ဘာကိုရွေးရမလဲ- ဂတ်စ် (သို့) ဆီ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ။ သင်ဘာနဲ့ ဘယ်လိုစီးသလဲပေါ် မူတည်တယ်။

ဘယ် Shock absorber အမျိုးအစားက အကောင်းဆုံးလဲ ဆိုတာ နှစ်ပေါင်းများစွာ ဆွေးနွေးလာခဲ့ပါတယ်။ ခေတ်မီကားများသည် များသောအားဖြင့် gas shock absorber များကိုသာ အသုံးပြုကြသော်လည်း ဆီထက် အားသာချက်တစ်ခုရှိသည် - ၎င်းတို့သည် ပိုလုံခြုံပါသည်။

ကောင်းစွာနားလည်ရန် gas နဲ့ oil shock absorber တို့ရဲ့ တကယ့်ကွာခြားချက်ကဘာလဲ၊ အာရုံစိုက်ရန် အဓိကအချက်နှစ်ချက် ရှိပါသည်။ shock absorber က ဘာအတွက်လဲ Oraz damping force ကဘာလဲ. နားလည်ရလွယ်ကူစေရန် ကျွန်ုပ်သည် အများအားဖြင့် ရိုးရှင်းပြီး စကားအသုံးအနှုန်းများကို အသုံးပြုပါမည်။

Shock absorber သည် တုန်ခါမှုကို သက်သာစေသော အရာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကားပေါ်တွင် သက်ရောက်သည့် တွန်းအားများ သည် လမ်းမျက်နှာပြင် (အပေါက်များနှင့် တွင်းပေါက်များ) နှင့် ကား၏ ရွေ့လျားမှု (ကွေ့ခြင်း၊ ဘရိတ်အုပ်ခြင်း၊ အရှိန်မြှင့်ခြင်း) ကဲ့သို့သော အရင်းအမြစ် နှစ်ခုမှ လာခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ အခြေခံအားဖြင့် အရင်းအမြစ်နှစ်ခုသည် မတူညီသော တုန်ခါမှုများကို ဖန်တီးပေးသောကြောင့် ဤခွဲခြားမှုသည် အရေးကြီးပါသည်။

လမ်းမပေါ်ရှိ အဖုအထစ်များ (ရေတွင်းပေါက်ကဲ့သို့) မောင်းနှင်ခြင်းသည် ယာဉ်ကို လှုပ်ရှားစေသည်။. ၎င်းသည် စပရိန်ဒြပ်စင် (ဥပမာ- နွေဦး) မှ လုံးဝစုပ်ယူသွားသော ရုတ်တရက်တွန်းအားဖြစ်ပြီး စပရိန်၏ရွေ့လျားမှုသာဖြစ်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် ယာဉ်နှင့်သက်ဆိုင်သောဘီးအား ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာဖြင့် စိုစွတ်စေသည် (ဒန့်ဒန့်) ဖြစ်သည်။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ဗန်းစကားတွင် ကျွန်ုပ်တို့ပြောနေကြပါသည်။ အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် shock absorber ၊ (တုန်ခါမှုကြိမ်နှုန်းမြင့်မားသော်လည်း ပမာဏနည်းသည်)။ အဓိကအချက်မှာ မညီမညာဖြစ်မှုကို တတ်နိုင်သမျှ အမြန်ဆုံး ဖယ်ရှားပြီး ဘီး၏ ဖြစ်နိုင်သမျှ အကြာဆုံးနှင့် ခိုင်ခံ့သော ဘီးကို မြေပြင်နှင့် အကြာဆုံး ကပ်ထားနိုင်စေရန် အာမခံပါသည်။

နောက်တစ်ခုက ဘယ်အချိန်လဲ။ ယာဉ်သည် အထူးသဖြင့် တစ်ဖက်ပြီး တစ်ဖက် လှုပ်ရှားခြင်း သို့မဟုတ် ရှည်လျားသော်လည်း ဖြည်းညှင်းစွာကွေးထားသော လမ်း၏အပိုင်းသို့ ပြေးသည်ကား၏အလေးချိန်ကို လျှော့ချခြင်း သို့မဟုတ် တိုးစေသော (ဥပမာ၊ တောင်ကုန်းတစ်ခု၏ အပိုင်းအစ)။ အဲဒီအခါမှာ ကားတစီးလုံးလို တုန်ခါတဲ့ ဘီးတွေ သိပ်မရှိတော့ဘူး။ နောက်တော့ ကျွန်တော်ပြောနေတာ။ low damper speed, i.e. မြန်နှုန်းနိမ့် (တုန်ခါမှုအကြိမ်ရေနည်းသော်လည်း ပမာဏမြင့်မားသည်)။ အဖုအထစ်များကဲ့သို့ပင်၊ စပရိန်ဒြပ်စင်များသည် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်ပြီး ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများသည် ဘီးများနှင့်ဆက်စပ်နေသော ယာဉ်တစ်ခုလုံး၏ရွေ့လျားမှုကို ငြိမ်သက်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

ကန့်သတ်ချက်အထိ ယေဘုယျအားဖြင့် ရိုးရှင်းအောင်ပြုလုပ်ခြင်း-

• စိုစွတ်ခြင်း။ အရှိန်အလွန်မြန်သောကားနှင့် ဆက်စပ်နေသော ဘီးများ၏ ရွေ့လျားမှုကို ထိခိုက်စေခြင်း၊
• စိုစွတ်ခြင်း။ မြန်နှုန်းနိမ့်၊ - ဘီးများနှင့် ဆက်စပ်နေသော ကားများ၏ ရွေ့လျားမှုအား စိုစွတ်စေခြင်း။

ရှင်းရှင်း လင်းလင်းပြောရလျှင် အထက်ဖော်ပြပါ အခြေအနေနှစ်ခုသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု အမှီအခိုကင်းပြီး ၎င်းတို့ကြားတွင် အကန့်အသတ်မရှိပေ။ တစ်ခုက အခြားတစ်ခုအပေါ်သက်ရောက်မှုရှိသောကြောင့် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာသည် အနိမ့် သို့မဟုတ် မြန်နှုန်းမြင့်သည့်အကွာအဝေးတွင်သာလည်ပတ်ရန် အလွန်ရှားပါးသည်။ ယာဉ်သည် လမ်းကြမ်းပေါ်တွင် မောင်းနှင်သောအခါ၊ အရှိန်မြင့်သည့်အကွာအဝေးတွင် ရှော့စုပ်ကိရိယာများသည် အဓိကအားဖြင့် အလုပ်လုပ်သော်လည်း အပိုအဖုအထစ်များသည် ကားကို တုန်ခါသွားစေနိုင်ပြီး၊ ယင်းသည် အရှိန်နိမ့်သည့်အချိန်တွင်လည်း စိုစွတ်နေခြင်းဖြစ်သည်။ 

ဒုတိယအရေးကြီးသောအချက်မှာ စိုစွတ်သောစွမ်းအားဖြစ်သည်။damping efficiency လို့လည်း ခေါ်နိုင်ပါတယ်။ ၎င်းသည် ကား သို့မဟုတ် ဘီးဖြစ်စေ တုန်ခါမှုများကို တတ်နိုင်သမျှ မြန်မြန်ဆန်ဆန် စိုစွတ်စေသော ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ၏ စွမ်းရည်ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် damper ၏ တင်းမာမှုအကြောင်း မကြာခဏပြောနေကြသော်လည်း လက်တွေ့တွင် damper သည် ထိုကဲ့သို့ တင်းတင်းမာမာ လက္ခဏာမရှိသောကြောင့် ၎င်းမှာ damping force နှင့်သာ သက်ဆိုင်ပါသည်။ ကားကိုတွန်းခြင်းဖြင့် မလှုပ်နိုင်ရခြင်းမှာ တောင့်တင်းမှုတစ်မျိုးကြောင့်မဟုတ်ဘဲ စိုစွတ်မှုထိရောက်မှုကို ဖြစ်စေပါသည်။ 

သို့သော်၊ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာသည် ပိုမိုစိုစွတ်သောတွန်းအားဖြင့် ကားသည် အချို့သောအခြေအနေများတွင် လေးလံသည်ဟု ခံစားရသည်မှာ မှန်ပါသည်၊ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာသည် ခန္ဓာကိုယ်ယိမ်းနွဲ့မှုကို လျင်မြန်စွာငြိမ်သက်စေပြီး ဘီးကို လမ်းပေါ်သို့ ကပ်စေသည့်အတွက်ကြောင့် ကားသည် အဖုအထစ်များပိုမိုခံစားရသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ စိုစွတ်သောအင်အားနည်းလေ၊ စီးနင်းသက်တောင့်သက်သာရှိလေလေဖြစ်သည်။ အဲဒီအခါမှာ လူတိုင်းမကြိုက်တဲ့ အဖုအထစ်တွေနဲ့ အလှုပ်အခတ်တွေကို ပျော့ပျောင်းစွာစီးရတာကို ခံစားရမှာပါ။ သို့သော်၊ ဤအရာအားလုံးသည်၎င်း၏စျေးနှုန်းရှိသည်။ စိုစွတ်သောအင်အား သေးငယ်လေ၊ တုန်ခါမှု ကြာရှည်လေလေ၊ ၎င်းတို့သည် ပိုကြီးလေဖြစ်ပြီး၊ အဆိုပါ တုန်ခါမှုကို ဖြစ်စေသော အကြောင်းရင်း အဆက်ဆက်တို့သည် ၎င်းတို့ကို ကျော်လွန်သွားစေနိုင်သည်။

ဥပမာအားဖြင့်၊ အတားအဆီးတစ်ခုကို ဖြတ်သွားသောကားသည် ဆန့်ကျင်ဘက်သုံးကွေ့ရှိသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ခန္ဓာကိုယ်သည် မတူညီသော ဦးတည်ရာသို့ ရွေ့လျားနေချိန်တိုင်း၊ Shock absorber များသည် low speed range တွင် damping force ပိုများပါက၊ ပထမအလှည့်ပြီးနောက်၊ ဒုတိယအလှည့်မရောက်မီ၊ ထို့နောက် တတိယအလှည့်မတိုင်မီ အနည်းဆုံးအားဖြင့် အနည်းငယ်ငြိမ်သက်သွားမည်ဖြစ်သည်။ စိုစွတ်မှုနည်းသော တွန်းအားရှိသော Shock absorbers များသည် ယင်းကို မလုပ်ဆောင်နိုင်ဘဲ ဒုတိယအလှည့်ပြီးနောက် ကားသည် အလွန်ရွေ့လျားနိုင်ပြီး တတိယမြောက် လှုပ်ရှားမှုကို လုပ်ဆောင်ရန် ခက်ခဲမည်ဖြစ်သည်။

ဒါဟာ အရှိန်ပြင်းပြင်းနဲ့ တူတယ်။ အဖုအထစ်ကိုထိပြီးနောက်၊ ဘီးတုန်ခါပြီး အဖုအထစ်များ တစ်ခုပြီးတစ်ခုဖြစ်ပေါ်ပါက၊ နောက်ဆက်တွဲတစ်ခုစီသည် သေးငယ်သော စိုစွတ်မှုစွမ်းအားဖြင့် ဘီး၏တုန်ခါမှုကို ပိုကြီးစေသည်။ အချိန်အတန်ကြာပြီးနောက်၊ ဘီးသည် လမ်းနှင့်ဆက်စပ်၍ လုံးဝအထိန်းအကွပ်မဲ့ရွေ့လျားနိုင်ကာ လမ်းကိုအကြာကြီးထားခဲ့နိုင်ပြီး၊ လိုအပ်ပါက လေ့ကျင့်ခန်းလုပ်ပါက အန္တရာယ်ရှိနိုင်သည်။ ထို့အပြင် အံ့သြစရာဖြစ်နိုင်သည်- holey road မှာ အမြန်မောင်းတဲ့အခါ Shock absorbers လို့ ခေါ်တဲ့ ပိုအဆင်ပြေပါတယ်။ တင်းကျပ်သောလက္ခဏာ၊ ဆိုလိုသည်မှာ မြင့်မားသော စိုစွတ်မှုစွမ်းအား. သိရှိနိုင်ရန် အောက်ပါဗီဒီယိုကို ကြည့်ပြီး မေးခွန်းကို ဖြေကြည့်ပါ- ဤကားပေါ်ရှိ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများသည် မြင့်မားသော သို့မဟုတ် အနိမ့်ပိုင်း စိုစွတ်မှုစွမ်းအား ရှိသည်၊ သို့သော် ၎င်းသည် အခြားနည်းလမ်းဖြစ်လျှင် အဘယ်နည်း။

အဖြေကတော့ ဟုတ်ပါတယ်- မြင့်မားသော damping အင်အား. သေးသေးလေးဆိုလျှင် ဘီးများသည် လမ်းပေါ်မှ ပြုတ်ကျပြီး ကားသည် ထိုကဲ့သို့သော အရှိန်ဖြင့် မသွားနိုင်ရုံသာမက နောက်ဘီးယက် တစ်လုံးတည်းဖြင့်လည်း ထိုကဲ့သို့သော အရှိန်ကိုပင် အရှိန်မထိန်းနိုင်ဘဲ၊ မညီမညာသော မျက်နှာပြင်များတွင် စွမ်းအင်ကို မြေပြင်သို့ လွှဲပြောင်းပေးနိုင်မည် မဟုတ်ပေ။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ဒါက ပြန်လှန်ခြင်းနှင့် ပြန်လှန်ခြင်းကဲ့သို့ အခြားသော ကန့်သတ်ချက်များလည်း ကိစ္စရပ်ဖြစ်သည်၊ သို့သော် ၎င်းသည် အခြားဆောင်းပါးအတွက် ခေါင်းစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ 

ဓာတ်ငွေ့နှင့် ဆီရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများအကြား ကွာခြားချက်များ

ဤအဆင့်တွင်၊ အထက်ဖော်ပြပါအချက်များကို နားလည်ပါက၊ ပိုင်ဆိုင်မှုကွဲပြားမှုများကို နားလည်ရန် ပြဿနာရှိမည်မဟုတ်ပါ။ ဓာတ်ငွေ့-ဆီ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ. သို့ရာတွင် ဂက်စ်ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာသည် ရိုးရှင်းသောအသုံးအနှုန်းဖြစ်ပြီး ၎င်း၏မှန်ကန်သောအမည်မှာ သတိပြုသင့်သည်။ ဓာတ်ငွေ့ဆီ. အမျိုးအစားနှစ်မျိုးလုံး၏အသေးစိတ်ဖွဲ့စည်းပုံတွင် ကျွန်ုပ်တို့ ဤနေရာတွင်နေမည်မဟုတ်ပါ၊ အကြောင်းမှာ ၎င်းသည် အရေးမပါသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ လုပ်ဆောင်ချက်ရဲ့ အဓိပ္ပါယ်က အရေးကြီးတယ်။

အင်း ရိုးရာ oil damper အတွင်းတွင် အလုပ်လုပ်သော ကြားခံသည် ဆီဖြစ်သည်။ တုန်ခါမှုကို ထိခိုက်စေရန် တာဝန်ရှိသည်။ ဤဆီသည် အဆို့ရှင်များမှတဆင့် သွန်းလောင်းသည်၊ သင်သိသည့်အတိုင်း အရည်သည် တိကျသောသိပ်သည်းဆရှိသည်၊ ထို့ကြောင့် ဤစုပ်ထုတ်မှုသည် အလွန်မြန်ဆန်သည်။ gas valve ထဲမှာ ဆီလည်းရှိပါတယ်။ ထိုနည်းတူစွာပင် ဒီမှာက အလုပ်လုပ်တဲ့အရည်ရဲ့ ဒုတိယအမျိုးအစားဖြစ်တဲ့ ဖိအားမြင့်ဓာတ်ငွေ့ (များသောအားဖြင့် နိုက်ထရိုဂျင်)။ ဆီနှင့် မရောနှောဘဲ သီးခြားအခန်းကို ဖြည့်ပေးကာ ရှော့ခ်စုပ်ကာရှိ ပစ္စတင်၏တုန်ခါမှုကို သက်သာစေကာ ဓာတ်ငွေ့ကူရှင်အဖြစ် လုပ်ဆောင်သည် - ၎င်းအပေါ် ဖိအားများလေလေ ပိုလေးလေဖြစ်သည်။ oil shock absorber မှ gas shock absorber ၏ အဓိက တစ်ခုတည်းသော သိသာထင်ရှားသော အားသာချက်မှာ ဆီထက် တုန်ခါမှုဆီသို့ ဓာတ်ငွေ့များ ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ဓာတ်ပြုနိုင်ခြင်း၊ သို့မဟုတ် ရိုးရိုးရှင်းရှင်းပြောရလျှင် ဓာတ်ငွေ့သည် အဆို့ရှင်များမှတဆင့် ဆီများစီးဆင်းသည်ထက် ပိုမိုထိရောက်စွာ ဖိသိပ်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ ပြီးတော့ ဒါက တစ်ဖန်ဆိုလိုတယ်။ gas shock absorbers များသည် high speed range တွင် ပိုကောင်းသည်။ပြီးနောက်၊ ၎င်းသည် လောင်စာဆီ အပိုင်းနှင့်အတူ ရှော့စုပ်ကိရိယာ၏ ဓာတ်ငွေ့အပိုင်းအတွက် တာဝန်ရှိသော ဤအကွာအဝေးဖြစ်သည်။

ဒါက လက်တွေ့မှာ ဘာကိုဆိုလိုတာလဲ။ တွင်းများနှင့် အဖုအထစ်များရှိသော ကြမ်းတမ်းသောလမ်းပေါ်တွင် မောင်းနှင်ပါက ဂက်စ်ရှော့ခ်သည် တုန်ခါမှုကို ပိုမိုထိရောက်စွာ သက်သာစေပါသည်။ ထို့ကြောင့် Fr ၏ကျမ်းစာများအားလုံးတွင်၊ gas shock absorber နှင့် oil shock absorber ကွာခြားချက်ဓာတ်ငွေ့က ပိုလေးတယ် ဆိုတဲ့ အချက်အလက်ကို သင်တွေ့လိမ့်မယ်။ အမှန်တော့ ဘယ်ဟာက မှားတယ်လို့ ယူဆနိုင်ပေမယ့် အဲဒါက ဘယ်လိုလဲ။ ကြပါအုံး ဆီရှော့စုပ်ကိရိယာသည် ဤတုန်ခါမှုများကို မထိခိုက်စေဘဲ သို့မဟုတ် အနည်းဆုံးအားဖြင့် ကားကို ပိုသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်နှင့် ထိရောက်မှုမရှိပါ။ ဒါဟာ လုံးဝမမှန်ပါဘူး၊ ဘာကြောင့်လဲဆိုတော့ ကြီးမားတဲ့ မမှန်မကန်မှုတွေကြောင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်မှာ ကစားနေတာလို့ ထင်ရပေမယ့် လက်တွေ့မှာတော့ ဒီဘီးက လမ်းကနေ ကွဲထွက်ပြီး ထိလိုက်တာပဲ ဖြစ်ပါတယ်။ ဆီရှော့စုပ်ကိရိယာသည် တုန်ခါမှုကို လျော့ပါးစေပြီး ဘီးများကို လမ်းမျက်နှာပြင်ပေါ်မှ ကြွစေခြင်း၊ ဘရိတ်အုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ကွေ့ခြင်း သို့မဟုတ် အရှိန်မြှင့်ခြင်းတို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် လမ်းပေါ်တွင် ဆုပ်ကိုင်မှုနည်းပါသည်။ တစ်ဖန် ၎င်းသည် လုံခြုံရေးအဆင့်နိမ့်သော်လည်း ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။

အဘယ်ကြောင့် gas shock absorber နှင့် oil shock absorber အဘယ်ကြောင့်နည်း။

gas-filled shocks သည် ပိုကောင်းသည်ဟု ထင်ရသော်လည်း ဆီဖြည့် shock များသည် ကောင်းမွန်ဆဲဖြစ်သည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊၊ ကားတွေမှာ မဟုတ်ဘဲ၊ ဖြစ်နိုင်ရင်၊ ဒီမှာတော့ ဂက်စ်-ဆီနည်းပညာကို အသုံးပြုရကျိုးနပ်ပါတယ်။ သင့်တွင်နေ့စဉ်သုံးနေသော SUV ကားဟောင်းရှိလျှင်ပင်၊ ဤဆုံးဖြတ်ချက်အတွက် ငွေအနည်းငယ်ထည့်သင့်သည်။ ဤနေရာတွင် ဂက်စ်-ဆီ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများသည် ပို၍စျေးကြီးကြောင်း အလေးပေးဖော်ပြထိုက်ပါသည်။ ဂျစ်ကားဟောင်းများအတွက် မူလရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများသည် PLN 80-100 နှင့် ဓာတ်ငွေ့အစားထိုးပစ္စည်းများ ဥပမာ 300 ကုန်ကျခြင်းမှာ အံ့သြစရာဖြစ်နိုင်သည်။ အဘယ်ကြောင့်နည်း။ ဘာကြောင့်လဲဆိုတော့ ပထမမူရင်းကို ဆိုလိုတာပါ။ ဆီ

စျေးနှုန်းကြီးမားသော ကွာခြားချက်မှာ ဓာတ်ငွေ့ဖြည့် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများ၏ ပိုမိုရှုပ်ထွေးသော ဒီဇိုင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ ထိုကဲ့သို့သော ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများသည် ယိုစိမ့်သည့်အခါတွင်လည်း ပျက်စီးနိုင်ချေရှိပြီး လုံးဝပျက်ကွက်နိုင်သည်။ ၎င်းတို့သည် ဆီများထက် ပိုမိုလျင်မြန်စွာ ကုန်ဆုံးပြီး ၎င်းတို့၏ ဂုဏ်သတ္တိများကို သုည-one တန်ဖိုးများ တွင် တခဏအတွင်း ဆုံးရှုံးသွားကြသည်။ ဤနေရာတွင် တာရှည်ခံမှု၊ တာရှည်ခံမှုနှင့် အခက်ခဲဆုံးအခြေအနေများတွင်ပင် လည်ပတ်နိုင်မှုတို့ကဲ့သို့ အရေးမကြီးသည့် တာရှည်ခံမှု၊ တာရှည်ခံမှုနှင့် လည်ပတ်နိုင်မှုတို့ကဲ့သို့ အရေးမကြီးသည့် စီးပွားရေးနှင့် အဝေးပြေးကားများတွင် ယနေ့ခေတ် စီးပွားရေးနှင့် အဝေးပြေးကားများတွင် အသုံးပြုဆဲဖြစ်သော ဆီရှော့စုပ်ကိရိယာများ၏ အားသာချက်သည် အကျုံးဝင်ပါသည်။ 

Gas Shock Absorber သည် Oil Shock Absorer ထက် ပိုမိုဘေးကင်းသည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့သတ်မှတ်ထားသော်လည်း၊ ခြားနားချက်မှာ ခရီးသည်တင်ကားများထက်ပို၍ ကွာခြားပါသည်။ ထရပ်ကား၊ SUV သို့မဟုတ် လေးလံသော မြေပြင်သုံးယာဉ်အတွက်၊ ရိုးရှင်းသောအကြောင်းပြချက်ကြောင့် ကွာခြားချက်မှာ သိသိသာသာနည်းသည် - ၎င်းတို့သည် ပိုမိုလေးလံသောယာဉ်များဖြစ်သည်။ Shock absorbers များလေ့လာခြင်းဆိုင်ရာ စာသားတွင် သင်ဖတ်နိုင်သကဲ့သို့ အလေးချိန်သည် စိုစွတ်ခြင်း၏ထိရောက်မှုကိုလည်း ဆုံးဖြတ်ပါသည်။ ဤတွင်မှတ်သားထိုက်သည်။ စျေးသက်သာရုံတင်မကဘဲ ကားကြီးကြီးတင်ဆောင်ထားရင် ဆီ damper နဲ့စီးရတာ ပိုလုံခြုံပါတယ်။အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် gas shock absorber ၏ရုတ်တရက်ချို့ယွင်းချက်ကြောင့်၎င်းသည်အလုပ်မလုပ်တော့ပါ။