အော်တိုဂီယာပါသော ကားသည် မောင်းနှင်နေစဉ် ရပ်တန့်သွားပါက မည်သို့ဖြစ်မည်နည်း။
မည်သည့်ကားမဆို ဂီယာဘောက်စ် အမျိုးအစားမခွဲခြားဘဲ ရွေ့လျားနေနိုင်သည်။ သို့သော် "မက္ကင်းနစ်များ" ဖြင့် အရာအားလုံးသည် အနည်းနှင့်အများ ရှင်းနေပါက၊ "ခြေနင်းနှစ်ချောင်း" စက်များဖြင့်၊ အရာအားလုံးသည် ချောမွေ့ပြီး သိသာသည်မဟုတ်ပါ။ AvtoVzglyad ပေါ်တယ်သည် အလားတူပြဿနာမျိုး ဖြစ်လာနိုင်သည်ကို ပြောပြသည်။
ကားအင်ဂျင်က ရုတ်တရက် အလုပ်မလုပ်တော့ဘဲ တုန်လှုပ်ချောက်ချားပြီး ကြောက်စိတ်တောင် ဖြစ်စေတယ်။ ဤစာကြောင်းများကို ရေးသားသူသည် တစ်ကြိမ်ထက်မက ကြုံတွေ့ဖူးသည်။ ဤအရာနှင့်ပတ်သက်၍ ကျေနပ်စရာတစ်ခုမျှမရှိသော်လည်း ထိုသို့သောပြိုကွဲခြင်း၏နောက်ဆက်တွဲများ မည်သို့မည်ပုံရှိလာမည်ကို နားလည်ရန် ပိုအရေးကြီးပါသည်။
အကယ်၍ ဂီယာဘောက်စ်သည် manual ဖြစ်ပါက၊ ပိတ်ထားသော clutch မှတဆင့် ရွေ့လျားနေသော ကားတစ်စီး၏ inertia သည် ယာဉ်ရပ်တန့်သွားသည်အထိ crankshaft ကို လှည့်သွားမည်ဖြစ်ပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ လေ-လောင်စာအရောအနှော၏လောင်ကျွမ်းမှုဖြစ်စဉ်များသည်ရပ်တန့်နေသောအင်ဂျင်တွင်ဖြစ်ပေါ်မည်မဟုတ်ပါ၊ ဆိုလိုသည်မှာအင်ဂျင်သို့မဟုတ်ဂီယာအုံအတွက်ဆိုးရွားသောအကျိုးဆက်များရှိလာမည်မဟုတ်ပါ။
ကောင်းပြီ၊ EGR (exhaust gas recirculation) valve ပိတ်ဆို့နေခြင်း သို့မဟုတ် လောင်စာပန့်ဂရစ်ပေါ်တွင် စုပြုံနေသော အညစ်အကြေးများကြောင့် လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှု ပြဿနာများရှိခြင်းကြောင့် အင်ဂျင်သည် ရပ်တန့်သွားနိုင်သည်။
ပြီးတော့ "အလိုအလျောက်" ဆိုတာဘာလဲ။ တစ်ခါက၊ ရေအားလျှပ်စစ်စက်ဂီယာဖြင့် ကားတစ်စီးကို မောင်းနှင်နေစဉ်၊ သင့်သတင်းထောက်သည် အချိန်ကိုက်ခါးပတ်ကို ဖြတ်တောက်သွားခဲ့သည်။ အင်ဂျင်က နှစ်ကြိမ်လောက် လှုပ်ပြီး ရပ်သွားလို့ အော်တိုဂီယာ ရွေးတာကို မထိဘဲ လမ်းဘေးကို လှိမ့်သွားတယ်။ ဒရိုက်ဘီးများသည် လော့ခ်ကျခြင်းမရှိသောကြောင့် ဝဘ်မှပုံပြင်များကို မယုံကြနှင့်။ ကားသည် သူ့အလိုလို မြောင်းထဲသို့ မပျံနိုင်ဘဲ ထိန်းချုပ်မှု ပျက်သွားကာ ဘီးများသည် ဆက်လက် လည်ပတ်နေမည်ဖြစ်သည်။ အမှန်မှာ ရပ်တန့်ထားသော မော်တာသည် ဂီယာအုံ၏ အဝင်ပေါက်ကို လှည့်မပေးသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ဆီပန့်က ဖန်တီးပေးတဲ့ ဖိအားလည်း မရှိပါဘူး။ ဖိအားမရှိဘဲ၊ "box" အော်တိုများသည် "ကြားနေ" ကိုဖွင့်လိမ့်မည်။ ဤမုဒ်ကို ဝန်ဆောင်မှုတစ်ခုတွင် သို့မဟုတ် လိုက်လျောညီထွေရှိသော အထစ်အငေါ့တစ်ခုတွင် ကားကိုဆွဲတင်သည့်အခါတွင် အသက်သွင်းထားသည်။
ထို့ကြောင့် အင်ဂျင်ရပ်တန့်သွားသောအခါတွင် အဓိကထိခိုက်မှုမှာ ကားကို ယာဉ်မောင်းကိုယ်တိုင် ဖြစ်စေနိုင်သည်။ အကယ်၍ လူတစ်ဦးသည် စိတ်ရှုပ်လာပါက၊ ရွေးချယ်သူအား "drive" မှ "ရပ်နားခြင်း" သို့ မတော်တဆ လွှဲပြောင်းပေးနိုင်သည်။ အဲဒီအခါမှာ သတ္တုသံတွေကြားရတယ်။ ၎င်းသည် အထွက်ဝင်ရိုးရှိ ဘီး၏အစွယ်များနှင့် ကြိတ်စပြုလာသော ပါကင်လော့ခ်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ဂီယာအစိတ်အပိုင်းများ ဝတ်ဆင်ခြင်းနှင့် "သေတ္တာ" ဆီထဲသို့ ကျစေမည့် သတ္တုပြားများ ဖွဲ့စည်းခြင်းနှင့် ပြည့်နှက်နေသည်။ အဆိုးဆုံးအခြေအနေတွင်၊ သော့ချိတ်သည်ယိုနိုင်သည်။ ထို့နောက် စျေးကြီးသော ဂီယာပြုပြင်မှုအတွက် ကားကို အာမခံချက်ပေးသည်။ ထို့အပြင် သူသည် တွဲဆွဲကားပေါ်တွင် ပြုလုပ်မည်ဖြစ်သည်။
