အီး-လောင်စာ၊ အဲဒါဘာလဲ။

အတိုချုပ်အားဖြင့်၊ e-fuel – ဖတ်ရှုရန်- သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်မှု – သည်၎င်း၏ မိရိုးဖလာလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များနှင့် အဓိကအားဖြင့် ကွဲပြားပါသည်။ နောက်ဆုံးတွင် ရေနှင့် ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်ကို အသုံးပြု၍ ဓာတုဗေဒနည်းအရ အစိမ်းရောင်လျှပ်စစ်နှင့် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ကို အသုံးပြုခြင်းလည်း ပါဝင်သည်။ လူသိများသော ရုပ်ကြွင်းလောင်စာများကဲ့သို့ပင် ဓာတုလောင်စာများကြားတွင် အီး-ဓါတ်ဆီ၊ အီးဒီဇယ်နှင့် အီးဓာတ်ငွေ့တို့ကိုလည်း တွေ့ရှိနိုင်သည်။

ကြားနေ၊ အဲဒါ ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။

မကြာခဏ ဂေဟဗေဒဆိုင်ရာ ဓာတုလောင်စာများကို ကြားနေဟု ခေါ်သည်။ အဲဒီအကြောင်းကားအဘယ်သို့? အခေါ်အဝေါ်သည် ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်နှင့် ၎င်းတို့၏ ဆက်နွယ်မှုအပေါ် အခြေခံသည်။ အထက်ဖော်ပြပါ ကြားနေရေးဆိုသည်မှာ ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်သည် အီးလောင်စာထုတ်လုပ်ရန်အတွက် လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်း၏လောင်ကျွမ်းခြင်း၏ ရလဒ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ သီအိုရီအတွက်အများကြီး။ သို့သော် လက်တွေ့တွင် ၎င်းသည် ဓာတ်ငွေ့များနှင့်အတူ လေထုထဲသို့ ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ် ဝင်ရောက်သည်။ လောင်စာအသစ်များ၏ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို နှစ်သက်သော ဝါသနာရှင်များက သမားရိုးကျ ရုပ်ကြွင်းလောင်စာများတွင် လည်ပတ်နေသော အင်ဂျင်များ၏ အိပ်ဇောဓာတ်ငွေ့များထက် ပိုမိုသန့်ရှင်းသည်ဟု ငြင်းခုံကြသည်။

ဆာလဖာနှင့် benzene ကင်းစင်သည်။

ဒီတော့ အသုံးအများဆုံးလောင်စာ - ဓာတ်ဆီနဲ့ စလိုက်ရအောင်။ ၎င်း၏ ဓာတုပစ္စည်းသည် အီး-ဓာတ်ဆီဖြစ်သည်။ ၎င်းကို အရည် isooctane ဖြင့် အစားထိုးထားသောကြောင့် ဤဂေဟဗေဒလောင်စာထုတ်လုပ်မှုအတွက် ရေနံစိမ်းမလိုအပ်ပါ။ ၎င်းကို အိုင်ဆိုဘူတလင်းနှင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဟုခေါ်သော ဟိုက်ဒရိုကာဗွန်အုပ်စုမှ အော်ဂဲနစ်ဓာတုဒြပ်ပေါင်းမှ ရရှိသည်။ E-ဓါတ်ဆီသည် အလွန်မြင့်မားသော ROZ (သုတေသန Oktan Zahl - ဟုခေါ်သော သုတေသန octane နံပါတ်) ဖြင့် လက္ခဏာရပ်မှာ 100 အထိဖြစ်သည်။ နှိုင်းယှဉ်ကြည့်လျှင် ရေနံစိမ်းမှရရှိသော octane အရေအတွက်မှာ 91-98 မှဖြစ်သည်။ e-gasoline ၏ အားသာချက်မှာ ဆာလဖာနှင့် benzene မပါဝင်ပါ။ ထို့ကြောင့် လောင်ကျွမ်းမှုဖြစ်စဉ်သည် အလွန်သန့်ရှင်းပြီး မြင့်မားသော octane နံပါတ်သည် compression ratio ကို သိသာထင်ရှားစွာ တိုးလာစေပြီး ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးမြင့်လာစေပါသည်။

Blue Crude - အီလက်ထရွန်းနစ် ဒီဇယ်နီးပါး

သမားရိုးကျ ဒီဇယ်လောင်စာနှင့် မတူဘဲ၊ လျှပ်စစ်ဒီဇယ်ကို ဓာတုလောင်စာအဖြစ်လည်း အသုံးပြုသည်။ စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတာက အဲဒါကို ဖန်တီးဖို့အတွက်၊ ရေ၊ ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်နဲ့ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုမျိုး ဒီဇယ်ယူနစ်တွေမှာ အလုပ်လုပ်တာနဲ့ ဘာမှမဆိုင်တဲ့ ပါဝင်ပစ္စည်းတွေ လိုအပ်ပါတယ်။ ဒါဆို အီးဒီဇယ်ကို ဘယ်လိုဖန်တီးတာလဲ။ အထက်ပါပါဝင်ပစ္စည်းများ၏ပထမဖြစ်သောရေသည် electrolysis လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း 800 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ခန့်အပူချိန်သို့အပူပေးသည်။ ၎င်းကို ရေနွေးငွေ့အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲကာ ဟိုက်ဒရိုဂျင်နှင့် အောက်ဆီဂျင်အဖြစ်သို့ ပြိုကွဲသွားပါသည်။ ပေါင်းစပ်ဓာတ်ပေါင်းဖိုရှိ ဟိုက်ဒရိုဂျင်သည် နောက်ဆက်တွဲဓာတုဖြစ်စဉ်များတွင် ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်နှင့် ဓာတ်ပြုသည်။ နှစ်ခုလုံးသည် အပူချိန် 220°C နှင့် ဖိအား 25 bar တွင် လုပ်ဆောင်သည်။ ပေါင်းစပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် Blue Crude ဟုခေါ်သော စွမ်းအင်အရည်ကို ရရှိပြီး ဟိုက်ဒရိုကာဗွန်ဒြပ်ပေါင်းများကို အခြေခံသည့် ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းမှုဖြစ်သည်။ ၎င်းပြီးစီးပြီးနောက်၊ ဓာတု အီးဒီဇယ်လောင်စာအကြောင်း ဆွေးနွေးနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဤလောင်စာတွင် စီတင်းနံပါတ် မြင့်မားပြီး အန္တရာယ်ရှိသော ဆာလဖာဒြပ်ပေါင်းများ မပါဝင်ပါ။

ဓာတုမီသိန်းနှင့်

နောက်ဆုံးအနေနှင့်၊ ကားဓာတ်ငွေ့နှစ်သက်သူများအတွက်၊ ပရိုပိန်းနှင့် ဘူတိန်း ရောနှောထားသည့် LPG ဗားရှင်းတွင် မဟုတ်ဘဲ CNG သဘာဝဓာတ်ငွေ့တွင် လူကြိုက်အများဆုံး ဗားရှင်းဖြစ်သည်။ တတိယအမျိုးအစား ဂေဟဗေဒလောင်စာ၊ အီးဂတ်စ်သည် နည်းပညာပိုင်း မြှင့်တင်ပြီးနောက် ကားအင်ဂျင်များကို မောင်းနှင်သည့်အရာနှင့် ဘာမှမဆိုင်ပါ။ ဤလောင်စာအမျိုးအစားကို ထုတ်လုပ်ရန်အတွက် သာမန်ရေနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား လိုအပ်ပါသည်။ အီလက်ထရောနစ်နည်းဖြင့် ရေသည် အောက်ဆီဂျင်နှင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်အဖြစ်သို့ ကွဲသွားပါသည်။ နောက်ထပ်ရည်ရွယ်ချက်များအတွက် နောက်ဆုံးတစ်ခုသာ လိုအပ်ပါသည်။ ဟိုက်ဒရိုဂျင်သည် ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်နှင့် ဓာတ်ပြုသည်။ မီသနရှင်းဟုခေါ်သော ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် သဘာဝဓာတ်ငွေ့နှင့်ဆင်တူသော အီလက်ထရွန်ဓာတ်ငွေ့၏ ဓာတုဖွဲ့စည်းပုံတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ ထုတ်ယူမှုရလဒ်ကြောင့် ထုတ်ကုန်များသည် အောက်ဆီဂျင်နှင့် ရေကဲ့သို့ အန္တရာယ်မရှိသော အရာများဖြစ်ကြောင်း သတိပြုရန် အရေးကြီးပါသည်။