့သောအကူအညီသည် မကြာခဏဆိုသလို မတော်တဆမှုတစ်ခုတွင် ပြီးဆုံးသွားတတ်သည်။ ကားသည် ဘရိတ်နင်းခြင်းကို လုံးဝတုံ့ပြန်ခြင်းမရှိပါ။

နှင်းတွေကျနေချိန်မှာ ထူးခြားတဲ့အကြပ်အတည်းတစ်ခုကြားရပြီး ABS မီးက ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်ရောက်လာရင် နှေးကွေးတာ၊ အကွာအဝေးကို တိုးပြီး ဘရိတ်အုပ်တဲ့အခါ အလွန်သတိထားပါ။

သဘာဝအတိုင်း၊ သင်သည် ပြောင် သို့မဟုတ် နွေရာသီတာယာကို မစီးသင့်ပါ။ သတိရပါ - spike များသည်သင့်အားဘေးကင်းလုံခြုံမှုအာမခံချက်မပေးပါ။ အထူးသဖြင့် မင်းရဲ့ဘီးတွေနဲ့ နှင်းတွေအောက်မှာ ရေခဲတုံးလေးတွေကို ကောက်ကိုင်ထားရင် နှင်းကျချိန်မှာ သူတို့လောက်ထိရောက်မှုမရှိပါဘူး။ ကားသည် စကိတ်ကွင်းကဲ့သို့ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် စီးသွားမည်ဖြစ်သည်။

မလိုအပ်ဘဲ ကျော်တက်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။

ရုတ်တရတ် ရှောင်လွှဲတာမျိုး မလုပ်ပါနဲ့၊ ကျော်တက်တာ လျှော့ပါ။ စက်သည် အတားအဆီးကို ဖမ်းယူနိုင်ခြင်းကြောင့်လည်း အန္တရာယ်ရှိသည်။ ဤအကျိုးသက်ရောက်မှုသည် အတွေ့အကြုံရင့် ယာဉ်မောင်းများနှင့် ယာဉ်မောင်းကျောင်းနည်းပြဆရာများနှင့် ရင်းနှီးသည်။ အချို့သော ကားဆရာများသည် ထိုသို့သော အရာများကို မသိခြင်းကြောင့် ၎င်းတို့၏ ကျန်းမာရေးကို ပေးဆပ်ကြသည်။

ကျော်တက်ခြင်း သို့မဟုတ် တိမ်းရှောင်နေစဉ်တွင် ကားသည် လမ်းမပေါ်မှ အနည်းငယ်ရွေ့လျားသွားပြီး လမ်း၏တစ်ဖက်ခြမ်းကို ဖမ်းမိပါသည်။ ကန့်လန့်ကာကို ကတ္တရာပေါ်မှာ ဆုပ်ကိုင်ထားသလောက် ခိုင်ခံ့မနေပါဘူး။ ထို့အတွက်ကြောင့် ကားသည် လမ်းမပေါ် ချက်ချင်း ကွေ့သွားသည် ။ အချိန်မီ မရှင်းလင်းသောကြောင့် နှင်းများကျနေသော မြက်ခင်းပေါ်တွင် နှစ်ဖက်စလုံးတွင် အစွန်းတစ်ခု ပေါ်လာသည်။ ကျော်တက်သည်နှင့် လမ်းချော်ခြင်းနှင့်အတူ ပြည့်နှက်နေသည့် လမ်းကြားရှိ နှင်းထူထပ်သော အပိုင်းကို ဖမ်းဆုပ်ရန် အန္တရာယ်ကို ပြေးသည်။

အထူးမုဒ်ကိုဖွင့်ပါ။

ကားအားလုံးတွင်မဟုတ်ဘဲ၊ အီလက်ထရွန်းနစ်အကူများသည် ဝန်ဆောင်မှုတစ်ခုပေးသည်။ အချို့သော လက်ထောက်များသည် လှုပ်ရှားမှုကို ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ခေတ်မီအော်တိုဂီယာများတွင် "ဆောင်းရာသီမုဒ်" ရှိသည်။ သူက အင်ဂျင်ပါဝါကို ဂရုတစိုက်အသုံးပြုပြီး ဂီယာကို မြှင့်တင်ပေးပါတယ်။

SUVs များနှင့် crossovers များတွင် "မျိုးစဉ်ကို အထောက်အကူ" ရွေးချယ်ခွင့်ရှိပါသည်။ ၎င်းသည် ဂီယာအနိမ့်ကို ချိတ်ဆက်ပေးကာ ကားကို 10 km/h ထက် အရှိန်မြှင့်ခြင်းမှ တားဆီးကာ ကား၏ လွင့်ပျံမှုကိုလည်း ထိန်းချုပ်ပေးသည်။ အကွက်ကို အနိမ့်မုဒ်သို့ သွားရန်လည်း တွန်းအားပေးနိုင်သည်။ သို့သော်၊ ဤမုဒ်တွင်ရွေ့လျားရန်၊ သင်သည် မောင်းနှင်မှုကျွမ်းကျင်မှုရှိရန် လိုအပ်သည်။

ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုအတွက် ပြင်ဆင်ပါ။

ဤစည်းမျဉ်းသည် မြို့ကြီးပြကြီးတွင် နေထိုင်သူများအတွက်သာ မှန်ကန်ပါသည်။ နှင်းတွေကျလို့ မြို့ငယ်လေးတွေတောင် ရွေ့လျားသွားနိုင်တယ်။ အပြင်ထွက်ပြီး နှင်းတွေကျရင် အိမ်ပြန်တာ ပိုကောင်းပါတယ်။ လက်ဖက်ရည်ဆိုင်၊ ရှည်လျားသောစာရင်းတစ်ခုနှင့် စာအုပ်တစ်အုပ်ပါသည့် ဖလက်ရ်ှဒရိုက်ကို ယူဆောင်သွားပါ။ ပြီးရင် ကားကိုစပြီး မောင်းလိုက်ပါ။

ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုတွင် သင်ပိတ်မိနိုင်ခြေ အလွန်မြင့်မားသည်။ အထူးသဖြင့် ဦးတည်ရာသို့သွားသောလမ်းသည် ဗဟိုလမ်းများကိုဖြတ်၍ လည်ပတ်နေပါက၊ အနီးဆုံး ဓာတ်ဆီဆိုင်တွင် ဆီအပြည့်ဖြည့်ရန်လည်း ထိုက်တန်ပါသည်။ ပြင်းထန်သောနှင်းမုန်တိုင်းသည် ၂ နာရီ သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို ရပ်တန့်စေနိုင်ကြောင်း လက်တွေ့ပြသသည်။ ဒီလိုအခြေအနေမျိုးမှာ လောင်စာအားလုံးကို အလွယ်တကူ လောင်ကျွမ်းစေနိုင်ပါတယ်။