ပိုက်ယိုစိမ့်ခြင်းကိုဘာတွေကဖြစ်စေသလဲ
ကားတစ်စီးပြုပြင်

ပိုက်ယိုစိမ့်ခြင်းကိုဘာတွေကဖြစ်စေသလဲ

သင့်အင်ဂျင်အများစုသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဖြစ်သော်လည်း ဟိုက်ဒရောလစ်သည် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ အရည်များသည် နယ်ပယ်များစွာတွင် အလုပ်လုပ်သည်ကို သင်တွေ့လိမ့်မည်။ သင့်ကား၏အရည်များ ပါဝင်သည်-

  • စက်ဆီ
  • ဂီယာအရည်
  • အအေး
  • ပါဝါစတီယာရင်အရည်
  • ဘရိတ်ဆီ
  • အဝတ်လျှော်ရည်

ယင်းအရည်များအားလုံးကို တစ်နေရာမှတစ်နေရာသို့ ပို့ဆောင်ပေးရမည်။ အချို့သောအရည်များသည် အင်ဂျင်အတွင်း သို့မဟုတ် အခြားအစိတ်အပိုင်း (ဆီ သို့မဟုတ် ဂီယာအရည်ကဲ့သို့) တွင် အဓိကအလုပ်လုပ်သော်လည်း အချို့မှာ မရှိပါ။ အင်ဂျင်အအေးခံရည်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ - ၎င်းကို သင်၏ရေတိုင်ကီနှင့် တိုးချဲ့ကန်/ရေလှောင်ကန်တွင် သိမ်းဆည်းထားသော်လည်း ထိုနေရာမှ အင်ဂျင်ဆီသို့ ရွှေ့ပြီးနောက် ပြန်သွားရမည်ဖြစ်သည်။ ပါဝါစတီယာရင်အရည်သည် အခြားအဓိကဥပမာဖြစ်သည် - ၎င်းကို ပန့်ပေါ်ရှိ ပါဝါစတီယာရင်အရည်လှောင်ကန်မှ ရထားလမ်းအထိ စုပ်ထုတ်ပြီးနောက် တစ်ဖန်ပြန်လည်လည်ပတ်ရန် လိုအပ်သည်။ ပိုက်များသည် ဧရိယာတစ်ခုမှ တစ်နေရာသို့ အရည်များကို ရွှေ့ပြောင်းရန် ရေပိုက်များ လိုအပ်ပြီး ပိုက်များသည် ဝတ်ဆင်ရန် လိုအပ်သည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ၎င်းတို့သည် ပုပ်သွားကာ အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။

ပိုက်များ ယိုစိမ့်ခြင်းနှင့် ၎င်းတို့၏ အကြောင်းတရားများ

ပိုက်ယိုစိမ့်မှုသည် မတူညီသောအချက်များစွာကြောင့် ဖြစ်ရသည်။ အဓိကက နွေးထွေးမှုပါ။ အင်ဂျင်ခန်းအတွင်းရှိ ပိုက်များသည် အတွင်းနှင့်အပြင်တွင် မြင့်မားသောအပူချိန်များနှင့် ပုံမှန်ထိတွေ့နေပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ coolant hoses များသည် အင်ဂျင်မှအပူကို သယ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်ပြီး coolant ကိုယ်တိုင်မှ အပူကို ဝေးဝေးသို့ သယ်ဆောင်သွားရမည်ဖြစ်သည်။

၎င်း၏ elasticity ရှိသော်လည်း၊ ရော်ဘာ (ပိုက်အားလုံးအတွက်အခြေခံပစ္စည်း) လျော့နည်းသွားသည်။ မြင့်မားသောအပူချိန်နှင့် ထိတွေ့ခြင်းသည် ရော်ဘာကို ခြောက်သွေ့စေသည်။ ခြောက်သွေ့သောအခါ ကြွပ်ဆတ်လာသည်။ ဟောင်းနွမ်းနေသော ရေပိုက်ကို ညှစ်ဖူးပါက၊ ရော်ဘာခြောက်၏ "အကြပ်အတည်း" ကို ခံစားရလိမ့်မည်။ ကြွပ်ဆတ်သောရော်ဘာသည် ဖိအား သို့မဟုတ် အပူကို မကိုင်တွယ်နိုင်ဘဲ နောက်ဆုံးတွင် စုတ်ပြဲခြင်း၊ စုတ်ပြဲခြင်း သို့မဟုတ် အနည်းဆုံး အပေါက်ပေါက်သည့်အထိ ကွဲအက်သွားမည်ဖြစ်သည်။

အခြားအကြောင်းရင်းမှာ ပူပြင်းသော သို့မဟုတ် ချွန်ထက်သော မျက်နှာပြင်နှင့် ထိတွေ့ခြင်းဖြစ်သည်။ အရွယ်အစားမှားခြင်း သို့မဟုတ် မှားယွင်းသော အနေအထားတွင် ကွဲနေသည့် ရေပိုက်သည် အင်ဂျင်ခန်းရှိ ချွန်ထက်သော သို့မဟုတ် အလွန်ပူသော မျက်နှာပြင်များနှင့် ထိတွေ့နိုင်သည်။ ပိုက်၏ချွန်ထက်သောအပိုင်းများသည် ရော်ဘာကိုဖြတ်တောက်ခြင်း (လည်ပတ်နေသောအင်ဂျင်၏တုန်ခါမှုကြောင့်) ယိုယွင်းလာသည်။ ပူသောမျက်နှာပြင်များသည် ရော်ဘာ အရည်ပျော်နိုင်သည်။

နောက်ဆုံးအနေနဲ့ အပူနဲ့ ဖိအားကို ပေါင်းစပ်လိုက်တဲ့အခါ သင့်မှာ ယိုစိမ့်တဲ့ စာရွက်တစ်ခု ရှိပါတယ်။ သင့်အင်ဂျင်ရှိ ပိုက်အများစုသည် ပူသောအအေးခံခြင်း၊ ဖိအားပေးထားသော ပါဝါစတီယာရင်အရည်နှင့် ဖိအားပေးထားသော ဘရိတ်ဆီများအပါအဝင် ဖိအားပေးထားသောအရည်များကို သယ်ဆောင်သည်။ အရည်သည် ဖိအားအောက်တွင် ရှိနေသောကြောင့် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်များ အလုပ်လုပ်သည်။ ဤဖိအားသည် ရေပိုက်အတွင်းတွင် တည်ရှိပြီး အားနည်းသောနေရာရှိပါက ဖောက်ထွက်ကာ ယိုစိမ့်မှု ဖြစ်ပေါ်မည်ဖြစ်သည်။

ပိုက်ယိုစိမ့်မှုသည် ပိုက်များနှင့် လုံးဝ မသက်ဆိုင်ပါ။ အဆုံးတွင် ယိုစိမ့်ပါက ပြဿနာမှာ ပိုက်ကို နို့သီးခေါင်း သို့မဟုတ် အပေါက်သို့ လုံခြုံစေသော ကုပ်ကုပ်ဖြစ်နိုင်သည်။ ချောင်ကုပ်သည် ပိုက်ကို ထိခိုက်မှုမရှိဘဲ အလွန်ပြင်းထန်သော ယိုစိမ့်မှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

မှတ်ချက် Add