Andoria မှ စိုက်ပျိုးရေးထွန်စက်အတွက် S15 အင်ဂျင်။ အဲဒါကို သိဖို့ ဘာတန်ဖိုးရှိလဲ။
စက်များ၏လည်ပတ်မှု

Andoria မှ စိုက်ပျိုးရေးထွန်စက်အတွက် S15 အင်ဂျင်။ အဲဒါကို သိဖို့ ဘာတန်ဖိုးရှိလဲ။

အင်ဂျင်ကို Andrychow ရှိ ဒီဇယ်အင်ဂျင်စက်ရုံမှ ဒီဇိုင်နာများက တီထွင်ခဲ့သည်။ အလွန်ဆင်တူသော နည်းပညာဆိုင်ရာလက္ခဏာများပါရှိသော S320 နှင့် S321 လုပ်ကွက်များသည် ရည်ညွှန်းချက်အဖြစ် ဆောင်ရွက်ခဲ့သည်။ S15 အင်ဂျင်ကို စိုက်ပျိုးရေးသုံး စက်ပစ္စည်းများတွင် အဓိကအသုံးပြုခဲ့သည်။ Andrychov မှ drive နှင့်ပတ်သက်သောအရေးကြီးဆုံးအချက်အလက်များကိုကျွန်ုပ်တို့တင်ပြသည်။

နည်းပညာဆိုင်ရာ အချက်အလက် – Andrychów မောင်းနှင်မှု မည်သို့ကွာခြားသနည်း။

S15 အင်ဂျင်သည် တိုက်ရိုက်ထိုးဆေးဖြင့် အလိုအလျောက် မီးလောင်ပါသည်။ ယူနစ်သည် ဒီဇယ်ဖြစ်ပြီး အမြင့်ဆုံးပါဝါ 11 kW ကို 2200 rpm တွင် တီထွင်ခဲ့သည်။ နှင့် အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား 55 rpm တွင် 1500 Nm ဖြစ်သည်။ 

ဆလင်ဒါတစ်ခုတည်း S15 အင်ဂျင်တွင် အလျား ၁၀၂ မီလီမီတာနှင့် ပစ္စတင် လေဖြတ်ခြင်း ၁၂၀ မီလီမီတာ နှင့် ၉၈၀ စင်တီမီတာ ရွေ့လျားမှု 102 စင်တီမီတာ ရှိသော ဆလင်ဒါများ၏ အလျားလိုက် အစီအမံ ပါရှိသည်။ Andoria အင်ဂျင်နီယာများသည် overhead valve timing နှင့် manual start ကိုအသုံးပြုရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။

အင်ဂျင် S15 လည်ပတ်မှု

S15 အင်ဂျင်သည် splash နှင့် pressure circulation lubrication ကိုအသုံးပြုသည်။ အင်ဂျင်အတွင်း အမြင့်ဆုံးဆီပမာဏသည် 4 g/kWh ဖြင့် 6 g/kWh တွင် 4,1 လီတာမှ XNUMX လီတာအထိရှိသည်။ ယူနစ်၏ ဒီဇိုင်နာများသည် ဂီယာဆီပန့်ကို တပ်ဆင်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့ကြသည်။

အအေးခံခြင်းဆိုင်ရာ ကိစ္စရပ်များတွင် ရေအခြေခံ အငွေ့ပျံသော ဗားရှင်းကို အသုံးပြုပြီး တိုင်ကီ ပမာဏမှာ 24 လီတာ ဖြစ်သည်။ အကြံပြုထားသော လည်ပတ်အပူချိန်မှာ 80°C မှ 95°C ဖြစ်သည်။ 

လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှု - ဒီဇိုင်းဖြေရှင်းချက်

S 15 အင်ဂျင်အတွက် အမြင့်ဆုံး ဆာလဖာပါဝင်မှု 1% ပါသည့် ဒီဇယ်ဆီ ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ အပိုင်းလိုက်လောင်စာပန့်တစ်လုံးနှင့် WJ150.8 အပ်ထိုးအင်ဂျယ်တာကို အသုံးပြုခဲ့သည်။ ဒီဇိုင်နာများသည် ဤယူနစ်ကို WP111X စက္ကူ filter ဖြင့်လည်း တပ်ဆင်ထားပါသည်။ 

1HC102/R1 အင်ဂျင် - လျှပ်စစ်ဆက်စပ်ပစ္စည်းများပါရှိသော အင်ဂျင်ဗားရှင်း

1HC102/R1 ဗားရှင်းတွင်၊ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းကိရိယာများ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ပတ်သက်သော အပြောင်းအလဲအချို့ ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ဤ S15 အင်ဂျင်ကို 5kW R1,32K ဘယ်ဘက်လက်နှိုးတပ်ဆင်ထားသည်။ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများတွင် 120W ဂျင်နရေတာတစ်လုံး၊ 12V 120Ah ဘက်ထရီနှင့် ဗို့အားထိန်းညှိကိရိယာ၊ အမ်မီတာနှင့် ဖျစ်ဘောက်စ်ပါသည့် လျှပ်စစ်ဘုတ်တစ်ခုတို့လည်း ပါဝင်သည်။ 

ဘယ်ကားတွေက S15 အင်ဂျင်ကို သုံးတာလဲ။

ဒရိုက်ယူနစ်သည် လယ်ယာများတွင် ကျယ်ပြန့်သောအသုံးချပလီကေးရှင်းကို တွေ့ရှိထားသည်။ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ငန်းများအပြင် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်များတွင်လည်း အသုံးပြုခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် S15 အင်ဂျင်တွင် ခြွေလှေ့စက်များ၊ ကြိတ်စက်များနှင့် ဖိစက်များအပြင် စက်များ (ဖြန့်ကြက်နှင့် ထယ်များ) တို့ကိုပါ အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ 

အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်သည် အခြေခံအလုပ်များတွင် ကောင်းမွန်စွာလုပ်ဆောင်နိုင်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် နိမ့်သောအပူချိန်တွင် ပျက်ကွက်ခြင်းမရှိသည့်အပြင် အလွယ်တကူ ပြုပြင်နိုင်သည်။ သို့သော် C-15 အင်ဂျင်သည် အညစ်အကြေးများစွာကို ထုတ်ပေးသည်။ ဖော်ပြထားသော ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုခြင်း၏ ရေပန်းအစားဆုံး ဥပမာမှာ 1HC102/R1 ယူနစ်ကို တပ်ဆင်ထားသည့် အထင်ကရ CAM ထွန်စက်ဖြစ်သည်။

ဓာတ်ပုံ။ ပင်မ- Wikipedia၊ CC BY-SA 4.0 မှတစ်ဆင့် ဝင်ရိုးများ

မှတ်ချက် Add