လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်- Energica သည် တော်လှန်သော မော်တာကို မိတ်ဆက်ပေးသည်။
အီတလီပြိုင်ကားလျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကုမ္ပဏီ Energica သည် ပိုမိုအားကောင်းပြီး ပိုမိုကျစ်လစ်သော အင်ဂျင်မျိုးဆက်သစ်ဖြင့် တစ်ကျော့ပြန်စတင်နေပြီဖြစ်သည်။
Mavel နှင့်မဟာမိတ်
ဤပရောဂျက်အသစ်၏လိုအပ်ချက်များအတွက် အီတလီထုတ်လုပ်သူသည် နိုင်ငံတစ်ခုတည်းမှ Mavel ကုမ္ပဏီနှင့် ပူးပေါင်းထားသည်။ Pont-Saint-Martin၊ Valle d'Aosta တွင် အခြေစိုက်ပြီး ဤလူငယ်ကုမ္ပဏီသည် မော်တော်ယာဥ်အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ သုတေသန၊ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့် ထုတ်လုပ်ရေးတွင် အထူးပြုပါသည်။ ထို့ကြောင့် သူမသည် နှစ်ဘီးတပ်ယာဉ်ပရောဂျက်ကို ပထမဆုံးအကြိမ် လုပ်ဆောင်နေခြင်းဖြစ်သည်။
၎င်းတို့နှစ်ဦးသည် EMCE (Energica Mavel Co-Engineering) ဟုလူသိများသော 126 kW မော်တာအသစ်ကို တီထွင်ခဲ့သည်။ ဤယူနစ်အသစ်သည် Energica မှ လက်ရှိအသုံးပြုနေသည့် မော်ဒယ်ထက် 18% နီးပါး အမြင့်ဆုံးစွမ်းအားကို ပေးစွမ်းသည်။ အင်ဂျင်တွင် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ချို့ယွင်းချက်များကို ခန့်မှန်းရန် လည်ပတ်မှုဒေတာကို သိမ်းဆည်းနိုင်သည့် မူပိုင်ခွင့် အာရုံခံကိရိယာများလည်း ပါရှိသည်။
ပေါ့ပါးပြီး ပိုထိရောက်တယ်။
ပါဝါတိုးမြှင့်ခြင်းအပြင်၊ ကုမ္ပဏီနှစ်ခုစလုံးသည် အင်ဂျင်နှင့် ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို ပေါ့ပါးအောင် လုပ်ဆောင်နိုင်ခဲ့ပြီး လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်၏အလေးချိန်ကို 10 ကီလိုဂရမ်အထိ လျှော့ချနိုင်ခဲ့သည်။
EMCE တွင် စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုကို လျှော့ချရန်နှင့် ကုန်ထုတ်စွမ်းအားကို တိုးမြင့်စေသည့် ဆန်းသစ်သော ရဟတ်နှင့် stator ဂျီသြမေတြီများ ပါရှိသည်။ EMCE အရည်အအေးပေးစနစ်နှင့်အတူ၊ Energica သည် ဤရဟတ်အသစ်သည် အင်ဂျင်မှအပူကိုပိုမိုလွှဲပြောင်းပေးသည့်အတွင်းပိုင်းလေစီးဆင်းမှုကိုဖန်တီးပေးသည်ဟုဆိုသည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်အား အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် ရွေ့လျားနေသည့်တိုင် အင်ဂျင်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်စေပါသည်။
ဤအမျိုးမျိုးသော တိုးတက်မှုများသည် EMCE တပ်ဆင်ထားသော ဆိုင်ကယ်များကို အကွာအဝေး 5-10% (၎င်းတို့၏အသုံးပြုသူများ၏မောင်းနှင်မှုပုံစံပေါ် မူတည်၍) တိုးမြှင့်နိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။
မူရင်းဖြန့်ချိမည့်ရက်ကို ကြိုပြောပါ။
Covid-19 ကူးစက်ရောဂါကြောင့် ပရောဂျက်အများအပြားအတွက် နယ်ပယ်အားလုံးတွင် ကြီးမားသောကြန့်ကြာမှုများရှိခဲ့သော်လည်း၊ ဤအင်ဂျင်အသစ်သည် ၎င်း၏မူလထုတ်လွှတ်သည့်ရက်မတိုင်မီ ထွက်ပေါ်လာမည်ဖြစ်သည်။
« EMCE စျေးကွက်စတင်ခြင်းကိုမူလက 2022 အတွက်စီစဉ်ထားသည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဤရက်စွဲကို ကြိုတင်ခန့်မှန်းရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့ကြပြီး စာသင်ချိန်တစ်ခုတွင် Mavel နှင့် ပူးပေါင်း၍ ပူးတွဲဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ဆောင်ရွက်နိုင်ခဲ့သည်။"မကြာသေးမီက Energica ၏ CTO, Giampiero Testoni က အင်တာဗျူးတစ်ခုတွင် ရှင်းပြခဲ့သည်။ ” ယခုမှစ၍ ကျွန်ုပ်တို့ထုတ်လုပ်သည့် လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်တိုင်းတွင် ဤအင်ဂျင်အသစ်နှင့် ၎င်း၏ဂီယာကို တပ်ဆင်ထားမည်ဖြစ်သည်။ “ပြီးပါပြီ။
