ဌာန- နည်းပညာသစ်များ - Delphi သည် Ferrari အား အားကောင်းစေသည်။
ပံ့ပိုးကူညီမှု- Delphi။ ဒယ်လ်ဖီနည်းပညာ တပ်ဆင်ထားသော Ferrari 458 Italia GT2 တစ်စီးသည် Circuit de la Sarthe ၌ နောက်ဆုံး 24 နာရီ Le Mans ပြိုင်ပွဲတွင် ၎င်း၏အမျိုးအစားကို အနိုင်ရရှိခဲ့သည်။ Delphi ထုတ်လုပ်မှု- ကွန်ဒင်ဆာ၊ ကွန်ပရက်ဆာ၊ HVAC (အပူပေးခြင်း၊ လေဝင်လေထွက်နှင့် လေအေးပေးစက်) မော်ဂျူးနှင့် ပါဝါကြိုးများကို Ferrari 458 Italia GT2 ပြိုင်ကားတွင် တပ်ဆင်ခဲ့သည်။
ဌာန- နည်းပညာသစ်များ
ဂေါပကအဖွဲ့- Delphi
"Delphi သည် 458 GT2 ၏ဒီဇိုင်းအဆင့်မှစတင်၍ Ferrari အဖွဲ့နှင့်အလုပ်လုပ်ခဲ့သည်" ဟု Delphi Thermal Systems Europe ၏မန်နေးဂျင်းဒါရိုက်တာ Vincent Fagard ကပြောကြားခဲ့သည်။ "ဤအနီးကပ်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် ပြိုင်ကားများ၏လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းပေးရန်အတွက် အပြည့်အဝပြုပြင်ထားသော လေအေးပေးစက်စနစ်ကို ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်စေပါသည်။"
စံ 458 Italia အစိတ်အပိုင်းများကို အခြေခံ၍ GT2 ဗားရှင်းအတွက် ကွန်ဒင်းဆာကို အင်ဂျင်အအေးခံခြင်းနှင့် လေခွင်းအားဆွဲခြင်းအပေါ် ၎င်း၏အပျက်သဘောဆောင်သောအကျိုးသက်ရောက်မှုကို လျှော့ချရန် ချိန်ညှိထားသည်။ ထို့အပြင် ပြိုင်ကားဗားရှင်း၏ ကွန်ပရက်ဆာသည် 2.2 ကီလိုဂရမ် ပေါ့ပါးပြီး စွမ်းအင် 30% လျော့နည်းသည်။ စက်သည် ပြိုင်ကားများတွင်တွေ့ရသော မြင့်မားသောတုန်ခါမှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော တုန်ခါမှုစုပ်ကိရိယာကိုလည်း အသုံးပြုထားသည်။
နောက်ဆုံးတွင်၊ လေလည်ပတ်မှုနှင့် ဇုန်နှစ်ခုလုပ်ဆောင်မှုအပါအဝင် ပြိုင်ပွဲကားများအတွက် မလိုအပ်သည့် အင်္ဂါရပ်များကို ဖယ်ရှားရန် HVAC မော်ဂျူးကို ပြင်ဆင်ပြီးဖြစ်သည်။
