ကားကိုယ်ထည်အနေအထားအာရုံခံကိရိယာ Audi A6 C5

ကောင်းသောအခိုက်အတန့် 281 ကီလိုမီတာတွင်, ရှေ့မီးများတောက်ပရပ်တန့် ...

မေးစရာက ဘာလဲ၊ မကြာသေးမီက ကျွန်တော်သည် ကားရှေ့မီးကို ပွတ်ကာ အလင်းတန်းကို အထူးစရပ်တစ်ခုတွင် ကားဝန်ဆောင်မှုတစ်ခု၌ လေယာဉ်ပေါ်တင်လိုက်သည်။

အင်ဂျင်ကို ပြန်စပြီး ရှေ့မီးတွေ ထွက်လာတယ်။ ဂျာမန်လူမျိုးများသည် ကားမောင်းသူသာမက အခြားလမ်းအသုံးပြုသူများ၏ ဘေးကင်းရေးကိုလည်း ကောင်းစွာတွေးခေါ်ခဲ့ကြသည်။

အယ်လဂိုရီသမ်သည် ရိုးရှင်းသည်- အာရုံခံစာဖတ်ခြင်း မှားယွင်းနေသည် သို့မဟုတ် အာရုံခံကိရိယာတစ်ခုတွင် အမှားအယွင်းတစ်ခု ဖြစ်ပေါ်သည်နှင့်တပြိုင်နက်၊ ထိန်းချုပ်စနစ်သည် ချဉ်းကပ်လာသော ယာဉ်မောင်းအား “မျက်ကွယ်ပြုခြင်း” မှ ကာကွယ်ရန်အတွက် ရှေ့မီးများကို လျှော့ချပေးသည်။

ဒီစနစ်က ကောင်းပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် လမ်းမှာ ဘာတွေဖြစ်နေလဲ မမြင်ရဘူး - ရှေ့မီးတွေက ရှေ့ 5 မီတာ တောက်ပြီး 60 နဲ့ ပိုလို့ မဖြစ်သင့်ဘူး။

အမှားအယွင်းများအတွက် ရောဂါရှာဖွေရေးကေဘယ်ဖြင့် စစ်ဆေးကြည့်ရာ ဖြစ်ပျက်ခဲ့သည်။

ရှေ့ကိုယ်ထည်အနေအထားအာရုံခံကိရိယာ။

ကျွန်ုပ်၏ကားတွင် ရှေ့နှင့်နောက် အာရုံခံကိရိယာ ၂ ခုရှိသည်။

၎င်းတို့သည် တူညီပြီး နံပါတ် 6 နှင့် 17 တွင် ပုံကြမ်းပေါ်တွင် မြင်တွေ့နိုင်သည်။

ကိုယ်ထည်အနေအထားအာရုံခံကိရိယာ၏နံပါတ်သည် VAG 4B0 907 503 ဖြစ်ပြီး တပ်ဆင်ထားသောဝက်အူများ VAG N 104 343 01 တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်သောအာရုံခံကိရိယာဖြင့် ကျွန်ုပ်နှင့်အတူ ကပ်နေပြီး တူးဖော်ရပါမည် (အမှတ် 11 ပါပုံတွင်)။

ထောင့်တစ်ခုတွင် ဖောက်ထားသော damper သည် ဝင်ရောက်စွက်ဖက်သည် =)

အာရုံခံကိရိယာသည် လူသိများသော ဆိုက်များအားလုံးကို သိမ်းပိုက်ထားသည်။

မူလ VAG သည် ၎င်းကို ကျော်ဖြတ်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပြီး ၎င်းတို့သည် ၎င်းအတွက် 4500 r တောင်းကာ VEMO အမှတ်တံဆိပ်နံပါတ် B10-72-0807 ကို 2016 ၏စျေးနှုန်းဖြင့် ယူကာ တပ်ဆင်ထားသောဝက်အူနှစ်ခုအတွက် 2863 r နှင့် 54 r ထွက်လာခဲ့သည်။

အာရုံခံကိရိယာအသစ်သည် မူလသေတ္တာဖြစ်ပြီး၊ အပေါ်ပိုင်းကို အသေးအဖွဲအနည်းငယ်ဖြင့် ခြယ်သထားသည်။

ရှေ့မီးအာရုံခံကိရိယာကို တပ်ဆင်ပြီးသည်နှင့် ၎င်းကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ရပါမည်။

ဤသည်မှာ ကားရှေ့မီးကို ပြောင်းလဲနည်းကို ဖော်ပြသည့် ဖိုရမ်တစ်ခုသို့ လင့်ခ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

အတိုချုပ်ပြောရရင် အရာအားလုံးက ရိုးရှင်းပါတယ်။ ရောဂါရှာဖွေရေးကြိုးကို ကိုင်ထားပြီး-

1. ပုဒ်မ 55 "ရှေ့မီးများ" သို့သွား၍ ရှိပြီးသားအမှားများကို ဖျက်ပါ။

2. ထို့နောက် အပိုင်း 04 "အခြေခံဆက်တင်များ" သို့ သွားပါ။

3. block 001 ကို ရွေးပြီး "execute" ခလုတ်ကို နှိပ်ပြီး ရှေ့မီး ချိန်ညှိမှု လုပ်ငန်းစဉ် ပြီးဆုံးသည်အထိ စောင့်ပါ။

4. ထို့နောက်၊ block 002 သို့သွား၍ "execute" ခလုတ်ကို နှိပ်ပြီး ရှေ့မီး၏ အနေအထားကို မှတ်မိပါသည်။

မှတ်ချက်*

အာရုံခံကိရိယာကိုဝယ်ရန်မဖြစ်နိုင်ပါ၊ သို့သော်သင်တကယ်သက်တောင့်သက်သာခရီးသွားလိုပါက၊ ရှုပ်ထွေးသောနည်းလမ်းတစ်ခုရှိသည်။

ရှေ့မီးကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသော အပိုင်းသို့ ရောဂါရှာဖွေရေးကေဘယ်လ်ကို ချိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့်၊ သင်သည် အောက်ပါတို့ကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်- ရှေ့မီးကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ပြီး ရှေ့မီးများကို မှန်ကန်သော အနေအထားတွင် ထားရှိပါမည်။ ဒါပေမယ့် မီးပိတ်ပြီး မီးဖွင့်လိုက်တဲ့အခါ ကားရှေ့မီးထိန်းချုပ်ယူနစ်က အမှားအယွင်းတစ်ခုတွေ့ပြီး ရှေ့မီးကို ပြန်လျှော့ချပေးပါလိမ့်မယ်။ ထို့ကြောင့် ဖြေရှင်းချက်မှာ ဤသို့ဖြစ်သည်- မီးဖွင့်ထားခြင်းဖြင့်၊ ရှေ့မီးများကို ချိန်ညှိကာ၊ မီးအားမဖြုတ်ဘဲ၊ ရှေ့မီးမှန်ပြင်မော်တာများမှ လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုများကို ဖြုတ်ပါ (အောက်ဖော်ပြပါပုံတွင်၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာ အမှတ် ၁၆၊ မော်တာ နံပါတ် ၃)၊

ထို့နောက် ရှေ့မီးကိုပိတ်ပြီး ရောဂါရှာဖွေရေးကြိုးကို ဖြုတ်ပါ။ ကားကို နောက်တစ်ကြိမ် အဖွင့်/ပိတ်သည့်အခါ၊ ရှေ့မီးမှန်ပြင်စက်တွင် အမှားအယွင်းတစ်ခု ပေါ်လာမည်ဖြစ်သော်လည်း အင်ဂျင်ပိတ်သွားသည့်အတွက် ရှေ့မီးများသည် ၎င်းတို့ရှိနေသောအနေအထားတွင် ရှိနေမည်ဖြစ်ပြီး မည်သည့်နေရာမှ မသွားပါ။

ဖန်ဆင်းရှင်	ကုဒ်	ဖေါ်ပြချက်	Delivery မြို့	စျေး, ပွတ်ပေးပါ	ရောင်းချသူ
VAG/Audi	4Z7616571C	အာရုံခံကိရိယာ	မော်စကိုတွင်ရှိသည်။	7 722	ပြပါ
VAG/Audi	4Z7616571	Suspension အဆင့်အာရုံခံကိရိယာ audi a6 (c5) allroad	မနက်ဖြန် မော်စကို	7 315	ပြပါ
VAG/Audi	4Z7616571C	Suspension အဆင့်အာရုံခံကိရိယာ audi a6 (c5) allroad	ဒီနေ့ Ryazan	7455	ပြပါ
VAG/Audi	4Z7616571C	Audi a6 (c5) SUV	မနက်ဖြန် Saint Petersburg	7450	ပြပါ
VAG/Audi	4Z7616571C	။ -	3 ရက် Krasnodar	7816	ပြပါ
VAG/Audi	4Z7616571C	П	Belgorod ၂ ရက်	9982	ပြပါ

AutoPro ကျွမ်းကျင်သူများသည် “နောက်ဘယ်ဘက်ကိုယ်ထည်အနေအထားအဆင့်အာရုံခံကိရိယာ” ၏နောက်ထပ်ဖွဲ့စည်းပုံများကို သတိပြုမိသည်-

စံသုံးပစ္စည်းများ- 4Z7616571၊ 4Z7616571C

ကားနောက်ခန်း ဘယ်ဘက်ကိုယ်ထည်အနေအထား အာရုံခံကိရိယာ သို့မဟုတ် Audi A6 အတွက် ၎င်းနှင့် ညီမျှသော အော်တိုအပိုပစ္စည်းကို ဝယ်ယူပါ။

Auto.pro ဝဘ်ဆိုက်ရှိ "Parts Audi A6 (4BH) 2002 Body Level Sensor Rear Left" ကို ဝယ်ယူရန်၊ သင်သည် ဤအဆင့်များအတိုင်း လိုက်လုပ်ရန် လိုအပ်သည်-

• သင့်အတွက် သင့်လျော်သော အပိုပစ္စည်းဝယ်ယူမှုအတွက် ကမ်းလှမ်းချက်ကို ရွေးချယ်ပါ၊ ရောင်းချသူနှင့်ပတ်သက်သည့် အချက်အလက်ပါသော စာမျက်နှာအသစ်တစ်ခု ဖွင့်ပါမည်။
• သင့်အတွက် အဆင်ပြေသည့်နည်းလမ်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပြီး အစိတ်အပိုင်းကုဒ်နှင့် ၎င်း၏ထုတ်လုပ်သူသည် တူညီကြောင်း သေချာပါစေ။ ဥပမာ- "Audi A6 2002၊ 2000၊ 2001၊ 2003၊ 2004၊ 2005၊ 2006" အတွက် ကိုယ်ထည်အဆင့်အာရုံခံကိရိယာနောက်ဘက်ဘယ်ဘက်၊ စတော့ရှယ်ယာများအတွက် အပိုပစ္စည်းရရှိမှု။

ဦးစွာ၊ သင်ဖယ်ရှားလိုက်သော အဆင့်အာရုံခံကိရိယာကိုကြည့်ပါ- ၎င်းသည် ချိတ်ဆက်ကိရိယာ ချောင်နေကြောင်း ညွှန်ပြသည့် ဖုန်များကို ပြသသည်။ ထို့ကြောင့် အစိုဓာတ်သည် လေဝင်ပေါက်မှတဆင့် အာရုံခံအိမ်အတွင်းသို့ စိမ့်ဝင်သွားသည်ဟူသောအချက်ကို ဖြစ်စေသည်။ Audi Allroad 4B၊ C5 ကားများအတွက် ဆိုင်းထိန်းအဆင့်အာရုံခံကိရိယာများ ချို့ယွင်းမှုဖြစ်စေသည့် အဓိကအကြောင်းရင်းမှာ ရေဝင်ခြင်းပင်ဖြစ်သည်။

ချွတ်ယွင်းရခြင်းအကြောင်းရင်းကို ကနဦးစစ်ဆေးခြင်းနှင့် ဖော်ထုတ်ခြင်း။

အဖုံးကို ဖယ်ရှားပြီးနောက်၊ အပြားများနှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာ၏ ချိတ်ဆက်မှုကို ထင်ရှားစေသည်။ ဘုတ်ပေါ်ရှိ သက်ဆိုင်ရာအပေါက်များနှင့် အံဝင်ခွင်ကျရှိသော တံများ၏ ရှုပ်ထွေးသောပုံသဏ္ဍာန်ကြောင့် လျှပ်စစ်ထိတွေ့မှုကို သေချာစေသည်။

ထို့နောက်သင်ပုန်းကိုဖယ်ရှားရန်လိုအပ်သည်။ အစိုဓာတ်ကြောင့် သတ္တု၏ ဓာတ်တိုးမှုကို ညွှန်ပြသည့် တံသင်များ နှင့် သတ္တုတွင်းများ ထိတွေ့ရာမှ အနက်ရောင် သဲလွန်စများ ပေါ်လာသည်ကို တွေ့နိုင်သည်။

အဏုကြည့်မှန်ပြောင်းအောက်ရှိ အဆက်အသွယ်အပေါက်များကို စစ်ဆေးပြီးနောက်၊ ချွတ်ယွင်းရသည့်အကြောင်းရင်းကို တွေ့ရှိခဲ့သည် - "ရေတွင်းများ" ၏သတ္တုဖြင့်ပြုလုပ်ခြင်းတွင် အနက်ရောင်အစက်အပြောက်များအနီးတွင် ဖြစ်ပေါ်သော microcracks များ။ ယင်းကြောင့် ဘုတ်၏ နှစ်ဖက်ကြားရှိ လျှပ်စစ်ဆက်သွယ်မှု ပြတ်တောက်သွားခဲ့သည်။

ပြဿနာတစ်ခုကို ဖော်ထုတ်ပြီးသည်နှင့် ဖြေရှင်းရမည်ဖြစ်သည်။ ထိုသို့လုပ်ဆောင်ရန်၊ ချိတ်ဆက်သူသည် ပုံနှိပ်ဆားကစ်ဘုတ်၏ နှစ်ဖက်စလုံးနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော လျှပ်စစ်အဆက်အသွယ်ရှိကြောင်း သေချာစေရန် လုံလောက်ပါသည်။

ပြသာနာရှာဖွေရှင်းပေးခြင်း

မိုက်ခရိုကွန်ထရိုတာ တည်ရှိရာ ဘုတ်၏ နောက်ဘက်ခြမ်းတွင်၊ ပင်အပေါက်များ တစ်ဝိုက်တွင် တံဆိပ်တစ်ခု သွပ်ရန် လိုအပ်သည် (အပေါက်ထဲသို့ ဂဟေဆော်သည့် သံပြားကို တံဆိပ်ကပ်ပါ)၊ ဂဟေဆော်သူသည် အပေါက်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် လိုအပ်သည်။ ထည့်သွင်းသည့်အခါ၊ ၎င်းသည် ချိတ်ဆက်ကိရိယာပင်၏အောက်ဘက်သို့ ကောင်းမွန်သောချိတ်ဆက်မှုကို သေချာစေမည်ဖြစ်သည်။

အပ်နှာခေါင်းပလာယာများ သို့မဟုတ် အလားတူကိရိယာဖြင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာ၏တံများကို ညင်သာစွာ ညှစ်ပါ။ ဂဟေဆော်ခြင်းဖြင့် ကျဉ်းမြောင်းသော "အပေါက်" ဖြင့် တပ်ဆင်ချိန်တွင် ပင်ကို ကွဲမသွားစေရန် ၎င်းကို လုပ်ဆောင်ရပါမည်။

ယခုတွင် သင်သည် အဆက်အသွယ်များကို တင်းပြီး ဘုတ်ပြားကို နေရာချထားရန် လိုအပ်သည်။ ပင်နံပါတ်တစ်ခုစီသည် သက်ဆိုင်ရာအပေါက်ထဲသို့ လွတ်လွတ်လပ်လပ်နှင့် အင်အားမရှိဘဲ အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်ရမည်။

ထို့နောက် တံသင်များကို စနစ်တကျ ဂဟေဆော်ရန် လိုအပ်ပြီး flux မှ အရာအားလုံးကို သန့်စင်ပြီး အိမ်အဖုံးကို ကော်၍ နေရာတွင် ကပ်ပါ။

ကားထဲတွင် ဆိုင်းထိန်းအဆင့်အာရုံခံကိရိယာကို တပ်ဆင်သည့်အခါ၊ ပိုတင်းကျပ်လာစေရန် ချိတ်ဆက်ကိရိယာအား လစ်သီယမ်ဆီဖြည့်ရန် မမေ့ပါနှင့်။