ကားတစ်စီးတွင် ဓာတ်ပစ္စည်းများ ကူးပြောင်းခြင်းဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။
ဤအပိုင်းကို သာမန်မျက်စိဖြင့် မမြင်နိုင်သော်လည်း အင်ဂျင်တွင် ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်သည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။
ယာဉ်များသည် ဒြပ်စင်များစွာ၏ လုပ်ဆောင်မှုကြောင့်ဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့တစ်ခုစီတွင် အရေးပါမှုအတိုင်းအတာတစ်ခုစီရှိသောကြောင့် ၎င်းတို့၏ သင့်လျော်သောလုပ်ဆောင်မှုကိုသေချာစေရန် ကြိုတင်ကာကွယ်ထိန်းသိမ်းမှုများကို အမြဲလုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။
ကားထဲမှာ သာမန်မျက်စိနဲ့ မမြင်နိုင်တဲ့ အစိတ်အပိုင်းတွေ ရှိပေမယ့် အရေးကြီးတဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်နဲ့ လုပ်ဆောင်နိုင်တဲ့ အစိတ်အပိုင်းတွေ ရှိပါတယ်။ ဓာတ်ကူပစ္စည်းသည် ၎င်းတို့ထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ယာဉ်မောင်းများစွာအတွက် converter ဖြင့် ကားကို မောင်းနှင်ပါ။ ဓာတ်ကူပစ္စည်း ရှုံးနိမ့်မှုဟာ စိုးရိမ်စရာ အကြောင်းမဟုတ်ပါဘူး။ သို့သော် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ပိတ်ဆို့နေသော converter သည် အင်ဂျင်ကို ဆိုးရွားစွာ ပျက်စီးစေနိုင်သည်။
လျှင် catalytic converter ကို o ဓာတ်ကူပစ္စည်း ပိတ်ဆို့နေခြင်း၊ အိတ်ဇောစနစ်အတွင်းသို့ လောင်ကျွမ်းမထားသော လောင်စာများ အလွန်အကျွံဝင်ရောက်ခြင်းကြောင့် အပူလွန်ကဲပြီး ပျက်သွားနိုင်သည်။
ဒီချို့ယွင်းချက်တွေက အင်ဂျင်နဲ့ ဆက်စပ်နေပါတယ်။ တစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပိုသော ညစ်ပတ်သော မီးပွားပလပ်များနှင့် ယိုစိမ့်နေသော အိတ်ဇောပိုက်များ ရှိသည်။.
မလောင်ကျွမ်းသောလောင်စာသည် converter သို့ရောက်ရှိသောအခါ၊ အပူချိန်မြင့်တက်လာသည်။ ကြွေလွှာ သို့မဟုတ် transducer ကိုပံ့ပိုးပေးသည့်ပစ္စည်း၏ထုထည် ပယ်ဖျက်နိုင်ပြီး ပိတ်ဆို့နိုင်သည်။ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း သို့မဟုတ် လုံးဝဓာတ်ငွေ့စီးဆင်းမှု။
ထို့ကြောင့်၊ သင်၏ ဓာတ်ပစ္စည်းများ ပြည့်ဝနေပါက၊ သင်သည် အိတ်ဇောစနစ်ကို ပြုပြင်ရုံသာမက သင့်ကား အဘယ်ကြောင့် ဓာတ်ဆီအစိမ်းများ ယိုစိမ့်နေသည်ကိုလည်း စစ်ဆေးသင့်ပါသည်။
ကားတစ်စီးတွင် ဓာတ်ပစ္စည်းများ ကူးပြောင်းခြင်းဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။
El catalytic converter ကို ၎င်းသည် စက်တွင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်မှ ထုတ်လွှတ်သော အန္တရာယ်ရှိသော ဓာတ်ငွေ့များကို ထိန်းချုပ်ရန်နှင့် လျှော့ချရန် ဆောင်ရွက်ပေးသည့် Wankel အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
၎င်းတွင် ပလက်တီနမ်၊ ရိုဒီယမ် နှင့် ပါလက်ဒီယမ်ကဲ့သို့ ပစ္စည်းများဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသော အလျားလိုက်လမ်းကြောင်းများ၏ ကြွေဂရစ်ကွက်တစ်ခု ပါ၀င်ပြီး မာဖလာ၏ရှေ့ရှိ အိတ်ဇောတွင်ရှိသည်။
ဓာတ်ကူပစ္စည်းပြောင်းစက်သည် အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းခြင်းမှ ညစ်ညမ်းဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် အရေးကြီးဆုံးအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ
ဓာတ်ပစ္စည်းများ အမျိုးအစား အမျိုးမျိုးရှိသော်လည်း ခေတ်မီကားများတွင် လျှော့ချရန်လိုအပ်သော ညစ်ညမ်းသောဓာတ်ငွေ့ အမျိုးအစားသုံးမျိုးဖြစ်သည့် (CO, HC နှင့် NOX) တို့နှင့် သက်ဆိုင်သည့် ခေတ်မီကားများတွင် သုံးလမ်းသွား ဓာတ်လိုက်ဓာတ်ပြောင်းစက်များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ converter သည် ဓာတ်ကူပစ္စည်း အမျိုးအစား နှစ်မျိုးကို အသုံးပြုပြီး တစ်မျိုးမှာ ဓာတ်တိုးခြင်းအတွက် လျော့ပါးစေရန်နှင့် တစ်မျိုးဖြစ်သည်။ နှစ်ခုစလုံးတွင် များသောအားဖြင့် ပလက်တီနမ်၊ ရိုဒီယမ် နှင့် ပါလက်ဒီယမ် သတ္တုဖြင့် ချထားသော ကြွေထည်ဖွဲ့စည်းပုံ ပါ၀င်သည်။ အဓိက အယူအဆမှာ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များ စီးဆင်းမှုကို တတ်နိုင်သမျှ ဆန့်ကျင်ဘက် မျက်နှာပြင်ကို တတ်နိုင်သမျှ ထုတ်လွှတ်သည့် ဖွဲ့စည်းပုံကို ဖန်တီးရန်နှင့် ၎င်းသည် အလွန်စျေးကြီးသောကြောင့် လိုအပ်သော ဓာတ်ကူပစ္စည်း ပမာဏကို လျှော့ချရန် ဖြစ်သည်။
