အစိမ်းရောင်ကား အကြံပြုချက်များ

ကားမောင်းခြင်းသည် ယနေ့ကမ္ဘာတွင် သွားလာရန် အဆင်ပြေဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ အော်တိုသည် လိုအပ်သလောက် ချက်ချင်း ရွေ့လျားနိုင်မှုကို ကိုယ်စားပြုပြီး ၎င်းနှင့်အတူ ကိုယ်ပိုင်လွတ်လပ်ခွင့်များစွာ ပါရှိသည်။ အားနည်းချက်မှာ လမ်းပေါ်ရှိ ကိုယ်ပိုင်ယာဉ်အများစုကို ကိုယ်စားပြုသည့် သမားရိုးကျကားများ သည် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်များကို အသုံးပြုထားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဤအင်ဂျင်များသည် ဓာတ်ဆီများကို လောင်ကျွမ်းစေပြီး ကမ္ဘာကြီးပူနွေးလာမှုကို ဖြစ်စေသည့် လေထုညစ်ညမ်းမှုများနှင့် ကျန်းမာရေးနှင့် မညီညွတ်သော မီးခိုးမြူအဆင့်များကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ အဆိုပါ အန္တရာယ်ရှိသော ဓာတုပစ္စည်းများ ထုတ်လုပ်မှုကို လျှော့ချရန်အတွက် ယာဉ်မောင်းများသည် ကိုယ်ပိုင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် ဂေဟဗေဒဆန်ဆန် ချဉ်းကပ်မှု ပိုမိုလုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ မော်တော်ယာဥ်များမှ လေထုညစ်ညမ်းမှုကို တိုက်ဖျက်ရန် အဓိကအချက်မှာ ကားတစ်မိုင်လျှင် အသုံးပြုသည့် ဓာတ်ဆီပမာဏကို လျှော့ချရန်ဖြစ်သည်။

အစိမ်းရောင်ကားများ

မော်တော်ယာဉ်များမှ လေထုညစ်ညမ်းမှုကို လျှော့ချရန် နည်းလမ်းတစ်ခုမှာ မော်တော်ယာဥ်ကိုယ်တိုင်ဖြစ်သည့် ၎င်း၏အရင်းအမြစ်ကို တိုက်ဖျက်ခြင်းဖြစ်သည်။ ဤသည်မှာ ဂေဟစနစ်နှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော အသွားအပြန်အတွက် စျေးအကြီးဆုံး ချဉ်းကပ်မှုဖြစ်ပြီး အခြေခံအကျဆုံး အထိရောက်ဆုံးလည်းဖြစ်သည်။ ဓာတ်ဆီနည်းသော ကားတစ်စီးကို ဝယ်ယူခြင်း သို့မဟုတ် လုံးဝမပါဝင်ပါ။ ရွေးချယ်စရာများတွင် ခရီးမိုင်အကွာအဝေးပိုမြင့်သောကားသို့ ကူးပြောင်းရာတွင် တူညီသောအသွားအပြန်တွင် ဓာတ်ဆီလောင်ကျွမ်းမှုနည်းပြီး လေထုညစ်ညမ်းမှုနည်းစေပါသည်။ ဥပမာများတွင် ဓာတ်ဆီ-လျှပ်စစ် ဟိုက်ဘရစ်ကားများ သို့မဟုတ် ဇီဝဒီဇယ်ဖြင့် မောင်းနှင်နိုင်သော ယာဉ်များ ပါဝင်သည်။ နောက်ထပ် လွန်ကဲသော ရွေးချယ်မှုမှာ ဓာတ်ဆီ လုံးဝမသုံးသော ကား၊ လျှပ်စစ်ကား ကဲ့သို့သော ကားကို ရယူရန် ဖြစ်သည်။

Carpooling/Combining Trips

ယာဉ်တစ်ခုတည်းတွင် လူများစွာဖြင့် စီးနင်းခြင်းသည် လမ်းပေါ်တွင် ကားအရေအတွက်နှင့် ယေဘုယျအားဖြင့် မီးလောင်နေသော ဓာတ်ဆီပမာဏကို လျော့နည်းစေသည်။ ၎င်းကို စီးနင်းမျှဝေခြင်း သို့မဟုတ် ကားပေါင်းတင်ခြင်း ဟုခေါ်ပြီး ခရီးစဉ်တစ်ခုလျှင် နောက်ထပ်လူတစ်ဦးလျှင် ကားတစ်စီးဖြင့် ဓာတ်ဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပေးသည်။ ဓာတ်ဆီလျှော့သုံးရန် နောက်တစ်နည်းမှာ အလုပ်ကိစ္စများသွားသည့်အခါ ခရီးစဉ်များကို ပေါင်းစပ်ရန်ဖြစ်သည်။ အိမ်ပြန်ခရီးကို မသွားဘဲ လူ၏နေ့စဉ် ခရီးစဉ်တွင် နေရာများစွာကို သွားရောက်လည်ပတ်ခြင်းသည် အိမ်အပြန်ကားမောင်းခြင်းကြောင့် ခရီးမိုင်များပိုမိုများပြားစေသောကြောင့် ဆီစားသက်သာပါသည်။ ဒါ့အပြင် အင်ဂျင်အေးသွားတဲ့အခါ အိမ်ပြန်ပြီး ပြန်ထွက်တဲ့အခါ အင်ဂျင်အအေးမကျန်စေဘဲ ခရီးတစ်ခုထဲ လောင်စာဆီ နှစ်ဆလောက် ပိုသုံးပါတယ်။

Idling မရှိပါ။

ကားအင်ဂျင်လည်ပတ်နေသော်လည်း ကားမရွေ့လျားသည့်အခါ ယင်းကို idling ဟုခေါ်သည်။ ဤအခြေအနေတွင် ကားသည် ဓာတ်ဆီလောင်ကျွမ်းဆဲဖြစ်သောကြောင့် ဆီစားသက်သာမှုမှာ သုညဖြစ်သည်။ တခါတရံ မီးနီတွင် ကားရပ်ထားသလိုမျိုး တခါတရံ ကူညီ၍မရပါ။ သို့သော်လည်း ခေတ်မီကားများအတွက် မော်တော်ယာဥ်အား နွေးထွေးစေခြင်းသည် များသောအားဖြင့် မလိုအပ်ဘဲ၊ မောင်းနှင်ခြင်းမှ တစ်ဆင့် ရပ်နားခြင်းအတွက် အခြားပံ့ပိုးကူညီမှုတစ်ခုလည်း ဖြစ်သည်။ ကားရပ်နားရန်နေရာသို့ ဆွဲတင်ကာ ခရီးသည်လာယူရန် စောင့်ဆိုင်းနေသည့် ကန့်လန့်ကာတွင် ရပ်နားခြင်းထက် ကားရပ်နားရန်နေရာသို့ ဆွဲတင်ခြင်းသည် ဓာတ်ဆီပိုသက်သာပါသည်။

နှေးကွေးစွာ မောင်းနှင်ခြင်း။

အရှိန်မြင့်ခြင်းနှင့် ကြမ်းတမ်းသော အလေ့အထများသည် ကားတစ်စီး၏ ဆီစားနှုန်းကို လျှော့ချပေးသည်။ မီးစိမ်းမှခုန်ခြင်းကဲ့သို့သော ပြင်းထန်သော မောင်းနှင်မှုအပြုအမူများသည် အဝေးပြေးလမ်းပေါ်တွင် ဓာတ်ဆီသုံးပုံတစ်ပုံလောက်အထိ လောင်ကျွမ်းစေနိုင်သည်။ တစ်နာရီလျှင် ၆၅ မိုင်နှုန်းဖြင့် မောင်းနှင်ခြင်းသည် လေခွင်းအား ဆွဲယူခြင်းကြောင့် ကား၏ ဓာတ်ဆီထိရောက်မှုကို လျော့နည်းစေသည်။ ခရီးဝေးခရီးတွင် ဓာတ်ဆီလျှော့လောင်ကျွမ်းရန် နည်းလမ်းကောင်းတစ်ခုမှာ အပျော်စီးထိန်းချုပ်မှုသို့ ပြောင်းခြင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ကားအား သင့်လျော်သောအမြန်နှုန်းကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်စေပြီး မိုင်နှုန်းကို ဓာတ်ဆီပိုမိုအသုံးပြုသည့် အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုကို လျှော့ချနိုင်စေသည်။

မလိုအပ်သောအလေးချိန်ကိုဖယ်ရှားခြင်း။

ကားတစ်စီး၏ အပိုအလေးချိန်သည် အလေးချိန်နည်းသောကားကဲ့သို့ အကွာအဝေးကို သွားရန်အတွက် ဓာတ်ဆီပိုလောင်ကျွမ်းစေရန် တွန်းအားပေးသည်။ ကား၏ ဆီစားနှုန်းကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် ၎င်း၏ လေထုညစ်ညမ်းမှု ခြေရာကို လျှော့ချရန်အတွက် မလိုအပ်သော အရာများကို ထိုင်ခုံ သို့မဟုတ် ကိုယ်လုံးမှ ဖယ်ရှားပါ။ လေးလံသောပစ္စည်းများကို သယ်ဆောင်ရမည်ဆိုပါက ဖြစ်နိုင်ပါက နှာမောင်းအတွင်း မသယ်ဆောင်ပါနှင့်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ပင်စည်ရှိ အပိုအလေးချိန်သည် ကားရှေ့သို့ တွန်းပို့နိုင်သောကြောင့် လေခွင်းအား ဆွဲယူကာ ဓာတ်ငွေ့မိုင်အကွာအဝေး နည်းပါးသွားခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။

ကျန်းမာရေးနှင့် ညီညွတ်သော ကားကို ထိန်းသိမ်းခြင်း။

ကားကို ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် ကား၏ ကာဗွန်ခြေရာကို လျှော့ချရန် အခြားနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ ညစ်ပတ်သောလေစစ်ဇကာသည် အင်ဂျင်၏အထွက်နှုန်းကို လျော့နည်းစေပြီး လောင်စာဆီတစ်ဂါလံလျှင် ကားကို ခရီးမိုင်အကွာအဝေးကို လျော့နည်းစေသည်။ ညစ်ပတ်သော သို့မဟုတ် ဟောင်းနွမ်းနေသော မီးပွားပလပ်များသည် မီးပျက်ခြင်းကြောင့် လောင်စာဆီ ဖြုန်းတီးနိုင်သည်။ အင်ဂျင်အား ပိုအလုပ်လုပ်စေရန်နှင့် ဆီစားသက်သာမှုကို လျှော့ချပေးသည့် rolling resistance ကိုလျှော့ချရန် တာယာများကို မှန်ကန်စွာ ဖောင်းအောင်ထားပါ။

အပိုပစ္စည်းကို No လို့ပြောပါ။

ကားတစ်စီး၏ လုပ်ဆောင်ချက်အချို့သည် အဆင်ပြေသော်လည်း ကားတစ်စီး၏ ညစ်ညမ်းမှုပမာဏကို တိုးစေသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ လေအေးပေးစက်စနစ်သည် ဆက်လက်လည်ပတ်နိုင်ရန် ဓာတ်ဆီပိုလိုအပ်သည်။ ဖြစ်နိုင်ရင် ပြတင်းပေါက်တွေကို လှိမ့်ချပြီး ပြေးတာကို ရှောင်ပါ။ သို့သော် တစ်နာရီလျှင် မိုင် ၅၀ ကျော်မောင်းနှင်သောအခါ ပြတင်းပေါက်များကို လှိမ့်ချလိုက်ခြင်းဖြင့် ဓာတ်ဆီထိရောက်မှုကို လျော့နည်းစေကာ ကားပေါ်သို့ ဆွဲငင်အားဖြစ်စေသည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ လေအေးပေးစက်သည် ဖြုန်းတီးမှုနည်းသည်။ အပူချိန်မြင့်မားသောနေ့များတွင် လေအေးပေးစက်မပါဘဲ မောင်းနှင်ခြင်းသည်လည်း အန္တရာယ်ကင်းပါသည်။

• ယာဉ်ကို စိမ်းလန်းစေတာက ဘာလဲ။
• အစိမ်းရောင်ဝယ်ခြင်း၏ဂုဏ်သိက္ခာ- Prius Case
• မော်တော်ယာဉ်များအတွက် လောင်စာအဖြစ် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအသုံးပြုခြင်း၏ အကျိုးကျေးဇူးများနှင့် ကဏ္ဍများ
• ခရီးသွားရွေးချယ်စရာများ- ကားပေါင်းတင်ခြင်း (PDF)
• Carpooling ၏အကျိုးကျေးဇူးများ (PDF)
• Carpooling သည် ပတ်ဝန်းကျင်၊ ပိုက်ဆံအိတ်ကို ကူညီပေးသည်။
• သတိရှိရှိ မောင်းနှင်ပါ။
• သင်၏လောင်စာဆီဒေါ်လာများမှ ခရီးမိုင်ပိုမိုရယူပါ။
• ပိုမိုထိရောက်စွာ မောင်းနှင်ခြင်း။
• ဓာတ်ငွေ့ချွေတာရန် ယာဉ်မောင်းနည်းခြောက်ခု
• သင်၏လောင်စာဆီကုန်ကျစရိတ်များကို ယခုလျှော့ချရန် နည်းလမ်း 10 ခု
• လောင်စာဆီချွေတာရေး အကြံပြုချက်များ
• 28 Gas ချွေတာရန်နည်းလမ်းများ
• သင့်ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချရန် နည်းလမ်းခုနစ်သွယ်
• သင့်လျော်သော လေဖြည့်တာယာများဖြင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့၊ ငွေနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ကို ချွေတာပါ။