လောင်စာဆီစနစ် ယိုစိမ့်ခြင်းကို အဘယ်အရာက တားဆီးသနည်း။

လောင်စာဆီယိုစိမ့်မှုသည် ယာဉ်အတွက် အန္တရာယ်ရှိပြီး ဖြုန်းတီးသည့် ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထုတ်လုပ်သူတွေက ဒါကိုသိပြီး ပြဿနာကို တိုက်ဖျက်ဖို့အတွက် လောင်စာဆီ ယိုစိမ့်မှုကနေ တားဆီးဖို့ ရိုးရှင်းတဲ့ နည်းလမ်းများစွာကို အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့ကြပါတယ်...

လောင်စာဆီယိုစိမ့်မှုသည် ယာဉ်အတွက် အန္တရာယ်ရှိပြီး ဖြုန်းတီးသည့် ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထုတ်လုပ်သူများ ဒါကိုသိပြီး ပြဿနာကို တိုက်ဖျက်ရန်အတွက် လောင်စာစနစ်မှ လောင်စာဆီယိုစိမ့်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ရိုးရှင်းသောနည်းလမ်းများစွာကို အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့ကြသည်-

• အိုကွင်း: ရော်ဘာ သို့မဟုတ် အလားတူ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် ကွင်းငယ်များ။ ၎င်းတို့သည် လိုင်းများ၊ ပိုက်များနှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများမှ အရည်များ ယိုစိမ့်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အလွန်အသုံးဝင်ပါသည်။ လောင်စာဆီစနစ်တွင် လောင်စာဆီထိုးထည့်သည့်နေရာတစ်ဝိုက်တွင် လောင်စာဆီယိုစိမ့်ခြင်းမှကာကွယ်ရန် o-rings ကိုအသုံးပြုသည်။

• Gaskets: ၎င်းတို့ ချိတ်ထားသည့် အစိတ်အပိုင်း၏ အသွင်အပြင်နှင့် အတိအကျကိုက်ညီသော ရော်ဘာဖျံများ။ ဥပမာအားဖြင့်၊ လောင်စာဆီတိုင်ကီနှင့် လောင်စာပန့်ကြားရှိ gasket သည် ယိုစိမ့်မှုမှ ကာကွယ်ပေးပြီး ပန့်ချိတ်ထားသည့် ဓာတ်ငွေ့တိုင်ကီရှိ အပေါက်၏ ပတ်၀န်းကျင်ကို တံဆိပ်ခတ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောကြောင့် ဖြစ်သည်။

• အပြင်းစားဓာတ်ငွေ့လိုင်းများ: ယာဉ်အများအပြားသည် ရော်ဘာပိုက်များထက် ပိုမိုခိုင်မာသော လောင်စာဆီလိုင်းများကို အသုံးပြုကြပြီး အချိန်ကြာမြင့်စွာ ကြာမြင့်စွာ ရွေ့လျားနေသော ယာဉ်အောက်တွင် အဆက်မပြတ်ရှိနေခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ လောင်စာဆီစနစ်တွင် ရော်ဘာပိုက်များကို အသုံးပြုသော်လည်း ၎င်းတို့ကို ပုံမှန်စစ်ဆေးနိုင်သည့်နေရာများတွင် ရှိနေသည်။

ဒါတွေအားလုံးက ဓာတ်ငွေ့ယိုစိမ့်မှုတွေ ဖြစ်တတ်ပါတယ်။ ဓာတ်ငွေ့သည် အရည်အဖြစ် အန္တရာယ်ရှိပြီး အန္တရာယ်ရှိသော အငွေ့များကို ထုတ်လွှတ်သည်။ ယိုစိမ့်မှုကို တွေ့ရှိပါက ပြုပြင်ရမည်။