ပန်ကာ viscous နားချင်းဆက်မှီကဘာလဲ

အအေးခံပန်ကာ၏အပျစ်အပျစ်အချိတ်အဆက် (viscous fan coupling) သည် မောင်းနှင်ခြင်းနှင့် မောင်းနှင်သည့်ဒြပ်စင်များကြားတွင် တင်းကျပ်သောချိတ်ဆက်မှုမရှိသော်လည်း torque ပို့လွှတ်သည့်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။

ဤအင်္ဂါရပ်ကိုကျေးဇူးတင်ပါသည်-

• torque ကို ချောမွေ့စွာနှင့် အညီအမျှ ထုတ်လွှင့်နိုင်သည်၊
• torque ဂီယာကို ရွေးချယ်သည်။

ယေဘူယျအားဖြင့်၊ viscous coupling (ပန်ကာအချိတ်အဆက်) သည် တာရှည်ခံနိုင်သော ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းနှင့်အတူ အတော်လေး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဒြပ်စင်တစ်ခုဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း အချို့ကိစ္စများတွင် လုပ်ငန်း၏လည်ပတ်နိုင်မှုကို စစ်ဆေးရန်နှင့် coupling ကို အစားထိုးရန် သို့မဟုတ် ပြုပြင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ဆောင်းပါးတွင်ပိုမိုဖတ်ရှုပါ။

Viscous coupling- စက်နှင့် လည်ပတ်မှုနိယာမ

viscous fan coupling (fluid coupling) သည် အတော်အတန်ရိုးရှင်းသော ကိရိယာဖြစ်ပြီး အောက်ပါ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်သည်။

• အလုံပိတ်အိမ်ရာ;
• ဘူးအတွင်း တာဘိုင်ဘီးများ သို့မဟုတ် ဒစ်ပြားများ၊
• ဘီးများကို မောင်းနှင်ပြီး မောင်းနှင်သော axles ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။
• ဆီလီကွန်အရည် (expander) သည် ဘီးများကြားရှိနေရာကို ဖြည့်ပေးသည်။

1. 1. ယေဘုယျအားဖြင့် viscous couplings ၏ အဓိက အမျိုးအစား နှစ်ခုကို ခွဲခြားနိုင်သည်။ ပထမအမျိုးအစားတွင် အိုးအိမ်တစ်လုံးပါရှိပြီး အတွင်းတွင် တာဘိုင်ဘီးများပါရှိသည့် ပန်ကာတစ်ခုပါရှိသည်။ ဘီးတစ်ခုသည် drive shaft တွင်ရှိပြီး နောက်တစ်ခုသည် drive shaft တွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ တာဘိုင်ဘီးများကြား ချိတ်ဆက်ထားသော ချိတ်ဆက်မှုသည် အလုပ်လုပ်သည့်အရည်ဖြစ်သည့် ဆီလီကွန်အရည်ဖြစ်သည်။ ဘီးများသည် မတူညီသောအမြန်နှုန်းဖြင့် လှည့်ပါက၊ torque သည် drive wheel သို့ လွှဲပြောင်းမည်ဖြစ်ပြီး၊ ဘီးများ၏ လည်ပတ်မှုကို ထပ်တူပြုပါသည်။
   2. ဒုတိယအမျိုးအစား clutch သည် ဘီးများအစား ပထမအမျိုးအစားနှင့် ကွဲပြားသည်၊ အပေါက်များနှင့် အပေါက်များပါရှိသော ပြားချပ်ချပ်ချပ်ချပ်တစ်စုံကို ဤနေရာတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ၎င်းသည် အများအားဖြင့် cooling fan clutch အဖြစ်အသုံးပြုသော ဒုတိယအမျိုးအစားဖြစ်သည်။ clutch အိမ်ရာအတွင်းရှိ discs များကို synchronous လှည့်ခြင်းဖြင့်၊ ဆီလီကွန်အရည်သည် လက်တွေ့ကျကျ မရောနှောပါ။ သို့ရာတွင် ကျွန်သည် သခင်နောက်သို့ နောက်ကျနေပါက၊ ရောနှောမှု ဖြစ်ပေါ်လာသည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ အရည်သည် ၎င်း၏ ဂုဏ်သတ္တိများကို ပြောင်းလဲခြင်း (ချဲ့ထွင်သည်) နှင့် disk များကို တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ဖိသည်။
   3. ကိရိယာ၏ကိုယ်ထည်ကိုဖြည့်ပေးသောအရည်အတွက်၊ ပျစ်သောအချိတ်အဆက်၏လည်ပတ်မှုနိယာမတစ်ခုလုံးသည် ၎င်းအပေါ်အခြေခံသည်။ အနားယူချိန်တွင် အရည်သည် ပျစ်ပြီး အရည်ဖြစ်သည်။ စတင်အပူပေးခြင်း သို့မဟုတ် မွှေပါက အရည်သည် အလွန်ထူလာပြီး ထုထည်တွင်ကျယ်လာကာ ၎င်း၏သိပ်သည်းဆသည် ပြောင်းလဲသွားကာ အရည်ကို ငြိမ်ပြီး/သို့မဟုတ် အပူရပ်တန့်သွားပါက အရည်သည် တဖန်ပျစ်လာပြီး အရည်ဖြစ်လာပါမည်။ ထိုသို့သောဂုဏ်သတ္တိများကသင့်အား discs များကိုတစ်ခုနှင့်တစ်ခုနှိပ်ရန်ခွင့်ပြုပြီး viscous coupling ကိုပိတ်ဆို့စေပြီး discs များကို "ပိတ်" စေသည်။

ကားတစ်စီးတွင် viscous couplings များကို မည်သည့်နေရာတွင် အသုံးပြုသနည်း။

စည်းကမ်းအရ၊ ကားများတွင် viscous couplings များကို ကိစ္စနှစ်ခုတွင်သာ အသုံးပြုသည်-

• အင်ဂျင်အအေးခံခြင်း (အအေးခံပန်ကာ);
• all-wheel drive (ဂီယာ) ချိတ်ဆက်ပါ။

ပထမရွေးချယ်မှုတွင် ရိုးရှင်းသောကိရိယာတစ်ခုရှိသည်။ အင်ဂျင်မှ ခါးပတ်မှတဆင့် မောင်းနှင်သည့် ပန်ကာပါသော လက်ကိုင်ကို တုတ်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဤကိစ္စတွင် viscous couplings များသည် လျှပ်စစ်ပန်ကာများထက် ပိုမိုစိတ်ချရသော်လည်း စွမ်းဆောင်ရည်ပိုင်းတွင် ထိရောက်မှုနည်းပါသည်။

All-wheel drive ပါ၀င်မှုနှင့်ပတ်သက်၍၊ crossover အများစုသည် all-wheel drive ကိုအလိုအလျောက်ထည့်သွင်းရန်အတွက် viscous coupling တပ်ဆင်ထားပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဤ clutches များကို အီလက်ထရွန်းနစ် actuator ပုံစံဖြင့် အခြားသော အမျိုးအစားများဖြင့် တဖြည်းဖြည်း အစားထိုးလာပါသည်။

အဓိကအကြောင်းရင်းမှာ ပျစ်သောအချိတ်အဆက်များသည် ထိန်းသိမ်းရန်အလွန်မလွယ်ကူသောကြောင့် (တကယ်တော့ ၎င်းတို့သည် တစ်ခါသုံးဖြစ်သည်) နှင့် လုံလောက်သော torque ကို ထိထိရောက်ရောက်မပို့နိုင်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ လေးဘီးယက်ကို ရှေ့ဘီးများ ပြင်းထန်စွာ လည်ပတ်နေချိန်၊ Clutch ကို တွန်းအားပေးရန် နည်းလမ်းမရှိသည့်အခါတွင်သာ Clutch ကို အသက်သွင်းပါသည်။

ချို့ယွင်းချက်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရာတွင် တစ်နည်းမဟုတ်တစ်နည်းအားဖြင့် ပျစ်သောအချိတ်အဆက်များသည် ဒီဇိုင်းတွင်ရိုးရှင်းသည်၊ ထုတ်လုပ်ရန်စျေးပေါသည်၊ တာရှည်ခံပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသည်။ ပျမ်းမျှဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် အနည်းဆုံး 5 နှစ်ဖြစ်ပြီး လက်တွေ့တွင် 10 နှစ်မှ 15 နှစ်အထိ ကီလိုမီတာ 200 မှ 300 အထိ မောင်းနှင်နိုင်သော ကားများရှိပြီး ပျစ်သောအချိတ်အဆက်များ ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အအေးခံပန်ကာတွင် အလားတူကိရိယာပါရှိသည့် BMW မော်ဒယ်ဟောင်းများ၏ အအေးပေးစနစ်။

viscous coupling ကို ဘယ်လိုစစ်ဆေးမလဲ။

အအေးခံရေတိုင်ကီ၏ ပျစ်ပျစ်အချိတ်အဆက်ကို စစ်ဆေးခြင်းသည် ခက်ခဲသောလုပ်ငန်းစဉ်မဟုတ်ပါ။ အမြန်ရောဂါရှာဖွေရန်အတွက်၊ အပူနှင့်အအေး အင်ဂျင်နှစ်ခုလုံးတွင် ပန်ကာ၏လည်ပတ်မှုကို စစ်ဆေးပါ။

ဓာတ်ငွေ့ပြန်ဖြည့်ရင် ပူတဲ့ပန်ကာက ပိုမြန်ပါတယ်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အင်ဂျင်အေးသောအခါ၊ အရှိန်မတိုးပါ။

အောက်ပါအတိုင်း ပိုမိုသေချာစွာ စစ်ဆေးပါသည်။

• အင်ဂျင်ပိတ်ပြီး ပန်ကာအတုံးများကို လက်ဖြင့်လှည့်ပါ။ ပုံမှန်အားဖြင့် အနည်းငယ် ခုခံမှုကို ခံစားရမည်၊
• ထို့နောက်၊ သင်သည် အင်ဂျင်ကို စတင်ရန် လိုအပ်ပြီး၊ ထို့နောက် ပထမစက္ကန့်တွင် Clutch မှ အသံအနည်းငယ် ကြားရလိမ့်မည်။ ခဏကြာတော့ ဆူညံသံတွေ ပျောက်သွားလိမ့်မယ်။
• မော်တာအနည်းငယ်ပူလာပြီးနောက်၊ စက္ကူခေါက်ထားသောပန်ကာကိုရပ်တန့်ကြည့်ပါ။ အများအားဖြင့် ပန်ကာသည် ရပ်သွားပြီး အတင်းခံစားရသည်။ ပွက်ပွက်ဆူနေသောရေထဲတွင်ထည့်ခြင်းဖြင့်လည်း clutch ကိုဖယ်ရှားပြီး အပူပေးနိုင်သည်။ အပူပြီးနောက်၊ ၎င်းသည် မလှည့်သင့်ဘဲ လည်ပတ်မှုကို တက်ကြွစွာ တွန်းလှန်သင့်သည်။ ပူသောအချိတ်အဆက်သည် လည်ပတ်နေပါက၊ ၎င်းသည် ဆီလီကွန်အခြေခံ ဟိုက်ဒရောလစ်အရည်ယိုစိမ့်မှုကို ညွှန်ပြသည်။
• ဤကိစ္စတွင်၊ စက်ပစ္စည်း၏ longitudinal clearance ကိုစစ်ဆေးရန်လိုအပ်သည်။ ထိုကဲ့သို့သော တုံ့ပြန်မှုတစ်ခုရှိနေခြင်းသည် ပန်ကာအရည်အချိတ်အဆက်ကို ပြုပြင်ရန်လိုအပ်သည် သို့မဟုတ် ပျစ်သောအချိတ်အဆက်ကို အစားထိုးရန်လိုအပ်ကြောင်း ရှင်းရှင်းလင်းလင်းဖော်ပြသည်။

ပျစ်ပျစ်အချိတ်အဆက် ပြုပြင်ခြင်း။

မော်တာအပူလွန်ကဲလာသည်နှင့် viscous coupling နှင့်ပတ်သက်သော ပြဿနာရှိသောအခါ၊ ၎င်းကို ပြုပြင်ရန် ကြိုးစားနိုင်သည်။ drive clutch လည်း အလားတူပါပဲ။ အဆိုပါ clutch ကိုတရားဝင်မပြုပြင်ရသေး, ဆီလီကွန်အရည်မပြောင်းထားဘူး, ဝက်ဝံမပြောင်း, စသည်တို့ကို.

သို့သော် လက်တွေ့တွင်၊ ထိုသို့သောအရည်များကို ဖြည့်သွင်းခြင်း သို့မဟုတ် ဝက်ဝံကို အစားထိုးခြင်းသည် ဖြစ်နိုင်ချေရှိပြီး မကြာခဏဆိုသလို စက်ကို ပြန်အလုပ်လုပ်နိုင်စေပါသည်။ ပထမဦးစွာ သင်သည် သင့်လျော်သော အပျစ်အချိတ်အဆက်ဆီ (မူရင်း သို့မဟုတ် analogue ကိုသုံးနိုင်သည်) သို့မဟုတ် universal type viscous coupling repair fluid ကိုဝယ်ရန် လိုအပ်သည်။

ပါဝါစတီယာရင်အရည်အစားထိုးနည်း ဆောင်းပါးကိုလည်း ဖတ်ရန် အကြံပြုပါသည်။ ဤဆောင်းပါးမှ ပါဝါစတီယာရင်တွင် ဆီမည်သည့်အချိန်၊ ပါဝါစတီယာရင်တွင် မည်သည့်ဆီဖြည့်ရမည်၊ နှင့် ကိုယ်တိုင်ပြုလုပ်နည်းတို့ကို လေ့လာနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

နောက်တစ်ခုသင်လိုအပ်ပါလိမ့်မယ်:

1. ကားမှ clutch ကိုဖယ်ရှား;
2. စက်ပစ္စည်းကို ဖြုတ်လိုက်ပါ။
3. အချိတ်အဆက်ကို အလျားလိုက်ချထားပြီး စပရိန်ဖြင့် ပန်းကန်အောက်ရှိ pin ကို ဖယ်ရှားပါ။
4. အရည်ညှစ်ရန်အပေါက်ရှာပါ (မဟုတ်ပါက၊ ကိုယ်တိုင်လုပ်ပါ)။
5. ဆေးထိုးတံကိုအသုံးပြု၍ ပါးစပ်ထဲသို့ အရည် 15 ml ခန့် လောင်းပါ။
6. အရည်ကို သေးငယ်သော အပိုင်းများဖြင့် လောင်းချသည် (စီလီကွန် အပြားများကြားတွင် ပျံ့နှံ့နေသင့်သည်)။
7. ယခု clutch ကို တပ်ဆင်ပြီး ပြန်လည်တပ်ဆင်နိုင်ပါပြီ။

viscous coupling လည်ပတ်နေစဉ် ဆူညံသံကြားပါက၊ ၎င်းသည် bearing ချို့ယွင်းမှုကို ညွှန်ပြသည်။ ပျစ်သောအချိတ်အဆက်ကို အစားထိုးရန်အတွက် ဆီလီကွန်အရည်ကို ဦးစွာ ညှစ်ထုတ်သည် (ထို့နောက် အစားထိုးပြီးနောက် ပြန်လောင်းသည်)။ ထို့နောက် အပေါ်ပိုင်းဒစ်ကို ဖယ်ရှားပြီး ဝက်ဝံအား ဆွဲယူကိရိယာဖြင့် ဖယ်ရှားကာ မီးတောက်ကို အပြိုင်ပွတ်ကာ ဝက်ဝံအသစ် (အပိတ်အမျိုးအစား) တပ်ဆင်ထားသည်။

အမျိုးမျိုးသော လုပ်ငန်းဆောင်တာများကို လုပ်ဆောင်သည့်အခါ အလွန်သတိထားရမည်ကို နားလည်ရန် အရေးကြီးပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ clutch disc ၏အနည်းငယ်ပုံသဏ္ဍာန်သည်ပင်စက်ပစ္စည်း၏လုံးဝပျက်ကွက်မှုကိုဖြစ်ပေါ်စေလိမ့်မည်။ ထို့အပြင်၊ စက်ပစ္စည်း၏အတွင်းပိုင်းသို့ ဖုန်မှုန့် သို့မဟုတ် အညစ်အကြေးများ ဝင်ရောက်ခြင်းကို ခွင့်မပြုပါနှင့်၊ အထူးအဆီများကို မဖယ်ရှားပါနှင့်။

 

အချိတ်အဆက်၏ ရွေးချယ်ခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်း။

အစားထိုးခြင်းအတွက်၊ စက်ပစ္စည်းအဟောင်းကို ဖယ်ရှားပြီး အသစ်တစ်လုံးကို ၎င်း၏နေရာတွင် ထားရှိကာ စွမ်းဆောင်ရည်ကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ လက်တွေ့တွင်၊ ၎င်းကိုယ်တိုင် အစားထိုးခြင်းနှင့် အပိုပစ္စည်းများ ရွေးချယ်ခြင်းတွင် ပိုမိုအခက်အခဲများ ပေါ်ပေါက်လာပါသည်။

အရည်အသွေးကောင်းမွန်သော ပန်ကာအချိတ်အဆက် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန်အတွက် ဒရိုက်အချိတ်အဆက်ကို ရွေးချယ်ရန် အရေးကြီးသည်။ ထိုသို့လုပ်ဆောင်ရန်၊ သင်သည် ကတ်တလောက်များတွင် ရရှိနိုင်သော analogues များကို ဆုံးဖြတ်ပြီးနောက် မူရင်းအပိုပစ္စည်း၏ကုဒ်ကို ရှာဖွေရန်လိုအပ်သည်။ အစိတ်အပိုင်းများကို တိကျစွာရွေးချယ်ရန်အတွက် ကား၏ VIN၊ ထုတ်လုပ်မှု၊ မော်ဒယ်၊ ထုတ်လုပ်သည့်နှစ်စသည်ဖြင့်လည်း လိုအပ်ပါသည်။ အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲရခြင်းအကြောင်း ဆောင်းပါးကိုလည်း ဖတ်ရန် အကြံပြုပါသည်။ ဤဆောင်းပါးတွင်၊ အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းရင်းများအပြင် ရရှိနိုင်သော ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းနည်းလမ်းများအကြောင်း လေ့လာပါမည်။

မည်သည့်အပိုင်းကို လိုအပ်သည်ဆိုသည်ကို သိရှိပြီး ထုတ်လုပ်သူကို အာရုံစိုက်သင့်သည်။ ကုမ္ပဏီအနည်းငယ်ကသာ viscous coupling များကိုထုတ်လုပ်သောကြောင့်၊ ထိပ်တန်းထုတ်လုပ်သူများဖြစ်သည့် Hella၊ Mobis၊ Beru၊ Meyle၊ Febi ကို ရွေးချယ်ရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ စည်းကမ်းအတိုင်း၊ ဤတူညီသောထုတ်လုပ်သူများသည် အခြားအစိတ်အပိုင်းများ (အအေးခံရေတိုင်ကီ၊ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ၊ ဆိုင်းထိန်းယူနစ်စသည်ဖြင့်) ကိုလည်း ထုတ်လုပ်ပါသည်။